सिट बेल्ट प्रटेमेन्टर
अक्सर, जब हामी एक सीट बेल्ट मा राख्छौं, यो सधैं हाम्रो शरीर को विरुद्ध चुपचाप फिट छैन, र एक दुर्घटना को स्थिति मा, यो सम्भावित खतरा को लागी नेतृत्व गर्न सक्छ।
वास्तव मा, शरीर पहिले उच्च गति मा अगाडि फ्याँकिनेछ र त्यसपछि अचानक अवरुद्ध, त्यसैले यो घटना चोटहरु (विशेष गरी छाती स्तर मा) यात्रुहरु लाई कारण हुन सक्छ।
सबैभन्दा खराब अवस्थामा (अत्यधिक ढिलो बेल्ट) यो पनी बेल्ट को पूरा अक्षमता को लागी नेतृत्व गर्न सक्छ। र यदि हाम्रो कार एक एयरब्याग संग सुसज्जित थियो, जोखिम धेरै बढ्ने छ, किनकि दुई प्रणाली एक अर्का को पूरक (SRS हेर्नुहोस्), ती मध्ये एक को खराबी अर्को अप्रभावी बनाउनेछ।
त्यहाँ दुई प्रकारका प्रटेन्सनर्सहरू छन्, एउटा बेल्ट स्पूलमा राखिन्छ र अर्को फिक्स्चरमा हुन्छ जुन हामीले बेल्टलाई जोड्न र छोड्न प्रयोग गर्छौं।
चलो पछिल्लो उपकरण को संचालन मा एक नजिक बाट हेरौं:
- यदि हाम्रो कार एक बाधा कडा हिट, सेन्सर सीट बेल्ट pretensioner सक्रिय हुनेछ (चरण १)
- कि एक सेकेन्ड को केहि हजारौं भागमा (त्यो हो, हाम्रो शरीर अगाडि फ्याँक्नु भन्दा पहिले पनि) बेल्ट (चरण २) तान्नेछ, तेसैले हाम्रो शरीरबाट गुज्रिने मन्दी कम से कम तीखो र बलियो सम्भव हुनेछ। कालो तार को लम्बाइ ध्यान दिनुहोस्।
के ड्रम मा राखिएको छ को संचालन को सम्बन्ध मा, व्यवहार मा एकै हुन्छ, बाहेक टेप आंशिक रूप मा एक सानो विस्फोटक चार्ज द्वारा यान्त्रिक रूप बाट घुमाइएको छ।
नोट: pretensioners उनीहरु सक्रिय भए पछि प्रतिस्थापन गरिनु पर्छ!
