स्पेनिश पुर्खा संग - अष्ट्रेलियाई वायु सेना विनाशक।

गतिशील मोडमा HMAS होबार्ट प्रोटोटाइप। तस्बिर समुद्री परीक्षणको क्रममा लिइएको हो।

यस वर्षको तेस्रो त्रैमासिक अष्ट्रेलियाली नौसेनाका लागि अत्यन्त महत्त्वपूर्ण अवधि थियो। 25 अगस्टमा, प्रोटोटाइप एन्टि-एयरक्राफ्ट विनाशक होबार्टको परीक्षण पूरा भयो, एडिलेड छोडेर दुई हप्ता पछि पहिलो चरणको स्थानान्तरण परीक्षणको लागि। तिनीहरू सफलतापूर्वक सेप्टेम्बर 24 मा पूरा भए। यो घटनाले लगभग 16-वर्षको महाकाव्य कार्यक्रममा एक प्रमुख माइलस्टोन चिन्ह लगाउँछ जसले क्यानबेरा सरकारलाई लगभग A$9 बिलियन खर्च गरेको छ, यसलाई सबैभन्दा महँगो र राष्ट्रमंडलको नौसेना इतिहासमा सबैभन्दा जटिल बनाउँछ। ।

फ्लीट र काफिलेहरूको एन्टी-एयरक्राफ्ट कभरको लागि नयाँ, विशेष जहाजहरू कमिसन गर्ने पहिलो योजनाहरू 1992 को शुरुमा देखा पर्‍यो, जब तीन पर्थ-क्लास विनाशकहरू (एक परिमार्जित अमेरिकी प्रकारको चार्ल्स एफ एडम्स, सेवामा बदल्ने प्रस्ताव गरिएको थियो। 1962 - 2001 देखि) र छवटा एडिलेड-क्लास फ्रिगेटहरू मध्ये चार (1977 देखि सेवामा अस्ट्रेलियाली-निर्मित OH पेरी-क्लास एकाइहरू) नयाँ जहाजहरूको संख्याद्वारा, जुन त्यतिबेला अझै निर्दिष्ट गरिएको थिएन। प्रारम्भमा, एन्टी-एयरक्राफ्ट कन्फिगरेसनमा छवटा एन्जाक फ्रिगेटहरूको निर्माणलाई विचार गरियो। यद्यपि, यो प्रस्ताव अस्वीकार गरियो, मुख्यतया यी प्लेटफर्महरूको सीमित आकारको कारणले गर्दा, जसले मनपर्ने हतियार प्रणाली र इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू स्थापना गर्न असम्भव बनायो। वर्षौं बितिसकेका कारण, र बुढ्यौली पर्ट्सको उत्तराधिकारीको विचार फेला परेन, 1999 मा रोयल अष्ट्रेलियन नेवी (RAN) ले चार एडिलेड अपग्रेडको रूपमा अस्थायी समाधान प्रयोग गर्ने निर्णय गर्‍यो। फ्रिगेटहरू (ती मध्ये तीन अझै प्रयोगमा छन्)। SEA 1390 वा FFG अपग्रेड प्रोजेक्टको रूपमा परिचित, यो परियोजनाको लागत $1,46 बिलियन ($ 1,0 बिलियन मूल रूपमा योजना गरिएको थियो) र चार वर्षको लागि ढिलाइ भएको थियो। नतिजाको रूपमा, एक आठ-चेम्बर Mk41 VLS ठाडो लन्चर मोड्युल सबै चारमा स्थापित गरिएको थियो, Raytheon ESSM एन्टी-एयरक्राफ्ट मिसाइलहरू (कुल 25 मिसाइलहरू) को लागि चार-चेम्बर Mk32 क्यासेटहरूसँग सुसज्जित। थप रूपमा, Mk13 लन्चर अपग्रेड गरिएको थियो, Raytheon SM-2 Block IIIA मिसाइलहरू (हालको SM-1 को सट्टा) र Boeing RGM-84 Harpoon Block II एन्टी-शिप मिसाइलहरू फायर गर्न अनुकूलित गरियो। रडार प्रणालीहरू पनि अपग्रेड गरियो, सहित। AN/SPS-49(V)4 सामान्य निगरानी र आगो नियन्त्रण Mk92। अर्कोतर्फ, फालान्क्स डायरेक्ट डिफेन्स आर्टिलरी प्रणालीलाई ब्लक १ बी मापदण्डमा अपग्रेड गरिएको छ।

फ्रिगेटहरूको माथि उल्लिखित आधुनिकीकरणको अतिरिक्त, 2000 मा यो हवाई आक्रमणबाट फ्लीट समूहहरूलाई जोगाउन डिजाइन गरिएको पूर्ण नयाँ जहाजहरूको निर्माणको लागि एक कार्यक्रम लागू गर्ने निर्णय गरियो। यो कार्यक्रम सुरुमा SEA 1400 भनिन्थ्यो, केहि वर्ष पछि SEA 4000 मा परिवर्तन भयो, र 2006 देखि AWD (एयर वारफेयर डिस्ट्रोयर) भनिन्छ। जहाजहरूको मुख्य उद्देश्यको अतिरिक्त, i.e. लामो दूरीको फ्लीट समूहहरूको एन्टी-एयरक्राफ्ट र एन्टी-मिसाइल रक्षा र हालसालै तटीय पानी र समुद्री क्षेत्रमा गम्भीर रूपमा आधुनिक अवतरण सेनाहरू, सहभागिता - नियन्त्रण जहाजको रूपमा - शान्ति स्थापना र मानवीय अभियानहरूमा, जसको आवश्यकता विगतले पुष्टि गरेको छ। वर्ष। यो घरको किनारबाट टाढा विश्वको दुर्गम कुनामा अस्ट्रेलियाली अभियान बलको वर्तमान र प्रत्याशित भविष्यको तैनाथीको परिणाम हो।