Rosomak-WRT चाँडै सञ्चालनमा
Rosomak-WRT सिरियल कन्फिगरेसनमा र पूर्ण रूपमा भेला भयो। काम गर्ने स्थितिमा क्रेन।
यस वर्षको डिसेम्बरमा, Rosomak SA कारखानाहरूले सेनालाई नयाँ विशेष संस्करणमा Rosomak व्हीलेड सशस्त्र कर्मचारी वाहकहरूको पहिलो ब्याच हस्तान्तरण गर्दै छन् - प्राविधिक टोपन वाहन। यो चार वर्षमा पहिलो हुनेछ - मल्टि-सेन्सर टोही र निगरानी प्रणालीका दुई वाहकहरू पछि - यो मेसिनको नयाँ संस्करण, पोलिश सशस्त्र बलहरूमा सेवामा राखिएको छ। यो जोड दिन लायक छ कि यद्यपि आर्मामेन्ट इन्स्पेक्टोरेटसँगको सम्झौता औपचारिक रूपमा सिलेसियन सिमियानोविसको एक कम्पनीद्वारा समाप्त भएको थियो, अन्य "सिलेसियन आर्मर्ड कम्पनीहरू" ले पनि यस परियोजनामा सक्रिय रूपमा भाग लिएका थिए: Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, साथै Ośrodek UrawdwozŁówzówzówze । मेकानिकल OBRUM Sp। z oo, जुन कम्पनीहरू Polska Grupa Zbrojeniowa SA बीचको तालमेलको अनुकरणीय उदाहरण मान्न सकिन्छ।
Rosomak-आधारित टेक्निकल रिकोनेसेन्स भेहिकल (WRT) कार्यक्रमको धेरै वर्षको इतिहास छ र कुनै पनि हिसाबले सरल छैन। यो 2008 मा सुरु हुन्छ, जब राष्ट्रिय रक्षा मन्त्रालयले Rosomak सवारी साधनहरूको अर्डर 690 (प्लस 3) भन्दा बढीमा बढाउने सम्भावनाको विश्लेषण गर्न थाल्यो, धेरै जसो नयाँ विशेष विकल्पहरू जुन अघिल्लो योजनाहरूमा थिएनन्। त्यस समयमा, यो लगभग 140 सवारी साधनहरू थिए, र मोटर चालित राइफल बटालियनमा सबै प्रकारका Rosomaks को लक्ष्य संख्या 75 बाट 88 सम्म बढाउने थियो। नयाँ विकल्प मध्ये एक Rosomak-WRT थियो, सो-मा आधारित। बोलाइयो। - बेस ट्रान्सपोर्टर भनिन्छ, Rosomak सशस्त्र कर्मचारी वाहक संग सुसज्जित लडाई एकाइहरु को गतिविधिहरु सुनिश्चित गर्न को लागी डिजाइन गरीएको छ, द्वारा: कम्पनीहरु र मोटर चालित बटालियनहरु को लागी युद्ध मैदान मा अवलोकन र प्राविधिक टोही, युद्ध मैदानबाट साना हतियार र उपकरणहरु को खाली, आधारभूत प्रदान। क्षतिग्रस्त र स्थिर उपकरणहरूको लागि प्राविधिक सहयोग। यो गाडी सशस्त्र कर्मचारी वाहकहरूले सुसज्जित इकाई समर्थन सवारी साधनहरूको फराकिलो अवधारणाको हिस्सा थियो। प्रवेश प्रणालीमा प्राविधिक सहायता सवारी साधन पनि समावेश थियो, साथै सवारी साधनको आधारभूत संस्करण प्रयोग गरी (क्षेत्रमा थप गम्भीर मर्मतका लागि अनुकूलित र अन्य चीजहरू बीचमा सुसज्जित, उच्च क्षमताको क्रेनले तपाईंलाई टावर उठाउन वा हटाउन अनुमति दिन्छ। पावर युनिट)। 2008 मा, 2012 सम्म, यो 25 Rosomak-WRTs प्राप्त गर्ने योजना थियो।
पहिलो प्रयास
यद्यपि, उत्पादन कारहरूको खरिदको प्रस्तावना निर्दिष्ट आवश्यकताहरू, यसको स्वीकृति र एक प्रोटोटाइप कारको उत्पादनमा आधारित कार परियोजनाको विकास हुनु थियो, जुन योग्यता परीक्षणहरू पास गर्नु पर्ने थियो। मन्त्रालयको हतियार नीति विभागद्वारा IU/119/X-38/DPZ/U//17/SU/R/1.4.34.1/2008/2011 सम्झौताको निष्कर्षबाट सम्बन्धित विकास कार्यको कार्यान्वयन प्रारम्भ गरिएको थियो। राष्ट्रिय रक्षा र Siemianowice Śląskie / U / / 28/SU/R/2009/XNUMX/XNUMX बाट तत्कालीन Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA, जुन सेप्टेम्बर XNUMX मा हस्ताक्षर गरिएको थियो। प्रोटोटाइपको निर्माणको लागि, पहिले उत्पादन गरिएको गाडी प्रयोग गरिएको थियो। सेनाको स्रोतसाधनबाट छुट्याइएको छ । यो जोड दिन लायक छ कि Poznań को Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA लाई कारको नयाँ संस्करणको डिजाइनमा सहयोग गर्न आमन्त्रित गरिएको थियो, जसलाई कारको प्रोटोटाइप पूरा गर्ने काम पनि दिइएको थियो।
सवारी साधनमा समावेश छ: १ टनको लिफ्टिङ क्षमता भएको बूम (क्रेन), रोजोमाकका लागि निदान र सेवा उपकरण, निकासी र उद्धार उपकरण (न्यूमेटिक लिफ्ट), दुईवटा विद्युतीय जेनेरेटर (कार र पोर्टेबलमा राखिएको), विद्युतीय वेल्डिङ इकाइहरू। र ग्यास वेल्डिङ (ग्यास काट्ने औजारहरूका लागि पनि), द्रुत मेकानिकल र बिजुली मर्मतका लागि उपकरण किटहरू, डिह्युमिडिफायर, ट्राइपडहरू सहित पोर्टेबल प्रकाश, टरपालद्वारा टेन्ट फ्रेम मर्मत गर्ने आदि। उपकरणलाई छतको पछाडिको मास्टमा टाउको राखेर दिन/रात चौतर्फी निगरानी प्रणालीद्वारा पूरक हुनुपर्छ।
आर्मामेन्ट - रिमोट-नियन्त्रित शूटिंग स्थिति ZSMU-1276 A3 7,62-मिमी मेसिन गन UKM-2000S संग। साथै, कारले आत्म-रक्षा जटिल SPP-1 "Obra-3" प्राप्त गर्नु पर्ने थियो, 12 धुवाँ ग्रेनेड लन्चरहरू (2 × 4, 2 × 2) सँग अन्तरक्रिया गर्दै।
