पाँच ब्रेक विफलताहरू जुन चालकले मात्र रोक्न सक्छ
मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव

पाँच ब्रेक विफलताहरू जुन चालकले मात्र रोक्न सक्छ

मौसमी टायर परिवर्तन ब्रेक प्रणाली को अवस्था मा ध्यान दिन को लागी एक राम्रो कारण हो र तपाईलाई तुरुन्तै कार सेवा मा जान आवश्यक छ कि बुझ्न को लागी, वा समस्या को तत्काल "उपचार" को आवश्यकता छैन। कुनै पनि चालकले हाम्रो सुझावहरू पढेर पत्ता लगाउन सक्छ।

यदि कारले अझै निलम्बन र ब्रेकहरूमा समस्याहरूको स्पष्ट "संकेतहरू" दिँदैन भने, चालकले तिनीहरूलाई आफैं पत्ता लगाउन सक्छ। तर केवल यदि उसलाई थाहा छ कि प्रक्रियामा के ध्यान दिनुपर्छ, उदाहरणका लागि, मौसमी टायर परिवर्तन, जब ब्रेक प्रणालीका तत्वहरू पाङ्ग्राहरूले ढाक्दैनन्।

पहिलो, तपाईंले ब्रेक डिस्क को पहिरन को एकरूपता ध्यान दिन आवश्यक छ। ग्रूभहरू, यसको सतहमा स्कोरिङ प्याडको अत्यधिक पहिरन वा फोहोर कणहरूको प्रवेशको परिणाम हुन सक्छ। यदि कार मालिकले समयमै प्याडहरू परिवर्तन गरेन भने, यस अवस्थामा, घर्षण सतह मेटिएपछि, प्याडको धातु सब्सट्रेट ब्रेकिङको समयमा काम गर्ने सतह हुन्छ र डिस्कको विरुद्धमा रबिन्छ। यो सबै यसको विकृति निम्त्याउँछ। यदि डिस्क असमान रूपमा लगाइएको छ वा यसको मोटाई सानो छ, त्यसपछि लगातार गहन ब्रेकिङको साथ, यसको प्लेन तताउने कारण "लिड" हुन सक्छ, जसले कम्पनहरू निम्त्याउँछ। र डिस्कको "स्यानोटिक" रङले मात्र रोएको छ कि यो अति तताइएको थियो र तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। आखिर, कास्ट फलाम, जसमा यो समावेश छ, यसको गुणहरू परिवर्तन गर्न सक्छ, विकृत, दरारहरू यसको सतहमा देखा पर्न सक्छ।

तपाईंले प्याड पहिरनको एकरूपतामा पनि ध्यान दिन आवश्यक छ। यसको एक सम्भावित कारण तिनीहरूको गलत स्थापना हो। यस अवस्थामा, तपाईंले दिशा जाँच गर्न आवश्यक छ - केही प्याडहरूमा "बायाँ", "दायाँ" वा पाङ्ग्राको घुमाउने दिशामा तीरहरू छन्।

पाँच ब्रेक विफलताहरू जुन चालकले मात्र रोक्न सक्छ

क्षरणलाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन, साथै कम्पोनेन्टहरूको कमजोर गतिशीलता, ब्रेक क्यालिपर वा सिलिन्डरको जाम, क्यालिपर गाइडहरूमा स्नेहनको कमी। यी ब्रेक कम्पोनेन्टहरूसँगको समस्याले प्याड चलाउन रोक्छ र असमान प्याड पहिरन, आवाज, कम्पन, र क्यालिपर स्टिकिङ पनि निम्त्याउन सक्छ।

यो पार्किङ ब्रेक को serviceability नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ। यसको प्रदर्शनको उल्लङ्घनको कारण, मुख्य ब्रेकिङ प्रणाली पनि पीडा हुन सक्छ - पछाडिको संयन्त्रको दक्षता घट्छ। एक सामान्य खराबी ह्यान्डब्रेक केबलहरु को विस्तार हो। समस्या समाधान गर्न, यो केबल को तनाव समायोजन गर्न पर्याप्त हुनेछ कि सम्भव छ।

नयाँ प्याडहरू स्थापना गरेपछि तुरुन्तै क्र्याकिंग, शोर र कम्पनको अप्रत्याशित घटनालाई कार सेवालाई सम्पर्क गर्ने स्पष्ट कारण मान्न सकिन्छ। यो समस्याहरूको स्पष्ट संकेत हो र ब्रेकहरूमा होइन, तर कारको निलम्बन तत्वहरूमा लगाउनुहोस्। जब पहिरन बिस्तारै यसको विभिन्न नोडहरूमा जम्मा हुन्छ, तिनीहरूले स्वतन्त्रताको अतिरिक्त डिग्री र असामान्य कम्पनहरूको सम्भावना प्राप्त गर्दछ। र नयाँ प्याडहरूको उपस्थितिले तिनीहरूको अधिक स्पष्ट अभिव्यक्तिलाई उक्साउँछ। प्याडहरू परिवर्तन गरेपछि, ब्रेक डिस्क, टाई रडहरू, साइलेन्ट ब्लकहरू, बल बियरिङहरू र लिभरहरू, स्टेबिलाइजर स्ट्रट्सहरू, र यस्तै अन्यले पूर्ण बलमा "बोल्न" सक्छन्।

एक टिप्पणी थप्न