रेंज रोभर भेलार स्टक एक्सचेन्जमा डेब्यू भयो

असामान्य आकार र समान रूपमा अस्पष्ट स्थान। स्टक एक्सचेन्ज भवनमा स्पोर्ट युटिलिटी भेइकलको फेसन ट्रेन्ड अनुरूप नयाँ रेन्ज रोभर डेब्यु गरिएको छ ।

यो विचार कहाँबाट आयो? जेएलआर ग्रुपका कारहरू अर्थात् जगुआर, ल्यान्ड रोभर र रेन्ज रोभर ब्रान्डका आयातकर्ता यस पतनमा सार्वजनिक संयुक्त स्टक कम्पनी बन्न चाहन्छन् । आमन्त्रित पाहुनाहरूको समूहको रूपमा यो कदम धेरै रोचक छ। प्रस्तुतिमा स्क्रिन स्टार र राजनीतिज्ञहरू पनि उपस्थित थिए जसले स्वेच्छाले फोटो भित्तामा पोज दिए। हाम्रो लागि, कार अझ महत्त्वपूर्ण भयो, र हामीले हाम्रो ध्यान त्यसमा केन्द्रित गर्यौं।

र त्यहाँ एउटा कारण छ, किनभने नयाँ Velar अर्को नयाँ SUV मात्र होइन। सबै भन्दा पहिले - हुडमा यसमा गर्व शिलालेख "रेन्ज रोभर" छ, जसले यसलाई पहिले नै परम्पराहरूको रक्षकहरूको दृष्टिकोणमा राख्छ, जसले सोध्छन् कि यो ब्रिटिश ब्रान्डका अन्य उत्पादनहरूको लागि योग्य छ। दोस्रो, यसले कम्प्याक्ट इभोक र धेरै ठूला र महँगो रेन्ज रोभर स्पोर्टबीचको खाडल भर्छ। तेस्रो, यसले कूप-एसयूभीहरूसँग कडा प्रतिस्पर्धा सुरु गर्नेछ, र चौथो, यसले नयाँ शैलीगत भाषाको सुरुवात गर्नेछ र पूर्ण रूपमा नयाँ प्राविधिक समाधानहरू प्रस्तुत गर्नेछ जुन पहिले JLR समूहमा थिएनन्।

नाम आफैंमा थोरै भ्रामक हुन सक्छ, विशेष गरी ब्रान्डका प्रशंसकहरूको लागि। उनीहरूलाई थाहा छ कि VELRAR पहिलो रेन्ज रोभरको प्रोटोटाइपको नाम हो, Vee Eight Land Rover को लागि छोटो, वा V8 इन्जिन भएको "Landka"। Velar मा शक्तिशाली आठ सिलिन्डर इन्जिन जडान गरिने छैन, तर त्यहाँ 3.0 hp को साथ सुपरचार्ज गरिएको 6 V380 विकल्प छ। कम मागको लागि, र अधिक सटीक रूपमा, दहनको लागि बढी माग, हामी 180 देखि 300 hp सम्मको शक्तिको साथ डिजेल एकाइहरू प्रस्ताव गर्दछौं। निस्सन्देह, दुबै अक्षहरू आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशनद्वारा संचालित हुन्छन्।

बलियो पावर र सबै पाङ्ग्रा ड्राइभले रग्ड चेसिसको प्रतिज्ञा गर्दछ, वैकल्पिक हावा सस्पेन्सनको साथ जुन रेंज रोभरले अफ-रोड लिन सक्छ। लो-प्रोफाइल टायरहरू मात्र बाधा हुन सक्छन्, किनकि ब्रान्डको विशिष्ट ड्राइभट्रेनले द्रुत गतिमा चल्ने ट्राफिकमा नेभिगेट गर्न सम्भव बनाउँछ - ग्राउन्ड क्लियरेन्स 25 सेन्टीमिटर र 65 सेन्टीमिटरको गहिराइ फोर्डिङ, प्रभावशाली तथ्याङ्कहरू जुन धेरै खरीददारहरूले ध्यान दिन चाहँदैनन्। परीक्षण।

Velar सानो छैन, यो खेल भन्दा केही सेन्टिमिटर मात्र सानो छ। नतिजाको रूपमा, यो 673 लीटर को एक मात्रा संग एक विशाल ट्रंक छ र यसको महिमा संग प्रभावित छ। र यो धेरै कम खर्च गर्नुपर्छ। पोलिश मूल्य सूची अझै थाहा छैन, तर बेलायतमा आधार मोडेलको मूल्य इभोक र स्पोर्ट मोडेलहरू बीचको बीचमा छ। हाम्रो अवस्थामा यो 240-250 हजार हुनुपर्छ। zloty।

यस मूल्यमा, यसलाई एक वा अर्को वर्गलाई श्रेय दिन गाह्रो छ। Velar BMW X4 वा Mercedes GLC Coupe भन्दा लामो छ, तर तिनीहरूको प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वी Jaguar F-Pace हो। रेन्ज रोभर भेलार जगुआरको पहिलो SUV सँग यसको प्लेटफर्म सहित नजिकको सम्बन्ध छ, तर शरीर उल्लेखनीय रूपमा ठूलो छ। तर यसलाई BMW X6 वा Mercedes GLE Coupe सँग तुलना गर्न पर्याप्त छैन, किनकि यो रेंज रोभर स्पोर्टको क्षेत्र हो।

नयाँ भेलारले आफ्ना साना र ठूला कजिनहरूको शैलीलाई हरेक हिसाबले प्रतिबिम्बित गर्दछ, तर नयाँ सुविधाहरू पनि ल्याउँछ। सबैभन्दा पहिले, यो अवधारणा मोडेलहरूमा लागू हुन्छ, जुन देख्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि, फिर्ता लिन सकिने ह्यान्डलहरू, साथै सबैभन्दा आधुनिक समाधानहरू, जस्तै म्याट्रिक्स-लेजर एलईडी हेडलाइटहरू। केबिनमा, उच्च-गुणस्तरको सामग्रीको अतिरिक्त, हामीले पहिले नै तीनवटा ठूला स्क्रिनहरू फेला पारेका छौं - जसमा दुईवटा 10-इन्च टच स्क्रिनहरू अन-बोर्ड प्रणालीहरू नियन्त्रण गर्नका लागि छन्।

अन्तमा, एक क्षणको लागि साँझका ताराहरूमा फर्कौं। तिनीहरूमध्ये मातेउज कुस्नेरेभिच थिए, एक धेरै विश्व च्याम्पियन, एक ओलम्पिक च्याम्पियन। नयाँ रेन्ज रोभरको प्रस्तुतिको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण व्यक्तित्व, किनभने यो उनको अनुहार हो। छनोट आकस्मिक छैन किनकि ब्रिटिश ब्रान्डले आफैलाई नौकायन मार्फत प्रवर्द्धन गर्न चाहन्छ। तसर्थ, यो प्रतिभाशाली र शीर्षक एथलीट भन्दा Velar मोडेल को एक राम्रो प्रतिनिधि कल्पना गर्न गाह्रो छ।