जडान रड - डिजाइन, काम। सबैभन्दा सामान्य जडान रड असर समस्याहरू के हुन्? क्र्याङ्क प्रणालीको डिजाइन बारे जान्नुहोस्
मेशिनहरूको अपरेशन

जडान रड - डिजाइन, काम। सबैभन्दा सामान्य जडान रड असर समस्याहरू के हुन्? क्र्याङ्क प्रणालीको डिजाइन बारे जान्नुहोस्

रड, टाउको र अन्य तत्वहरू - जोड्ने रड डिजाइन

जडान रडको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू हुन्:

  • टाउको;
  • जरा;
  • मूल्याङ्कन;
  • खुट्टा ढाक्छ
  • जोड्ने रड असर खोलहरू;
  • जडान रड बोल्ट।

जडान रड डिजाइन - यो कसरी काम गर्छ?

प्रभाव भारहरूमा राम्रो प्रतिरोध प्रदान गर्न, जडान गर्ने रड शंङ्क आई-बीम डिजाइनबाट बनेको छ। यसका कारण, तापक्रम परिवर्तनको उच्च प्रतिरोध, ऊर्जा प्रभावको दिशामा परिवर्तन र पारस्परिक गतिलाई घूर्णन गतिमा रूपान्तरण गर्ने आवश्यकतालाई कायम राखिएको छ। 

जोड्ने रडको अन्त्य सिधै पिस्टनमा स्लाइडिङ आस्तीनको माध्यमबाट जोडिएको छ। तेल धुंध वा तत्व शाफ्ट मा एक प्वाल द्वारा प्रदान तेल लुब्रिकेशन प्रयोग गर्नुपर्छ।

खुट्टाले क्र्याङ्कशाफ्टमा जडान गर्न अनुमति दिन्छ। यसको रोटेशनको लागि, जोड्ने रड असर शेलहरू आवश्यक छन्। तिनीहरूको प्रयोग घर्षण कमी सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। एक नियमको रूपमा, यसमा स्नेहकको समान वितरणको लागि खाचहरू छन्।

इन्जिन बेयरिङ असेंबलीसँग जोड्ने रड

पेटेन्ट सम्बन्धी सामग्रीहरूमा, तपाईंले पोलिश डिजाइनरको विशिष्ट समाधान पाउनुहुनेछ। यो एक असर विधानसभा संग एक जडान रड लागू हुन्छ। यसको संरचना कस्तो छ? बेयरिङ एसेम्बलीको साथ कनेक्टिङ रडको विशेषता भनेको अतिरिक्त बल लकको साथ कनेक्टिङ रड हेडहरूको आधा-शेलहरूको प्रयोग हो। यस समाधानको लागि धन्यवाद, क्र्यांक-पिस्टन प्रणालीहरूमा विक्षेपन कोण र अक्षीय निकासी सन्तुलन गर्न सम्भव छ। क्र्याङ्कशाफ्टमा माउन्ट गरिएको पन्जा कठोर छैन, तर बियरिङहरूसँग घुमाउँछ। यो समाधान पेटेन्ट गरिएको थियो तर ठूलो उत्पादन गरिएको थिएन।

जडान रड असर गोला - खराबी को कारण

जडान रड बियरिंग को डिजाइन धेरै सरल छ। जडान गर्ने रड बियरिङहरूमा काम गर्ने ठूला बलहरूले पहिरन निम्त्याउँछ। कनेक्टिङ रड बेयरिङ शेलहरूको द्रुत विनाशको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू हुन्:

  • तेल अन्तरालहरूमा लापरवाही;
  • उच्च इन्जिन गति मा कार चलाउने;
  • कम रेभ र उच्च गियरहरूमा छिटो प्रवेग।

कनेक्टिङ रड बियरिङ डिग्रेडेसन - लक्षणहरू

प्रगतिशील पहिरन प्रायः ड्राइभिङ गर्दा तीव्र गतिको समयमा दस्तक द्वारा प्रकट हुन्छ। यो बुशिंग र शाफ्ट बीचको क्लियरेन्स को कारण हो। जोड्ने रड बेयरिङ शेलहरूले तेल फिल्टरमा वा हटाउने क्रममा प्राप्त गर्न सक्ने साना चिप्सको विभाजनको कारणले पहिरिएको संकेतहरू देखाउँदछ। तेल सङ्कलन. यदि तपाईंले तिनीहरूलाई आफ्नो इन्जिनमा देख्नुभयो भने, जान्नुहोस् कि यो छिट्टै ओभरहाल हुनेछ। र यसको अर्थ महत्त्वपूर्ण लागत हो, प्रायः कारको लागतसँग असमान।

उल्टो कप - लक्षण र परिणाम 

यदि बेयरिङ शेलहरू समयमै मर्मत गरिएन भने, धेरै गम्भीर क्षति हुन सक्छ। घुमाउने असरले इन्जिन सुस्त हुँदा आवाज जस्ता लक्षणहरू निम्त्याउँछ। एकाइको आधारमा, यो अधिक वा कम कष्टप्रद हुन सक्छ, तर तपाइँ यस प्रकारको खराबी संग कार सञ्चालन गर्न जारी राख्न सक्नुहुन्न। एकाईलाई ठूलो ओभरहालको आवश्यकता छ।

जडान रड असर बदलिएको छ - के गर्ने?

दुर्भाग्यवश, यो इन्जिन ओभरहालको सुरुवात हो। पहिले, सबै जडान गर्ने रडहरूको खुट्टा खोल्नुहोस् र क्र्याङ्कशाफ्ट हटाउनुहोस्। क्र्याङ्कशाफ्ट पुन: उत्पन्न गर्न आवश्यक हुन सक्छ। मूल्य यसको निरीक्षण र पालिश समावेश छ। मोडेल मा निर्भर गर्दछ, यो केहि सय zlotys भित्र उतार चढ़ाव हुन सक्छ। चरम अवस्थामा, क्षतिग्रस्त तत्व मर्मत गर्न सकिँदैन र एक नयाँ खरिद गर्नुपर्छ।

जडान गर्ने रड बियरिङलाई कुन टर्कमा कस्नु पर्छ? 

यदि तपाईंले यसलाई मर्मतको यस चरणमा बनाउनुभयो भने, उत्कृष्ट। तपाईंको कार मोडेल बारे जानकारी सेवा पुस्तिकामा फेला पार्न सकिन्छ। कडाईका साथ टाइटनिंग टर्कलाई अवलोकन गर्नुहोस् ताकि बुशिंगहरू फेरि एकपटक जाम नहोस् र एसेम्बलीलाई हानी नहोस्। त्यसकारण, यो आफैं गर्नु अघि, निर्माता द्वारा प्रदान गरिएको मानहरू सुनिश्चित गर्नुहोस्।

तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, जोड्ने रड बियरिङहरू क्र्यांक-पिस्टन प्रणालीको एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण तत्व हो। तपाईंले विश्वसनीय र सम्मानित ब्रान्डहरूबाट मात्र उत्पादनहरू खरिद गर्नुपर्छ, र पेशेवरहरूलाई स्थापना सुम्पिनुहोस्। यद्यपि, आवश्यक मर्मत गर्नु अघि, हामी तपाईंलाई आफ्नो इकाईको ख्याल राख्न र नियमित रूपमा यसको काम गर्ने तरल पदार्थहरू परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्छौं। यसले समस्यामुक्त ड्राइभिङको समय विस्तार गर्नेछ।

एक टिप्पणी थप्न