Skoda fabia 2 फ्यूज र रिले
दोस्रो पुस्ताको Skoda Fabia (Mk2) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 र 2014 मा ह्याचब्याक र स्टेशन वैगन बडी (Fabia Combi) को साथ उत्पादन गरिएको थियो। यो मोडेल 1,2, 1,4, 1,6 र 1,9 लिटर को पेट्रोल र डिजेल इन्जिन संग उत्पादन गरिएको थियो। यस सामग्रीमा तपाईले दोस्रो पुस्ताको स्कोडा फाबियाको फ्यूज र रिलेको विवरण पाउनुहुनेछ जुन ब्लकमा तिनीहरू अवस्थित छन् रेखाचित्र र फोटोहरू सहित।
गलत मोडेल? Fabia 1st पुस्ताको लागि विवरण यहाँ पढ्नुहोस्, र तेस्रो पुस्ताको लागि यहाँ पढ्नुहोस्।
सैलुनमा ब्लकहरू
फ्युज बाकस
यो स्टीयरिङ ह्वील मुनि स्थित छ र एक सुरक्षा कभर छ।
फोटो - उदाहरण
पछाडिको कभरमा तपाईंको गाडीको लागि अद्यावधिक गरिएको एकाइ विवरण हुनुपर्छ।
यस पदनामको क्रम संख्या दायाँ कुनामा राखिनेछ। यहाँ 4 सबैभन्दा सामान्य विकल्पहरू छन्:
- 5J0010623A — Fabia 2 2007 देखि 2010 c)
- 5J0010743 — Fabia 2010 देखि 2012 सम्म
- 5J0010826P - Fabia 2012 देखि 2015 सम्म
- 5J0010675 - Fabia 2007 देखि 2010 सम्म।
तदनुसार, पदनाम पनि परिवर्तन हुन सक्छ।
समग्र योजना
विवरण
- व्यस्त छैन
- 5A स्टार्टर सक्षम रिले
- 7.5A इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स, जहाजमा विद्युत आपूर्ति नियन्त्रण इकाई, हेडलाइट दायरा नियन्त्रण, डाटा बस इन्टरफेस निदान, भोल्टेज स्थिरता
- 5A ABS नियन्त्रण इकाई, स्टीयरिङ कोण सेन्सर, स्टार्ट-स्टप मोड बटन
- 5A टेम्पोमेट उपकरण (पेट्रोल इन्जिनको लागि)
- 10A रिभर्सिङ ल्याम्प, (म्यानुअल ट्रान्समिशन भएका सवारी साधनहरूको लागि)
- 5A इन्जिन कन्ट्रोल युनिट, इग्निशन सिस्टम (म्यानुअल ट्रान्समिसन भएका गाडीहरूको लागि), 7.5A इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स, स्वचालित प्रसारण चयनकर्ता लीभर
- 5A ब्रेक पेडल स्विच, क्लच पेडल स्विच, रेडिएटर फ्यान नियन्त्रण मोड्युल
- 5A अनुकूली प्रकाश र हेडलाइट दायरा नियन्त्रणको लागि नियन्त्रण इकाई, वातानुकूलितको लागि नियन्त्रण इकाई, जलवायु नियन्त्रण, रेडिएटर फ्यान, पार्किङ सेन्सर नियन्त्रण इकाई।
- व्यस्त छैन
- 5A बाहिरी मिरर समायोजन
- 5A ट्रेलर पत्ता लगाउने नियन्त्रण इकाई
- 5A दोहोरो क्लच प्रसारण मेकाट्रोनिक्स, स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण इकाई
- 10A बायाँ अनुकूली हेडलाइट मोड्युल, दायाँ अनुकूली हेडलाइट मोड्युल
- भोल्टेज कनवर्टर 5A 12V/5V, नेभिगेसन
- 5A इन्जिन कन्ट्रोल युनिट, इन्धन पम्प रिले, स्पीडोमिटर सेन्सर (एबीएस बिना सवारी साधनका लागि), इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
- 7,5 एक बायाँ वा दायाँ दिनको चलिरहेको प्रकाश (DRL), बायाँ वा दायाँ एलईडी DRL र पार्किङ प्रकाश मोड्युल
- 5A तातो बाहिरी ऐना
- 5A सम्पर्क एस
- 15A इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
- 10A BCM मार्फत जडान हुँदा स्वचालित प्रसारण वा फग ल्याम्प भएका सवारी साधनहरूको लागि रिभर्सिङ बत्ती
- 7,5A ड्यासबोर्ड, डायग्नोस्टिक सकेट, वातानुकूलित नियन्त्रण इकाई, मल्टिफंक्शन स्टीयरिङ ह्वील (स्टार्ट-स्टप प्रणाली बिना)
- 15A भित्री शरीर प्रकाश, भण्डारण शेल्फ, सामान डिब्बा प्रकाश
- 5A सवारी साधन विद्युत प्रणाली नियन्त्रण इकाई
- 20A सिट तताउने
- 10A रियर वाइपर मोटर
- व्यस्त छैन
- 10A इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स
- 10A इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स
- 15A/20A इन्धन पूर्व-पम्प, उच्च भोल्टेज इग्निशन ट्रान्सफर्मर, क्लच पेडल स्थिति सेन्सर, कम तापमान रिले, क्रूज नियन्त्रण (डिजेल इन्जिनहरूको लागि)
- 10A Lambda प्रोब
- 15A इन्धन दबाव नियन्त्रण भल्भ
- 15A इन्जिन नियन्त्रण एकाई
- 20A ब्रेक भ्याकुम पम्प, इन्जिन नियन्त्रण इकाई, इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स
- 5A हेडलाइट दायरा नियन्त्रण बत्ती
- 15A उच्च बीम
- 7.5A बायाँ रियर फग लाइट, रियर फग लाइट इन्डिकेटर
- 10A कोहरे रोशनी
- 30A आपूर्ति हावा फ्यान
- 15A रियर वाइपर स्विच, विन्डशिल्ड वाशर हीटर रेसिस्टर
- व्यस्त छैन
- 25A पछाडिको विन्डो हीटिंग
- 20A ध्वनि संकेतहरू
- वाइपर मोटर 20A
- ट्रंकको ढक्कनमा 10A केन्द्रीय ताला लगाउने मोटर (केन्द्रीय लकिङ)
- 15A बर्गलर अलार्म (स्टार्ट-स्टप प्रणालीको लागि)
- सिगरेट लाइटर 15A, सकेट 12V
- ABS नियन्त्रण इकाई 15A
- 15A पालो संकेत
- 10A रेडियो, नेभिगेसन
- 25A चालक ढोका नियन्त्रण इकाई, बायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
- 25A अगाडि यात्री ढोका नियन्त्रण इकाई, दायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
- 25A सनरुफ नियन्त्रण इकाई
- 15A बर्गलर अलार्म (स्टार्ट-स्टप प्रणाली बिना)
- 30A मेकाट्रोनिक डुअल क्लच गियरबक्स
- हेडलाइट धुने रिले 25A
- 15A डुबाइएको बीम र हेडलाइट दायरा नियन्त्रण बत्ती, बायाँ छेउमा
- 15A डुबाइएको बीम र हेडलाइट दायरा नियन्त्रण बत्ती, दायाँ छेउमा
47A मा फ्यूज नम्बर 15 सिगरेट लाइटरको लागि जिम्मेवार छ। र चौकीदार नम्बर 10 वा 40 को लागी।
रिले बक्स
बायाँ आवरण पछाडिको उपकरण प्यानलको अन्त्यमा अवस्थित छ।
योजना
ट्रान्सक्राइब गरिएको
- R1, R6, R11-R15 - रिजर्व;
- R2 - विन्डशील्ड हीटिंग रिले (कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दछ);
- R3 - रिले अवरुद्ध सुरु गर्नुहोस्;
- R4 - दबाव लाइन मार्फत इन्धन आपूर्ति रिले;
- R5 - शक्ति रिले;
- R7 - रिले अगाडि स्थिति रोशनी;
- R8 - इन्धन पम्प रिले;
- R9 - एयर कंडीशनर रिले;
- R10 - रिले सम्पर्क "X"
हुड मुनि ब्लक
फ्यूज र फ्यूजहरूको साथ माउन्टिंग ब्लक ब्याट्री कभरमा अवस्थित छ।
विकल्प 1
योजना
लक्ष्य
- जेनरेटर 175A
- व्यस्त छैन
- 80A भित्री ठाउँ
- 60A अतिरिक्त इलेक्ट्रिकल हीटिंग
- 40A भित्री ठाउँ
- 50A कूलिंग फ्यान, ग्लो प्लगहरू
- इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग 50A
- 25A ABS ESP ASR
- 30A कूलिंग फ्यान
- 5A कूलिंग फ्यान
- 40A ABS ESP ASR
- 5A केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई
- 5A स्वचालित प्रसारण, 40A अतिरिक्त ताप
विकल्प 2
योजना
विवरण
а | जेनरेटर 175A |
два | विद्युतीय स्विचबोर्ड 80A |
3 | 60A अतिरिक्त हीटर |
4 | 40A हाइड्रो - ABS इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई |
5 | 50A पावर स्टीयरिंग नियन्त्रण इकाई |
6 | ग्लो प्लग 50A |
7 | 5A स्वचालित प्रसारण |
8 | विद्युतीय स्विचबोर्ड 40A |
9 | 30A कूलिंग फ्यान |
10 | कन्डिसनर 5A |
11 | 30A कूलिंग फ्यान |
12 | 25A हाइड्रो - ABS इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई |