Pleasant Cars 2008 समीक्षा

तर टोपी र सनस्क्रिन के को लागी हो?

थप रूपमा, धेरैजसो आधुनिक रोडस्टरहरूले आधा मिनेटमा बटनको धक्कामा कपडा वा फोल्डिंग मेटल कभरहरू उठाउन सक्छन्। यी हुन् Carsguide मनपर्ने:

किफायती मनोरञ्जन

मज्दा MX-5

लागत: $ 42,870 बाट

ईन्जिन: 2 एल / 4 सिलिन्डर; 118 kW/188 Nm

अर्थतन्त्र: 8.5l / 100km

ट्रान्समिसन: 6-स्पीड म्यानुअल वा स्वचालित

यदि यस श्रेणीमा वार्षिक पुरस्कार थियो भने, यो स्थायी रूपमा माज्दाको ट्रफी बक्समा हुनेछ। मौलिक MX-5 ले क्लासिक ब्रिटिश रोडस्टरलाई पुन: आविष्कार गर्‍यो, प्रदर्शन र विश्वसनीयता जस्ता नयाँ अवधारणाहरू थप्दै।

तेस्रो पुस्ताले 1989 मोडेलको रोमाञ्चक गतिशीलता र तरलता कायम राख्छ। यदि तपाईंले MX-5 सवारी गर्ने तरिकाको मजा लिइरहनुभएको छैन भने, तपाईंले सायद सास फेर्न बन्द गर्नुभएको छ।

शुद्धतावादीहरूले आधुनिक आविष्कारहरू जस्तै वातानुकूलित, पावर स्टीयरिंग, ESP, फोल्डिङ कम्पोजिट रूफ र (नरक!) स्वचालित प्रसारण जस्ता आधुनिक आविष्कारहरूलाई अस्वीकार गर्न सक्छन्, तर यो अब 1957 होइन। अझै अरूहरू यसलाई छिटो जान चाहन्छन्, तर तिनीहरूले बिन्दु गुमाउँछन्।

MX-5 एक किफायती रोडस्टर हो।

ट्र्याक मार्क

लोटस एलिस एस

लागत: $69,990

ईन्जिन: 1.8 एल / 4 सिलिन्डर; 100 kW/172 Nm

अर्थतन्त्र: 8.3l / 100km

ट्रान्समिसन: प्रयोगकर्ता पुस्तिका 5

यहाँ स्ट्यान्डआउट फिगर 860kg छ, एक प्रविष्टि-स्तर लोटसको तौलको मात्रा, वा टोयोटा कोरोला भन्दा लगभग 500kg कम छ, जुन यो स्पार्टन रोडस्टरले 100 सेकेन्डमा 6.1 माइल प्रति घण्टामा स्प्रिन्ट गर्न प्रयोग गर्दछ।

यद्यपि यो उत्साही - वा कट्टरपन्थीका लागि बिल्कुल एक हो - यदि तपाइँसँग केहि असहज (एग्जिज भन्दा धेरै सभ्य भए पनि) ड्राइभ गर्ने थोरै चाहना नभए पनि, तपाइँ कम्तिमा एक पटक लोटस सवारी लिनु पर्छ। यसले तपाईको आँखा खोल्नेछ। चौडा।

उत्कृष्ट रूपमा, दौडको गतिमा, जब अद्भुत लोटस अनएडेड स्टेयरिङ आफैंमा आउँछ, र जहाँ छत सधैं जम्मा हुनको लागि कुनै फरक पर्दैन, तपाइँ मुस्कानका साथ हरेक दिन यस्तो कार चलाउन सक्नुहुन्छ। तर SUV को साथ सावधान रहनुहोस्।

जेडको मृत्यु भएन

निसान 350Z रोडस्टर

लागत: $73,990

ईन्जिन: 3.5L/V6; 230kW/358Nm

अर्थतन्त्र: 12l / 100km

ट्रान्समिसन: 6-स्पीड म्यानुअल वा 5-स्पीड स्वचालित

अझै पनि उत्कृष्ट 350Z को रोडस्टर संस्करण कूप मोडेलको पछाडि धेरै नजिक छ, र यद्यपि समान मूल्यमा कार म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ छ भन्दा अलि कम छ, यो शहर ट्राफिकमा बस्न सजिलो छ।

हामीले अझै धेरै नयाँ, छिटो V6 इन्जिनको साथ रोडस्टरको अनुभव गर्न सकेका छैनौं जसले बोनेटलाई धेरै टाँस्दछ, हाम्रो पछिल्लो हप्ता अपडेट गरिएको कूपले यो पनि राम्रो हुने सुझाव दिन्छ।

यो विश्वास गर्न लगभग असम्भव छ कि एउटै कम्पनी Tiida को लागी जिम्मेवार छ ...

समलैंगिक समाचार

Audi TT Roadster V6 quattro

लागत: $92,900

ईन्जिन: 3.2L/v6; 184kW/320Nm

अर्थतन्त्र: 9.6l / 100km

ट्रान्समिसन: ५ स्पीड गियरबक्स

कूपको रूपमा, GTI को हल्का चार-सिलिन्डर टर्बोचार्ज्ड फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ धेरै जसो केसहरूमा अल-ह्वील ड्राइभ भन्दा राम्रो विकल्प हो, यद्यपि यो वास्तवमा स्पोर्ट्स कार होइन। पछिको अतिरिक्त पकडको लागि आफैलाई माया गर्नुहोस्।

कूपको कमेडी पछाडिको सिटको अपवाद बाहेक, कपडाको छाना तल फोल्ड गर्दा पछाडिको भागमा प्रशस्त ठाउँ हुन्छ। कसै-कसैलाई यात्रा अलि बोरिंग लाग्नेछ; म चाहन्न, तर म अझै पनि वैकल्पिक म्याग निलम्बन लिन्छु।

रमाइलो र किफायती दुबै कार्यसम्पादन र ह्यान्डलिङका साथ, यस्तो सौन्दर्यात्मक रूपमा मनपर्ने प्याकेजमा, TT एकदमै आकर्षक छ।

यदि मात्र…

पोर्श बक्सस्टर एस

लागत: $ 135,100 बाट

ईन्जिन: 3.4 एल / 6 सिलिन्डर; 217 kW/340 Nm

अर्थतन्त्र: 10.4 वा 11 लि / 100 किमी

ट्रान्समिसन: 6-स्पीड म्यानुअल वा 5-स्पीड स्वचालित

हाम्रो आलस्यको दुर्लभ क्षणहरूमा, हामी मध्ये कोही विज्ञापनहरू मार्फत स्क्रोल गर्छौं, प्रयोग गरिएको बक्सस्टर लगभग हाम्रो पहुँचमा छ भनी आफूलाई विश्वस्त गराउनको लागि दयनीय रूपमा प्रयास गर्छौं। लगभग। खैर, सायद एक दिन ...

यो समस्या हो जब तपाइँ Boxster मा केहि समय बिताउनुहुन्छ, विशेष गरी शीर्ष-एन्ड S मा। तपाईले देख्नुहुन्छ, यसमा केहि गलत छैन। ठिक छ, ठूला टायरहरूमा सवारी गर्नु अलिकति जंगली हुन सक्छ, तर अरू सबै कुरा सही हुँदा के हुन्छ। यो पनि राम्रो सुनिन्छ।

सबैभन्दा नराम्रोमा, बक्सस्टरले तपाईलाई उत्तम ड्राइभर नभएको कारणले आफैलाई घृणा गर्नेछ। यति उदात्त भनेको सहज ह्यान्डलिङ हो, चरम परिस्थितिमा पनि यो सन्तुलित र सन्तुलित हुन्छ, कि यसले सधैं अझ धेरै गर्न सक्छ जस्तो लाग्छ। नभए पनि।

दुई प्लस दुई

किफायतीतालाई बाहेक, खुला-शीर्ष प्रस्तावले व्यावहारिकताको घातक किनारहरूलाई तल झार्न सक्छ। समाजले उनीहरूका बच्चाहरूको बिक्रीलाई अनुमोदन गर्दैन, यद्यपि, अवश्य पनि, बक्सस्टरको वित्तपोषण सहानुभूतिपूर्ण हुनुपर्छ।

त्यसले भन्यो, Volkswagen Eos परिवर्तनीय/कूप ($ 49,990 बाट सुरु हुने) व्यावहारिक, स्टाइलिश, र - गोल्फ GTI पावरट्रेनको साथ - पर्याप्त 2+2 छिटो छ। यसले परिष्कृत फोल्डिङ मेटल ढक्कनको लागि पर्याप्त लोड क्षमता राख्छ जुन पाँच फरक तरिकामा फोल्ड गर्न सकिन्छ। अनौठो रूपमा, त्यहाँ एक डिजेल विकल्प पनि छ ($ 48 हजार बाट सुरु) त्यसैले तपाईंले धेरै रस प्रयोग गर्नु पर्दैन।

र त्यहाँ थप विकल्पहरू छन्।

BMW को भव्य 3-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल-सिक्सको साथ, 135i कन्भर्टिबल (जुनमा हुने) अहिलेसम्मकै उत्कृष्ट 2+2 हुनेछ। Audi A3 कन्भर्टिबल, जुन 1.8-लिटर TFSI संग सुसज्जित हुन सक्छ, जुलाई मा देखा पर्नेछ।

र यदि तपाइँ $ 1.19 को लागी भाग्यशाली हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ एक कामुक ल्यान्ड याट छ जुन रोल्स-रोयस ड्रपहेड कूप हो। यस सानोको पछाडि बच्चाहरूको लागि प्रशस्त ठाउँहरू छन्।