कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

रोबोट बक्स ZF 7DT-75

7-स्पीड रोबोट बक्स ZF 7DT-75 वा पोर्श PDK को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र गियर अनुपात।

7-स्पीड प्रिसेलेक्टिव रोबोट ZF 7DT-75 वा Porsche PDK 2009 देखि उत्पादन गरिएको छ र Macan क्रसओभर, साथै Panamera एक्जिक्युटिभ क्लास ह्याचब्याकमा स्थापना गरिएको छ। यो ट्रान्समिसनले ७५० एनएमसम्मको शक्तिशाली इन्जिनको टर्क पचाउन सक्षम छ।

7DT परिवारले गियरबक्सहरू पनि समावेश गर्दछ: 7DT-45 र 7DT-70।

निर्दिष्टीकरण ZF 7DT-75PDK

टाइप गर्नुहोस्पूर्वनिर्धारित रोबोट
गियरहरूको संख्या7
ड्राइभको लागिपछाडि / पूर्ण
ईन्जिन क्षमता4.8 लिटर सम्म
टोकरी750 Nm सम्म
कस्तो प्रकारको तेल हाल्नेMotul बहु DCTF
ग्रीस भोल्युम..14.0 लिटर
तेल परिवर्तनप्रत्येक 80 किमी
फिल्टर प्रतिस्थापनप्रत्येक 80 किमी
अनुमानित संसाधन200 000 किमी

गियर अनुपात RKPP 7DT75

2015 लिटर इन्जिनको साथ 4.8 पोर्श पानामेराको उदाहरणमा:

मुख्यपाँचौंपाँचौंपाँचौंपाँचौं
3.31/3.155.973.312.011.37
पाँचौंपाँचौंपाँचौंपछाडि
1.000.810.594.57 

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

कुन कारहरू पोर्श PDK 7DT-75 रोबोटले सुसज्जित छन्

पर्श
म्याकन2014 - हाल
Panamera2009 - 2016

पोर्श 7DT-75 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

पोर्श कारहरू आधिकारिक सेवामा मर्मत गरिएको हुनाले, त्यहाँ कुनै ब्रेकडाउन तथ्याङ्कहरू छैनन्।

धेरै मालिकहरूले स्विच गर्दा झटका र झटका बारे फोरमहरूमा कुरा गर्छन्

व्यापारीहरूले फर्मवेयर र समायोजनको मद्दतले धेरै समस्याहरू समाधान गर्न व्यवस्थापन गर्छन्।


एक टिप्पणी थप्न