संसारमा सबैभन्दा धेरै कारहरू
सामग्रीहरू
अटोमोटिभ म्यागजिनहरू र वेबसाइटहरूको पृष्ठहरूमा, कारहरूको विभिन्न मूल्याङ्कनहरू ईर्ष्यालु फ्रिक्वेन्सीको साथ प्रकाशित हुन्छन्: सबैभन्दा महँगो कारहरू, सबैभन्दा किफायती कारहरू, उत्कृष्ट एसयूवीहरू, सबैभन्दा चोरी कारहरू। अर्को नयाँ वर्ष अघि, बाहिर जाने वर्षका शीर्ष 10 उत्कृष्ट कारहरू निर्धारण गरिन्छ।
हामी, हाम्रो autoportal Vodi.su को पृष्ठहरूमा, "सबैभन्दा धेरै" श्रेणीका कारहरूको बारेमा लेख्न चाहन्छौं: अटोमोटिभ उद्योगको सम्पूर्ण इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो, सबैभन्दा सानो, सबैभन्दा धेरै बेच्ने वा सबैभन्दा असफल कारहरू।
सबैभन्दा ठूलो कारहरू
सबैभन्दा ठूलाहरू, निस्सन्देह, खनन डम्प ट्रकहरू हुन्।
यहाँ धेरै मोडेलहरू छन्:
- बेलाज 75710जुन 2013 मा सुरु भएको थियो। यसको आयामहरू हुन्: 20600 मिमी लामो, 9750 चौडा र 8170 उच्च। यसले 450 टन कार्गो बोक्न सक्छ, र रेकर्ड 503 टन छ। दुई डिजेल इन्जिन 4660 अश्वशक्ति प्रदान गर्न सक्षम छन्। प्रत्येक 2800 लिटर को मात्रा संग दुई ट्यांक संग सुसज्जित। यो पूर्ण लोडमा 12 घण्टा सञ्चालनको लागि कति ईन्धन खपत हुन्छ, तर यदि पेलोड KAMAZ प्रकारको सामान्य डम्प ट्रकहरू बीच विभाजित गरिएको थियो भने, तिनीहरूले धेरै गुणा बढी ईन्धन "खानेछन्"।
- Liebherr T282B - अधिक मामूली आकार छ - केवल 14 मिटर लम्बाइ। यसको वजन 222 टन अनलोड गरिएको छ। 363 टन पेलोड बोक्न सक्षम। २० सिलिन्डर डिजेलले ३६५० घोडा उत्पादन गर्छ ।
- Terex 33-19 टाइटन - 317 टन बोक्ने क्षमता, माथि उठेको शरीरको साथ उचाई - 17 मिटर, ट्याङ्कीले 5910 लिटर डिजेल इन्धन राख्छ, र 16-सिलिन्डर इन्जिनले 3300 घोडाहरूको शक्ति विकास गर्दछ।
त्यस्ता डम्प ट्रकहरू केही प्रतिलिपिहरूमा उत्पादन गरिन्छ। तर ठूला SUV हरू ठूलो मात्रामा उत्पादन हुन्छन्, तिनीहरूमध्ये केहीलाई नाम दिन:
- फोर्ड एफ 650 / एफ 750 सुपर ड्यूटी (Alton F650 को रूपमा पनि चिनिन्छ)। यसको लम्बाइ 7,7 मिटर, वजन - 12 टन, 10-सिलिन्डर 7.2-लिटर पेट्रोल इन्जिन द्वारा संचालित। सैलुनमा 7 ढोका छन्, त्यहाँ पिकअप संस्करण पनि छ। यो मूल रूपमा एक हल्का ट्रकको रूपमा कल्पना गरिएको थियो, तर अमेरिकीहरू यसलाई प्रेममा परे र पारिवारिक कारको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
- टोयोटा मेगा क्रूजर - उच्चतम अफ-रोड वाहन (2075 मिमी), दुवै सेना आवश्यकता लागि र एक क्रमिक नागरिक वाहन रूपमा उत्पादन गरिएको थियो। यो 4 अश्वशक्ति क्षमता संग 170-लिटर टर्बोडिजल संग सुसज्जित छ।
- फोर्ड भ्रमण - 5760 मिलिमिटरको लम्बाइको साथ पूर्ण आकारको SUV। यो धेरै प्रकारका इन्जिनहरूसँग उत्पादन गरिएको थियो, जसमध्ये सबैभन्दा ठूलो 7.3 एचपीको साथ 8-लिटर 250-सिलिन्डर डिजेल इन्जिन थियो।
खैर, यो सबैभन्दा ठूलो लिमोजिन सम्झना रोचक हुनेछ:
- मध्यरात्रि सवार - वास्तवमा, यो लिमोजिन होइन, तर बस्नको लागि सुसज्जित ट्र्याक्टरको साथ अर्ध-ट्रेलर हो। यसको लम्बाइ 21 मिटर छ। ट्रेलर भित्र, तपाईले तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरू फेला पार्नुहुनेछ, किनकि यो राष्ट्रपतिको ट्रेन कार जस्तै देखिन्छ: एक लाउन्ज, एक बार, एक स्नान, र यस्तै। आन्तरिक स्पेस को क्षेत्र 40 वर्ग मीटर छ, त्यो सानो दुई कोठा को अपार्टमेन्ट जस्तै छ।
- अमेरिकी सपना - ३० मिटर लिमोसिन, जसमा छ:
- दुई चालक केबिन, एक रेल मा जस्तै - अगाडि र पछाडि;
- 12 पाङ्ग्रा अक्षहरू;
- दुई मोटर्स;
- जाकुजी, र केबिन भित्र होइन, तर छुट्टै प्लेटफर्ममा।
तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हेलिप्याड हो! यस्तो ३० मिटर लिमोजिन पूरै सडक रेल भन्दा लामो हुनेछ, र तपाईं यसलाई शहर वरिपरि सवारी गर्न सक्षम हुनुहुने छैन, त्यसैले ड्राइभरका लागि 30 क्याबहरू सुसज्जित छन् - एक ट्याक्सीबाट अर्कोमा जान सजिलो छ। घुमाउनु भन्दा।
सबैभन्दा सानो कारहरू
सबैभन्दा सानो उत्पादन कारको रूपमा चिनिन्छ पील P50, जुन 60 को मध्यमा इङ्गल्याण्डमा उत्पादन गरिएको थियो। यसको लम्बाइ मात्र 1,3 मीटर थियो, व्हीलबेस - 1,27 मिटर। वास्तवमा, यो तीन-पाङ्ग्रे आधारमा रोपिएको एक साधारण मोटर चालित गाडी थियो, एक व्यक्तिलाई कारमा राखिएको थियो र त्यहाँ एउटा सानो झोलाको लागि ठाउँ थियो।
४९ सीसी इन्जिन 49 अश्वशक्ति निचोड। यस बच्चामा रुचि 4,2 मा देखा पर्यो, प्रसिद्ध शो शीर्ष गियरमा देखाइएपछि। 2007 देखि, उत्पादन अर्डर मा 2010 टुक्रा को सानो ब्याच मा पुन: सुरु गरिएको छ। साँचो, यस्तो खुशी 50 हजार डलर खर्च हुनेछ, यद्यपि 11 मा यो लगभग 60 ब्रिटिश पाउन्ड खर्च हुनेछ।
आज सम्म, सबैभन्दा सानो उत्पादन कारहरू हुन्:
- मर्सिडीज स्मार्ट फोर्टो;
- सुजुकी ट्विन;
- Fiat Seicento।
यदि हामी सबैभन्दा कम्प्याक्ट SUV र क्रसओभरहरूको बारेमा कुरा गर्छौं भने, निम्न मोडेलहरू पारित गर्न असम्भव छ:
- मिनी कन्ट्रीम्यान - यसको लम्बाइ 4 मिटर भन्दा अलि बढी छ, तर यो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र अल-ह्वील ड्राइभ र पर्याप्त शक्तिशाली दुई-लिटर डिजेल इन्जिनको साथ आउँछ।
- फिएट पाण्डा 4 × 4 - लम्बाइ 3380 मिलिमिटर, वजन 650 किलोग्राम, 0,63 र 1,1 लिटर को पेट्रोल इन्जिन संग सुसज्जित।
- सुजुकी जिमनी - ३.५ मिटर लामो, पूर्ण एसयूभी, अल-ह्विल ड्राइभ र आधा लिटर डिजेल इन्जिन सहित।
सबैभन्दा शक्तिशाली कारहरू
हामीले हाम्रो वेबसाइट Vodi.su मा सबैभन्दा शक्तिशाली कारहरूको विषयमा एउटा लेख समर्पित गर्यौं। यहाँ स्पोर्ट्स कारहरू हुनेछन् भनेर अनुमान गर्न गाह्रो छैन। यस क्षेत्रमा निकै कडा प्रतिस्पर्धा छ ।
2014 को लागि, सबैभन्दा शक्तिशाली मानिएको थियो Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.
यो हाइपरकार 1600 अश्वशक्ति, 1200 rpm मा 6000 N/m टर्क गर्न सक्षम छ। छिटो ड्राइभिङको फ्यान, यो कार 2 मिलियन डलर खर्च हुनेछ। अधिकतम गति 370 किमी / घन्टा छ।
उहाँभन्दा धेरै कम छैन मर्सिडीज बेन्ज SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus सेतो सुन। यसको इन्जिनले १६०० एचपी पावर निकाल्न पनि सक्षम छ। र कारलाई २ सेकेन्डमा सयौंमा फैलाउनुहोस्।
यो सुपरकारको मूल्य पनि २० लाख ‘ग्रीन’ छ । तर अधिकतम गति लेम्बोर्गिनी को भन्दा अलि कम छ - 350 किमी / घन्टा।
निसान GT-R AMS अल्फा १२ सबैभन्दा शक्तिशाली कार मध्ये तेस्रो स्थानमा छ। यसको शक्ति 1500 घोडा छ, गति 370 किमी / घन्टा, अधिकतम छ। 1375 N/m को टोकक 4500 rpm मा प्राप्त हुन्छ, यो 2,4 सेकेन्डमा सयौंमा बढ्छ। र यी सबै संकेतकहरु संग, यो धेरै कम लागत - 260 हजार डलर।
यदि हामी सबैभन्दा शक्तिशाली SUV को बारेमा कुरा गर्छौं भने, यो ठाउँ सही रूपमा Gelendvagen को हो - मर्सिडीज बेंज G65 AMG.
16 मिलियन रूबल तयार गर्नुहोस् र तपाईंले प्राप्त गर्नुहुनेछ:
- 12 लिटर को मात्रा संग 6-सिलिन्डर इन्जिन;
- पावर 612 एचपी 4300-5600 rpm मा;
- 5,3 सेकेन्डमा सयौंमा प्रवेग, अधिकतम गति - 230 किमी / घन्टा;
- A-95th - 22,7 / 13,7 (शहर / राजमार्ग) को खपत।
यो पछि निम्न मोडेल आउँछ:
- BMW X6 M 4.4 AT 4×4 - 575 л.с.;
- Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 л.с.;
- ल्यान्ड रोभर रेंज रोभर स्पोर्ट ५.० एटी ४×४ सुपरचार्ज — ५१० एल.एस.
शीर्ष बिक्री मेसिनहरू
सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार थियो टोयोटा कोरोला। सन् १९६६ देखि जुलाई २०१३ सम्म करिब ४ करोड सवारीसाधन बिक्रि भएका छन् । यस समयमा, 1966 पुस्ताहरू जारी गरियो। यो कार गिनिज बुक अफ रेकर्डमा सूचीकृत छ ।
दोस्रो स्थान पूर्ण आकारको पिकअपमा जान्छ फोर्ड एफ सीरीज। २० वर्षभन्दा बढी समयदेखि यो अमेरिकामा सबैभन्दा बढी बिक्री हुने कार भएको छ। पहिलो कारहरू 20 मा एसेम्ब्ली लाइन बन्द गरियो, र यी मध्ये 1948 मिलियन कारहरू त्यसबेलादेखि बिक्री भइसकेका छन्।
तेस्रो स्थानमा "जनताको कार" छ - भोक्सवैगन गोल्फ। 1974 देखि करिब 30 मिलियन एकाइहरू बेचेका छन्।
खैर, चौथो स्थानमा हामी सबैलाई धेरै राम्रोसँग परिचित छ WHA। 1970 देखि, लगभग 18 मिलियन Zhiguli 2101-2107 उत्पादन गरिएको छ। उनीहरूलाई लाडा रिभा र लाडा नोभा (२१०५-२१०७) नामबाट विदेश पठाइयो। ठीक छ, यदि तपाइँ तिनीहरूको प्रोटोटाइप फिएट 2105 सँग सँगै गणना गर्नुहुन्छ, जुन एक पटक इटाली, स्पेन, बुल्गेरिया, टर्की र भारतका कारखानाहरूमा धेरै सक्रिय रूपमा उत्पादन गरिएको थियो, त्यसपछि कुलमा यो 2107 मिलियन भन्दा बढी एकाइहरू बाहिर जान्छ।
संसारमा सबैभन्दा सुन्दर कारहरू
सौन्दर्य को अवधारणा सापेक्ष छ। यद्यपि, संसारभरका मानिसहरूको सहानुभूतिको आधारमा, शीर्ष 100 सबैभन्दा सुन्दर कारहरू संकलन गरिएको थियो। यस सूचीको धेरै जसो 30-60s को विभिन्न दुर्लभताहरु द्वारा कब्जा गरिएको छ, उदाहरण को लागी Delahaye 165 परिवर्तनीय सन् १९३८। यो रोडस्टर यसको समयको लागि साँच्चै राम्रो देखियो।
ठीक छ, यदि हामी हाम्रो समयको बारेमा कुरा गर्छौं भने, 2013-2014 को सबैभन्दा सुन्दर कारहरू थिए:
- जगुआर एफ प्रकार - 5 hp को क्षमता संग 8-लिटर V495 संग दुई सिट रोडस्टर;
- कैडिलैक सीटीएस बिजनेस क्लास सेडान हो, यसको चार्ज गरिएको संस्करण CTS-V 6 hp को 400-लिटर इन्जिनले सुसज्जित छ, जसले कारलाई 5 सेकेन्डमा सयौंसम्म गति दिन्छ, र अधिकतम गति 257 km/h छ।
- मासेराटी गिब्ली - एक अपेक्षाकृत किफायती बिजनेस क्लास सेडान (65 हजार डलर), यसको सबै सुन्दरता र शक्ति को लागी, यो अझै पनि Euro NCAP अनुसार यो वर्ग को सबैभन्दा भरपर्दो र सुरक्षित सेडान मानिन्छ।
यो पनि नोट गर्न सकिन्छ म्याक्लारेन P1 यसको भविष्यको एरोडायनामिक डिजाइन र एस्टन मार्टिन CC100 - दुई ककपिटको साथ मूल रोडस्टर।
सबैभन्दा खराब कारहरू
अटोमोटिभ उद्योगको इतिहासमा त्यहाँ कारहरू थिए जुन उत्कृष्ट भविष्यको भविष्यवाणी गरिएको थियो, तर तिनीहरूको उपस्थितिको कारण तिनीहरूले आफ्ना ग्राहकहरू फेला पारेनन्।
कम्प्याक्ट एसयूभी Isuzu VehiCROSS सम्पूर्ण खण्डको लागि मोडेलको रूपमा कल्पना गरियो। दुर्भाग्यवश, यो 1997 देखि 2001 सम्म धेरै खराब बिक्री भयो र परियोजना रद्द गर्नुपर्यो। साँचो, फिल्म निर्माताहरूले उनको उपस्थितिको प्रशंसा गरे र उनी पनि "म्युटन्ट्स एक्स" श्रृंखलामा देखा पर्यो।
Citroen ami - एक धेरै असामान्य कार, विशेष गरी यसको अगाडि छेउमा, फ्रान्सेली डिजाइन ईन्जिनियरहरु पछि, पनि केहि गरे। तैपनि, 1961 देखि 1979 सम्म, कार बेचेको थियो, यद्यपि धेरै राम्रो छैन।
एस्टन मार्टिन लगोंडा - धेरै लामो हुड र उस्तै असमान रियर ओभरह्याङ भएको कार। यो भन्न लायक छ कि एस्टन मार्टिन लागोन्डा तारफको अपडेट गरिएको संस्करण भर्खरै जारी गरिएको थियो, विशेष गरी अरब शेखहरूको लागि। "ताराफ" को अर्थ अरबीमा "लक्जरी" हो।
लोड गर्दै ...