गियरबक्स सिंक्रोनाइजरहरू - सबैभन्दा सामान्य ब्रेकडाउन र मर्मत लागतहरू

आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा, एकाइको लागि उत्तम अपरेटिङ अवस्थाहरू निश्चित रोटेशन मोडहरूमा प्राप्त गर्न सकिन्छ। त्यसकारण, गियरबक्सहरूमा धेरै गियर अनुपातहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। ट्रान्समिसन सिन्क्रोमेशले कष्टकर चिच्याएर वा कम्पोनेन्ट क्षतिको जोखिम बिना चालमा गियरहरू परिवर्तन गर्न मद्दत गर्दछ। याे कसरी भयाे? जाँच गर्नुहोस् र पढ्नुहोस् जब गियरबक्स सिंक्रोमेश प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

सिंक्रोनाइजर गियरबक्स - यो के बनेको छ?

मुख्य शाफ्टमा, जसले इन्जिनबाट गियरबक्समा टोक़ पठाउँछ, व्यक्तिगत गियर अनुपातको र्याकहरू स्थापना गरिएका छन्। तिनीहरू अलग छन् र तिनीहरू बीच सिंक्रोनाइजरहरू छन्। यी स्प्रोकेटहरू विशेष वसन्त डिटेन्टहरूसँग सुसज्जित छन् जसले फोर्कहरूलाई सिङ्क्रोनाइजर र निश्चित गियर अनुपातमा काम गर्न अनुमति दिन्छ। सिंक्रोनाइजरहरू र पाङ्ग्राहरू भित्र माउन्ट गरिएका रिंगहरूले टक्कर बिना व्यक्तिगत गियरहरू जम्मा गर्न मुख्य भूमिका खेल्छन्।। प्रयोग गरिएका मेकानिजमहरू एकअर्कासँग समन्वयित हुनुपर्छ ताकि जब तत्वहरू एकअर्काको नजिक पुग्छन्, तिनीहरूले प्रत्यक्ष सम्पर्कमा काम गर्न सक्छन्।

गियरबक्स सिङ्क्रोनाइजरले कसरी काम गर्छ?

ड्राइभरका लागि, गियरबक्स सिङ्क्रोमेश हुनुको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फाइदा यो हो कि यसले ग्राइन्ड नगरी गियरहरू बदल्छ। सबै कुरा सम्बन्धित गियरको गियर तिर सिंक्रोनाइजर आस्तीन को स्थिति परिवर्तन मा आधारित छ। यो गति बराबर हुन्छ। पाङ्ग्रा भित्रको घण्टीले मुख्य कार्य लिन्छन्। तिनीहरू contoured छन् र तपाईंलाई जडान गर्नु अघि तिनीहरूको गति सिंक्रोनाइज गर्न अनुमति दिन्छ। अर्को चरणमा, सिङ्क्रोनाइजर स्लिभको गियरिङ यस गियरको गियरसँग जोडिएको छ। अन्तिम चरण भनेको तत्वहरू जम्मा गर्नु र ड्राइभ स्थानान्तरण गर्नु हो।

गियरबक्स सिंक्रोनाइजर पहिरन - लक्षण र कारणहरू

दोस्रो मामला संग सुरु गरौं। गियरबक्सले ठूलो ओभरलोडहरू सहन्छ र उच्च गतिमा सञ्चालन गर्दछ। यसको व्यक्तिगत भागहरू धातुबाट बनेका छन्, त्यसैले तत्वहरू उच्च तापमानमा काम गर्छन्। यही कारणले आवश्यक पर्ने गियरहरूको लागि सही तेल परिवर्तन अन्तरालहरू महत्त्वपूर्ण छन्। ट्रान्समिसन सिंक्रोनाइजरहरू सामान्यतया लापरवाह मर्मतको साथ दुरुपयोगको कारण असफल हुन्छन्।

क्षतिग्रस्त गियरबक्स सिंक्रोनाइजर - लक्षण

क्षतिग्रस्त ट्रान्समिशन सिंक्रोनाइजरका लक्षणहरू सामान्यतया:

• एक विशिष्ट गियर स्विच संग समस्या;
• ध्वनी र धातु चिच्याउने।

यो तत्व क्षतिग्रस्त भएको एक सामान्य संकेत एक वा अर्को गियर सार्न कठिनाई हो। तिनीहरूमध्ये प्रत्येकको आफ्नै गियरहरू परिवर्तन गर्नको लागि छुट्टै "सहायक" छ, त्यसैले तपाइँ सामान्यतया महसुस गर्न सक्नुहुन्छ कि तिनीहरू मध्ये कुन गम्भीर समस्याहरू छन्। ड्राइभिङ गर्दा, गियर उल्लेखनीय प्रतिरोध संग संलग्न हुन सक्छ, त्यसैले चालकले यसलाई परिवर्तन गर्न थप प्रयास गर्न आवश्यक छ। साथै, एक धातु स्क्रिन सुन्न सकिन्छ। यो किनभने सिंक्रोनाइजर घण्टीहरू थकित छन् र प्रसारण गति गुमाउन सक्दैन। नतिजाको रूपमा, तिनीहरू एकअर्कालाई विभिन्न गति र फ्रेरेमा ओभरल्याप गर्छन्।

गियरबक्स सिंक्रोनाइजर प्रतिस्थापन - यो किन आवश्यक छ?

गियरहरूको पूर्ण विनाशको नेतृत्व नगर्नको लागि, समयमै गियरबक्स सिंक्रोनाइजरहरू बदल्न आवश्यक छ। निस्सन्देह, तपाईंले यो तत्व हटाउनु पर्छ र यसलाई पुनर्स्थापित गर्नुपर्छ वा यसलाई बदल्नुहोस्। अनि किन यसरी फाल्नु ? मुख्य समस्या काममा लापरवाही हो। कहिलेकाहीँ ड्राइभरले गियर पूर्ण रूपमा संलग्न हुनु अघि हतारमा क्लच पेडल छोड्छ। गियर लिभरमा हात राखेर कार चलाउनु पनि गल्ती मानिन्छ। किन? थोरै दबाबले पनि सिंक्रोनाइजर घण्टीहरू सार्नको लागि जिम्मेवार स्लाइडरहरू गतिमा सेट गर्दछ।

गियरबक्स सिंक्रोनाइजर प्रतिस्थापन - मूल्य

व्यक्तिगत भागहरूको लागत 300 देखि 100 यूरो सम्म फरक हुन्छ, धेरै कार को ब्रान्ड, निर्माण को वर्ष र इन्जिन शक्ति मा निर्भर गर्दछ। यद्यपि, घटकहरूको लागत आफैं कार प्रयोगकर्ताको लागि मात्र समस्या होइन। सिंक्रोनाइजरहरू प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंले:

• गियरबक्सको विघटन;
• उनको लुगा खोल्दै;
• क्षतिग्रस्त भागहरु लाई नयाँ संग प्रतिस्थापन। 

समाधान नयाँ सील किटहरू र तेल किन्न र सबै चीजहरू सँगै राख्नु हो। गियरबक्स सिङ्क्रोनाइजरहरू स्थापना भएपछि, गियरबक्स अझै पनि यसको स्थानमा स्थापना गर्न आवश्यक छ। त्यसैले, कुल लागत मूलतः 1500-250 यूरो छ।

के तपाइँ गियरबक्समा सिङ्क्रोनाइजरहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?

विगतमा, कारहरूमा सिङ्क्रोनाइजर बिना गियरहरू थिए। एक्सेलेटर पेडलको उपयुक्त ह्यान्डलिङ, डबल क्लच डिसेन्जेमेन्ट र ढिलो सिफ्टिङ आवश्यक थियो। आज, कुरा सरल छ, किनभने गियरबक्सहरू गियरबक्स सिंक्रोनाइजरहरूसँग सुसज्जित छन्। यदि तपाईंलाई आफ्नो दौड झटका लाग्न थालेको जस्तो लाग्छ भने, रिकभरी आवश्यक हुन सक्छ। तर यस्तो हुनुहुँदैन। कहिलेकाहीँ तपाईलाई चाहिने भनेको विशेष गियरमा ढिलो शिफ्ट हो। तपाईले गियरलाई तटस्थमा राख्ने, क्लच हटाउने र संलग्न गर्ने, र अर्को गियरलाई संलग्न गर्ने विधि पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तर याद गर्नुहोस् कि गियरबक्स सिंक्रोनाइजरहरू सधैंभरि टिक्दैनन्। यदि तिनीहरूले आफैलाई महसुस गर्छन् भने, यसको मतलब छ कि छातीमा अधिक र अधिक भुरा देखा पर्दछ। फलस्वरूप, यस्तो दोषको साथ अर्को हजार किलोमिटरहरू पार गर्दा पछि गियरबक्सको अपरिहार्य प्रतिस्थापन हुन सक्छ। त्यसैले यस तत्वको ख्याल राख्नुहोस् ताकि आफैलाई समस्या र खर्चहरूमा पर्दाफास नगर्नुहोस्।