फ्यूज र रिले मर्सिडीज Ml164

Mercedes ML W164 - मर्सिडीज-बेन्ज M-क्लास SUV को दोस्रो पुस्ता, जुन 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 र 2012 मा पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरू सहित उत्पादन गरिएको थियो। एमएल ३५०, एमएल ४२०, एमएल ४५०, एमएल ५००, एमएल ५५०, एमएल ६२०, एमएल ६३ एएमजी। यस समयमा, मोडेल पुन: डिजाइन गरिएको छ। यो जानकारी मर्सिडीज GL X280 GL 300, GL 320, GL 350, GL 420 र GL 450 500MATIC का मालिकहरूलाई पनि उपयोगी हुनेछ, किनकि यी मोडेलहरूमा समान तारिङ रेखाहरू छन्। यस लेखमा, हामी इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरूको स्थानहरू, ब्लक रेखाचित्रहरू, तिनीहरूको कार्यान्वयन र स्थानको फोटो उदाहरणहरू सहित मर्सिडीज 550 को फ्यूज र रिलेहरूको विवरण देखाउनेछौं। सिगरेट लाइटरको लागि फ्यूज चयन गर्नुहोस्।

ब्लकहरूको स्थान र तिनीहरूमा तत्वहरूको उद्देश्य प्रस्तुत गरिएका भन्दा फरक हुन सक्छ र निर्माणको वर्ष र विद्युतीय उपकरणको स्तरमा निर्भर गर्दछ। फ्यूज र रिले बक्सहरू नजिकै अवस्थित आफ्नो रेखाचित्रहरूसँग असाइनमेन्ट जाँच गर्नुहोस्।

सर्किट उदाहरण

स्थान:

ब्लक लेआउट

विवरण

один	ABS इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई
два	वातानुकूलित / तताउने नियन्त्रण इकाई - वातानुकूलित / तताउने नियन्त्रण प्यानलमा
3	हीटर/A/C ब्लोअर मोटर रेसिस्टर - ब्लोअर मोटरको नजिक
4	सनलाइट सेन्सर (A/C)/रेन सेन्सर (वाइपर) - माथिल्लो केन्द्र विन्डशील्ड
5	एन्टेना एम्पलीफायर - टेलगेट
6	SRS प्रभाव सेन्सर, चालक पक्ष
7	यात्री पक्ष SRS क्र्यास सेन्सर
आठ	साइड इम्प्याक्ट सेन्सर, ड्राइभरको साइड - माथिल्लो बी-पिलर
नौ	साइड इम्पेक्ट सेन्सर, यात्री साइड - माथिल्लो बी-पिलर
दस	अलार्म साइरन
11	अडियो आउटपुट एम्पलीफायर - सीट मुनि
12	अतिरिक्त हीटर नियन्त्रण इकाई - पाङ्ग्रा आर्क पछाडि
तेह्र	सहायक हीटर नियन्त्रण इकाई - बायाँ पछाडिको सीट मुनि
14	ब्याट्री - सीट मुनि
पन्ध्र	रिमोट कन्ट्रोल युनिट (क्रूज नियन्त्रण)
सोह्र	CAN डाटा बस, गेटवे नियन्त्रण इकाई
17	डायग्नोस्टिक कनेक्टर (DLC)
अठारहौं	विभेदक लक नियन्त्रण इकाई - खाली ब्यारेल
उन्नीस	चालकको ढोका ECU - ढोकामा
बीस	यात्रु ढोकामा विद्युतीय नियन्त्रण इकाई
21	ECM, V8 - अगाडि फुटवेल
22	ECM, V6 - माथिल्लो इन्जिन
23	इलेक्ट्रोनिक इन्जिन नियन्त्रण इकाई, डिजेल - पाङ्ग्रा आर्क पछाडि
24	कूलिङ फ्यान मोटर कन्ट्रोल मोड्युल - कूलिङ फ्यान मोटरमा
25	इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई, बायाँ - पछाडिको सीट मुनि
26	इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई, दायाँ - पछाडिको सीट मुनि
27	फ्यूज/रिले बक्स, इन्जिन डिब्बा १
28	फ्यूज/रिले बक्स, इन्जिन डिब्बा १
29	फ्यूज/रिले बक्स, उपकरण प्यानल
30	फ्यूज/रिले बक्स, लगेज कम्पार्टमेन्ट - दायाँ रियर ट्रिम पछाडि
31	सीट फ्यूज / रिले बक्स अन्तर्गत
32	बायाँ हेडलाइट नियन्त्रण इकाई (जेनन हेडलाइटहरू)
33	दायाँ हेडलाइट नियन्त्रण इकाई (जेनन हेडलाइटहरू)
3। 4	हेडलाइट दायरा नियन्त्रण इकाई - सीट मुनि
35	ध्वनि संकेत, सिंह।
36	बिप, सही।
37	इग्निशन लक नियन्त्रण इकाई
38	उपकरण क्लस्टर नियन्त्रण इकाई
39	कुञ्जीविहीन प्रविष्टि नियन्त्रण इकाई - ट्रंकको दायाँ छेउ
40	मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट १ - फुटवेल - कार्यहरू: सेन्ट्रल लकिङ, पावर विन्डोज, फग लाइटहरू, हेडलाइटहरू, उच्च बीमहरू, तातो सिटहरू, तातो धुने जेटहरू, हेडलाइट वाशरहरू, हर्न, टर्न सिग्नलहरू, अगाडिको स्थिति, विन्डशील्ड वाइपर/वाशरहरू
41	मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल मोड्युल २" कार्गो कम्पार्टमेन्ट फ्यूज/रिले बक्स - कार्यहरू: एन्टी-थेफ्ट सिस्टम, सेन्ट्रल लकिङ (रियर), रियर हिटर, रियर वाइपर/वाशर, हेडलाइट (रियर), टर्न सिग्नलहरू (रियर), पावर सिट रिले (यात्रु) ), ब्रेक लाइट, टेलगेट कन्ट्रोल युनिट, ट्रेलर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर
42	मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल बक्स ३ - मल्टिफंक्शन स्विचमा (ओभरहेड कन्सोल) - कार्यहरू: एन्टी-थेफ्ट सिस्टम, ग्यारेज ढोका रिमोट कन्ट्रोल, भित्री प्रकाश, सनरुफ, रेन सेन्सर (वाइपरहरू)
43	नेभिगेसन प्रणाली नियन्त्रण इकाई
44	पार्किंग प्रणाली नियन्त्रण इकाई - सीट मुनि
चार पाँच	पछाडिको सिट झुकाव नियन्त्रण इकाई - बायाँ पछाडिको सीट मुनि
46	पछाडिको दृश्य क्यामेरा नियन्त्रण इकाई - सीट मुनि
47	चालकको सीट इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई - सीट मुनि
48	यात्री सीट इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई - सीट मुनि
49	सिट तताउने नियन्त्रण इकाई - दायाँ पछाडिको सीट मुनि
50	सिट कब्जाकर्ता पत्ता लगाउने नियन्त्रण इकाई - सीट मुनि
51	स्टीयरिङ स्तम्भ बिजुली नियन्त्रण एकाइ - स्टीयरिंग व्हील अन्तर्गत
52	इलेक्ट्रिक सनरुफ नियन्त्रण
53	SRS इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई
54	निलम्बन नियन्त्रण इकाई
55	पावर टेलगेट - खोक्रो ट्रंकहरूको लागि
56	टेलिफोन नियन्त्रण इकाई - बायाँ पछाडिको सिट अन्तर्गत
57	स्थानान्तरण बक्स नियन्त्रण इकाई
58	इलेक्ट्रोनिक प्रसारण नियन्त्रण इकाई - प्रसारण मा
59	इलेक्ट्रोनिक प्रसारण नियन्त्रण इकाई (DSG प्रसारण) - प्रसारण मा
60	टायर दबाव निगरानी नियन्त्रण एकाइ - फ्यूज र सामान डिब्बा मा रिले बक्स मा
61	आवाज नियन्त्रण इकाई - बायाँ पछाडिको सिट मुनि
62	पार्श्व गति सेन्सर

फ्यूज र रिले बक्सहरू

योजना

पदनाम

• F3 - ड्यासबोर्डमा फ्यूज बक्स (यात्रु पक्ष)
• F4 - ट्रंक मा फ्यूज र रिले बक्स
• F32 - इन्जिन डिब्बे मा पावर फ्यूज ब्लक
• F33 - ब्याट्री आला मा फ्यूज बक्स
• F37 - AdBlue फ्यूज ब्लक (इन्जिन 642.820 को लागि 1.7.09 देखि)
• F58 - इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिले बक्स

हुड मुनि ब्लकहरू

फ्यूज र रिले बक्स

यो ब्लक हुड अन्तर्गत दाहिने छेउमा अवस्थित छ।

योजना

लक्ष्य

100	वाइपर मोटर 30A
101	15A बिल्ट-इन नियामकको साथ इन्जिन र एयर कन्डिसनरको लागि इलेक्ट्रिक सक्शन फ्यान
इन्जिन १५६: सर्किट टर्मिनल विद्युतीय केबल टर्मिनल ८७ M156e
113 इन्जिनहरू: रिभर्सिङ रिजेरेसन भल्भ
इन्जिन 156, 272, 273: रिभर्सिङ रिजेरेसन भल्भ
इन्जिन 272, 273:
विद्युतीय सर्किट 87M1e को तार टर्मिनलहरु को टर्मिनलहरु
सक्शन फ्यान नियन्त्रण इकाई
६२९ इन्जिन:
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
केबल टर्मिनल बिजुली टर्मिनल 30 सर्किट
सक्शन फ्यान नियन्त्रण इकाई
164 195 (हाइब्रिड ML 450):
ME नियन्त्रण इकाई
प्लग जडान इन्जिन/इन्जिन डिब्बा
642 बाहेक 642.820 इन्जिनहरू:
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
उत्प्रेरक कनवर्टर अघि O2 सेन्सर
सक्शन फ्यान नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 642.820: उत्प्रेरक कनवर्टर अघि O2 सेन्सर
102	15A इन्जिन 642.820 सम्म 31.7.10 सम्म: गियरबक्स तेल कूलर सर्कुलेशन पम्प
156 इन्जिनहरू: इन्जिन तेल कूलर सर्कुलेशन पम्प
10A 164,195 (हाइब्रिड ML 450):
ट्रान्समिशन तेल कूलर परिसंचरण पम्प
शीतलक पम्प, कम तापमान सर्किट
103	विद्युतीय तार सर्किट टर्मिनल 25A 87M1e
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
2008 सम्म; इन्जिन 113, 272, 273: ME नियन्त्रण इकाई
20A 164.195 (ML 450 हाइब्रिड): ME नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 272, 273: ME नियन्त्रण इकाई
104	15A मोटर्स 156, 272, 273: सर्किट टर्मिनल इलेक्ट्रिकल केबल टर्मिनलहरू 87 M2e
629 मोटर्स: टर्मिनल 87 तारिङ टर्मिनल सर्किट
मोटर्स 642.820: सर्किट टर्मिनल इलेक्ट्रिकल केबल टर्मिनल 87 D2
इन्जिन 642, 642.820 बाहेक: CDI नियन्त्रण इकाई
164 195 (हाइब्रिड ML 450):
यात्रु डिब्बा र इन्जिनका लागि प्लग-इन तार हार्नेस
इन्जिन डिब्बा फ्यूज र रिले बक्स
इन्जिन 113: ME नियन्त्रण इकाई
105	15A इन्जिन 156, 272, 273:
ME नियन्त्रण इकाई
इलेक्ट्रिकल केबल टर्मिनल सर्किट टर्मिनल 87 M1i
629 इन्जिन: CDI नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 642.820:
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
ईन्धन पम्प रिले
642 बाहेक 642.820 इन्जिनहरू:
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
इन्धन पम्प रिले (2009 देखि)
स्टार्टर (2008 सम्म)
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): यात्रु डिब्बा र इन्जिन तारिङ हार्नेसको लागि प्लग जडान
मोटर्स 113: शिल्डेड सर्किट टर्मिनलहरू 15
106	प्रयोग भएको छैन
107	40A इन्जिनहरू 156, 272 र 273: इलेक्ट्रिक एयर पम्प
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): इन्जिन/इन्जिन कम्पार्टमेन्ट कनेक्टर
108	कम्प्रेसर इकाई AIRmatic 40A
109	स्विचबोर्ड ESP 25A
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): पुन: उत्पन्न ब्रेक नियन्त्रण इकाई
110	10A अलार्म साइरन
111	प्रत्यक्ष चयन प्रणालीको लागि 30A स्वचालित प्रसारण सर्वो मोड्युल
112	7,5A बायाँ हेडलाइट
दायाँ हेडलाइट
113	15A बायाँ सिङ
दाहिने सीङ
114	5A अघि 2008: प्रयोग गरिएको छैन
2009 देखि: SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि
629 इन्जिन: CDI नियन्त्रण इकाई
115	शिल्ड ESP 5A
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): पुन: उत्पन्न ब्रेक नियन्त्रण इकाई
116	7,5 एक विद्युतीय नियन्त्रण मोड्युल VGS
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): पूर्ण रूपमा एकीकृत गियरबक्स नियन्त्रण इकाई, हाइब्रिड
117	नियन्त्रण इकाई डिस्ट्रोनिक 7.5A
118	5A इन्जिन 156, 272, 273: ME नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 629, 642: CDI नियन्त्रण इकाई
119	5A इन्जिन 642.820: CDI नियन्त्रण इकाई
120	10A इन्जिन 156, 272, 273:
ME नियन्त्रण इकाई
रिले सर्किट टर्मिनल 87, इन्जिन
इन्जिन 113: ME नियन्त्रण इकाई
629 इन्जिन: CDI नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 629, 642: टर्मिनल 87 रिले सर्किट, इन्जिन
121	हीटर STN 20A
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): फ्यूज र रिले बक्स 2, इन्जिन डिब्बा
122	25A इन्जिनहरू 156, 272, 273, 629, 642: सुरु हुँदै
इन्जिन 113, 272, 273: ME नियन्त्रण इकाई
123	20A 642 इन्जिन: तताउने तत्वको साथ इन्धन फिल्टर फोगिङ सेन्सर
629 बाट इन्जिन 642, 1.9.08: ताप तत्व भएको इन्धन फिल्टर फगिङ सेन्सर
124	7.5A मोडेल 164.120/122/822/825 1.6.09 बाट; 164.121/124/125/824: इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिङ
164 195 (हाइब्रिड ML 450):
इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग
इलेक्ट्रिक वातानुकूलित कम्प्रेसर नियन्त्रण इकाई
125	7.5A 164.195 (ML 450 हाइब्रिड): पावर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई
रिले
DP	वाइपर मोड रिले १/२
Б	वाइपर अन/अफ रिले
С	642 इन्जिन: ट्रान्समिशन तेल चिसो लागि अतिरिक्त परिसंचरण पम्प
इन्जिन 156: पानी परिसंचरण पम्प रिले
Д	रिले सर्किट टर्मिनल 87, इन्जिन
मलाई	एयर पम्प रिले
Ф	हर्न रिले
GRAMM	एयर निलम्बन कम्प्रेसर रिले
घण्टा	रिले टर्मिनल 15
Я	स्टार्टर रिले

पावर फ्यूज

फ्यूज र रिले बक्स पछाडि स्थित, काउन्टर पछाडि।

योजना

ट्रान्सक्राइब गरिएको

• 4 - प्रयोग गरिएको छैन
• 5 - 40A 164.195 (ML 450 हाइब्रिड): पुन: उत्पन्न ब्रेकिङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई
• 6 - 40A ESP नियन्त्रण इकाई, 80A - 164.195 (ML 450 हाइब्रिड): इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिङ
• 7 - 100A इन्जिन र बिल्ट-इन नियामकको साथ एयर कन्डिसनरको लागि सक्शन इलेक्ट्रिक फ्यान
• 8 - 150 A पहिले 2008: इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिले बक्स, 100 A 2009 देखि: इन्जिन कोठामा फ्यूज र रिले बक्स

सैलुनमा ब्लकहरू

प्यानलमा रोक्नुहोस्

यो ड्यासबोर्डको दाहिने छेउमा, सुरक्षात्मक आवरणको पछाडि अवस्थित छ।

योजना

विवरण

दस	इलेक्ट्रोनिक एम्पलीफायर फ्यान नियन्त्रक 10A
11	उपकरण प्यानल 5A
12	15A नियन्त्रण प्यानल KLA (डिलक्स स्वचालित जलवायु नियन्त्रण प्रणाली)
कन्ट्रोल प्यानल KLA (लक्जरी स्वचालित जलवायु नियन्त्रण प्रणाली)
तेह्र	5A स्टीयरिङ स्तम्भ इलेक्ट्रोनिक मोड्युल
शीर्ष इकाई नियन्त्रण प्यानल
14	नियन्त्रण इकाई 7,5A EZS
पन्ध्र	5A इलेक्ट्रोनिक कम्पास
मल्टिमिडिया इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई
सोह्र	प्रयोग भएको छैन
17	प्रयोग भएको छैन
अठारहौं	प्रयोग भएको छैन

ब्याट्री पछाडि ब्लक गर्नुहोस्

यात्री सीट मुनि, दायाँ छेउमा, ब्याट्रीको छेउमा, त्यहाँ अर्को फ्यूज बक्स छ।

योजना

पदनाम

78	100/30.06.09/XNUMX अघि XNUMXA: अतिरिक्त PTC हीटर
150A 2008 अघि, 1.7.09 देखि: PTC सहायक हीटर
79	60A SAM नियन्त्रण इकाई, पछाडि
80	60A SAM नियन्त्रण इकाई, पछाडि
81	40A इन्जिनहरू 642.820: AdBlue आपूर्तिको लागि रिले
150A 1.7.09 देखि: इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिले बक्स (इन्जिन 642.820 बाहेक)
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): भ्याकुम पम्प रिले (+)
2008 अघि: प्रयोग गरिएको छैन
82	100 ट्रंकमा फ्यूज र रिले बक्स
83	5A यात्री वजन नियन्त्रण इकाई (यूएसए)
84	10A SRS नियन्त्रण इकाई
85	25A 2009 देखि: DC/AC कनवर्टर नियन्त्रण इकाई (115V सकेट)
30 अघि 2008A: "DIRECT SELECT" प्रणालीको लागि स्वचालित प्रसारण सर्वो मोड्युल
86	अगाडि प्यानल 30A मा फ्यूज बक्स
87	30A स्थानान्तरण बक्स नियन्त्रण इकाई
15A 164.195 (ML 450 हाइब्रिड): इन्जिन डिब्बा फ्यूज र रिले बक्स 2
88	70A SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि
89	70A SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि
90	70A SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि
91	40 बाट 2009A: एयर कंडीशनिंग पुन: परिसंचरण इकाई
2008 अघि: प्रशंसक नियन्त्रक

ट्रंकमा ब्लकहरू

फ्यूज र रिले बक्स

भित्री ट्रिमको पछाडि दाहिने तिर ट्रंकमा फ्यूज र रिले भएको बक्स छ।

योजना

लक्ष्य

बीस	5A अघि 2008: छत एन्टेना मोड्युल
2009 देखि: रेडियो एन्टेना शोर फिल्टर
2009 देखि: माइक्रोफोन सरणी नियन्त्रण इकाई (जापान)
21	नियन्त्रण इकाई 5A HBF
22	5A PTS नियन्त्रण इकाई (पार्किङ सहायता)
सहायक हीटर STH को रेडियो रिमोट कन्ट्रोलको लागि रिसीभर इकाई
23	डीभिडी प्लेयर 10A
रियर अडियो नियन्त्रण इकाई
मोबाइल फोन तारिङ रेखाचित्र (जापान)
जीएसएम नेटवर्क क्षतिपूर्तिकर्ता 1800
ब्लुटुथ मोड्युल
UHI नियन्त्रण इकाई (सार्वभौमिक मोबाइल फोन इन्टरफेस)
24	40A दायाँ अगाडिको सिट बेल्ट रिसेसिभ प्रटेन्सनर
25	15A नियन्त्रण र प्रदर्शन इकाई COMAND
26	25A दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
27	अगाडि यात्री मेमोरी प्रकार्यको साथ 30A सिट समायोजन नियन्त्रण इकाई
28	30A चालकको सिट समायोजन नियन्त्रण इकाई संग
मेमोरी
29	40A अगाडि बायाँ रिसेसिभ सिट बेल्ट प्रटेन्सनर
30	40A 2009 देखि: रियर बेन्च सीट नियन्त्रण इकाई
६२९ इन्जिन:
बायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
दायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): टर्मिनल 30 विद्युतीय केबल समाप्ति, इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
31	10A तताउने, सिट भेन्टिलेसन र स्टेयरिङ ह्वील तापको लागि नियन्त्रण इकाई
32	एयरमेटिक 15A नियन्त्रण इकाई
33	Keyless-Go प्रणाली नियन्त्रण इकाई 25A
3। 4	25A बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
35	स्पिकर एम्पलीफायर 30A
2009 देखि: subwoofer एम्पलीफायर
36	10A आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई
37	पछाडिको दृश्य क्यामेरा पावर मोड्युल 5A (जापान)
पछाडिको दृश्य क्यामेरा नियन्त्रण इकाई (जापान)
38	10A डिजिटल टिभी ट्युनर
2008 अघि: अडियो इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई (जापान)
2009 देखि: संयुक्त टिभी ट्युनर (एनालग/डिजिटल) (जापान)
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): उच्च भोल्टेज ब्याट्री मोड्युल
39	7.5A RDK नियन्त्रण इकाई (टायर दबाव निगरानी प्रणाली)
2008 अघि: SDAR नियन्त्रण इकाई (संयुक्त राज्य अमेरिका)
2009 देखि: HD ट्युनर नियन्त्रण इकाई
2009 देखि: डिजिटल अडियो प्रसारण नियन्त्रण इकाई
2009 देखि: नेभिगेसन प्रणाली (दक्षिण कोरिया) को बाहिरी भाग को अलग गर्न योग्य जडान
40	40 अघि 2008A: पछाडिको ढोका लक नियन्त्रण मोड्युल
30 देखि 2009A: टेलगेट लक नियन्त्रण इकाई
41	25A छत नियन्त्रण प्यानल
42	25A अघि 2008: SHD इन्जिन
2009 देखि: छत नियन्त्रण प्यानल
43	20A 2009 देखि; इन्जिन 272, 273: इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
31.05.2006/XNUMX/XNUMX सम्म: पछाडिको ढोका वाइपर मोटर
01.06.2006/XNUMX/XNUMX को अनुसार: प्रयोग गरिएको छैन
44	20A 31.05.2006/2/XNUMX सम्म: प्लग, दोस्रो सिट पङ्क्ति, बायाँ
31.05.2006/2/XNUMX सम्म: पावर आउटलेट दोस्रो सिट पङ्क्ति, दायाँ
01.06.2006/XNUMX/XNUMX को अनुसार: प्रयोग गरिएको छैन
2009 पछि: फ्रन्ट इनर प्लग (यूएसए)
2009 देखि: 115 वी सकेट
चार पाँच	ट्रंकमा 20A सकेट
2008 अघि: यात्री डिब्बा अगाडि काँटा
2009 देखि: दायाँमा दोस्रो पङ्क्तिमा सकेट
46	15A प्रबुद्ध सिगरेट लाइटर, अगाडि
47	10A 164.195 (ML 450 हाइब्रिड) - उच्च भोल्टेज ब्याट्री कूलेन्ट पम्प
2009 देखि: ढोका प्रकाश
48	5 देखि 2009A: रियर विभेदक लक नियन्त्रण इकाई
2009 देखि; इन्जिन 642.820: AdBlue रिले
1.7.09 देखि; 164.195 को लागि, 164.1 इन्जिन 272 र 164.8 इन्जिन 642 वा 273 संग: पाइरोटेक्निक इग्निटर
49	30A पछाडिको विन्डो हीटिंग
50	10/31.05.2006/XNUMX अघि XNUMXA: पछाडिको ढोका वाइपर मोटर
15A 01.06.2006/XNUMX/XNUMX देखि: पछाडिको ढोका वाइपर मोटर
51	5A कार्बन कार्ट्रिज चेक भल्भ
52	5/31.05.09/XNUMX अघि XNUMXA: उल्टाउन मिल्ने अगाडि बायाँ सिट बेल्ट प्रटेन्सनर
०५/३१/०९ अघि: दायाँ अगाडि उल्टाउन मिल्ने सिट बेल्ट प्रटेन्सनर
2009 देखि: रियर भिन्नता लक नियन्त्रण इकाई
53	5A एयरमेटिक नियन्त्रण इकाई
६२९ इन्जिन:
बायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
दायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 272, 273: इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
2009 देखि: केस नियन्त्रण इकाई स्थानान्तरण
54	5A हेडलाइट दायरा नियन्त्रण इकाई (01.06.2006/XNUMX/XNUMX देखि)
SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि
55	7.5A उपकरण क्लस्टर
रोटरी स्विचको साथ बाहिरी प्रकाश
56	5/31.05.2006/XNUMX अघि XNUMXA: डायग्नोस्टिक सकेट
इन्जिन 642.820: AdBlue नियन्त्रण इकाई
164.195 (ML 450 हाइब्रिड): इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
57	20A अघि 2008: इन्धन स्तर सेन्सर संग ईन्धन पम्प
इन्धन पम्प (इन्जिन १५६ बाहेक)
58	डायग्नोस्टिक कनेक्टर 7,5 A
केन्द्रीय इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई
59	7.5 देखि 2009AA: चालकको सिटको पछाडि NECK-PRO headrest solenoid coil
2009 बाट: नेक-प्रो सोलेनोइड कुण्डल पछाडि, अगाडि दायाँमा हेडरेस्टको लागि
60	माइक्रोस्विचको साथ 5A ग्लोभ बक्स प्रकाश
इन्जिन डिब्बा फ्यूज र रिले बक्स
रियर SAM नियन्त्रण इकाई
मोबाइल फोन बिजुली कनेक्टर सर्किट
छुट्याउन सकिने बिजुली आपूर्ति इकाई VICS+ETC (जापान)
मल्टीकन्टोर सीटको लागि एयर पम्प (2009 देखि)
नेभिगेसन प्रणालीको बाहिरी भागको छुट्याउन मिल्ने जडान (दक्षिण कोरिया)
ब्लाइन्ड स्पट निगरानी, ​​आन्तरिक विद्युत आउटलेट/रियर बम्पर (१.८.१० देखि)
आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई (यूएसए)
61	10A 2008 सम्म:
निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली नियन्त्रण इकाई
सिट सम्पर्क पट्टी, अगाडि दायाँ
7.5A 2009 देखि:
निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली नियन्त्रण इकाई
सिट सम्पर्क पट्टी, अगाडि दायाँ
62	30A यात्री सीट समायोजन स्विच
63	30A चालकको लुम्बर समर्थन नियन्त्रण इकाई
अगाडिको यात्रुको लुम्बर सपोर्ट एडजस्टर कन्ट्रोल युनिट
चालक सीट समायोजन स्विच
64	प्रयोग भएको छैन
पैसठी	प्रयोग भएको छैन
66	30A 2009 पछि: मल्टीकन्टुर सीटको लागि एयर पम्प
67	एयर कन्डिसनर रियर फ्यान मोटर 25A
68	25A 2008 अघि: दोस्रो पङ्क्तिको सीट कुशन हीटर, बायाँ
2008 अघि: दोस्रो पङ्क्ति दायाँ सिट कुशन तताउने तत्व
2009 देखि: तताउने, सिट भेन्टिलेसन र तातो स्टेयरिङ ह्वीलको लागि नियन्त्रण इकाई
69	30 देखि 2009A: रियर विभेदक लक नियन्त्रण इकाई
70	ड्रबार कनेक्टर AHV 20A, 13-पिन (2009 देखि)
ड्रबार कनेक्टर AHV, 7-पिन
ड्रबार कनेक्टर AHV 15A, 13-पिन (2008 सम्म)
71	30A प्लग जडान विद्युत-ब्रेक-नियन्त्रण
72	ड्रबार कनेक्टर AHV 15 A, 13 पिन
रिले
К	31.05.2006/15/XNUMX अघि: टर्मिनल XNUMXR रिले सकेट, अफ-ढिलाइ
01.06.2006/15/XNUMX देखि: सिट समायोजन टर्मिनल XNUMXR
2009 पछि: प्लग टर्मिनल सर्किट रिले 15R (ढिलाइ बन्द) (F4kK) (बिजुली सीट समायोजन)
Л	30 पटक रिले टर्मिनल
मीटर	तातो पछाडिको विन्डो रिले
उत्तर	रिले टर्मिनल 15 सर्किट
वा	ईन्धन पम्प रिले
П	रियर वाइपर रिले
Р	रिले टर्मिनल 15R
हो	रिजर्भ १ (परिवर्तन रिले) (अगाडि आउटपुट पावर सप्लाई)
Т	०६/०१/२००६ देखि: टर्मिनल ३०, सिट र ट्रंकको दोस्रो पङ्क्ति लिनुहोस्
2009 देखि: रिजर्व 2 (NC रिले) (केन्द्र र पछाडि आउटलेटहरूको लागि शक्ति)
तपाईं हुनुहुन्छ	01.06.2006/30/XNUMX देखि: रिले टर्मिनल XNUMX सर्किट (ट्रेलर)
В	०६/०१/२००६ देखि: रिजर्भ रिले २

46A मा फ्यूज नम्बर 15 सिगरेट लाइटर को सञ्चालन को लागी जिम्मेवार छ।

AdBlue प्रणाली एकाइ

AdBlue प्रणालीको छेउमा अर्को फ्यूज बक्स यसको सञ्चालनको लागि जिम्मेवार छ।

योजना

पदनाम

• A - AdBlue 15A नियन्त्रण इकाई
• B - AdBlue 20A नियन्त्रण इकाई
• C - AdBlue 7.5A नियन्त्रण इकाई
• D - प्रयोग गरिएको छैन