इन्जिन शीतलन प्रणाली - यसको उपकरण बारे जान्नुहोस्! तपाईंको कारको शीतलन प्रणालीले कसरी काम गर्छ भनी जाँच गर्नुहोस्

कार राम्रोसँग काम गर्नका लागि आवश्यक धेरै तत्वहरू मिलेर बनेको हुन्छ। इन्जिन कूलिङ सिस्टम निस्सन्देह ती मध्ये एक हो। म कसरी कार मर्मत सम्भारको हेरचाह गर्न सक्छु र यो कम्पोनेन्ट ठीकसँग काम गरिरहेको छैन भनेर निर्धारण गर्न सक्छु? इन्जिन कूलिङ सिस्टम के हो र यसले कसरी काम गर्छ भन्ने कुरा जान्नले तपाईंलाई यसका लागि मद्दत गर्नेछ।। यसका लागि धन्यवाद, ड्राइभिङ धेरै रमाइलो र सुरक्षित हुनेछ। जति चाँडो तपाईंले कार ब्रेकडाउनको लक्षणहरू चिन्नुहुन्छ, यसलाई मर्मत गर्न सजिलो र सस्तो हुनेछ।

इन्जिन शीतलन प्रणाली के को लागी हो?

मोटरहरूले सञ्चालनको समयमा गर्मी उत्पन्न गर्दछ। सामान्यतया तिनीहरूको तापमान 150 डिग्री सेल्सियस सम्म हुन्छ, तर इष्टतम 90-100 डिग्री सेल्सियसको दायरामा हुन्छ। कूलिङ सिस्टम इन्जिनलाई यो तापक्रम दायरा भित्र राख्न डिजाइन गरिएको हो। यसले सम्पूर्ण रूपमा गाडीको सही सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। 

धेरै उच्च तापमानले विरूपण र धातुको पग्लन पनि सक्छ, जसले इन्जिनको डिजाइन परिवर्तन गर्नेछ। एक दोषपूर्ण इन्जिन शीतलन प्रणाली, बारीमा, यसको दहन पनि हुन सक्छ। प्रतिस्थापन अक्सर केहि हजार zł भन्दा बढी लागत। यसैले यसको उचित कार्य सुनिश्चित गर्न यो महत्त्वपूर्ण छ।

शीतलन प्रणाली डिजाइन - सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू के हुन्?

शीतलन प्रणाली को डिजाइन सबै भन्दा जटिल छैन। प्रणालीमा सामान्यतया धेरै आधारभूत तत्वहरू हुन्छन्, जुन गाडीको मोडेलको आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ, तर सामान्यतया रूप र कार्यमा समान हुन्छन्। 

इन्जिन शीतलन प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्व, निस्सन्देह, रेडिएटर हो। यो त्यहाँ छ कि तरलको तापक्रम घट्छ, जुन त्यसपछि निम्न तत्वहरू मार्फत बग्छ। यसले तिनीहरूलाई चिसो बनाउँछ र इन्जिनलाई अधिक तताउनबाट रोक्छ। इन्जिन शीतलन प्रणाली मुख्यतया रेडिएटर र राम्ररी चयन गरिएको तरल पदार्थमा आधारित छ।

शीतलन प्रणाली रेखाचित्र - तपाइँ भित्र के पाउनुहुनेछ?

शीतलन प्रणाली रेखाचित्रमा अन्य तत्वहरू छन्, न केवल रेडिएटर नै। थप रूपमा, एक महत्त्वपूर्ण प्रकार्य थर्मोस्टेट वा तापमान सेन्सर द्वारा खेलिएको छ। शीतलक पम्पले शीतलकलाई इन्जिन मार्फत प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ। त्यहाँ एक इन्जिन फ्यान, एक विस्तार ट्यांक र तारहरू पनि हुनेछन् जसले यसलाई एकसाथ जोड्नेछ। इन्जिन शीतलन प्रणाली यसको काम गर्न पूर्ण रूपमा कार्यात्मक हुनुपर्छ।

इन्जिन शीतलन प्रणाली र तरल पदार्थ चयन

इन्जिन बेहरू साना र साना हुँदै गइरहेका छन्, त्यसैले इन्जिन शीतलन प्रणालीले बढ्दो महत्त्वपूर्ण काम गरिरहेको छ। यो एक स्विस घडी जस्तै काम गर्नुपर्छ। 

कारको कूलिङ सिस्टमले कसरी काम गर्छ? आधार कूलेंट हो, जुन कारको मोडेल अनुसार चयन गरिनु पर्छ। 1996 अघिका सवारीहरूलाई 1996-2008 सवारी साधनहरू र 2008 पछिका नयाँ सवारी साधनहरू भन्दा फरक तरल पदार्थ चाहिन्छ। यस कारणले गर्दा, आफ्नो मेकानिकलाई कुन तरल पदार्थ प्रयोग गर्ने भनेर सोध्नु राम्रो हुन्छ।

महत्त्वपूर्ण रूपमा, नयाँ सवारी साधनहरूको लामो जीवन तरल हुन्छ। तपाईले यसलाई प्रत्येक 5 वर्षमा प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ जबकि पुरानो मोडेलहरूलाई प्रत्येक 2 वर्षमा आवश्यक पर्दछ।

इन्जिन शीतलन प्रणाली - धेरै वर्ष पहिले के प्रयोग गरिएको थियो?

तपाईलाई पहिले नै थाहा छ इन्जिन शीतलन प्रणाली के हो। यो संग सम्बन्धित मोटर वाहन इतिहास को केहि मा हेर्न लायक पनि छ! यसअघि इन्जिनलाई चिसो बनाउन पानी मात्र प्रयोग गरिन्थ्यो। यो सस्तो र माथि उठाउन सजिलो थियो। तर, उनीमा धेरै कमीकमजोरी थिए । यसको घनत्वको कारण, यसले लामो समयसम्म वांछित तापक्रम धारण गर्न सकेन, र फेरि यसलाई परिवर्तन गर्न धेरै समय लाग्यो। यसको अतिरिक्त, कम बाह्य तापमान मा, पानी जमेको, यसको मात्रा बढ्दै। यसले इन्जिनको तापक्रम घटाउने मात्र होइन, क्षति पनि गर्न सक्छ।

इन्जिन कूलिंग प्रणाली - थर्मोस्टेट एक क्रान्ति थियो

सुरुमा, इन्जिन शीतलन प्रणाली थर्मोस्टेट संग सुसज्जित थिएन।। यो तत्व तपाईं राम्रो तापमान नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। समय बित्दै जाँदा, यो थर्मोस्टेट थियो जसले शीतलकलाई परिसंचरण बनायो। जबसम्म इन्जिन सही तापक्रममा पुग्दैन, पानी यसको माध्यमबाट बग्छ, र रेडिएटर मार्फत होइन। थर्मोस्टेट इन्जिनमा जडान खोल्न जिम्मेवार छ। यो समाधान प्रभावकारी रूपमा आजको लागि प्रयोग गरिन्छ।

इन्जिन शीतलन प्रणाली - ब्रेकडाउन कसरी पहिचान गर्ने?

इन्जिन कूलिङ सिस्टमले यसको दक्षतालाई असर गर्छ। यस कारणको लागि, तपाईंले चाँडै याद गर्नुहुनेछ जब केहि गलत हुन्छ। राम्रोसँग काम गर्ने प्रणाली भनेको कारले कम धुम्रपान गर्छ र कम हानिकारक पदार्थहरू उत्सर्जन गर्छ, जुन वातावरणको लागि अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। असफल इन्जिन शीतलन प्रणाली भएको गाडीले शक्ति गुमाउन सक्छ। तपाईले चालकको केबिनमा पनि भिन्नता देख्नुहुनेछ, किनभने शीतलन प्रणालीले वायु प्रवाह र भेन्टिलेसनको सञ्चालनलाई असर गर्छ।

जब तपाईं मेकानिकलाई भेट्नुहुन्छ, तिनीहरूलाई इन्जिन कूलिङ सिस्टममा सबै कुरा ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन भनी जाँच गर्न सोध्नुहोस्। किन? यसका लागि धन्यबाद, तपाईंले आफ्नो कारको राम्रो हेरचाह गर्नुहुनेछ र आउने धेरै वर्षसम्म यसलाई कार्ययोग्य बनाउनुहुनेछ। कहिलेकाहीँ यो शीतलन प्रणाली फ्लश गर्न आवश्यक हुन सक्छ, र यो धेरै कडा नगर्नु राम्रो छ! थप रूपमा, इन्जिन शीतलन प्रणालीमा समस्याहरू जंग वा इन्जिन तरल पदार्थ चुहावटको कारण हुन सक्छ। यस कारणको लागि, पल्समा आफ्नो औंला राख्न प्रयास गर्नुहोस्!