सामान्य ईन्धन इन्जेक्टर समस्याहरू

हाम्रो अघिल्लो ब्लग पोष्टमा छलफल गरिए अनुसार, ईन्धन इन्जेक्टरहरूको एक विशेष काम छ। तिनीहरू स्प्रे गर्न डिजाइन गरिएका छन् राम्रो धुवाँमा रहेको ईन्धन दहन कक्षमा निर्देशित हुँदा बग्ने हावासँग मिसिन्छ। आज धेरै कारहरूमा बहु-पोर्ट फ्युल इन्जेक्सन छ, जसको मतलब प्रत्येक सिलिन्डर आफ्नै ईन्धन इन्जेक्टरद्वारा संचालित हुन्छ। तपाईंको गाडीलाई एक विशेष हावा/इन्धन मिश्रण चाहिन्छ। अधिकतम दक्षतामा सञ्चालन गर्नुहोस् र यदि ईन्धन इन्जेक्टरहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छैनन् भने यो नुस्खा रिसेट हुन सक्छ।

सामान्यतया, ईन्धन इन्जेक्टरहरूमा 3 मुख्य समस्याहरू छन्: क्लोजिंग, फोउलिंग, वा चुहावट। अन्य समस्याहरू, जस्तै कम्प्यूटर त्रुटिहरू वा दोषपूर्ण सेन्सरहरू, ईन्धन इन्जेक्टरहरू खराब हुन सक्छ, तर इन्जेक्टर विफलताको परिणाम होइन। यहाँ तपाईलाई सामान्य ईन्धन इंजेक्शन समस्याहरूको बारेमा जान्न आवश्यक छ।

भरिएको इन्धन इन्जेक्टरहरू

इन्धन इन्जेक्टरको निदान गर्न सजिलो छैन, किनकि यसले निम्त्याउने लक्षणहरू खराब स्पार्क प्लग वा इग्निशन कुण्डल जस्ता चीजहरू हुन सक्छन्, जसको मतलब कुनै एउटा सिलिन्डरले काम गरिरहेको छैन। यदि यो रोकिएको इन्धन इन्जेक्टरको कारणले हो भने, यो इन्जिनबाट पुरानो ईन्धनको कारणले गर्दा हो, जसले गर्दा इन्जेक्टर वा फिल्टर बास्केट भित्र अवशिष्ट ईन्धन अड्किन्छ। यदि एक ईन्धन इन्जेक्टर पूर्ण रूपमा बन्द भयो भने, यसलाई गाडीबाट हटाएर व्यावसायिक रूपमा सफा गर्न आवश्यक पर्दछ किनभने इन्जेक्शन एडिटिभहरू र इन्धन ट्याङ्कीमा राखिने क्लीनरहरूले त्यो क्लग खाली गर्न सक्षम हुनेछैनन् किनभने तिनीहरू सबैमा जान सक्दैनन्।

फोहोर ईन्धन इन्जेक्टरहरू

यदि ईन्धन अझै पनि इन्जेक्टरहरू मार्फत जान सक्छ, तर उचित मात्रामा छैन भने, तिनीहरूलाई फोहोर मानिनेछ। फोहोर ईंन्धन इन्जेक्टरहरूले इन्धन खपतलाई असर गर्नेछ, जसले खराब सुस्त, स्टलिङ, गाह्रो सुरु गर्न, वा स्प्ल्याश गर्न सक्छ जसले तपाईंको कारको कुशलतापूर्वक गति बढाउने क्षमतालाई कम गर्छ। जबकि ग्यास ट्यांक additives संग केहि इन्जेक्टर क्लीनरहरूले इन्जेक्टर निक्षेपहरू कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ, तिनीहरूलाई सफा गर्ने र शिखर प्रदर्शन पुनर्स्थापित गर्ने एकमात्र वास्तविक तरिका तिनीहरूलाई हटाउन र सही रसायन र उपकरणहरू प्रयोग गर्न हो।

चुहावट ईन्धन इन्जेक्टरहरू

यो एक अत्यन्त खतरनाक अवस्था हुन सक्छ। यदि ईन्धन इन्जेक्टरहरू बाहिरबाट चुहावट भइरहेको छ भने, तपाईंले गाडी चलाउनु हुँदैन। जब चुहावट इन्जेक्टरले फोहोरको रूपमा समान समस्याहरू निम्त्याउँछ, तपाईले प्रायः पेट्रोल वा डिजेल इन्धनको गन्ध गर्न सक्नुहुन्छ। हुड अन्तर्गत वा तपाईंको मेक र मोडेलमा निर्भर गर्दै, चुहावट पत्ता लगाउनुहोस्। बाहिरी चुहावट भएका नोजलहरूले आगोको खतरा प्रस्तुत गर्दछ र पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

यदि तपाईंलाई लाग्छ कि तपाईंको गाडीमा इन्धन कम छ भने, कारण निर्धारण गर्न एक पेशेवर प्राविधिकले नैदानिक ​​​​परीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण छ।