कार पूर्व तताउने चेतावनी प्रकाश: तपाईलाई के थाहा छ

तिनीहरूको डिजाइनको कारण, केहि डिजेल इन्जिनहरू कहिलेकाहीं सुरु गर्न सहयोग चाहिन्छ, विशेष गरी चिसो मौसममा। तिनीहरू ग्लो प्लगहरूसँग सुसज्जित छन् जसले तपाईंको गाडीको इन्जिन कुशलतापूर्वक सुरु भएको सुनिश्चित गर्न दहन कक्षमा हावा / इन्धनको मिश्रणलाई तताउन मद्दत गर्दछ।

सिलिन्डर भित्रको तापक्रम प्रक्रियाको क्रममा ग्लो प्लगद्वारा बढाइन्छ। यसले दबाव निर्माण गर्न र डिजेल इन्धनलाई ऊर्जामा रूपान्तरण गर्न मद्दत गर्दछ। इन्जिन पूर्ण रूपमा न्यानो हुन र सुरु हुन तयार हुन केही समय लाग्नेछ।

कारको ड्यासबोर्डमा विभिन्न प्रकारका प्रतीकहरू जडान गरिएको छ जसले चालकलाई विभिन्न भागहरू र विभिन्न प्रणालीहरूको स्थिति थाहा पाउन अनुमति दिन्छ। यसमा कुण्डल प्रतीकद्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको प्रि-हिट सूचक समावेश छ।

ग्लो प्लग सूचक धेरै कारणहरूको लागि आउन सक्छ। यो गाइडले तपाईंलाई आफ्नो डिजेल गाडीको यो ड्यासबोर्ड कम्पोनेन्टको बारेमा अलि बढी जान्न मद्दत गर्नेछ।

🚗 प्रिहिट सूचक प्रकाशको भूमिका के हो?

स्पार्क प्लगहरू डिजेल इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्दैनन्। यो सिलिन्डरहरूमा हावा / ईन्धन मिश्रणलाई प्रज्वलित गर्न धेरै बलियो कम्प्रेसनको समयमा उत्पन्न हुने ताप हो जसले यस प्रकारको इन्जिनलाई सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ। जब तपाईंको कार स्थिर हुन्छ, विशेष गरी जाडोमा, तपाईंलाई यसलाई सुरु गर्न गाह्रो हुन सक्छ।

ग्लो प्लगहरू यो समस्या समाधान गर्न डिजाइन गरिएको हो। तिनीहरूले सिलिन्डरमा हावा तताउँछन्, जसको कारण ड्यासबोर्डमा कुण्डल प्रतीक उज्यालो हुन्छ। इन्जिन सुरु गरेपछि, ग्लो प्लगले दहन प्रक्रियामा कुनै भूमिका खेल्दैन। ग्लो प्लगलाई न्यानो गर्न लाग्ने समय गाडी र परिवेशको तापक्रममा निर्भर गर्दछ।

सामान्यतया, ग्लो प्लगहरूले इन्जिनलाई पाँच सेकेन्डदेखि एक मिनेटसम्म तातो पार्छ। यस बिन्दुमा, ड्यासबोर्डमा सुन्तला कुण्डली सूचक बन्द हुनुपर्छ, चालकलाई गाडी सुरु गर्न अनुमति दिँदै।

अप्रत्यक्ष प्रसारण वाहन मामला

ग्लो प्लग अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डिजेल इन्जिन को लागी अधिक उपयुक्त छ। यदि, प्रत्यक्ष इन्जेक्शन गाडीको लागि, इन्जिन वातानुकूलित हुँदा ग्लो प्लग प्रकार्य समाप्त हुन्छ, अप्रत्यक्ष इंजेक्शनको मामलामा अतिरिक्त कार्यहरू छन्। यस अवस्थामा, सुन्तला कुंडल सूचक एक अतिरिक्त पोस्ट-तातो प्रकार्य रूपमा कार्य गर्दछ।

अत्यधिक विषाक्त धुवाँबाट बच्न, अप्रत्यक्ष इन्जेक्सन डिजेल इन्जिन स्पार्क प्लगहरूसँग सुसज्जित छ जुन आवश्यक तापक्रममा नपुग्दासम्म गाडी सुरू गरेपछि पनि तातो हुन जारी रहनेछ। यो प्रकार्य इन्जिनमा विभिन्न प्रतिक्रियाहरूसँग सम्बन्धित आवाज कम गर्नको लागि पनि उपयोगी छ। पोस्ट-तातो प्रक्रियाको सुरुवात पछि, सूचक बत्ती बाहिर जान्छ।

HDI डिजेल विकल्प को विशिष्ट मामला

यदि तपाइँ यस कक्षाको सवारी साधनको स्वामित्व लिनुहुन्छ भने, इन्कन्डेन्सेन्ट बल्बका सबै कार्यहरू बुझ्न गाह्रो हुन सक्छ। कुण्डल प्रतीक HDI डिजेल गाडीको ड्यासबोर्डमा अवस्थित छ, यद्यपि इन्जिनलाई राम्रोसँग सुरु गर्न तताउनु आवश्यक छैन।

यहाँ सूचक प्रकाशको भूमिका स्पार्क प्लगहरूले थप ताप प्रदान गर्दा उत्सर्जन र आवाजको बारेमा सचेत गराउनु हुनेछ। यस प्रकारको गाडीको लागि, फ्ल्यासिङ वा स्थिर प्रकाशले खराबीलाई संकेत गर्दैन। तपाईंले एमिटरको साथ स्पार्क प्लगहरूको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ। यदि तिनीहरू राम्रो अवस्थामा छन् भने, तपाईंले आफ्नो ग्यारेजमा निदान आवश्यक पर्ने थप गम्भीर समस्यालाई विचार गर्न आवश्यक छ।

🔎 सुरु गर्नु अघि बत्ती किन निभाउनुपर्छ?

इग्निशन कुञ्जी सम्मिलित गरेपछि कुण्डल प्रतीक सक्रिय गर्ने समय प्रत्यक्ष इन्जेक्शन इन्जिनको पूर्व तताउनेसँग मिल्दोजुल्दो छ, यो महत्त्वपूर्ण छ कि यो अवधि तपाईंको गाडीको उचित कार्यको लागि अवलोकन गरिएको छ। यदि तपाइँ यो समायोजन अवधि छोटो गर्ने बानीमा पर्नुभयो भने, मोटर ताप तत्वहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

तपाईंले ग्रहको सम्मानको खातिर, प्रि-हिट लाइट बाहिर जानको लागि कुर्नु पर्छ। यस सूचक प्रकाशको सञ्चालन समयको अनुपालनले हरितगृह ग्यास उत्सर्जन कम गर्नका साथै आवाजको स्तर कम गर्न मद्दत गर्दछ। ग्लो प्लगहरूका अतिरिक्त, डिजेल इन्जिनहरूले अन्य प्रारम्भिक सहायताहरू पनि प्रयोग गर्न सक्छन्, जसमा:

● शीतलक हीटर;

● ईथरको परिचयको लागि किट;

● तेल प्यान हीटर;

● हीटर ब्लक;

● एयर इनटेक हीटर।

💡 प्रि-हिट सूचक किन चम्किरहेको छ?

यदि कुंडल प्रतीक चमक हुन्छ, यसले सम्भावित खराबीलाई संकेत गर्दछ। यस अवस्थामा, मोडेलको आधारमा सूचक प्रकाश रातो वा पहेंलो हुन सक्छ। प्राय: यो गलत सम्पर्क संग सम्बन्धित एक सौम्य विद्युत सर्किट खराबी छ। सबैभन्दा गम्भीर अवस्थामा, यी हुन सक्छ:

● निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भमा समस्याहरू;

● खुकुलो वा क्षतिग्रस्त ग्लो प्लगहरू;

● पावर हानि;

● प्रिहिटिंग टाइमरको खराबी;

● इन्धन फिल्टर बन्द;

● इन्जिन मर्मतसम्भारको अभाव;

● प्रिहिटिंग रिले वा इन्जेक्सन पम्पको सर्ट सर्किट।

ग्लो प्लगहरूसँग प्रत्यक्ष वा अप्रत्यक्ष समस्याले गतिको हानि वा इन्जिनको शक्तिको समग्र हानिको परिणाम हुन सक्छ। तपाईंले इन्धन खपतमा कमी वा चेम्बरमा मिस फायर पनि देख्न सक्नुहुन्छ।

जबकि त्यहाँ कुनै विशेष समस्याको लागि द्रुत समाधान छैन, एक योग्य प्राविधिकले समस्या पहिचान गर्न र समाधान गर्न सक्षम हुनुपर्छ।

🔧 बत्ती निभ्यो भने के हुन्छ?

जब तपाइँ इग्निशनमा कुञ्जी घुसाउनुहुन्छ, तपाइँले याद गर्नुहुन्छ कि कुण्डल प्रतीक उज्यालो हुँदैन। पहिले ड्यासबोर्ड लाइटको बारेमा सोच्नुहोस्। यसलाई बदल्नुहोस्। यदि ज्वालामुखी बत्ती अझै बल्दैन भने, समस्या अझ गम्भीर छ।

अन्य अवस्थामा, तपाईंको इन्जिन धेरै तातो हुन सक्छ, तर इन्जिन अनुकूलन समय बितिसक्दा पनि प्रकाश अझै सक्रिय रहनेछ। यी दहन कक्षहरूमा हावा पूर्व तताउन जिम्मेवार अंगमा समस्याको संकेतहरू हुन्। यदि तपाईंले धेरै छिटो केही गर्नुहुन्न भने तपाईंको इन्जिन धेरै तातो वा डुब्न सक्छ।

यदि तपाइँ मेकानिक्ससँग परिचित हुनुहुन्न भने, त्रुटि समाधान गर्न एक पेशेवरसँग परामर्श लिनु राम्रो हुन्छ।

⚡ के म चेतावनी बत्ती बालेर गाडी चलाउन सक्छु?

फ्ल्यासिङ ग्लो प्लग चेतावनी प्रकाशले चालकलाई सम्भावित समस्याको चेतावनी दिन्छ। तसर्थ, चेतावनीहरूलाई गम्भीरतापूर्वक लिनु र सम्भव भएसम्म तिनीहरूलाई जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। तपाईंको डिजेल गाडीलाई ग्लो प्लग अन गरी चलाउनु भनेको यो झिम्केको वा नहोस् भन्ने कुरामा भर पर्छ।

यदि कुण्डल चिन्ह ठोस छ भने, यो बन्द नभएसम्म र इन्जिन पूर्ण रूपमा न्यानो नभएसम्म धेरैजसो सवारी साधनहरू सुरु हुन सक्दैनन्। यो विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ यदि तपाईंको गाडी 20 वर्ष भन्दा पुरानो छ। प्रत्यक्ष इन्जेक्सन डिजेल इन्जिन भएका सवारी साधनहरूको नयाँ मोडेलहरूमा, कुण्डल प्रतीक फ्ल्यास वा सक्रिय रहन सक्छ।

यदि चेतावनी बत्ती चम्किरहेको छ भने, तपाईं ड्राइभ जारी राख्न सक्नुहुन्छ, तर सिफारिस गरिएको छैन। उदाहरणका लागि, यदि तपाईं ओभरहालको लागि कार डेलिभर गर्न चाहनुहुन्छ भने, र ब्रेकडाउन साइट नजिकै छ भने तपाईं कार चलाउन सक्नुहुन्छ। अन्य भागहरूलाई नोक्सान गर्नबाट जोगिनको लागि तीव्र गति बिना ड्राइभ गर्नुहोस्।

यदि तपाईंले आफ्नो गाडीको कललाई बेवास्ता गर्नुभयो भने, यो "सुरक्षित" वा "डिग्रेडेड" मोडमा जान सक्छ र यसरी असफलताको प्रचारबाट बच्न तपाईंको इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई सीमित गर्न सक्छ।