हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं

रेडिएटर ग्रिल कुनै पनि कारको विशेषता हो। "छ" को नियमित ग्रिललाई डिजाइन विचारको उत्कृष्ट कृति भन्न सकिँदैन, त्यसैले धेरै कार मालिकहरूले यो विवरण आफैंमा सुधार गर्न प्रयास गरिरहेका छन्। यो कसरी गरियो पत्ता लगाउनुहोस्।

VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिलको उद्देश्य

"छ" मा रेडिएटर इन्जिनको अगाडि स्थित छ र आउँदै गरेको हावा को प्रवाह द्वारा चिसो छ। यस यन्त्रलाई कभर गर्ने ग्रिलले धेरै कार्यहरू गर्दछ।

हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
रेडिएटरलाई क्षतिबाट जोगाउन ग्रिल आवश्यक छ।

रेडिएटर क्षति सुरक्षा

प्रारम्भिक VAZ 2106 मोडेलहरूमा, रेडिएटरहरू तामा बनेका थिए। एल्युमिनियम पछि तामा प्रतिस्थापन। यद्यपि, पहिलो र दोस्रो अवस्थामा, मुख्य रेडिएटरको डिजाइन मेकानिकल क्षतिको लागि धेरै संवेदनशील थियो। रेडिएटर तामा (वा एल्युमिनियम) को पातलो पखेटा "स्ट्रङ्ग" भएको ट्यूबहरूको प्रणाली हो। यी रिबहरू तपाईंको औंलाहरूले पनि झुकाउन सकिन्छ। VAZ 2106 मा रहेको रेडिएटर ग्रिलले यसको स्पष्ट नाजुकताको बावजुद, रेडिएटरलाई उड्ने ढुङ्गा, फोहोरको गाँठो, बरफ आदिबाट प्रभावकारी रूपमा जोगाउँछ।

शीतलता प्रदान गर्दै

ग्रिड निर्माण गर्दा इन्जिनियरहरुलाई कठिन समस्या समाधान गर्नु परेको थियो । एकातिर, ग्रिलले रेडिएटरलाई सुरक्षित गर्नुपर्छ। अर्कोतर्फ, यसमा भएका स्लटहरू पर्याप्त ठूला हुनुपर्दछ कि रेडिएटरको शीतलन सम्भव भएसम्म प्रभावकारी छ। तर डिजाइनरहरूले त्रिकोणीय क्रस-सेक्शन बारहरूसँग ग्रिडको विकास गरेर यो समस्या समाधान गरे, जसले प्रभावकारी रूपमा आगमन हावाको प्रवाहलाई काट्छ र लगभग यसलाई ग्रिडमा साँघुरो स्लटहरू मार्फत रेडिएटरमा जानबाट रोक्न सक्दैन। र किनकि धातुबाट यस्तो रिब्सको साथ ग्रिल बनाउन सजिलो थिएन, निर्माताले फरक ढंगले कार्य गरे र प्लास्टिकबाट रेडिएटर ग्रिलहरू स्ट्याम्प गर्न थाले। तिनीहरू भन्छन्, सस्तो र हँसिलो।

उपस्थिति वृद्धि

ग्रिलको अर्को कार्य कारलाई सुन्दर रूप दिनु थियो। यस विषयमा कार मालिकहरूको राय विभाजित थियो। केहीले नियमित VAZ ग्रिललाई स्वीकार्य समाधान मानेका छन्। अरूको अनुसार, AvtoVAZ डिजाइनरहरूले कार्यको सामना गर्न असफल भए। कसैलाई ग्रिलको उपस्थिति मनपर्दैन, यो तिनीहरूलाई कुनै प्रकारको कोणीय जस्तो देखिन्छ। यसको कालो रंग मन नपर्नेहरू छन्। यी सबै व्यक्तिहरू ढिलो वा चाँडो ग्रिल ट्युन गर्न थाल्छन्। यो तल छलफल गरिनेछ।

रेडिएटर grilles को प्रकार

हामी धेरै प्रकारका ग्रिलहरू सूचीबद्ध गर्दछौं जुन आज मोटर चालकहरूमा लोकप्रिय छन्:

  • राज्य ग्रिड। यो साधारण कालो प्लास्टिकबाट बनेको छ र दुई भागहरू समावेश गर्दछ। यी भागहरूमा कम र उच्च बीम हेडलाइटहरूका लागि रिसेसहरू छन्। रेडिएटर कूलिङ सुधार गर्न ग्रिलको बारहरूमा त्रिकोणीय खण्ड हुन्छ।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    प्रारम्भिक "छक्का" मा नियमित ग्रिलहरू भंगुर प्लास्टिकबाट बनेका थिए
  • ठोस ग्रिड। सुरुमा, मोटरसाइकलहरूले आफैंमा ठोस ग्रेटिंगहरू बनाउँथे। त्यसपछि, यो आला कब्जा गर्ने निर्णय गर्ने निर्माताहरूबाट कारखाना-निर्मित ग्रेटिंगहरू स्टोर शेल्फहरूमा देखा पर्न थाले। ठोस ग्रिल पनि प्लास्टिकबाट बनेको छ। तर नियमित ग्रिलको विपरीत, हेडलाइटहरूको लागि कुनै रिसेसहरू छैनन्, बारहरू बीचको दूरी ठूलो छ, र बारहरूको क्रस सेक्शन कुनै पनि हुन सक्छ (प्रायः यो आयताकार हो)।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    ठोस ग्रिलले कम र उच्च बीम हेडलाइटहरू पूर्ण रूपमा कभर गर्दछ
  • क्रोम ग्रिल। अपेक्षाकृत भर्खरै देखा पर्‍यो। आज तिनीहरू पसलहरूमा ट्युनिङ कारहरूको लागि भागहरू बेच्ने पसलहरूमा फेला पार्न सकिन्छ। ठोस र अलग गर्न मिल्ने दुवै हुन सक्छ र क्रोमियमको पातलो तहले प्लास्टिक लेपित पनि बनाइन्छ। क्रोम ग्रिलको फाइदा स्पष्ट छ: यसले कारको उपस्थिति सुधार गर्दछ। यसको नकारात्मक पक्ष भनेको पानी सजिलै भित्र पस्छ। क्रोम कोटिंग धेरै चिल्लो भएकोले, ग्रिलमा झर्ने आर्द्रताका थोपाहरू आगमन हावाको प्रवाहले सजिलैसँग उडेर जान्छ र सीधै रेडिएटर र छेउछाउका शरीरका तत्वहरूमा खस्छ, जसले गर्दा तिनीहरू क्षय हुन सक्छन्। हीटसिंक आफैं पनि जंगको लागि संवेदनशील छ: यसको पखेटा एल्युमिनियम (र तामाको अघिल्लो मोडेलहरूमा) बाट बनेको तथ्यको बावजुद, यसमा तातो पाइपहरू स्टिल हुन् र क्षरणको अधीनमा छन्।
  • अर्को कारबाट ग्रिल। केहि अवस्थामा, कार मालिकले मौलिक रूपमा कार्य गर्ने निर्णय गर्दछ र अर्को कारबाट आफ्नो "छ" मा ग्रिल राख्छ (सामान्यतया यो हुन्छ जब नियमित ग्रिल भाँचिन्छ, र "देशी" ग्रिलको साथ बदल्ने कुनै तरिका छैन)। त्यसपछि चालकहरूले VAZ 2107 बाट वा VAZ 2104 बाट बारहरू राख्छन्। यी कारहरू VAZ 2106 को सबैभन्दा नजिकका "आफन्तहरू" हुन्, र तिनीहरूको ग्रिलहरू आकार र आकारमा थोरै फरक छन्। पहिले (वा पछि) VAZ मोडेलहरूबाट ग्रिलहरू स्थापना गर्ने चालकहरूले विरलै अभ्यास गर्छन्। यी ग्रेटिंगहरूलाई महत्त्वपूर्ण परिवर्तन चाहिन्छ, र तिनीहरूलाई स्थापना गर्ने कुनै व्यावहारिक बिन्दु छैन।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    क्रोम-प्लेटेड ग्रिलले "छ" को उपस्थितिमा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ

VAZ 2106 मा मानक ग्रिल प्रतिस्थापन गर्दै

VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्न, हामीलाई निम्न आवश्यक छ:

  • VAZ 2106 को लागि नयाँ रेडिएटर ग्रिल;
  • मध्यम आकारको फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर।

अपरेशनको अनुक्रम

काम सुरु गर्नु अघि, तपाईंले निम्न बुझ्नुपर्छ: "छक्का" मा नियमित ग्रिलहरू धेरै कमजोर छन्। त्यसैले कार मालिकले ग्रिल हटाउने र स्थापना गर्दा दुवै धेरै सावधान हुनुपर्छ।

  1. स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, हेडलाइटहरूमा प्लास्टिकको अस्तरको कुनालाई अलिकति झुकाउनुहोस्। त्यहाँ एक कुंडी छ।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    स्क्रू ड्राइभरको साथ हेडलाइट ट्रिम झुकाउन यो सबैभन्दा सुविधाजनक छ
  2. आफ्नो हातले क्ल्याडिङको कुना समातेर, एउटा विशेषता क्लिक नसुनेसम्म ल्याच ट्याबमा स्क्रू ड्राइभरले हल्का थिच्नुहोस्। त्यसै गरी, दोस्रो कुंडी खोल्नुहोस् (अर्को कुनामा)। हेडलाइटको दायाँ जोडीबाट ट्रिम हटाउनुहोस्।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    दुईवटा क्ल्याम्पहरू झुकाएर क्ल्याडिङ हटाइन्छ
  3. अस्तर हेडलाइटको बायाँ जोडीबाट एउटै तरिकाले हटाइन्छ।
  4. कारको हुड खुल्छ। हुडको छेउमा मात्र, ग्रिलको दायाँ आधा माथि छ वटा सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूहरू छन्। सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूहरू फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरको साथ खोलिएका छन्।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    ग्रिलको प्रत्येक आधा छ वटा सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूद्वारा राखिएको छ।
  5. त्यसपछि ग्रिलको बायाँ आधा हटाइन्छ।
    हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्छौं
    ग्रिलको बायाँ आधा छवटा माथिल्लो स्क्रू खोलिसकेपछि मात्र हटाउन सकिन्छ
  6. ग्रिलको दायाँ आधा उस्तै तरिकाले हटाइन्छ।
  7. हटाइएपछि, ग्रिलको पुरानो भागहरू नयाँसँग प्रतिस्थापन गरिन्छ, र हेडलाइट ट्रिम यसको मूल स्थानमा स्थापित हुन्छ।

भिडियो: VAZ 2106 मा रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन गर्दै

भाग २ - VAZ 2 मा ग्रिल प्रतिस्थापन गर्दै

अन्य मेसिनहरूबाट ग्रेटिंगहरू बन्धन

माथि उल्लेख गरिएझैं, कहिलेकाहीँ कार मालिकहरूले तिनीहरूको "छक्का" मा "सेभेन्स" र "फोर" बाट ग्रिलहरू राख्छन्। यस अवस्थामा, मुख्य समस्या माउन्ट प्वालहरूसँग उत्पन्न हुन्छ जुन मेल खाँदैन। विशेष गरी, यदि "छ" मा जालीको प्रत्येक आधा छ वटा स्क्रूद्वारा समातिएको छ, त्यसपछि "सात" मा पाँचवटा त्यस्ता पेचहरू छन्। "छ" मा यस्तो ग्रिल स्थापना गर्ने निर्णय गर्ने चालकले नयाँ प्वालहरू ड्रिल गर्नुपर्नेछ। यो एक उपयुक्त आकार को एक साधारण ड्रिल संग गरिन्छ। बाँकी पुरानो प्वालहरूको लागि, तिनीहरू प्लास्टिकको लागि विशेष सीलेन्टको साथ बन्द छन्। सीलेन्ट सुकिसकेपछि, प्वाललाई राम्रो स्यान्डपेपरले बालुवा लगाइन्छ र कालो पेन्टले रंगिन्छ।

त्यसैले, एक नौसिखिया मोटर चालक पनि VAZ 2106 संग रेडिएटर ग्रिल प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। उहाँलाई चाहिने सबै भनेको फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्ने क्षमता र कमजोर प्लास्टिक अस्तर हटाउँदा हेरचाह गर्ने क्षमता हो।

एक टिप्पणी थप्न