अलार्म, इमोबिलाइजर, बार र लकहरू
आफ्नो गाडीको ख्याल राख्ने प्रत्येक मालिकले कम्तीमा दुईवटा स्वतन्त्र रूपमा काम गर्ने सुरक्षा प्रणालीहरू स्थापना गर्नुपर्छ। यी प्रणालीहरूमा "कुञ्जीहरू" एउटै कुञ्जी फोबमा बाँध्नु हुँदैन।
आफ्नो गाडीको ख्याल राख्ने प्रत्येक मालिकले कम्तीमा दुईवटा स्वतन्त्र रूपमा काम गर्ने सुरक्षा प्रणालीहरू स्थापना गर्नुपर्छ। यी प्रणालीहरूमा "कुञ्जीहरू" एउटै कुञ्जी फोबमा बाँध्नु हुँदैन।
कार एक मूल्यवान उपकरण हो र, बीमा नियमहरू अनुसार, कुञ्जी बाहेक, यसमा कम्तिमा दुई सुरक्षा सुविधाहरू हुनुपर्दछ जुन एकअर्काबाट स्वतन्त्र रूपमा काम गर्दछ। एउटा यस्तो उपकरण कार अलार्म हो। अलार्ममा समावेश हुनुपर्छ: चर कुञ्जी फोब स्विच, अटो-आर्मिङ, इग्निशन स्विच, एन्टी-थेफ्ट प्रकार्य र सम्भवतः एन्टी-थेफ्ट प्रकार्य।
प्याकेजमा समावेश छ: स्व-संचालित साइरन, अल्ट्रासाउन्ड र झटका सेन्सरहरू, इग्निशन वा स्टार्ट ब्लकिङ, ढोका र कभर सीमा स्विचहरू। यो कन्फिगरेसन वाहन स्थिति सेन्सर र ब्याकअप पावर प्रणाली संग पूरक गर्न सकिन्छ।
रिमोट कन्ट्रोलबाट कन्ट्रोल युनिटमा रेडियोद्वारा प्रसारित चल कोड सुरक्षा प्रकार्यको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। ठूलो संख्यामा संयोजनहरूले कोड पढ्न र अनाधिकृत व्यक्तिहरूद्वारा अलार्म बन्द गर्न असम्भव बनाउँछ।
आधुनिक अलार्म प्रणालीहरूमा धेरै नयाँ सुविधाहरू छन्, जस्तै कारबाट 600 मिटरको दूरीबाट चोरी रेडियो सूचना, क्षतिग्रस्त सेन्सरको बारेमा जानकारी, क्षतिग्रस्त सेन्सर बन्द गर्ने क्षमता। आधुनिक अलार्महरूमा, दिशा सूचकहरूमा सर्ट सर्किटद्वारा नियन्त्रण इकाईमा क्षतिको सम्भावना हटाइएको छ।
अलार्म स्थापना गर्दा, कन्ट्रोल प्यानल पुग्न कठिन ठाउँमा लुकेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। कारमा यन्त्रहरू कसरी सुरक्षित गर्ने र राख्ने भनेर जति कम मानिसहरू जान्छन्, यो त्यति नै सुरक्षित हुन्छ।
महत्त्वपूर्ण सुविधाहरू कार बचत गर्नुहोस्
आधुनिक इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा उपकरणहरू यति परिष्कृत छन् कि, तिनीहरूलाई बाइपास गर्न असमर्थ, चोरहरूले चालकलाई आक्रमण गर्छन् र उनीबाट चाबीहरू लिन्छन्। यस अवस्थामा, विरोधी जब्ती र विरोधी अपहरण प्रकार्यहरूले मद्दत गर्न सक्छ। एन्टी-प्यानिक प्रणालीको सञ्चालन कार इन्जिनको इग्निशन अन गरेपछि केन्द्रीय लकको स्वचालित लकमा आधारित छ। यो प्रकार्यले चालकको ढोका पहिले र त्यसपछि बाँकी ढोका खोल्न अनुमति दिन्छ। यसले ट्राफिक लाइट मुनि पार्किङ गर्दा हप्काउनबाट जोगाउन सक्छ।
एन्टी-थेफ्ट ब्लकिङ राम्रो अलार्म नियन्त्रण एकाइहरूमा अवस्थित छ, यो पनि अलग स्थापना गर्न सकिन्छ। यो तथ्यमा समावेश छ कि चोरी भएको गाडीमा, महत्त्वपूर्ण सर्किटहरूमा करेन्टको आपूर्ति केही सेकेन्ड पछि अवरुद्ध हुन्छ र कार स्थायी रूपमा स्थिर हुन्छ। यो सुविधा असक्षम गर्नको लागि, मालिकलाई मात्र थाहा हुने लुकेको स्विच थिच्नुहोस्।
अलार्म को छेउमा - immobilizer
एक इमोबिलाइजर एक इलेक्ट्रोनिक उपकरण हो जसको कार्य एक वा धेरै सर्किटहरूमा करन्टको प्रवाहलाई काटेर इन्जिनलाई सुरु हुनबाट रोक्नु हो। यो बक्स बाहिर स्थापित भएको थियो भने सुरक्षा गर्न यो एक धेरै प्रभावकारी तरिका हो। अभ्यासमा, हामीले इग्निशन स्विचमा घुसाइएको कुञ्जीद्वारा नियन्त्रित कारको ECU को भाग वा थप इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू स्थापना गर्ने कारखाना इमोबिलाइजरहरूको सामना गरिरहेका छौं। फ्याक्ट्री इमोबिलाइजरको ज्ञान अधिकृत सेवा मेकानिक्सको सर्कलमा मात्र नभई ज्ञात भएकोले, अलार्म स्थापनाकर्ताहरूद्वारा अतिरिक्त उपकरणहरू स्थापना गर्न सिफारिस गरिन्छ।
चयन
बजारमा विभिन्न निर्माताहरूले प्रस्ताव गरेका धेरै इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू छन्। एक नियमको रूपमा, तिनीहरू समान प्रकार्यहरू प्रदर्शन गर्छन्, मूल्यमा भिन्न हुन्छन्। अलार्म छनोट गर्दा, हामीले सोध्नु पर्छ कि यसमा B प्रमाणपत्र र अटोमोटिभ उद्योग संस्थान द्वारा जारी गरिएको सुरक्षा चिन्ह छ, जुन यी उपकरणहरूलाई प्रमाणित गर्ने निकाय हो। अनुबंध समाप्त गर्दा बीमा कम्पनीहरू द्वारा प्रमाणित कार अलार्महरू मात्र मान्यता प्राप्त हुन्छन्।
विद्युतीय उपकरण फेल भएमा सवारी साधनको प्रयोगकर्ता बेवारिसे बनेका छन् । त्यसकारण, सुरक्षाको प्रकार छनौट गर्दा, टिकाऊ र भरपर्दो उपकरणहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, व्यापक अध्ययन गरिनुपर्छ। यो प्रणाली स्थापना गर्न लायक छ जसको लागि सेवा नेटवर्क छ।
मेकानिकल सुरक्षा
मेकानिकल सेफ्टी डिभाइसहरू पनि बजारमा गियर लिभर लकको रूपमा उपलब्ध छन् जसले स्टेयरिङ ह्वील वा रोड ह्वीललाई लक गर्छ। तिनीहरू एक अतिरिक्त सुरक्षा तत्वको रूपमा विचार गरिनु पर्छ जसले अनाधिकृत व्यक्तिलाई कार सुरु गर्न समय बढाउँछ। मेकानिकल तालाहरू चाबी र तालाले बन्द हुन्छन् जुन विशेषज्ञलाई सजिलै खोल्न सकिन्छ। गाडीको मालिकलाई ताल्चा लगाउनु अक्सर बोझिलो हुन्छ, त्यसैले यस्ता यन्त्रहरू कम लोकप्रिय भइरहेका छन्।