फ्यूज र रिले टोयोटा क्यामरी
Toyota Camry XV 50 (55) क्यामरी लाइनअपको सातौं पुस्ता २०११, २०१२, २०१३, २०१४, २०१५, २०१६, २०१७ मा उत्पादन भएको थियो। यस समयमा, मोडेल पुनर्स्थापित गरिएको थियो। यस पोष्टमा, हामी टोयोटा क्यामरी बडी 2011/2012 को फ्यूज र रिलेहरूको विवरण चित्र र तिनीहरूको स्थानहरू देखाउनेछौं। सिगरेट लाइटर फ्यूजमा ध्यान दिनुहोस्। अन्तमा, हामी मरम्मत र मर्मत म्यानुअल डाउनलोड गर्न सुझाव दिन्छौं।
केबिनमा ब्लक गर्नुहोस्
यो चालकको छेउमा ड्यासबोर्ड मुनि स्थित छ।
स्थान
सुरक्षा कभरमा तिनीहरूको रेखाचित्रको साथ वस्तुहरूको वास्तविक उद्देश्य जाँच गर्नुहोस्।
ब्लक डेक रेखाचित्र उदाहरण
योजना
विवरण
а | 10A ECU-IG1 NO.2 - हेडलाइट वाइपर, टोयोटा पार्किङ सेन्सर, सिफ्ट लक प्रणाली, अगाडि सिट हिटर, रियर अडियो स्विच, रियर एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, रियर सिट हिटर, पावर रियर सिट, टिल्ट र हाइट स्टियरिङ स्तम्भ, मल्टिप्लेक्स सञ्चार प्रणाली, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, भित्री रियर-दृश्य मिरर, विन्डशील्ड वाइपर र धुने, पछाडिको पर्दा |
два | 10A ECU-IG1 NO.1 सवारी साधनको स्थिरता प्रणाली, कूलिङ फ्यान, रियर विन्डो डिफोगर, तातो ढोकाको ऐना, स्टेयरिङ ह्वील सेन्सर, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/मल्टीपोर्ट सेक्वेन्टियल फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, हेडलाइट (लो बीम), ब्याट्री चार्जिङ सिस्टम, ब्लाइन्ड स्पट मनिटर |
3 | PANEL 10A - लाइट स्विच, वातानुकूलित प्रणाली, सिगरेट लाइटर, ग्लोभ बक्स लाइट, शिफ्ट लाइट, रिडिङ लाइट, भित्री प्रकाश, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
4 | 15A टेल - अगाडिको स्थिति बत्तीहरू, टेल लाइटहरू, लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू, अगाडिको फग लाइटहरू, पछाडिको फग लाइटहरू |
5 | 7.5A EPS-IG1 - पावर स्टीयरिङ |
20A DOOR R/R - पछाडिको दायाँ पावर विन्डो | |
6 | 7.5A ECU-IG1 NO.3 - ब्लाइन्ड स्पट मनिटर |
20A DOOR F/L - अगाडि बायाँ पावर विन्डो | |
7 | 10A S/HTR र FAN F/L - तातो सिटहरू |
20A DOOR R/L - पछाडि बायाँ पावर विन्डो | |
8 | 7,5A H-LP LVL - हेडलाइटहरू (कम बीम) |
9 | 10A वाशर - विन्डशील्ड वाइपर र धुने |
10 | 7.5AA/C-IG1 — वातानुकूलित प्रणाली |
11 | 25A वाइपर - विन्डशील्ड वाइपर र धुने |
12 | 7.5A BKUP LP: रिभर्स ल्याम्प, मल्टि-पोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/मल्टी-पोर्ट सिक्वेन्शियल फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रित प्रसारण, अडियो सिस्टम, नेभिगेसन सिस्टम |
तेह्र | 30A ढोका #1 - पावर विन्डोज |
14 | 5A WIPER-S - क्लीनरहरू |
7.5A EPS-IG1 - पावर स्टीयरिङ | |
पन्ध्र | 20A P/OULET RR - रियर बिजुली आउटलेट |
सोह्र | 5A SFT LOCK-ACC - गियर लक प्रणाली |
17 | 20A DOOR R/R - पछाडिको दायाँ पावर विन्डो |
10A S/HTR&FAN F/R — दायाँ अगाडि सिट हीटरहरू | |
18 | 20A DOOR R/L - पछाडि बायाँ पावर विन्डो |
10A S/HTR&FAN F/L - अगाडि बायाँ सिट हीटरहरू | |
ночь | 10A OBD - अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणाली |
बीस | 10A ECU-B #2: पावर विन्डोज, रियर अडियो स्विच, रियर एयर कन्डिसन, रियर सिट हिटर, पावर रियर सिट समायोजन, रियर सनब्लाइन्ड |
एक्काइस | 20A ढोका #2 - पावर विन्डोज |
22 | 7.5A AM1 - सुरु गर्ने प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली / क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
23 | 7.5A STOP - टेल लाइट, मल्टि-पोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टि-पोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित प्रसारण, ओभरहेड ब्रेक लाइट, स्मार्ट कीलेस इन्ट्री प्रणाली, ट्रान्समिशन लक प्रणाली |
24 | 30A P/SEAT RR - इलेक्ट्रिक रियर सीट समायोजन |
25 | 7.5AA/CB - वातानुकूलित प्रणाली |
26 | 10A S/ROOF - ह्याच |
27 | 30A P/SEAT FR - पावर सीट समायोजन अगाडि |
28 | 30A PSB - टक्कर चेतावनी प्रणाली संग सीट बेल्ट। |
29 | 20A D/L-AM1 - मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली, सबै ढोका लक गर्न बटन, ट्रंक खोल्न बटन |
तीस | 20A TI&TE - उचाइ र टिल्ट स्टीयरिङ प्रणाली |
31 | 10A A/B - SRS एयरब्याग प्रणाली, अगाडिको यात्रु वर्गीकरण प्रणाली |
32 | 7.5A ECU-IG2 NO.1 - मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम / मल्टीपोर्ट सिक्वेन्शियल फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
33 | 7.5A ECU-IG2 NO.2 - इन्टेलिजेन्ट कीलेस एन्ट्री सिस्टम, ब्लाइन्ड स्पट मनिटर |
3। 4 | 15A CIG&P/OUTLET - सिगरेट लाइटर |
35 | 7,5A ECU-ACC - घडी, रियर अडियो स्विच, रियर वातानुकूलित प्रणाली, रियर सिट हिटर, पावर रियर सीट समायोजन, सन भिजर, बाहिरी मिरर, मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
36 | 10A S/HTR र FAN FI R - तातो सिटहरू |
37 | 20A S/HTR RR - तातो पछाडिको सिटहरू |
38 | 20A ढोका F/R - अगाडि दायाँ पावर विन्डो |
39 | 7,5 A ECU-IG1 N0.3 |
सिगरेट लाइटर फ्यूज रेखाचित्रमा CIG&P/OULET को रूपमा चिन्ह लगाइएको छ।
हुड मुनि ब्लक
इन्जिन डिब्बा मा, फ्यूज र रिले बक्स ब्याट्री को छेउमा बायाँ छेउमा स्थित छ। एक सुरक्षा आवरण संग बन्द।
फोटो - कार्यान्वयन को एक उदाहरण
योजना
फ्यूज पदनाम
а | 5A METER-IG2 - नाप्ने यन्त्रहरू |
два | 50A 2GR-FE: इलेक्ट्रिक कूलिङ फ्यानहरू |
3 | 30A H-LPCLN - हेडलाइट धुने |
4 | 50A HTR - वातानुकूलन प्रणाली |
5 | 120A ALT - कुनै रियर सिट हीटर छैन: ब्याट्री चार्जिङ सिस्टम |
140A ALT - तातो पछाडिको सिट: ब्याट्री चार्जिङ प्रणाली | |
6 | 30A ABS NO.2 - वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
7 | 30A ST/AM2 - सुरु हुने प्रणाली, फ्यूजहरू: ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2 |
8 | 30A H-LP-MAIN - फ्यूजहरू: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, हेडलाइटहरू (कम बीम) |
9 | 50A ABS NO.1 - वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
10 | 80A EPS - पावर स्टीयरिंग |
11 | 7.5A S-HORN - फ्यूज: S-HORN |
12 | 10A HORN - हर्न |
तेह्र | 15A EFI NO.2 - मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/मल्टीपोर्ट अनुक्रमिक ईन्धन इन्जेक्सन प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित प्रसारण |
14 | 7.5A EFI NO.3 - 2AR-FE: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम / मल्टीपोर्ट सिक्वेन्शियल फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ट्रान्समिशन |
10A EFI NO.3 - 2GR-FE: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम / मल्टीपोर्ट सिक्वेन्शियल फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ट्रान्समिशन | |
पन्ध्र | 7.5A INJ - बहु-पोर्ट फ्यूल इन्जेक्शन प्रणाली/मल्टी-पोर्ट अनुक्रमिक ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित प्रसारण |
सोह्र | 7.5A ECU-IG2 NO.3 - मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/मल्टीपोर्ट सिक्वेन्शियल फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ट्रान्समिसन, स्टीयरिङ कोलम लक सिस्टम, इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ट्रान्समिशन |
17 | 15A IGN - सुरु प्रणाली |
18 | 20A D/L-AM2 - सबै ढोका लक गर्ने प्रणाली |
ночь | 25A IG2-MAIN - फ्यूजहरू: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
बीस | 7.5A ALT-S - ब्याट्री चार्जिङ प्रणाली |
एक्काइस | ५ मे |
22 | 15A टर्न र HAZ - टर्न सिग्नलहरू, अलार्म, प्रेसर गेजहरू |
23 | 10A STRG LOCK - स्टीयरिङ स्तम्भ लक प्रणाली |
24 | 15A AMP - अडियो प्रणाली |
25 | 15A H-LP LH-LO कारहरू हलोजन हेडलाइटहरू: बायाँ हेडलाइट (कम बीम), म्यानुअल हेडलाइट दायरा समायोजन |
20A H-LP LH-LO - ग्यास डिस्चार्ज हेडलाइट भएका कारहरू: बायाँ हेडलाइट (कम बीम) | |
26 | 15A H-LP RH-LO - हलोजन हेडलाइट भएका कारहरू: दायाँ हेडलाइट (कम बीम) |
20A H-LP RH-LO - ग्यास डिस्चार्ज हेडलाइट भएका सवारी साधनहरू: दायाँ हेडलाइट (कम बीम) | |
27 | 7,5A MNL H-LP LVL - ग्यास डिस्चार्ज हेडलाइट भएका सवारी साधनहरू: म्यानुअल हेडलाइट बीम थ्रो समायोजन |
28 | 30A EFI-MAIN NO.1 - मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम / मल्टिपोर्ट अनुक्रमिक ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली, EC ट्रान्समिशन, फ्यूज: EFI NO.2, EFI NO.3, A/F सेन्सर |
29 | 5A स्मार्ट - बुद्धिमान चाबी रहित प्रविष्टि प्रणाली |
तीस | 10A ETCS - इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण |
31 | 20A ट्रेलर |
32 | 7.5A EFI NO.1 - मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम / मल्टीपोर्ट सिक्वेन्शियल फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ट्रान्समिशन, इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ट्रान्समिशन |
33 | 20A EFI-MAIN N0.2 - 2AR-FE: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम / मल्टीपोर्ट अनुक्रमिक ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित प्रसारण |
20A A/F - 2GR-FE: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/मल्टीपोर्ट अनुक्रमिक फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित प्रसारण | |
3। 4 | 7.5A AM 2 - स्मार्ट कीलेस प्रविष्टि प्रणाली |
35 | 20A रेडियो-बी - अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
36 | 7.5A DOMO - घडी, मिरर बत्ती, भित्री बत्ती, रिडिङ लाइट, ट्रंक बत्ती, डोर सिल बत्ती |
37 | 10A ECU-B NO.1 - मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली, स्मार्ट कीलेस एन्ट्री प्रणाली, सेन्सर, टिल्ट र हाइट स्टेयरिङ स्तम्भ, स्टेयरिङ ह्वील सेन्सर, रिमोट कन्ट्रोल, ब्लाइन्ड स्पट निगरानी प्रणाली। |
रिले
- R1 - ST - स्टार्टर
- R2 - SIGNAL - सिग्नल रिले
- R3 - H-LP - हेडलाइट रिले
प्रबंधन
Toyota Camry XV 50 को मर्मत र मर्मतसम्भारमा थप विस्तृत जानकारी यस पुस्तिकामा पाउन सकिन्छ: "डाउनलोड गर्नुहोस्"।