सबैभन्दा महँगो र सबैभन्दा महँगो कारहरू

पैसा नै सबै कुरा होइन। तर फेरि, एक कार जसले तपाईलाई निरन्तर पैसा खर्च गर्न आवश्यक छ वास्तवमा स्वामित्वको लायक छैन।

तपाईंले कागजमा हस्ताक्षर गर्ने र कारको मालिक बन्ने क्षणदेखि नै तपाईंले चाबीहरू हस्तान्तरण गर्ने अन्तिम दिनसम्म यो सत्य हो। स्वामित्वको लागत तीनवटा मुख्य घटकहरू मिलेर बनेको हुन्छ: खरिद मूल्य, मर्मत लागत, र तपाईंले आफ्नो गाडी बेच्दा तपाईंले प्राप्त गर्नुहुने अन्तिम मूल्य।

मर्मतसम्भार, जुन तपाईले आफ्नो कारलाई सडकमा राख्नको लागि खरिद र बिक्री बीचमा तिर्नु हुन्छ, सबैको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। एउटै साइजको कारको साथमा पनि, मर्मत लागतमा फरक उल्लेखनीय हुन सक्छ।

हामीले Acuras र Audi देखि Volvo र Volkswagen सम्मको नयाँ र प्रयोग गरिएको कार बजारमा उपलब्ध ५०० भन्दा बढी मोडेलहरूका लागि सबैभन्दा सामान्य मर्मत र मर्मतसम्भार आवश्यकताहरू क्रोनिक गरेका छौं। गुणस्तर भिन्नता।

टोयोटा प्रियसको स्वामित्वमा रहेको १० वर्षभन्दा बढी समयसम्म मर्मतसम्भार (मरम्मत र सेवा) मा लगभग $४,३०० खर्च हुने सम्भावना छ, जबकि समान आकारको क्रिसलर सेब्रिङको समग्र गुणस्तर र महँगो पार्ट्सका कारण मर्मतमा $१७,००० भन्दा बढी खर्च हुन सक्छ। त्यो अर्को पुरानो Prius को लागि तिर्न पर्याप्त छ!

टोयोटा प्रियससँग पार्ट्सहरूको सूची छैन जुन सामान्यतया क्रिसलर सेब्रिंग जस्ता कम-अन्त कारमा असफल हुन्छ। यो वास्तवमा राम्रो समाचार हो। मर्मतसम्भार लागतहरू सही सवारी साधनहरू किन्न र ठूला हुनु अघि साना समस्याहरू समाधान गरेर नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।

हामी सबै बुढ्यौली, मानिस र मेसिनहरू छौं। तर हामीले यो लगानी आफू र आफ्नो सम्पत्तिमा दिर्घकालिन रूपमा गर्नु आवश्यक छ। त्यसोभए कुन कारहरू सस्तो छन्? सही जवाफ: यो निर्भर गर्दछ।

त्यहाँ स्वामित्व अध्ययनको धेरै कुल लागतहरू छन्, जसलाई स्वामित्व अध्ययनको कुल लागत पनि भनिन्छ, जुन ब्रान्ड नयाँ कारको लागि पाँच-वर्षको समय फ्रेममा केन्द्रित हुन्छ। समस्या यो छ कि अधिकांश मानिसहरूले प्रयोग गरिएको कारहरू 2 देखि 1 भन्दा बढीको अनुपातमा किन्छन् र त्यसपछि, औसतमा, तिनीहरूलाई मूल खरिद पछि लगभग छ वर्षसम्म राख्छन्। वास्तवमा, IHS Automotive को अनुसार, सडकमा औसत कार 11.5 वर्ष पुरानो छ।

यसकाे बारेमा साेच। अमेरिकामा कारको औसत उमेर ११ वर्षभन्दा बढी हो। यदि तपाइँ यी दिनहरूमा तपाइँलाई मनपर्ने चीजहरू किन्न निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ यसलाई 11 वर्ष भन्दा धेरै लामो अवधिको लागि सजिलैसँग राख्न सक्नुहुन्छ।

त्यसोभए, जब तपाइँ आफ्नो स्वामित्वको वास्तविक कुल लागत गणना गर्नुहुन्छ, भर्खरको अनुसन्धान राम्रोसँग सोचिएको छ, तर यो तपाइँमा लागू नहुन सक्छ। प्रश्नको उत्तम उत्तर खोज्नको लागि: "मेरो लागि कुन कारहरू कम महँगो छन्?", तपाईंले आफैलाई परीक्षण गर्न आवश्यक छ र आफैलाई केहि असहज आत्म-प्रश्नहरू सोध्नु पर्छ।

के म व्यापारी हो? वा रक्षक?

हरेक केही वर्षमा नयाँ कार प्रयोग गरेर तपाईंको जीवनमा आनन्द ल्याउने प्रयास गर्दा कुनै गलत छैन। तर निरन्तर कार खरीद पनि एक अविश्वसनीय महँगो शौक हुन जान्छ। उपभोक्ता प्रतिवेदनले एउटा अध्ययन प्रकाशित गरेको छ कि केही वर्ष पछि आफ्नो कारमा व्यापार गर्ने औसत व्यक्तिले एक कारको स्वामित्व र मर्मतसम्भार गर्नको लागि दीर्घकालीन दृष्टिकोण लिने मालिक भन्दा धेरै हजार बढी तिर्दछ।

विशेष गरी लीज सधैं एक हराउने प्रस्ताव हो जब यो स्वामित्व को लागत को लागी आउँछ। किन? मूल्यह्रासको तीव्र अवधिमा तपाईले कारको स्वामित्व लिनुभएको हुनाले, र तपाईले चाँडै थाहा पाउनुहुनेछ, यो मूल्यह्रास हो जसले तपाईको कार स्वामित्व लागतमा सबैभन्दा ठूलो खतरा उत्पन्न गर्छ।

के म पुरानो कार संग ठीक छु?

मूल्यह्रास सबै मोटर वाहन सञ्चालन लागतहरूको जननी हो। पेट्रोल चार डलर प्रति ग्यालनमा पुगे पनि, मूल्यह्रास कार मालिकको वालेटमा सबैभन्दा ठूलो धक्का हुनेछ।

सामान्यतया, तपाईले पहिलो पटक खरिद गर्दा कार जति पुरानो हुन्छ र तपाईले यसको स्वामित्व जति लामो हुन्छ, कम खरिद मूल्यको कारणले गर्दा तपाईको दीर्घकालीन लागतहरू कम हुनेछ। यो समीकरण सरल छ, तर यदि तपाईंले आफैलाई सही प्रश्नहरू सोध्नुभयो भने, तपाईंले आफ्नो लागतहरू तपाईंले कल्पना गरेभन्दा बढी कटौती गर्न सक्नुहुन्छ।

के म तिनीहरूको अस्तित्व नभएको ठाउँमा तिनीहरूलाई हिट गर्न तयार छु?

कार अहिले जति पुरानो र अलोकप्रिय छ, यो मूल्यह्रास चट्टानका कारण पछि यसको मूल्य कम हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, टोयोटा यारिसलाई लिनुहोस्: खराब बिक्रीको कारणले 2016 को अन्त्यमा बन्द गरिने एउटा सानो र अलोकप्रिय टोयोटा मोडेल।

चार वर्ष पहिले, तत्कालीन ब्रान्ड-नयाँ 2012 टोयोटा यारिसले वर्षमा 30,000 कारहरू मात्र बिक्री गरिरहेको थियो, र कार उत्साहीहरूले यसलाई बोरिंग कार भने। यसमा उत्कृष्ट विश्वसनीयता र प्रभावशाली शहर ईन्धन अर्थव्यवस्था सहित धेरै उत्कृष्ट गुणहरू थिए, तर यो परिवारहरूको लागि डिजाइन गरिएको थियो, न कि स्पोर्टी सानो कार चाहने मालिकहरूको लागि। आजकल, यो प्रायः एक पलायनवादी कल्पना हो जसले दैनिक स्वामित्वको वास्तविकता भन्दा राम्रो कार बेच्दछ, र त्यहीँबाट तपाइँ, प्रयोग गरिएको कार खरिदकर्ता, कम मूल्यको मीठो स्थानमा पुग्न सक्नुहुन्छ।

2012 मा नयाँ यारिस $ 15,795 मा बिक्री भयो। आज, चार वर्ष र 70,000 माइल पछि, यो सम्भवतः $ 7,000 मा बिक्री हुनेछ, केली ब्लू बुक अनुसार। यो मूल्यह्रास लागतमा 55% कमी हो, चार वर्षमा लगभग $8,000, एउटा कारको लागि जसको अगाडि यसको उपयोगी जीवनको लगभग $70% छ। ब्लू बुकका अनुसार, उमेर संग, यो वार्षिक मूल्यह्रास लागत लगभग 75% ले घट्नेछ।

छोटकरीमा, लगभग सबै सवारी साधनहरूले स्वामित्वको पहिलो चार वर्षको अवधिमा मूल्यको सबैभन्दा ठूलो हानि अनुभव गर्छन्। त्यस पछि, तपाईंले टोयोटा कार किन्नुभए पनि, जुन हाल संयुक्त राज्यमा सबैभन्दा लोकप्रिय ब्रान्ड हो, तपाईंले मूल्यको सानो अंश मात्र गुमाउनुहुन्छ। यद्यपि, यदि तपाईं साँच्चै आर्थिक कार खरिदकर्ता हुनुहुन्छ भने, तपाईं थप गर्न सक्नुहुन्छ।

के म एक अलोकप्रिय ब्रान्ड किन्न इच्छुक छु जसले मलाई उत्कृष्ट कार प्रदान गर्दछ?

यदि तपाईंले अनाथ ब्रान्डहरू हेर्नुभयो भने, ती ब्रान्डहरू जसले अब नयाँ कारहरू बेच्दैनन्, तपाईंले आफ्नो पैसाको लागि टोयोटा यारिस भन्दा पनि बढी धमाका पाउन सक्नुहुन्छ।

• पोन्टिआक
• शनि
• पारा
• SAAB
• सुजुकी
• Isuzu

ती सबै बिर्सिएका ब्रान्ड बनेका छन्। यो किनभने यी ब्रान्डहरूले अब संयुक्त राज्यमा नयाँ कारहरू बेच्दैनन्।

यी ब्रान्डहरू किन्न सस्तो छन् किनभने अरू कसैले तिनीहरूको बारेमा सुन्दैनन्। उदाहरण को लागी, प्रयोग गरिएको Chevy Malibu किन्न लगभग समान Pontiac G6 वा Saturn Aura किन्न भन्दा धेरै महँगो छ किनभने ती दुई मोडेलहरु मध्ये कुनै पनि अब नयाँ कारको रूपमा बेचिदैन। अटोमोटिभ बजारको लक्जरी पक्षसँग समान लागत समीकरण छ। ८ देखि १० वर्ष पुरानो SAAB लक्जरी सेडान जस्तै 8-10 वा 9-3 अचम्मको कुरा टोयोटा कोरोला जत्तिकै सस्तो हुन सक्छ। जबकि Saturn Outlook र Mercury Milan जस्ता अन्य अपस्केल कारहरूको लागत तिनीहरूका प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा सयौं वा हजारौं डलर कम हुन्छ।

त्यसोभए, के तपाईं प्रयोग गरिएको कार बजारको कम महँगो पक्षमा अझ गहिरो डुब्न तयार हुनुहुन्छ? खैर, त्यहाँ अझै धेरै मूल्य छ। बथानलाई पछ्याउन नदिने इच्छा मात्र चाहिन्छ।

के म प्रयोग गरिएको कारको अलोकप्रिय "प्रकार" किन्न इच्छुक छु?

10 वर्ष पहिले देखि लगभग हरेक चार-ढोका परिवार सेडान अब एक दुई-ढोका विकल्प छ जुन अधिक आकर्षक हुन सक्छ किनभने उपभोक्ता स्वाद दशकमा नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको तथ्यलाई धन्यवाद।

मैले भर्खरै उस्तै माइलेज भएका दुईवटा लगभग उस्तै कारहरू बेचेको छु। तिनीहरू 2009 Pontiac G6 मिडसाइज कारहरू थिए जसमा 80,000 माइल थियो - एउटा चारवटा ढोका र अर्को दुईवटा ढोका भएको। दुई-ढोकाको मोडेल केही दिनमा $ 6000 मा बिक्री भयो। चार-ढोकाको मात्र लागत $5400 र पूरा हुन महिनौं लाग्यो। केली ब्लू बुक अनुसार मानहरूमा भिन्नताले यो भिन्नतालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।

भित्रको एक जस्तै कारको लागि फरक मोडेल नामले पनि फरक पार्न सक्छ। चार-ढोका टोयोटा क्यामरीहरू टोयोटा सोलारसको रूपमा बेच्ने दुई-ढोका संस्करणहरू भन्दा बढी मूल्यमा बेच्छन्, किनभने सोलारा अब नयाँ कार बजारमा उपलब्ध छैन। Chevy Impalas ले तुलनात्मक-सुसज्जित चेवी मोन्टे कार्लोसको तुलनामा महत्त्वपूर्ण मूल्य प्रिमियम बोक्छ जुन स्वाद परिवर्तन गर्न पनि झुकिएको छ।

के यो एक मात्र आला हो?

हुदै हैन। त्यहाँ तिनीहरूको टन छन्।

फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया जस्ता टोयोटा जस्ता ठूला सेडानहरू बिक्री नगर्ने लोकप्रिय मिडसाइज सेडानहरू वा अन्य धेरै कुराहरू भन्दा धेरै कम मूल्यमा बेच्ने प्रवृत्ति हुन्छ। किन यो तपाइँको लागत घटाउने सम्भावित अवसर हो? किनभने ठूला कारहरूले अधिक परिपक्व ग्राहकहरूलाई अपील गर्छन् जसले रूढिवादी रूपमा चलाउँछन् र कारहरूलाई राम्रो अवस्थामा राख्छन्।

धेरै ठूला कारहरू, जस्तै अन्य ठूला अलोकप्रिय सवारी साधनहरू जस्तै मिनिभ्यान र परम्परागत स्टेशन वैगनहरूमा, नयाँ हुँदा ठुलो मूल्यह्रास कर्भहरू हुन्छन् र त्यसैले प्रयोग गरिएको कार बजारमा सस्तोमा किन्न सकिन्छ।

यदि तपाइँ सुरक्षाको अर्को तह खोज्दै हुनुहुन्छ भने, उत्तम एन्टी-थेफ्ट उपकरणमा लगानी गर्ने विचार गर्नुहोस् - शिफ्ट लीभर। यसलाई कसरी चलाउने भनेर पहिले भन्दा कम मानिसहरूलाई थाहा छ, र यदि तपाईं सिफ्टरको साथ आउने फुल साइज Passat जस्तै गैर-खेलकुद कार किन्न इच्छुक हुनुहुन्छ भने यो थप बोनस हो। यो जति पुरानो र कम स्पोर्टी छ, उति धेरै किन्ने अवसरहरू छन्।

त्यसोभए, के म पुरानो कारमा लगानी गर्न तयार छु?

प्रत्येक कार, लोकप्रिय होस् वा होइन, लागतको ईंट पर्खाल भन्न सकिन्छ भनेर सामना गर्दछ। तपाईंले पाँच र एघार वर्षको बीचमा, तपाईंको कारलाई टायर, टाइमिङ बेल्ट, ब्रेक, र ट्रान्समिसन फ्लुइड जस्ता मर्मत र मर्मतको लामो सूची चाहिने कुरा पाउन सक्नुहुन्छ।

यो बिल तपाईं के सवारी मा निर्भर गर्दछ $2000 को रूपमा उच्च हुन सक्छ। त्यसोभए आफैलाई सोध्नुहोस्: के तपाई त्यस्तो व्यक्ति हुनुहुन्छ जो एक वर्षमा $ 2000 लगानी गर्न इच्छुक हुनुहुन्छ जुन कारमा हाल $ 6,000 मात्र खर्च हुन्छ? यसमा 180,000 माइल छ र मर्मतको लागि अर्को $ 2000 चाहिन्छ भने कस्तो हुन्छ?

हामी मध्ये धेरैको लागि, यो प्रश्नको जवाफ दिन गाह्रो हुन सक्छ। यो कारको अवस्था र मर्मतसम्भारका समस्याहरूलाई सहन गर्नुको सट्टा व्यवहार गर्ने तपाईंको इच्छामा निर्भर गर्दछ। त्यहाँ अर्को महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्ट पनि छ जुन तपाईंले पत्ता लगाउन आवश्यक छ।

आधुनिक सुरक्षा सुविधाहरू र प्रविधिहरूले मेरो लागि के अर्थ राख्छ?

विगत २० वर्षमा, अमेरिकामा प्रति चालकको मृत्युको संख्या एक तिहाइ भन्दा बढीले घटेको छ। तथापि, सुरक्षा सधैं व्यक्तिगत आराम मा निर्भर गर्दछ।

त्यहाँ हामी मध्ये कोही छौ जो केवल एक स्टेयरिङ ह्वील, प्याडल, र राम्रो संग निर्मित कार चाहन्छन् जुन यसको समय को लागी पर्याप्त सुरक्षित थियो। अरूहरू नवीनतम र सबैभन्दा ठूलो चाहन्छन्, जे भए पनि, र यसलाई प्राप्त गर्न उच्च मूल्य तिर्न इच्छुक छन्। प्रविधिको कुरा पनि त्यस्तै हो । धेरै गाडीहरूले अब आफ्नै कनेक्टिभिटी प्याकेजहरू र इन्फोटेनमेन्ट सुविधाहरू प्रदान गर्छन् जसले प्रविधिलाई थप सहज बनाउँछ।

त्यसोभए तपाईं सुरक्षा र प्रविधिको सीमामा कहाँ हुनुहुन्छ? के तपाई १० वर्ष पहिले बनेको सुरक्षित कार पाउँदा खुसी हुनुहुनेछ? वा के तपाइँलाई तपाइँको बच्चाहरु, तपाइँका प्रियजनहरु वा आफैलाई पनि सम्बन्धित आवश्यकता छ? तपाईको मोबाइल फोनमा तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरू पाउन सक्नुहुन्छ। वा सायद छैन? यी विचारका लागि मुद्दाहरू हुन्।

त्यसोभए मेरो लागि सस्तो कार के हो?

डेभिड रक नामक क्यानाडालीसँग निश्चित जवाफ हुन सक्छ: $ 100 को लागी, 22 वर्षीय मिनिभ्यानले सिफ्टर र डिजेल इन्जिनको साथ यो कार किन्यो जसले सबै ट्रेडहरूको आफ्नो व्यवसायबाट इन्धन प्राप्त गर्दछ। तर त्यहाँ एक मौका छ कि तपाईं उहाँको पाइला पछ्याउनुहुनेछैन। त्यसोभए यो प्रश्नको जवाफ पूर्ण रूपमा तपाईमा निर्भर छ।

के किन्नुहुन्छ, के राख्नुहुन्छ, के राख्नुहुन्छ । यी सामग्रीहरूले कुनै पनि गाडीको स्वामित्वमा तपाईंको दीर्घकालीन लागत निर्धारण गर्दछ। यदि तपाइँ एक व्यापारी र लगानीकर्ताको सट्टा एक संरक्षक बन्न रोज्नुहुन्छ जहाँ एक छैन जहाँ पुग्न प्रयास गर्दै, तपाइँ अगाडि बढ्नुहुनेछ।