छुट्टी टायर

चाडपर्वको सिजन भर्खर सुरु भएको छ । जानुअघि, हामी कपडामा के लिने, पौडी खेल्ने, खाने, बस्ने र लामो समयसम्म लुगा परिवर्तन गर्ने बारे सोच्दछौं। यद्यपि, हामी सधैं हाम्रो कारको स्थायित्वको बारेमा सोच्दैनौं।

प्राविधिक र मोटर वाहन विशेषज्ञहरू सल्लाह

के उसले हाम्रो सबै छुट्टी गियर निश्चित रूपमा ढुवानी गर्न सक्षम हुनेछ?

हामी हाम्रो कारमा टायरहरू विशेष कार्यशालामा वा आफैंमा परीक्षण गर्न सक्छौं - पछिल्ला अवस्थामा, तथापि, हामीले आधारभूत, तर एकै समयमा परीक्षणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सिद्धान्तहरू सम्झनुपर्छ। थोरै अनुभव भएको व्यक्तिको लागि, तिनीहरूको कार्यान्वयनले 20-30 मिनेट भन्दा बढी लिनु हुँदैन।

1. हाम्रो गाडीको टायरको न्यूनतम ट्रेड गहिराई 3.0mm हुनुपर्छ। यद्यपि राजमार्ग ट्राफिक कानूनले 1.6mm को न्यूनतम ट्रेड गहिराईको लागि अनुमति दिन्छ, टायर मुनिबाट पानी निकासीको दक्षता यस ट्रेड गहिराईमा न्यूनतम छ; तिनीहरू नाङ्गो आँखाले देखिने वा सतहमा हात चलाउँदा वा टायरको टेक्दा महसुस हुने दरार वा बुल्जहरूबाट मुक्त हुनुपर्छ। तिनीहरू धेरै पुरानो पनि हुन सक्दैनन्, किनकि यौगिक जसबाट तिनीहरू अक्सिडाइज र माइक्रोक्र्याक्स ("स्पाइडर जाल") बनाइन्छ टायरको साइडवालमा देख्न सकिन्छ, रबरले बल सहित यसको गुणहरू गुमाएको संकेत गर्दछ।

2. टायर प्रेसर जाँच गर्नुहोस्। यो "चिसो" मापन गर्न महत्त्वपूर्ण छ, अर्थात्। जब कार कम्तिमा एक घण्टा बसेको छ। थप रूपमा, यदि हामी पूर्ण रूपमा प्याक गरिएको कारमा यात्रा गर्दैछौं भने, कार मालिकको म्यानुअलमा रहेको निर्माताको सिफारिसहरू अनुसार टायरको चाप बढाउनुहोस्। तपाईंले स्पेयर टायरमा प्रेसर पनि जाँच गर्नुपर्छ।

3. पाङ्ग्राहरू सन्तुलित हुनुपर्छ। पाङ्ग्राहरूको पङ्क्तिबद्धता, साथसाथै ब्रेकको अवस्था, ब्रेक फ्लुइड र निलम्बनको अवस्था (शक अवशोषकहरू, रकर हातहरू) जाँच गर्न पनि राम्रो छ। साथै, ट्रेड पहिरनको लागि जाँच गर्नुहोस्।

4. साथै मेसिन ओभरलोड नगर्नुहोस्। प्रत्येक कारको आफ्नै बोक्ने क्षमता हुन्छ, अर्थात् गाडीमा लोड गर्न सकिने वजन। याद गर्नुहोस् कि यसले सामान र यात्रुहरूको वजन दुवै समावेश गर्दछ। नयाँ टायर र सुख्खा सतहहरूमा पनि, पूर्ण लोड भएको सवारी साधनमा दैनिक प्रयोगको तुलनामा लामो समयसम्म रोकिने दूरी हुनेछ।

5. धेरै कारणहरूले गर्दा गर्मीमा जाडोमा टायरमा सवारी चलाउन सिफारिस गरिँदैन। पहिलो, जाडोको टायर गर्मीको टायरको तुलनामा धेरै लचिलो कम्पाउन्डबाट बनाइन्छ, त्यसैले यो धेरै छिटो बाहिर जान्छ र कुर्निङ गर्दा कम स्थिर हुन्छ। जाडो र गर्मी टायरहरू रबर कम्पाउन्ड वा ट्रेड ढाँचाको संरचनामा मात्र फरक हुँदैन, जसको संरचनाले सडकमा कारको पकडमा ठूलो प्रभाव पार्छ, तर रोलिङ प्रतिरोध र शान्त दौडमा पनि।

6. मोटरहोम र लगेज ट्रेलरहरूमा टायरको राम्रो अवस्था गाडीमा जस्तै महत्त्वपूर्ण छ। ट्रेलरमा टायरहरू पहिलो नजरमा उत्तम अवस्थामा देखिन सक्छ, तर यदि तिनीहरू केही वर्ष पुरानो छन् भने, तिनीहरू जीर्ण भइसकेका हुन सक्छन् र बदल्न आवश्यक छ।

यी सबै कारकहरूले यात्रा गर्दा कारको सुरक्षित सञ्चालनमा योगदान गर्दछ। त्यसकारण, यदि टायर परीक्षण सकारात्मक छैन, अर्थात् छलफल गरिएका कुनै पनि वस्तुहरूले अपेक्षाहरू पूरा गर्दैनन्, यो टायरको नयाँ सेटमा लगानी गर्न लायक छ।

विशेष गरी, विदेश जानु अघि सवारी साधन निरीक्षणको सिद्धान्त लागू गर्नुपर्छ। निस्सन्देह, हामी सडकहरूमा विकसित भएका विशिष्ट नियमहरू र चलनहरूसँग पहिले नै परिचित हुन सक्छौं: बेलायतमा बायाँ-हात ट्राफिक, फ्रान्स र स्पेनमा विवादित पार्किङ नियमहरू, स्पेनमा टोल सडकहरू, र ट्राफिकमा वर्षभरि ट्राफिक। हंगेरी मा बत्ती। ।

Andrzej Jastszembski,

कम्पनीको वार्सा शाखाका उपनिर्देशक डा

प्राविधिक र मोटर वाहन विशेषज्ञहरु "PZM विशेषज्ञहरु" SA,

प्रमाणित मूल्याङ्कनकर्ता।

ड्राइभरहरू र सडकहरूको सबैभन्दा ठूलो शत्रु नरम डामर हो, जुन तातो मौसममा कारहरूको पाङ्ग्राहरू मुनि निरन्तर विकृत हुन्छ, विशेष गरी ठूला पेलोडहरूको साथ, रट्स बनाउँछ। त्यसैले गर्मी मौसममा, प्रत्येक चालकले आफ्नो कारको टायरको ख्याल गर्नुपर्छ, न कि आफ्नै जुत्ताको बारेमा। यात्रा गर्दा तपाईंको सुरक्षा यसैमा निर्भर गर्दछ।

लेखको शीर्षमा