Peugeot 508 sedan, तपाईं आराममा यात्रा गर्नुहुन्छ - रोड टेस्ट
सामग्रीहरू
Peugeot 508 sedan, तपाईं आराममा यात्रा गर्नुहुन्छ - रोड टेस्ट
चिकना लाइनहरु संग एक कार्यकारी पालकी, लगभग एक कूप जस्तै, तर एक आरामदायक यात्रा स्वभाव र लामो यात्रा को लागी उपयुक्त संग।
पगेला
|
|
Peugeot 508 एक रमाइलो र सुरुचिपूर्ण लाइन संग एक सेडान हो। आरामदायी चालकको सिट र उत्कृष्ट साउन्डप्रूफिङले यसलाई माइलेजलाई जित्नको लागि उपयुक्त बनाउँछ। यद्यपि, लामो ह्वीलबेस र चिकनी तर धेरै छिटो गियरबक्सले यसलाई खेलकुद ड्राइभिङमा धेरै फुर्तिलो बनाउँदैन। राम्रो खपत 2.0 hp 180 BlueHDI जुन, यसको उच्च टर्कको बावजुद, संयुक्त चक्रमा 19 km/l (वास्तविक) सक्षम छ।
जर्मन को फ्रान्सेली विकल्प भनिन्छ Peugeot 508 सेडान... कर्पोरेट बेडा वा ओपल प्रतीक चिन्ह र फोर्ड Mondeo बाट केहि फरक को लागी ती खोज को लागी सही कार्यकारी कार। V सान्त्वना и ठाउँ यी यसको शक्ति हो, साथै कम ईन्धन खपत, जो यो आकार को कार को लागी बिल्कुल स्पष्ट छैन।
हाम्रो परीक्षण संस्करण डिजेल हो। BlueHDi 180 HP स्वचालित प्रसारण संग EAT6, स्टेयरिङ ह्वीलमा प्याडलले सुसज्जित, र उपकरण अधिकतम छ। बिरुवा.
508 सेडान बोर्ड मा ठाउँ वैगन संस्करण को तुलना मा कुनै बलिदान हो, यसको सट्टा 180-अश्वशक्ति BlueHDI इन्जिन कम revs मा कडा तान्छ र मात्र सही मात्रा खपत गर्दछ।
शहर
La प्यूजिओट 508 उसले आफ्नो प्रमुख आकार लुकाउने कोसिस गर्दैन। जे होस्, शहर मा, तपाइँ पार्कि sens सेन्सर मा भरोसा गर्नु पर्छ, यो पनि कारणले कि नाक लामो छ र रियर दृश्यता गरीब छ। धन्यबाद, सेन्सर मानक आउँछ, अन्धा स्थान निगरानी र एक रियरभ्यू क्यामेरा संग। आराम निर्विवाद छ, जे होस्, नरम सदमे अवशोषक र एक चिकनी स्वचालित प्रसारण को लागी धन्यवाद।
शहर बाहिर
इन्जिन पक्कै शक्ति को कमी छ र सबै १ h० hp, साथ साथै टोक़ को ४०० Nm लाग्छ। जोर पहिले नै १,५०० ल्याप पछि संतृप्त छ, ३,००० मा विस्फोट हुन्छ र त्यसपछि १,००० थप ल्याप पछि मर्दछ। छोटो मा, यो एक इन्जिन हो कि कर्षण मनपर्छ तर पचास गियर मा राम्रो संग revs 180 किमी / घन्टा मा।
La प्यूजिओट 508 सेदान यो 8,5-0 किमी / घन्टा को दायरा मा 100 सेकेन्ड मा क्रोनोमीटर रोक्छ र 230 किमी / घन्टा को एक उच्च गति सम्म पुग्छ। EAT6 स्वचालित प्रसारण, यो तथ्य को बावजुद कि पैडल शिफ्टर्स स्टीयरिंग स्तम्भमा तय गरीएको छ, वास्तविक खेलहरुमा जस्तै। कारहरु, धेरै यो परिवर्तन गर्न छिटो छैन, तर यो रमाईलो छ र एक उच्च सवारी आराम कायम राख्न मद्दत गर्दछ। Peugeot 508 सेडान, यसको लामो व्हीलबेस को लागी धन्यवाद, छिटो कोने मा धेरै स्थिर छ, तर हानि कठिन मिश्रित अवस्थामा केहि प्रतिरोध छ। छोटो मा, यो धेरै आराम को लागी उसलाई आराम गर्न को लागी ड्राइभ गर्न को लागी हो।
राजमार्ग
धन्यवाद 72 लिटर ट्यांक la Peugeot 508 बर्लिन अनन्त स्वायत्तताको आनन्द लिन्छन्। यो एक वास्तविक सेडान कि किलोमिटर कभर र ट्रयाक मा सही इलाका पाउँछ। क्रूज नियन्त्रण राम्रोसँग काम गर्दछ, तर हानि छ कि यो अनुकूली छैन, जबकि हामी मानक को रूप मा एक आपतकालीन ब्रेकि system प्रणाली पाउँछौं।
क्रूजिंग गति मा, के तपाइँको आँखा सबैभन्दा कैच केबिनको मौनता, साँच्चै अनुकरणीय।
बोर्ड मा जीवन
बोर्ड मा Peugeot 508 बर्लिन तपाइँ गुनासो गर्न सक्नुहुन्न: सीटहरु नरम छन्, निलम्बनहरु पनी धेरै देखिने खुल्लाहरु मा प्रभावी छन्, र ध्वनि इन्सुलेशन उत्कृष्ट छ। ड्यासबोर्ड पनि गुणस्तरीय छाला र नरम प्लास्टिक संग समाप्त भयो, तर पछिल्लो पुस्ता Peugeot i-Cockpit को अभाव ककपिट एक सानो मिति बनाएको छ, र यहाँ सम्म कि 7 इन्च स्क्रिन एक थोरै विरल छ। यसको सट्टा उपयोगी छ हेड-अप प्रदर्शन रंग, पनि मानक, गति र नेभिगेटर को दिशा संकेत गर्दछ। मा 515 लिटर ट्रंकम कुनै मतलब माफी छ र प्रत्येक यात्री आफ्नो टाउको र घुँडा मा धेरै इन्च छ।
मूल्य र लागत
Il सूची मूल्य 37.500 शीर्ष संस्करण को लागी यूरो बिरुवा यसको प्रतियोगीहरु को स्तर संग मेल खान्छ। प्रशिक्षण Peugeot 508 बर्लिन यो यसको आफ्नै मा धनी छ, तर यो नवीनतम पुस्ता टेक ग्याजेटहरु को केहि अभाव छ। कम खपत 2.0 BlueHDI दा 180 CVविशेष गरी वाहन को वजन र उपलब्ध शक्ति को विचार। घर घोषणा ४.२ l / १०० किमी संयुक्त तर यदि यो डाटा वास्तव मा हासिल गर्न को लागी गाह्रो छ, यो भन्नु पर्छ कि सावधान मार्गदर्शन संग यो टाढा जाने छैन।
सुरक्षा
यो सडक राम्रो संग समात्छ, विशेष गरी उच्च गति मा, र ब्रेकि adequate पर्याप्त छ। यस प्रकार, यूरो NCAP परीक्षण मा पाँच ताराहरु आफैं बोल्छन्।
हाम्रो निष्कर्ष
DIMENSIONS
| लम्बाइ | 483 सेमी |
| चौडाई | 183 सेमी |
| उचाई | 146 सेमी |
| बैरल | 515 लीटर |
प्रविधी
| ईन्जिन | ४ सिलिन्डर डिजेल, १ 4 ५ सीसी |
| शक्ति | 181 CV र 3750 वजन |
| пара | 400 एनएम |
| जोर | अगाडि |
| प्रसारण | --गति स्वचालित |
कामदारहरु
| ०-१० किमी / घन्टा | 8,5 सेकेन्ड |
| Velocità मासिमा | Km० किमी / घन्टा |
| खपत | १.4,2..100 एल / १०० किमी |
| उत्सर्जन | १५४ g / किमी CO110 |
