नियन्त्रणहरू पालना गर्नुहोस्
सूचकहरूले कारको विभिन्न घटक र प्रणालीहरूको सञ्चालनको बारेमा चालकलाई सूचित गर्दछ। तपाईंले सधैं तिनीहरूलाई नजर राख्नु पर्छ।
आधुनिक कारको ड्यासबोर्ड विभिन्न नियन्त्रणहरूले भरिएको हुन्छ। कारको जति उच्च श्रेणी, उति धेरै 
थप। यो किनभने ठूला, अधिक महँगो सवारी साधनहरूमा धेरै फरक प्रणाली र लेआउटहरू हुन्छन्, जसमा लगभग सबैमा चेतावनी प्रकाश हुन्छ। बीकनहरू अवलोकन गर्दा ध्यानमा राख्नु पर्ने तीन आधारभूत नियमहरू छन्। पहिलोले भन्छ कि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नियन्त्रणहरू चालकको आँखाको अगाडि केन्द्रित छन्। प्राय: यो स्टीयरिङ स्तम्भ माथि माउन्ट गरिएको स्पीडोमीटर र ट्याकोमिटरको छेउमा अवस्थित हुन्छ। सूचकहरूको केन्द्रीय स्थापना भएका सवारीहरूमा, सूचकहरूको साथ एक अतिरिक्त, अलग प्यानल पनि चालकको अगाडि अवस्थित छ। दोस्रो महत्त्वपूर्ण नियम बत्तीको रातो वा सुन्तला रंग हो, खतरनाक परिस्थितिहरू वा महत्त्वपूर्ण सवारी घटकहरूको खराबी संकेत गर्दछ। सुन्तला बत्तीहरूले केही प्रणालीहरूको सक्रियता वा तिनीहरू चलिरहेको बेला फ्ल्यास संकेत गर्न सक्छन्। तेस्रो नियम अधिक विशिष्ट छ र कारको सञ्चालनको एक विशेष क्षण - सुरु हुने बारे चिन्ता गर्दछ।
धेरै ड्राइभरहरू इन्जिन सुरु गरेपछि तुरुन्तै स्टार्ट गर्छन्। यसैबीच, महत्त्वपूर्ण अंगहरूको स्वास्थ्य परिसूचक बाहिर गएपछि मात्र यात्रा सुरु गर्नुपर्छ। कुञ्जी घुसाउनु र इग्निशन खोल्नु भनेको व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू र प्रणालीहरूको प्रदर्शनको निदान गर्ने क्षण हो। यस्तो निदान को परिणाम इन्जिन वा चेसिस इलेक्ट्रोनिक प्रणाली को सञ्चालन मा त्रुटि को पत्ता लगाउन सक्छ। एक महत्त्वपूर्ण सूचक, अझै पनि, ड्राइभरलाई ड्राइभिङ छोड्न प्रेरित गर्नुपर्छ। कम्तिमा अस्थायी रूपमा, प्रयोगकर्ताले मालिकको म्यानुअल वा सेवामा जाँच नगरेसम्म, उसले विशेष खराबीसँग ड्राइभ गर्न सक्छ कि सक्दैन। यो तथ्यको कारण हो कि एउटा चीज धेरै कम तेलको दबाब हो, जसले इन्जिनलाई हानि पुर्याउँछ र ड्राइभिङको सम्भावनालाई पूर्णतया बहिष्कार गर्दछ, र अर्को कुरा धेरै कमजोर ब्याट्री चार्ज हो, जुन ड्राइभ गर्न अनुमति दिइएको छ।
डिजेल इन्जिन भएका गाडीहरूमा, यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ, उदाहरणका लागि, ग्लो प्लग सूचकले काम गर्न बन्द नगरेसम्म पर्खनुहोस्। यसको विलुप्त हुनुको अर्थ इन्जिनको दहन कक्षको हावा उपयुक्त तापक्रममा न्यानो हुन्छ र इन्जिन सजिलै सुरु हुन्छ। ग्लो प्लगहरू चलिरहेको बेला स्टार्टरलाई संलग्न गर्नाले सुरु गर्न गाह्रो हुन सक्छ। धेरै कारहरूमा, कार स्टार्ट प्रणाली पहिले नै स्थापना गरिएको छ, तर कुञ्जीसँग होइन, तर विशेष बटनको साथ। यस अवस्थामा, कम्पोनेन्ट र प्रणाली निदान पूरा भएपछि कमीशन प्रक्रिया सुरु गरिनेछ।
