एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर जाँच वाल्व को लक्षण
खराब ब्रेक बूस्टर चेक भल्भका सामान्य लक्षणहरूमा ब्रेक पेडल धकेल्न गाह्रो हुनु, स्पन्जी महसुस हुनु वा काम नगर्नु समावेश छ।
धेरै सवारी साधनहरूले ब्रेकिङ प्रणालीमा अतिरिक्त शक्ति प्रदान गर्न भ्याकुम ब्रेक बूस्टर प्रयोग गर्छन्। यो ब्रेक मास्टर सिलिन्डरमा हाइड्रोलिक ब्रेक फ्लुइडको निरन्तर प्रवाह प्रदान गर्न र ब्रेक प्रेसर बढाउन र भारी सवारीलाई रोक्न सजिलो बनाउन डिजाइन गरिएको हो। यो घटक विभिन्न कार, ट्रक र SUV मा सामान्य छ। समय-समयमा, ब्रेक बूस्टर क्षति वा सामान्य पहिरनको अधीनमा छ। यसमा ब्रेक बूस्टर चेक भल्भ समावेश छ।
चेक भल्भ ब्रेक बूस्टरमा प्रवेश गरेको हावा चुस्न डिजाइन गरिएको हो, जसले अतिरिक्त हावालाई सिलिन्डरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्छ। यसले ब्रेक लाइनहरूलाई हावाको बुलबुले बन्नबाट जोगाउँछ, जसले ब्रेकिङ कार्यसम्पादनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्न सक्छ। यो भागले ब्रेक बूस्टर हाउसिङलाई भ्याकुम होजसँग जोड्छ र एक सुरक्षा समाधान हो जसले इन्जिन बन्द हुँदा पनि ब्रेकहरूलाई काम गर्न अनुमति दिन्छ।
सामान्यतया ब्रेक बूस्टर चेक भल्भ अनुसूचित मर्मतसम्भारको समयमा जाँच गरिएको छैन, तर कहिलेकाहीँ यो भागले लुगाको संकेत देखाउन सक्छ वा ब्रेक बूस्टर चेक भल्भ पूर्ण रूपमा असफल भएको छ। ब्रेक बूस्टर चेक भल्भको साथ सम्भावित समस्या छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नका लागि यहाँ यी केही चेतावनी संकेतहरू छन्। याद गर्नुहोस् कि यी सामान्य चेतावनी संकेतहरू हुन् र प्रमाणित मेकानिकद्वारा व्यावसायिक रूपमा निदान गरिनुपर्छ र ठीकसँग मर्मत गर्नुपर्छ।
1. ब्रेक पेडल थिच्न गाह्रो छ
जब ब्रेक बूस्टर चेक भल्भले ठीकसँग काम गरिरहेको छ, ब्रेक पेडल डिप्रेस गर्न सजिलो र धेरै चिकनी छ। जब चेक भल्भले राम्रोसँग काम गर्दैन, ब्रेकहरू काम गर्न धेरै गाह्रो हुन्छ। विशेष गरी, पेडल चिकनी र नरमबाट आक्रामक र धक्का गर्न धेरै गाह्रोमा परिवर्तन हुन्छ। यो मास्टर सिलिन्डर भित्र अतिरिक्त दबाव को कारण हो, जो चेक भल्भ विनियमित गर्न डिजाइन गरिएको छ। ब्रेक पेडल असंगति ब्रेक संग सम्भावित सुरक्षा समस्या छ र तुरुन्त प्रमाणित मेकानिक द्वारा जाँच गरिनु पर्छ भन्ने एक चेतावनी संकेत हो।
2. ब्रेकहरू स्पन्जी महसुस गर्छन्
ब्रेक बूस्टर चेक भल्भको समस्या बढ्दै जाँदा, हावाका बुलबुलेहरू बिस्तारै ब्रेक लाइनहरू तल ब्रेकहरूमा जान्छन्। यस अवस्थामा, चेक भल्भले हटाउनु पर्ने हावा मास्टर सिलिन्डर र त्यसपछि ब्रेक लाइनहरूमा प्रवेश गर्दछ। यसले ब्रेक लाइनहरू भित्रको दबाबमा कमी निम्त्याउँछ र नरम ब्रेकिङको परिणाम हुन सक्छ। ड्राइभिङ गर्दा, यो ब्रेक पेडल ढिलो भएको महसुस हुनेछ, तर ब्रेक पनि कार रोक्न धेरै समय लाग्छ।
यो अवस्थाले ब्रेक प्रणालीको तत्काल जाँचको लागि कल गर्दछ। जब हावा ब्रेक लाइनहरूमा प्रवेश गर्दछ, यो सामान्यतया ब्रेक हाइड्रोलिक रूपमा नियन्त्रण गरिएको तथ्यको कारण फँसिएको छ। ब्रेक लाइनहरु बाट हावा हटाउन को लागी, यो ब्रेक प्रणाली ब्लीड गर्न आवश्यक छ। तसर्थ, यदि तपाईंले आफ्नो गाडीमा यस्तै समस्या सामना गर्नुभयो भने, सकेसम्म चाँडो ड्राइभिङ रोक्नुहोस् र सम्पूर्ण ब्रेकिङ प्रणालीलाई व्यावसायिक रूपमा जाँच गर्नुहोस्।
3. ब्रेकले काम गर्न छोड्छ
सबैभन्दा खराब अवस्थामा, ब्रेक बूस्टर चेक भल्भको पूर्ण विफलता हुन्छ, जुन अन्ततः ब्रेक प्रणालीको विफलतामा जान्छ। आशा छ कि तपाईं यस बिन्दुमा कहिल्यै पुग्नुहुनेछैन, तर यदि तपाईंले गर्नुहुन्छ भने, कार सुरक्षित रूपमा रोक्नुहोस्, यसलाई घरमा तान्नुहोस् र ब्रेक प्रणाली निरीक्षण गर्न र प्रतिस्थापन गर्न प्रमाणित भएको मेकानिकलाई हेर्नुहोस्। वास्तवमा के भाँचिएको छ त्यसमा निर्भर गर्दै, ब्रेक बूस्टर चेक भल्भको साधारण प्रतिस्थापनदेखि पूर्ण ओभरहाल र ब्रेक प्रणालीको प्रतिस्थापनसम्म मर्मत गर्न सकिन्छ।
ब्रेक बूस्टर चेक भल्भ ब्रेक प्रणालीको लागि महत्त्वपूर्ण छ र सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। यी तथ्यहरूको कारणले गर्दा माथिका समस्याहरू र लक्षणहरूलाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन वा अर्को दिनको लागि छोड्नु हुँदैन। ASE प्रमाणित मेकानिक जाँच गर्नुहोस्, ठीकसँग निदान गर्नुहोस्, र तपाईंको ब्रेकहरूमा उपयुक्त सेवा समायोजन गर्नुहोस्।
