2023 Ford Mustang र 3 Chevrolet Camaro Gen 8 Supercars अनावरण गरियो: यी नयाँ रेस कारहरू तिनीहरूको रोड मोडेलको कति नजिक छन्?
समाचार

2023 Ford Mustang र 3 Chevrolet Camaro Gen 8 Supercars अनावरण गरियो: यी नयाँ रेस कारहरू तिनीहरूको रोड मोडेलको कति नजिक छन्?

2023 Ford Mustang र 3 Chevrolet Camaro Gen 8 Supercars अनावरण गरियो: यी नयाँ रेस कारहरू तिनीहरूको रोड मोडेलको कति नजिक छन्?

नयाँ Ford Mustang GT V8 सुपरकारले २०२३ मा हुने दौडमा भाग लिनेछ।

अष्ट्रेलियाको नयाँ पुस्ताको V8 सुपरकार रेसिङ शुक्रबार बाथर्स्टमा अनावरण गरिएको थियो र यसले खेललाई आफ्नो जरामा फिर्ता लैजाँदैछ। विशेष गरी, नयाँ Ford Mustang GT र Chevrolet Camaro ZL1 तिनीहरूमा आधारित सडक मोडेलको धेरै नजिक छन्।

नयाँ चेसिस र इन्जिनका आयामहरू सुपरकार अष्ट्रेलिया, फोर्ड परफॉर्मन्स र शेभरोलेट रेसिङसँगको सहकार्यमा विकास गरिएको हो।

नयाँ लुक भएका कारहरू तपाईंले सडकमा फेला पार्नुहुने कुराभन्दा धेरै नजिक छन्, धेरै प्यानलहरू तिनीहरूको बीचमा प्रभावकारी रूपमा आदानप्रदान गर्न सकिने छन् - जुन आजका धेरै परिमार्जित Mustangs र Holden Commodores को मामलामा छैन।

यद्यपि सबै प्यानलहरू लागत र वजन कम गर्न कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेका छन्, ढोका, हुड, ट्रंक र छत, साथै हेडलाइट र गिलास, सडक समकक्षहरूको आकारमा समान छन्।

थप आक्रामक र उद्देश्यपूर्ण लुकको लागि, दुबै मोडेलहरूमा अगाडि र पछाडिका गार्डहरू, साथै रेसिङ-शैलीको फ्रन्ट स्पोइलर र पछाडिको पखेटाहरू छन्।

दुवै मोडेलको हुड अन्तर्गत पूर्ण रूपमा नयाँ इन्जिनहरू छन्, वर्तमान रेसिङ कारहरूमा प्रयोग हुने 5.0-लिटर V8 लाई प्रतिस्थापन गर्दै। फोर्डले मुस्ताङको सडकमा रहेको कोयोट आर्किटेक्चरमा आधारित ५.४-लिटर V5.4 प्रयोग गर्नेछ, जबकि क्यामारोमा ५.७-लिटर V8 LTR द्वारा संचालित छ।

क्यामारोले उच्च अश्वशक्तिको इन्जिन प्रयोग गर्दछ किनभने यसले फोर्ड भन्दा पुरानो प्रविधि प्रयोग गर्दछ, प्रति सिलिन्डर र एउटा क्यामशाफ्ट मात्र दुई भल्भको साथ। यसको विपरित, मुस्ताङ इन्जिनमा प्रति सिलिन्डर चार भल्भ र चार क्यामशाफ्ट छन्, जसको अर्थ दुई इन्जिनले फरक साइज भए पनि समान कार्यसम्पादन गर्छ।

थप स्टक कारहरूमा यो कदमले फोर्ड र जीएम दुवैको चासोलाई पुनर्जीवित गर्न मद्दत गर्‍यो, अष्ट्रेलियामा मात्र नभई तिनीहरूको अमेरिकी मुख्यालयमा पनि। फोर्ड प्रदर्शन ग्लोबल निर्देशक मार्क रशब्रुक प्रक्षेपणको लागि बाथर्स्ट जाँदै थिए, केवल 72 घण्टाको क्वारेन्टाइनमा रोकिन, जबकि GM ग्लोबल रेसिङ मालिक जिम क्याम्पबेलले उद्घाटनमा रेकर्ड गरिएको सन्देश पठाए।

"मुस्ताङ GT Gen3 सुपरकार हेर्दा यो मुस्ताङ हो भन्ने कुरामा कुनै शंका छैन," रशब्रुकले भने। "यो पूर्णतया यस कारको डिजाइन र विकास चरणमा हाम्रो लागि केन्द्रित भएको भागसँग मिल्दोजुल्दो छ," रशब्रुकले भने।

"केकमा आइसिङ भनेको तथ्य हो कि यसमा स्टक फोर्ड इन्जिन छ," उनले थपे।

Gen3 को प्रक्षेपणमा फोर्ड अष्ट्रेलियाका अध्यक्ष एन्ड्रयू बर्किक र जीएम अस्ट्रेलिया र न्यूजील्याण्डका प्रबन्ध निर्देशक मार्क इबोलो पनि उपस्थित थिए।

शेभ्रोलेट रेसिङको परिचय ट्र्याकमा रहेका सबै स्थानीय जनरल मोटर्स सञ्चालनका लागि एउटा छाता ब्रान्ड बन्नेछ, जसले जीएम स्पेशलिटी भेइकल, एसी डेल्को र होल्डनका सम्पदा तत्वहरूलाई अनुमति दिन्छ।

होल्डन बन्द भएपछि स्थानीय रूपमा दौड जारी राख्ने GM को निर्णय, र क्यामारो यहाँ GMSV नाम अन्तर्गत बेचिने छैन भन्ने तथ्यको बावजुद, सुपरकार आयोजकहरूको लागि ठूलो प्रोत्साहन हो।

"मलाई लाग्छ कि हामीले अमेरिकासँग सम्झौता गर्नु महत्त्वपूर्ण छ, उनीहरूले भर्खरै NASCAR मा आफ्नो क्यामारो सुरू गरेका छन्," इबोलोले भने। "हामी हाम्रो ब्रान्ड र हाम्रो बजार बीच यो पङ्क्तिबद्धता देख्न थाल्छौं। हामी विश्वास गर्छौं कि यस कारको लुक, अनुभूति र जोशले हाम्रा सबै ब्रान्डहरूका लागि अविश्वसनीय उत्साह सिर्जना गर्नेछ।"

उनले थपे: “[मोटरस्पोर्ट] धेरै महत्त्वपूर्ण छ, हामीलाई थाहा छ कि मोटरस्पोर्ट कत्तिको बलियो छ जुन जुनून र समर्थनले यसले हाम्रा सबै व्यवसायिक एकाइहरूलाई ल्याउँछ। हामी विश्वास गर्छौं कि यो हाम्रो व्यापार अगाडि बढ्नको पूर्ण मेरुदण्ड हो।"

Gen3 का कारहरू सुपरकार अष्ट्रेलियाको सुपरकार्स अष्ट्रेलियाको सुपरिवेक्षण अन्तर्गत २०२२ भरि परीक्षण र होमलोगेटेड हुनेछन्, दुई नयाँ कारहरू बीचको समान प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित गर्न विभिन्न ट्र्याकहरूमा परीक्षण हुनेछ। टोलीहरूले त्यसपछि न्यूक्यासलको सडक सर्किटमा निर्धारित 2022 सिजनको पहिलो राउन्डमा कारहरू प्रस्तुत गर्नेछन्।

एक टिप्पणी थप्न