चीनका छवटा उत्कृष्ट नयाँ मोडलहरू: कसरी MG, ​​Great Wall र Haval ले अस्ट्रेलियाको बजारलाई हल्लाउन सक्छ

०३ एचपी २.०-लिटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिन्डर इन्जिनको साथ Lynk & Co 393 Syan अवधारणा।

यो अटो उद्योगमा धेरैका लागि कठिन वर्ष भएको छ - बिक्रीमा गिरावट देखि होल्डनको मृत्यु सम्म - तर एउटा समूहले एक स्मरणीय वर्ष बिताइरहेको छ; चिनियाँ कार निर्माताहरू।

यो बढ्दो रूपमा स्पष्ट हुँदै गइरहेको छ कि 2020 एक वर्ष बन्न गइरहेको छ जसमा अस्ट्रेलियालीहरूले महत्त्वपूर्ण संख्यामा चिनियाँ कारहरू अपनाएका छन्, चिनियाँ ब्रान्डहरूले तीव्र गिरावटमा रहेको बजारको तुलनामा औसत दोहोरो अंकको वृद्धि भएको छ।

सुधारको एउटा कारण समग्रमा चिनियाँ अटो उद्योगको बृद्धि हो, किनकि देशले अहिले विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटो बजारको आयोजना गरेको छ। यसले कम इतिहास भएका कम्पनीहरूलाई नाफाको आशामा अटो उद्योगमा प्रवेश गर्न प्रेरित गर्‍यो, जसरी लगभग १०० वर्ष पहिले अमेरिकाले दर्जनौं अटो ब्रान्डहरू जन्माएको थियो।

Lifan, Roewe, Landwind, Zoyte र Brilliance जस्ता नामहरू अधिकांश अष्ट्रेलियालीहरूलाई अपरिचित हुनेछन्। तर यो भीडभाड बजारमा, केही ठूला खेलाडीहरू ग्रेट वाल, हवल र गीली जस्ता थप पहिचान योग्य ब्रान्डहरू विकास गर्न उभिएका छन्। एमजी पनि अब एक चिनियाँ कार कम्पनी हो, र पहिलेको ब्रिटिश ब्रान्ड अब SAIC मोटर्सको नियन्त्रणमा छ, एक चिनियाँ सरकारी स्वामित्वको कम्पनी जसले LDV (चीनमा Maxus नाम अन्तर्गत) र पहिले उल्लेख गरिएको Roewe पनि सञ्चालन गर्दछ।

चिनियाँ उद्योग अघि बढिरहेको अवस्थामा हामीले देशमा आउनका लागि केही रोचक सवारीसाधनहरू छनोट गरेका छौं। यद्यपि सबैले यसलाई यहाँ बनाउने छैनन्, बजारको आकार र दायराको मतलब यहाँ केही साँच्चै राम्रा कारहरू छन्।

हवल डागो

बिग डग (यो नामको शाब्दिक अनुवाद हो) हवलको नयाँ एसयूभी हो, जसले सुजुकी जिमनी र टोयोटा ल्यान्डक्रुजर प्राडोका तत्वहरूलाई कुनै न कुनै रूपमा संयोजन गर्दछ।

यो प्राडोसँग राम्रोसँग जोडिएको छ, अलि छोटो तर धेरै ग्राउन्ड क्लियरेन्सको साथ, तर यसमा बक्सी रेट्रो स्टाइल छ जसले जिमनी र मर्सिडीज जी-वागन दुवैलाई धेरै लोकप्रिय बनाउँछ।

ठुलो कुकुर अस्ट्रेलियाली हवल लाइनअपमा सामेल हुन्छ कि हुँदैन भन्ने बारे अझै कुनै शब्द छैन, तर अफ-रोड र स्थानीय बजार-केन्द्रित ब्रान्डले अझ धेरैको लागि कहिल्यै अन्त्य नहुने इच्छाको साथ एक स्मार्ट थप गर्नेछ।

ग्रेट वाल क्यानन

सिस्टर ब्रान्ड हवलसँग नयाँ बन्दुकको रूपमा अस्ट्रेलियाली बजारको लागि सम्भावित ठूलो बन्दुक छ। 2020 को अन्त्य हुनु अघि (भिन्न नाम भए पनि), यो ब्रान्डलाई टोयोटा हाइलक्स र फोर्ड रेन्जरको लागि थप प्रिमियम प्रतिस्पर्धी दिनको लागि अवस्थित Steed ute ब्रान्ड भन्दा माथि बस्नेछ।

वास्तवमा, ग्रेट वालले क्याननको विकासको क्रममा दुबै मोडेलहरूलाई मापदण्डको रूपमा प्रयोग गर्‍यो (वा यसलाई जे पनि भनिन्छ), जसले चिनियाँ मोडेलबाट हामीले आशा गर्न सक्ने कुराको लागि पट्टी बढाउनको लागि राम्रो संकेत गर्दछ।

यो टोयोटा र फोर्ड जत्तिकै साइजको छ, यसमा समान कार्यसम्पादन भएको टर्बोडिजेल इन्जिन छ (यद्यपि प्रारम्भिक चश्माले यसले कम टर्क हुने संकेत गर्छ) र यसमा 1000 किलोग्रामको पेलोड र 3000 किलोग्रामसम्म टाउको हुनुपर्छ।

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रश्न जुन अहिलेसम्म जवाफ दिइएको छैन मूल्य हो। यदि ग्रेट वालले पैसा कारको लागि राम्रो मूल्य प्रदान गर्दै मूल्यमा आफ्ना स्थापित प्रतिस्पर्धीहरूलाई कम गर्ने बानीलाई निरन्तरता दिन सक्छ भने, यो चिनियाँ कारहरूको लागि ठूलो सफलता हुन सक्छ।

MG ZS EV

ZS EV MGB रोडस्टरबाट टाढा छ जसले कम्पनीलाई प्रसिद्ध बनायो, तर यो कम्प्याक्ट इलेक्ट्रिक SUV मा ब्रान्डको लागि धेरै सम्भावना छ। यो यस वर्ष पछिको कारण हो, तर कम्पनीले घोषणा गर्‍यो जब यसले पहिलो 100 इकाइहरू मात्र $ 46,990 मा प्रस्ताव गर्यो - अष्ट्रेलियामा उपलब्ध सबैभन्दा सस्तो इलेक्ट्रिक कार।

पहिलो 100 बिक्री पछि कम्पनीले त्यो मूल्य कायम राख्न सक्छ कि छैन अस्पष्ट रहन्छ, तर यदि यो छैन भने पनि, पुनरुत्थान ब्रान्डले ब्याट्री-संचालित कम्प्याक्ट SUV प्रस्ताव गर्न सक्षम हुनेछ भन्ने तथ्यले यसलाई अष्ट्रेलियाको बजारमा दुर्लभ बनाउनेछ। ZS EV को एक मात्र प्रतिस्पर्धी हुन्डाई कोना हुनेछ, जुन $60 बाट सुरु हुन्छ।

एमजी ई-मोशन

निस्सन्देह, एमजीसँग ब्रिटिश अवधिमा स्पोर्ट्स कारहरू निर्माण गर्ने समृद्ध इतिहास छ, त्यसैले ब्रान्डको नयाँ, आधुनिक र विद्युतीकृत चिनियाँ संस्करणसँग पुरानो फ्यूज गर्न इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार भन्दा राम्रो तरिका के हुन सक्छ।

यो MG3 ह्याच र ZS SUV बाट ठूलो प्रस्थान हो, तर ब्रान्डले 2017 मा ई-मोशन अवधारणाको साथ स्पोर्ट्स कार पुनरुत्थानको विचारलाई छेड्यो। भर्खरै पत्ता लगाइएको पेटेन्ट छविहरूले देखाएको छ कि डिजाइन परिवर्तन भएको छ, र चार-सीट कूप स्पष्ट रूपमा एस्टन मार्टिन जस्तो छ।

2021 मा कार लन्च नभएसम्म पूर्ण स्पेसिफिकेशनहरू र्‍याप अन्तर्गत राखिएको छ, तर हामीलाई थाहा छ कि यो सम्भवतः 0-100 किमी/घन्टा १०० सेकेन्डमा सक्षम हुनेछ र यसको दायरा 4.0 किलोमिटरसम्म हुनेछ।

Nio EP9

Nio अर्को अपेक्षाकृत नयाँ चिनियाँ अटोमेकर हो (२०१४ मा सिर्जना गरिएको) तर धेरै छिटो विद्युतीय सवारी साधनमा केन्द्रित भएर आफ्नो लागि ठूलो नाम कमाएको छ।

Nio ले चीनमा EV SUV हरू बनाउँछ तर यसको अन्तर्राष्ट्रिय प्रोफाइल छ किनभने यसले सबै-इलेक्ट्रिक फॉर्मुला ई रेसिङ् शृङ्खलामा एउटा टोलीलाई मैदानमा उतार्यो र यसको EP9 हाइपरकारसँग हेडलाइन बनायो; 2017 मा प्रसिद्ध Nürburgring मा ल्याप रेकर्ड सेट।

विद्युतीय कार कत्तिको उत्पादक हुन सक्छ भनेर देखाउन Nio EP9 ले 20km जर्मन ट्र्याक मात्र 6:45 मा पूरा गर्‍यो। भोक्सवागनले यसलाई पछि छोड्दा, जर्मन विशालले निओलाई पछाडि पार्न एक समर्पित इलेक्ट्रिक रेस कार निर्माण गर्न आवश्यक थियो।

निओले इलेक्ट्रिक सवारीसाधनभन्दा पनि अटोनोमस टेक्नोलोजीमा विशेषज्ञता हासिल गर्यो र २०१७ मा सर्किट अफ द अमेरिकामा चालकविहीन ल्याप रेकर्ड कायम गर्यो।

Lynk & Co 03 ब्लू

Nürburgring रेकर्डको कुरा गर्दा, अर्को चिनियाँ ब्रान्डले आफ्नो महत्वाकांक्षा घोषणा गर्न जर्मन रेस ट्र्याक प्रयोग गर्‍यो - Lynk & Co।

यो युवा ब्रान्ड (२०१६ मा स्थापित) Geely को स्वामित्वमा रहेको, भोल्भोलाई नियन्त्रण गर्ने एउटै ब्रान्डले Lynk & Co 2016 Cyan अवधारणाले धेरै ध्यान आकर्षित गरेको छ। यो विश्व टुरिङ कार कपमा ब्रान्डको सहभागिता मनाउन डिजाइन गरिएको थियो, वा अर्को शब्दमा, यो सडकको लागि रेसिङ कार थियो।

Syan Racing Geely र Volvo को आधिकारिक मोटरस्पोर्ट साझेदार हो, यद्यपि तपाइँ यसलाई यसको पुरानो नाम, Polestar द्वारा राम्रोसँग सम्झन सक्नुहुन्छ। सियानले आफ्नो २.०-लिटर चार-सिलिन्डर इन्जिनबाट ३९३kW पावर निकाल्न ट्र्याकमा आफ्नो अनुभव प्रयोग गर्‍यो, जसले यसको शक्ति छ-स्पीड अनुक्रमिक गियरबक्स मार्फत अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा पठायो।

नतिजा दुबै फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र चार-ढोकाको लागि Nürburgring ल्याप रेकर्ड (त्यस समयमा) थियो, जसले Renault Megane Trophy R र Jaguar XE SV Project 8 दुवैलाई हराएको थियो।

दुर्भाग्यवश, Geely ले Lynk & Co लाई विश्वव्यापी ब्रान्ड बनोस् भन्ने चाहना राख्दा, यसले युरोप र अमेरिकामा विस्तार गर्ने योजनालाई प्राथमिकतामा राखेर कुनै पनि समय चाँडै अस्ट्रेलियामा पुग्ने जस्तो देखिँदैन।