BMW M54 इनलाइन इन्जिन - किन M54B22, M54B25 र M54B30 लाई उत्कृष्ट इनलाइन छ-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन मानिन्छ?
सामग्रीहरू
BMW इकाइहरूमा स्पोर्टी टच छ र तिनीहरूको स्थायित्वका लागि चिनिन्छ भन्ने कुरामा कुनै अचम्मको कुरा होइन। यो कारणले गर्दा धेरै मानिसहरू यस निर्माताबाट कार किन्छन्। उत्पादन जुन M54 ब्लक थियो अझै पनि यसको मूल्य राख्छ।
BMW बाट M54 इन्जिन को विशेषताहरु
डिजाइन आफैंबाट सुरु गरौं। टाउको जस्तै ब्लक ब्लक एल्युमिनियम बनेको छ। त्यहाँ पङ्क्तिमा 6 सिलिन्डरहरू छन्, र काम गर्ने भोल्युम 2,2, 2,5 र 3,0 लिटर छ। यस इन्जिनमा टर्बोचार्जर छैन, तर डबल भानोस छ। सबैभन्दा सानो संस्करणमा, इन्जिन 170 hp को शक्ति थियो, त्यसपछि त्यहाँ 192 hp संग संस्करण थियो। र 231 एचपी यो इकाई धेरै जसो BMW खण्डहरूको लागि उपयुक्त थियो - E46, E39, साथै E83, E53 र E85। 2000-2006 मा जारी गरिएको, यसले अझै पनि यसको उत्कृष्ट कार्य संस्कृति र ईन्धनको लागि मध्यम भूखको लागि यसको मालिकहरू बीचमा धेरै सकारात्मक भावनाहरू निम्त्याउँछ।
BMW M54 र यसको डिजाइन - समय र भानोस
एकाइका समर्थकहरूले भनेजस्तै, यस इन्जिनमा ब्रेक गर्नको लागि मूल रूपमा केहि छैन। 500 किमी को माइलेज र एक मूल समय श्रृंखला संग कार बारे जानकारी बिल्कुल सही छ। निर्माताले भानोस भनिने चर भल्भ टाइमिङ सिस्टम पनि प्रयोग गर्यो। एकल संस्करणमा, यसले इनटेक भल्भहरू खोल्ने नियन्त्रण गर्दछ, र डबल संस्करण (M000 इन्जिन) मा पनि निकास भल्भहरू। यो नियन्त्रणले सेवन र निकास मेनिफोल्डहरूमा अधिकतम लोड प्रवाह सुनिश्चित गर्दछ। यसले टोक़ बढाउन, जलाइएको इन्धनको मात्रा घटाउन र प्रक्रियाको वातावरणीय मित्रता सुधार गर्न मद्दत गर्छ।
के M54 एकाइमा बेफाइदाहरू छन्?
BMW इन्जिनियरहरू यस अवसरमा उठेका छन् र चालकहरूलाई उत्कृष्ट ड्राइभमा पहुँच प्रदान गरेका छन्। यो यो डिजाइन संग खुशी भएका प्रयोगकर्ताहरूको समीक्षा द्वारा पुष्टि गरिएको छ। यद्यपि, यसमा एक कमजोरी छ जुन सम्झनुपर्छ - इन्जिन तेलको खपत बढ्यो। केहि को लागी, यो एक पूर्णतया मामूली कुरा हो, किनकि यो हरेक 1000 किलोमिटर को राशि को पुन: भर्न को लागी सम्झना पर्याप्त छ। त्यहाँ दुई कारणहरू हुन सक्छन् - भल्भ स्टेम सिलहरूको पहिरन र भल्भ स्टेम रिंगहरूको डिजाइन। तेल सिलहरू प्रतिस्थापन गर्नाले सधैं समस्या पूर्ण रूपमा समाधान गर्दैन, त्यसैले तेल जलाउने समस्यालाई पूर्ण रूपमा हटाउन चाहने व्यक्तिहरूले औंठीहरू बदल्न आवश्यक छ।
M54 मोटर प्रयोग गर्दा के याद गर्नुपर्छ?
खरीद गर्नु अघि, निकास ग्याँसहरूको गुणस्तर जाँच गर्नुहोस् - चिसो इन्जिनमा नीलो धुवाँले तेलको खपत बढाउन सक्छ। समय श्रृंखला पनि सुन्नुहोस्। केवल किनभने यो टिकाउ छ यसको मतलब यो होइन कि तपाईंले हेरिरहनु भएको मोडेलमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। कार सञ्चालन गर्दा, तेल परिवर्तन अन्तराल (12-15 किमी) को निरीक्षण गर्नुहोस्, एक फिल्टर संग लुब्रिकन्ट प्रतिस्थापन र निर्माता द्वारा निर्दिष्ट तेल प्रयोग गर्नुहोस्। यसले टाइमिङ ड्राइभ र भानोस प्रणालीको सञ्चालनलाई असर गर्छ।
ब्लक M54 - सारांश
के मैले BMW E46 वा M54 इन्जिन भएको अर्को मोडल किन्नु पर्छ? जबसम्म यसले भौतिक थकानको संकेतहरू देखाउँदैन, यो निश्चित रूपमा यसको लायक छ! यसको उच्च माइलेज डरलाग्दो छैन, त्यसैले मिटरमा 400 भन्दा बढी माइलेज भएका कारहरूलाई पनि थप ड्राइभिङमा समस्या हुनेछैन। कहिलेकाहीँ यो लिन्छ थोरै मर्मत हो र तपाईं जारी राख्न सक्नुहुन्छ।
एउटा फोटो। डाउनलोड गर्नुहोस्: Aconcagua Wikipedia मार्फत, नि: शुल्क विश्वकोश।
