बदल्ने वा मर्मत गर्ने?
हाम्रो शहरहरूमा ट्राफिकको तीव्रता उच्च छ र, दुर्भाग्यवश, अधिक वा कम गम्भीर दुर्घटनाहरू प्रायः हुन्छन्, जसको परिणामस्वरूप बम्पर क्षतिग्रस्त हुन्छ।
हाम्रा शहरहरूमा ट्राफिकको तीव्रता उच्च छ र, दुर्भाग्यवश, कम वा कम गम्भीर अनियमितताहरू प्रायः हुन्छन्, जसले बम्परलाई क्षति पुर्याउँछ। त्यसपछि धेरै ड्राइभरहरू सोचिरहेका छन् - नयाँसँग बदल्नुहोस्, मर्मत गर्नुहोस् वा प्रतिस्थापन किन्नुहोस्?
लगभग सबै कार र भ्यानका बम्परहरू अब प्लास्टिकबाट बनेका छन्, र कुनै पनि क्षति सजिलै मर्मत गर्न सकिन्छ। मर्मत लागत क्षति को प्रकार र आकार मा निर्भर गर्दछ। कुन क्षतिको मर्मत गर्नु हुँदैन भनेर कुनै कडा र छिटो नियम छैन। कुनै पनि प्रकारको ब्रेकडाउन मर्मत गर्न सकिन्छ, तर यो आर्थिक रूपमा लाभदायक छ कि भनेर सोध्न लायक छ। मा सानो दरार मर्मत लागत 
लोकप्रिय कारको बम्पर PLN 50 भन्दा बढी हुनु हुँदैन। जे होस्, ठूलो क्षति मर्मत गर्न लायक छैन, किनकि मर्मत लागत प्रयोग गरिएको वा एकदम नयाँ किन्न भन्दा बढी हुनेछ। तर यदि कार मोडेल असामान्य छ, जसको लागि प्रतिस्थापन र प्रयोग गरिएका भागहरू फेला पार्न गाह्रो छ, र मूल भाग धेरै महँगो छ, त्यसपछि पनि धेरै ठूलो क्षतिहरू मर्मत गर्दछ। मर्मत लागत 300 PLN पुग्न सक्छ, तर यो अझै पनि नयाँ भाग को लागी धेरै कम हुनेछ।
यो तथाकथित किन्न भन्दा मूल बम्पर मर्मत गर्न निश्चित रूपमा राम्रो छ। नक्कली, जुन धेरै जसो केसहरूमा धेरै खराब सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, त्यसैले यो क्षतिको लागि धेरै प्रतिरोधी हुँदैन। लोकप्रिय कारहरूको लागि प्रतिस्थापन PLN 150 र 200 बीचको लागत हो, तर एक कर्ब प्रविष्टिले सम्पूर्ण बम्परलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। कारखाना तत्व धेरै बलियो र अधिक लचिलो सामग्री बनेको छ, त्यसैले यो क्षति को लागी अधिक प्रतिरोधी छ।
नक्कली उत्पादनहरूको मामलामा, सही फिटको साथ समस्याहरू पनि हुन सक्छ। यद्यपि यो अब नियम छैन, किनभने बजारमा अधिक र अधिक तत्वहरू देखा पर्दछ जुन मूल भन्दा गुणस्तरमा कम छैन, र तिनीहरू भन्दा धेरै सस्तो छन्।
