PTV - पोर्श टोर्क भेक्टरिंग

भ्यारिएबल रियर-ह्वील टर्क वितरण र मेकानिकल रियर डिफरेंशियलको साथ पोर्श टर्क भेक्टरिङ एक प्रणाली हो जसले सक्रिय रूपमा ड्राइभिङ गतिशीलता र स्थिरता बढाउँछ।

स्टीयरिंग कोण र गति, एक्सेलेरेटर पेडल स्थिति, यो पल र गति मा निर्भर गर्दछ, PTV महत्वपूर्ण दाँया वा बायाँ पछाडिको पा .्ग्रा मा ब्रेक लक्षित गरेर पैतृक र स्टीयरिंग परिशुद्धता मा सुधार गर्दछ।

यो व्यवहार मा के मतलब छ? गतिशील कोर्नरिंग को समयमा, पछाडिको पा wheel्ग्रा कुना भित्र थोरै ब्रेकि to को अधीनमा छ, स्टीयरिंग कोण मा निर्भर गर्दछ। प्रभाव? वक्र बाहिर पा wheel्ग्रा अधिक ड्राइभि force्ग बल प्राप्त गर्दछ, त्यसैले कार घुमाउँछ (याउ) एक अधिक स्पष्ट ऊर्ध्वाधर अक्ष वरिपरि। यो कोर्नरिंग सजिलो बनाउँछ, सवारी अधिक गतिशील बनाउन।

यस प्रकार, कम देखि मध्यम गति मा, गतिशीलता र स्टीयरिंग परिशुद्धता उल्लेखनीय बृद्धि भएको छ। यसको अतिरिक्त, उच्च गति मा, प्रणाली, एक यांत्रिक सीमित-पर्ची रियर विभेद संग संयोजन मा, अधिक ड्राइभि stability्ग स्थिरता प्रदान गर्दछ।

असमान सतहहरु, गीला र बर्फीली सडकहरुमा पनि, यो प्रणाली, पोर्श ट्र्याक्शन मैनेजमेन्ट (PTM) र पोर्श स्थिरता प्रबंधन (PSM) सँगै, ड्राइविंग स्थिरता को मामला मा आफ्नो शक्ति प्रदर्शन गर्दछ।

पीटीभी ड्राइभि dynam्ग गतिशीलता बढाउँछ, प्रणाली PSM निष्क्रिय छ जब पनि खेल ट्रेल्स मा सक्रिय रहन्छ।

सिद्धान्त: दक्षता। असाधारण प्रदर्शन र स्थिरता को लागी, कुनै अतिरिक्त घटक एक मेकेनिकल सीमित पर्ची पछाडि भेद भन्दा बाहिर आवश्यक छैन। अन्य शब्दहरुमा: ड्राइभि pleasure्ग खुशी बढ्छ, तर वजन छैन।

स्रोत: Porsche.com