सेवा तरल पदार्थ एटीपी डेक्सट्रोन
अटो मर्मत

सेवा तरल पदार्थ एटीपी डेक्सट्रोन

ATF Dexron सेवा फ्लुइड (Dexron) विभिन्न देशको बजार मा एक व्यापक उत्पादन हो र सक्रिय रूपमा कारहरु को विभिन्न बनावट र मोडेल को मालिकहरु द्वारा प्रयोग गरिन्छ। निर्दिष्ट तरल पदार्थ, जसलाई प्राय: डेक्सट्रोन वा डेक्सट्रोन पनि भनिन्छ (र दैनिक जीवनमा यी एकदम सही नामहरू धेरै व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छन्), स्वचालित प्रसारण, पावर स्टीयरिङ र अन्य संयन्त्र र सम्मेलनहरूमा काम गर्ने तरल पदार्थ हो।

सेवा तरल पदार्थ एटीपी डेक्सट्रोन

यस लेखमा, हामी Dexron ATF के हो, कहाँ र कहिले यो तरल पदार्थ विकसित भएको थियो देख्नेछौं। साथै, विशेष ध्यान दिइनेछ कि यो तरल पदार्थ को किसिम को अवस्थित छ र कसरी विभिन्न प्रकारहरु फरक छ, Dextron स्वचालित प्रसारण र अन्य एकाइहरु मा भर्न को लागी, आदि।

Dexron तरल पदार्थ को प्रकार र प्रकार

शुरुवातका लागि, आज तपाईंले Dexron 2, Dexron IID वा Dexron 3 देखि Dexron 6 सम्मका तरल पदार्थहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ। वास्तवमा, प्रत्येक प्रकारको प्रसारण तरल पदार्थको छुट्टै पुस्ता हो, जसलाई सामान्यतया Dexron भनिन्छ। विकास जनरल मोटर्स (GM) को हो, जसले 1968 मा आफ्नै स्वचालित प्रसारण फ्लुइड Dexron सिर्जना गर्यो।

ध्यान राख्नुहोस् कि ती वर्षहरूमा अटोमोटिभ उद्योग सक्रिय विकासको चरणमा थियो, ठूला अटोमेकरहरूले जताततै तेल र प्रसारण तरल पदार्थहरूको लागि सहनशीलता र मापदण्डहरू विकास गरे। भविष्यमा, यी सहिष्णुता र विशिष्टताहरू मोटर वाहन तरल पदार्थ उत्पादन गर्ने तेस्रो-पक्ष कम्पनीहरूको लागि अनिवार्य आवश्यकता बन्यो।

  • Dextron मा फर्कौं। यस्तो तरल पदार्थ को पहिलो पुस्ता को रिलीज पछि, 4 वर्ष पछि, GM Dextron को दोस्रो पुस्ता को विकास गर्न बाध्य भयो।

कारण यो हो कि व्हेल तेल सक्रिय रूपमा पहिलो पुस्तामा घर्षण परिमार्जनकर्ताको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो, र गियर तेल आफैं चाँडै अटोमेटिक ट्रान्समिशनमा उच्च तताउने कारण प्रयोग गर्न नसकिने भयो। समस्याहरू समाधान गर्न नयाँ सूत्र मानिएको थियो, जसले Dexron IIC को आधार बनायो।

वास्तवमा, व्हेल तेललाई घर्षण परिमार्जनकर्ताको रूपमा जोजोबा तेलले प्रतिस्थापन गरिएको छ, र उत्पादनको ताप प्रतिरोध पनि सुधारिएको छ। यद्यपि, सबै फाइदाहरूको साथ, संरचनामा गम्भीर कमी थियो - स्वचालित प्रसारण तत्वहरूको गम्भीर जंग।

यस कारणका लागि, सक्रिय रस्ट गठन रोक्नको लागि प्रसारण तरल पदार्थमा जंग अवरोधकहरू थपिएका छन्। यी सुधारहरूले 1975 मा डेक्सरन आईआईडी उत्पादनको परिचयको परिणाम दिए। साथै अपरेशनको क्रममा, यो पत्ता लाग्यो कि ट्रान्समिशन फ्लुइड, एन्टी-जंग प्याकेजको थप कारणले, नमी (हाइग्रोस्कोपीसिटी) जम्मा हुन्छ, जसले गुणहरूको द्रुत हानि निम्त्याउँछ।

यस कारणका लागि, Dexron IID चाँडै Dexron IIE को परिचयको साथ चरणबद्ध गरिएको थियो, सक्रिय additives भरिएको नमी र जंग विरुद्ध सुरक्षा गर्न। यो उल्लेखनीय छ कि तरल को यो पुस्ता अर्ध-सिंथेटिक भएको छ।

साथै, प्रभावकारिताको लागि विश्वस्त, छोटो समय पछि कम्पनीले बजारमा सुधारिएको विशेषताहरूको साथ मौलिक रूपमा नयाँ तरल सुरु गर्यो। सबैभन्दा पहिले, यदि अघिल्लो पुस्तामा खनिज वा अर्ध-सिंथेटिक आधार थियो भने, नयाँ Dexron 3 ATF तरल पदार्थ सिंथेटिक आधारमा बनाइन्छ।

यो स्थापना गरिएको छ कि यो समाधान उच्च तापमान प्रतिरोधी छ, उत्कृष्ट स्नेहन र सुरक्षात्मक गुणहरू छन्, र कम तापमान (-30 डिग्री सेल्सियस सम्म) मा तरलता कायम राख्छ। यो तेस्रो पुस्ता थियो जुन साँच्चै सार्वभौमिक भयो र व्यापक रूपमा स्वचालित प्रसारण, पावर स्टीयरिङ, आदिमा प्रयोग भएको थियो।

  • आज सम्म, नवीनतम पुस्ता Dexron VI (Dextron 6) मानिन्छ, Hydra-Matic 6L80 छ-स्पीड स्वचालित प्रसारणको लागि डिजाइन गरिएको। उत्पादनले सुधारिएको स्नेहन गुणहरू, कम किनेमेटिक चिपचिपाहट, फोमिङ र जंग प्रतिरोधी प्राप्त गर्यो।

निर्माताले यस्तो तरल पदार्थलाई रचनाको रूपमा राख्छ जसलाई प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दैन। अर्को शब्दमा, यस्तो तेल एकाइको सम्पूर्ण जीवनको लागि स्वचालित प्रसारणमा खन्याइन्छ।

निस्सन्देह, वास्तविकतामा, गियरबक्स तेल प्रत्येक 50-60 हजार किलोमिटर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, तर यो स्पष्ट छ कि Dextron 6 को गुणहरू उल्लेखनीय रूपमा सुधार भएको छ। अभ्यासले देखाएको रूपमा, डेक्सट्रोन VI ले समयसँगै यसको गुणहरू पनि गुमाउँछ, तर यसलाई पुरानो डेक्सट्रोन III भन्दा कम पटक परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

  • कृपया ध्यान दिनुहोस् कि स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थहरू लामो समयदेखि विभिन्न निर्माताहरूले उत्पादन गरेका छन्, जबकि उत्पादनहरू ब्रान्ड नाम Dexron अन्तर्गत निर्मित छन्। GM को लागि, चिन्ताले 2006 देखि मात्र यस प्रकारको तरल पदार्थ उत्पादन गरिरहेको छ, जबकि अन्य तेल उत्पादकहरूले डेक्सट्रोन IID, IIE, III, आदि उत्पादन गर्न जारी राख्छन्।

GM को रूपमा, निगमले तरल पदार्थको अघिल्लो पुस्ताको गुणस्तर र गुणहरूको लागि जिम्मेवार छैन, यद्यपि तिनीहरू डेक्स्रोन मानक अनुसार उत्पादन गर्न जारी राख्छन्। यो पनि नोट गर्न सकिन्छ कि आज Dexron तरल पदार्थ गम्भीर अवस्थामा सञ्चालन हुने स्वचालित प्रसारणको लागि मानक वा HP (उच्च प्रदर्शन) हुन सक्छ।

त्यहाँ भिन्नता र क्लचहरूका लागि डेक्स्रोन गियर तेल, म्यानुअल ट्रान्समिसनहरूको लागि डेक्स्रोन म्यानुअल ट्रान्समिसन फ्लुइड, डुअल-क्लच रोबोटिक गियरबक्सहरूको लागि डेक्सरोन डुअल क्लच ट्रान्समिसन फ्लुइड, पावर स्टेयरिङ र अन्य कम्पोनेन्ट र मेकानिजमहरूको लागि डेक्सरोन पनि छ। त्यहाँ जानकारी छ कि जनरल मोटर्सले CVTs को लागि गियर तेलको रूपमा प्रयोगको लागि तरल पदार्थको नवीनतम पुस्ताको परीक्षण गरिरहेको छ।

कुन Dexron भर्न र यो Dexron मिश्रण गर्न सम्भव छ

पहिलो, यो बक्स मा तेल खन्याउन सकिन्छ र कस्तो प्रकारको निर्णय गर्न महत्त्वपूर्ण छ। जानकारी म्यानुअल मा खोजिनु पर्छ, तपाईं पनि स्वचालित प्रसारण तेल dipstick मा संकेत गरिएको छ हेर्न सक्नुहुन्छ।

यदि स्टेमलाई डेक्स्रोन III चिन्ह लगाइएको छ भने, यो केवल यस प्रकारको खन्याउन राम्रो छ, जुन बक्सको सामान्य सञ्चालनको ग्यारेन्टी हो। यदि तपाइँ सिफारिस गरिएको तरलबाट अन्य कुनै पनि संक्रमणको साथ प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, परिणाम भविष्यवाणी गर्न गाह्रो छ।

त्यहाँ जाऔं। Dexron ATF को एक वा अर्को प्रकार प्रयोग गर्नु अघि, तपाईले छुट्टै मौसम अवस्थाहरू विचार गर्नुपर्छ जसमा कार स्वचालित प्रसारणको साथ हुनेछ। GM ले Dextron IID प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छ जहाँ तापक्रम -15 डिग्री भन्दा तल झर्दैन, Dextron IIE तल -30 डिग्री, Dexron III र Dexron VI -40 डिग्री सेल्सियस तल।

अब मिक्सिङको कुरा गरौं। जनरल मोटर्स आफैंले मिक्सिङ र इन्टरचेन्जेबिलिटी सिफारिसहरू अलग-अलग बनाउँछ। पहिलो, प्राविधिक विशेषताहरु संग अर्को तेल मात्र प्रसारण निर्माता द्वारा अलग निर्धारित सीमा भित्र प्रसारण तरल को मुख्य मात्रा मा थप्न सकिन्छ।

साथै, मिश्रण गर्दा, तपाईंले आधार आधार (सिंथेटिक्स, अर्ध-सिंथेटिक्स, खनिज तेल) मा ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्छ। छोटकरीमा, केहि अवस्थाहरूमा खनिज पानी र अर्ध-सिंथेटिक्स मिश्रण गर्न सम्भव छ, तथापि, सिंथेटिक्स र खनिज तेलको मिश्रण गर्दा, अवांछनीय प्रतिक्रियाहरू हुन सक्छ।

उदाहरण को लागी, यदि तपाइँ सिंथेटिक Dextron IIE मा खनिज Dextron IID को मिश्रण गर्नुहुन्छ, एक रासायनिक प्रतिक्रिया हुन सक्छ, पदार्थहरु को गति हुनेछ जसले स्वचालित प्रसारण विफलता र तरल गुणहरु को हानि गर्न सक्छ।

हामी गियर तेलहरू मिलाउन सकिन्छ कि भनेर लेख पढ्न पनि सिफारिस गर्छौं। यस लेखमा, तपाइँ गियर तेलहरू मिश्रण गर्ने सुविधाहरूको बारेमा जान्नुहुनेछ, साथै कार गियरबक्समा तेल मिलाउँदा तपाइँलाई के विचार गर्न आवश्यक छ।

एकै समयमा, Dextron IID अयस्क Dextron III सँग मिलाउन सकिन्छ। यस अवस्थामा, त्यहाँ जोखिमहरू पनि छन्, तर तिनीहरू केही हदसम्म कम भएका छन्, किनकि धेरै पटक यी तरल पदार्थहरूको मुख्य additives समान छन्।

Dexron को interchangeability लाई दिईएको छ, त्यसपछि Dexron IID लाई Dexron IIE द्वारा कुनै पनि स्वचालित प्रसारणमा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, तर Dexron IIE लाई Dexron IID मा परिवर्तन गर्नु हुँदैन।

बदलामा, Dexron III लाई बक्समा खन्याउन सकिन्छ जहाँ Dexron II तरल प्रयोग गरिएको थियो। यद्यपि, उल्टो प्रतिस्थापन (Dextron 3 देखि Dextron 2 सम्म रोलब्याक) निषेधित छ। थप रूपमा, स्थापनाले घर्षणको गुणांक घटाउने सम्भावना प्रदान गर्दैन भने, Dexron II को Dextron III को साथ प्रतिस्थापन अनुमति छैन।

यो स्पष्ट छ कि माथिको जानकारी मार्गदर्शन को लागी मात्र हो। अभ्यासले देखाएको रूपमा, निर्माताले सिफारिस गरेको विकल्पको साथ बक्समा भर्न यो इष्टतम छ।

यो पनि analogues प्रयोग गर्न को लागी स्वीकार्य छ, केहि हदसम्म व्यक्तिगत गुण र सूचकहरु को मामला मा सुधारिएको छ। उदाहरण को लागी, सिंथेटिक Dexron IIE बाट सिंथेटिक Dexron III मा स्विच गर्दै (यो महत्त्वपूर्ण छ कि आधार तेल आधार र मुख्य additive प्याकेज अपरिवर्तित रहन्छ)।

यदि तपाईंले गल्ती गर्नुभयो र गैर-सिफारिस गरिएको ट्रान्समिशन फ्लुइडले स्वचालित प्रसारण भर्नुभयो भने, समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छ (घर्षण डिस्क स्लिप, चिपचिपापन असमानता, दबाब घट्ने, आदि)। केही अवस्थामा, क्लचहरू छिट्टै निस्कन सक्छन्, स्वचालित प्रसारण मर्मत आवश्यक पर्दछ।

नतिजाको परिणाम दिनुहोस्

माथिको जानकारीलाई विचार गर्दै, हामी निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं कि Dexron ATF 3 र Dexron VI ट्रान्समिशन तेलहरू आज धेरै बहुमुखी छन् र ठूलो संख्यामा स्वचालित प्रसारण, पावर स्टीयरिङ, साथै GM सवारी साधनहरूको अन्य कम्पोनेन्टहरू र संयन्त्रहरूको लागि उपयुक्त छन्।

हामी लुकोइल म्यानुअल ट्रान्समिशन तेल के हो भन्ने बारे लेख पढ्न सिफारिस गर्दछौं। यस लेखमा, तपाईले म्यानुअल ट्रान्समिशनको लागि लुकोइल गियर तेलको फाइदा र विपक्षको बारेमा जान्नुहुनेछ, साथै यो उत्पादन छनौट गर्दा के विचार गर्ने। यद्यपि, सहिष्णुता र सिफारिसहरू प्रत्येक केसमा छुट्टै अध्ययन गरिनुपर्छ, किनकि पुरानो बाकसमा Dexron 2 बाट Dexron 3 मा परिवर्तन गर्न धेरै उचित नहुन सक्छ। यो याद राख्नु पनि महत्त्वपूर्ण छ कि उच्च स्तरमा स्तरवृद्धि गर्दा प्राय: राम्रो हुन्छ (उदाहरणका लागि, Dexron IIE देखि Dexron3 सम्म), तर यो प्रायः विरासत उत्पादनहरूमा थप आधुनिक समाधानबाट फिर्ता जान सिफारिस गरिएको छैन।

अन्तमा, हामी नोट गर्छौं कि प्रारम्भमा निर्माताले तोकेको उपयुक्त ट्रान्समिसन फ्लुइड मात्र प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ, साथै स्वचालित प्रसारण, पावर स्टीयरिङ, आदिमा समयमै तेल परिवर्तन गर्नु राम्रो हुन्छ। यो दृष्टिकोणले सम्बन्धित समस्या र कठिनाइहरूलाई जोगाउनेछ। मिश्रण, साथै एक प्रकारको ATF बाट अर्कोमा स्विच गर्दा।

एक टिप्पणी थप्न