आफ्नो क्षतिपूर्तिको ख्याल राख्नुहोस्

टुटेको गिलास र बाहिर, भाग २ वास्तविक समस्या प्रायः तब सुरु हुन्छ जब हामी बीमा कम्पनीबाट क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्ने प्रयास गर्दैछौं। त्यसपछि के गर्ने?

टुटेको गिलास र बाहिर, भाग २

यो पनि पढ्नुहोस्: गल्ती नगर्नुहोस्! (क्र्यास र बियन्ड भाग १)

सडकमा टक्कर हुनु निस्सन्देह एक तनावपूर्ण अवस्था हो जसले समस्यालाई चित्रण गर्दछ। यद्यपि, वास्तविक समस्याहरू प्रायः पछि सुरु हुन्छन्, जब हामी बीमा कम्पनीबाट क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्ने प्रयास गर्दैछौं।

ट्राफिक दुर्घटनाबाट हुने क्षतिको क्षतिपूर्ति गर्दा बीमा कम्पनीहरूले सकेसम्म थोरै हराउन प्रयास गर्छन्, कार मालिकहरूले यो सुनिश्चित गर्न प्रयास गर्छन् कि बीमाले सकेसम्म धेरै नोक्सानहरू कभर गर्दछ। यस प्रकारको स्वार्थको द्वन्द्वको अर्थ सामान्यतया दुबै पक्षले आफ्नो कारणको लागि कडा संघर्ष गर्नेछन्। दुर्घटना पछि कार मर्मतमा पैसा गुमाउन र बीमा कम्पनीबाट अधिकतम सम्भावित क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्न के गर्न?

1. हतार गर्नुहोस्

दावीको निपटारा अपराधकर्ताको बीमाकर्ताको खर्चमा हुनुपर्छ। यद्यपि हामीले उहाँलाई घटनाको बारेमा जानकारी दिनु पर्छ। जति चाँडो तपाईंले टक्कर रिपोर्ट गर्नुहुन्छ, राम्रो। तपाईसँग यो गर्नको लागि सामान्यतया सात दिन मात्र हुन्छ, यद्यपि यो कम्पनी अनुसार फरक हुन सक्छ।

2. आवश्यक जानकारी प्रदान गर्नुहोस्

बीमा कम्पनीहरूले दुर्घटनाको बारेमा विशेष जानकारी चाहिन्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कागजात भनेको दुर्घटनाको दोषीको गल्तीबाट टक्कर भएको पहिचान हो। थप रूपमा, उसको पहिचान डेटा आवश्यक छ - नाम, थर, ठेगाना, बीमा कम्पनीको नाम, नीति नम्बर, साथै हाम्रो व्यक्तिगत डेटा। दुर्घटनाको अपराधी पहिचान गर्ने प्रहरी रिपोर्ट धेरै उपयोगी हुन सक्छ - बीमा कम्पनीहरूले उसलाई प्रश्न गर्दैनन्, जुन प्रायः अपराधीले लेखेको अपराधको बयानको साथमा हुन्छ। क्षतिग्रस्त सवारी साधनलाई विशेषज्ञले निरीक्षण नगरेसम्म मर्मत वा सञ्चालन गर्नु हुँदैन।

तेस्रो महिना

क्षतिपूर्ति तिर्न बीमाकर्तासँग ३० दिनको समय छ। यदि यो समयसीमा पूरा गर्दैन भने, हामी वैधानिक ब्याजको लागि आवेदन दिन सक्छौं। यद्यपि, तिनीहरूको पुरस्कारको निर्णय अदालतले गरेको छ, जुन तपाईंलाई थाहा छ, केही समय लाग्न सक्छ।

4. नगद संग वा बिना

बीमा कम्पनीहरूले सामान्यतया दुई प्रकारका भुक्तानीहरू प्रयोग गर्छन्: नगद र गैर-नगद। पहिलो अवस्थामा, तिनीहरूको मूल्याङ्कनकर्ताले क्षतिको मूल्याङ्कन गर्छ, र यदि हामीले मूल्याङ्कन स्वीकार गर्छौं भने, बीमाकर्ताले हामीलाई पैसा तिर्छ र हामी आफैले कार मर्मत गर्छौं। दोस्रो विधि, विशेषज्ञहरू द्वारा सिफारिस गरिएको, कारलाई कार्यशालामा फिर्ता गर्नु हो जसले बीमा कम्पनीसँग सहयोग गर्दछ जसले यसलाई जारी गरेको इनभ्वाइस कभर गर्दछ।

5. मूल्यहरू हेर्नुहोस्

सवारीसाधन मर्मत गर्नुअघि क्षतिको मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। यो सामान्यतया पहिलो चरण हो जसमा बीमाकर्ता र चालक बीच द्वन्द्व उत्पन्न हुन्छ। बीमा कम्पनीको दावीको मूल्याङ्कन प्रायः हामीले सोचेभन्दा धेरै कम हुन्छ। यदि हामी प्रस्तावमा सहमत छौं भने, हामीले यो रकम र कार्यशालाबाट इनभ्वाइस बीचको भिन्नतालाई कभर गर्नुपर्नेछ। यदि, हाम्रो विचारमा, कारलाई गम्भीर मर्मत गर्ने वाचा गरिएको छ, र क्षतिलाई कम आँकलन गरिएको छ भने, एक स्वतन्त्र विशेषज्ञ (लागत PLN 200-400) बाट विशेषज्ञ राय सोध्नुहोस् र बीमा कम्पनीलाई पेश गर्नुहोस्। यदि मूल्याङ्कन थप पुष्टि भएन भने, हामीले केवल अदालत जानु पर्छ।

6. कागजातहरू जम्मा गर्नुहोस्

दावी प्रक्रिया भरि, सधैं सवारी निरीक्षण कागजातहरू, पूर्व र अन्तिम मूल्याङ्कन, र कुनै पनि निर्णयहरूको प्रतिलिपिहरू सोध्नुहोस्। तिनीहरूको अनुपस्थितिले सम्भावित अपील प्रक्रियालाई बाधा पुर्‍याउन सक्छ।

7. तपाईं एक कार्यशाला छनोट गर्न सक्नुहुन्छ

बीमा कम्पनीहरूले अक्सर हाम्रो कारको हेरचाह गर्ने कार्यशाला छनौट गर्न केही स्वतन्त्रता छोड्छन्। यदि हामीसँग नयाँ कार छ भने, हामी सम्भवतः हालको वारेन्टीको कारणले अधिकृत सेवाहरूको सेवाहरूमा अड्किनेछौं। तथापि, अधिकृत खुद्रा बिक्रेताहरूले तपाईंलाई धेरै ठूलो मर्मत बिलको लागि बिल गर्न सक्छन्, र बीमा कम्पनीहरूले भागहरूको मूल्यह्रासको अवधारणालाई उद्धृत गर्दै, हामीलाई केही लागतहरू पास गर्ने प्रयास गर्नु असामान्य छैन। कहिलेकाहीँ यो राम्रो, तर धेरै सस्तो मेकानिकको सेवाहरू प्रयोग गर्न बढी लाभदायक हुन्छ, यद्यपि यो कारहरूमा लागू हुन्छ जुन अब वारेन्टी अन्तर्गत छैन।

8. कार खरिद गर्दा सावधान रहनुहोस्

यदि कुनै सवारी साधन मर्मत गर्न लाभ नहुने हदसम्म क्षति पुग्यो भने, बीमा कम्पनीहरूले यसलाई फिर्ता किन्न प्रस्ताव गर्छन्। मूल्याङ्कन फेरि कम्पनीसँग काम गर्ने एक मूल्याङ्कनकर्ताद्वारा गरिन्छ, जसले अधिकतम सम्भावित क्षति प्रमाणित गर्ने प्रयास गर्दछ। यदि हामी उद्धरणसँग सहमत छैनौं भने, हामी एक स्वतन्त्र विशेषज्ञको सेवाहरू प्रयोग गर्नेछौं। यस्तो सेवाको लागि केही सय zlotys पनि भुक्तान गर्नुपर्नेछ, तर प्राय: यस्तो प्रक्रिया अझै पनि भुक्तान गर्दछ।

ग्यारेन्टी कोषबाट क्षतिपूर्ति

तेस्रो पक्ष दायित्व बीमा नीतिको खरिद अनिवार्य छ र सबै चालकहरूमा लागू हुन्छ। तथापि, यस्तो हुन्छ कि टक्करको लागि जिम्मेवार व्यक्तिसँग आवश्यक बीमा छैन। यस अवस्थामा, मर्मत लागतहरू कभर गर्ने सम्भावना भनेको ग्यारेन्टी कोष हो, जुन बीमा कम्पनीहरूबाट भुक्तानीहरू र नागरिक दायित्व बीमा नीतिहरू खरिद नगर्ने दण्डहरूको खर्चमा सिर्जना गरिएको हो। क्षतिको पीडकको लागि अनिवार्य बीमा नभएको अवस्थामा र दुर्घटनाको दोषी अज्ञात भएको अवस्थामा दुवै कोषबाट क्षतिपूर्ति भुक्तानी गरिन्छ। हामी तेस्रो पक्ष दायित्व बीमा प्रदान गर्ने देशको कुनै पनि बीमा कम्पनी मार्फत कोषबाट भुक्तानीको लागि आवेदन दिन्छौं, र कानून अनुसार त्यस्तो कम्पनीले मुद्दालाई विचार गर्न अस्वीकार गर्न सक्दैन। बीमाकर्ता दुर्घटनाको परिस्थितिको अनुसन्धान गर्न र क्षतिको मूल्याङ्कन गर्न बाध्य छ।

कोषले घटनाको सूचना प्राप्त भएको मितिबाट 60 दिन भित्र क्षतिपूर्ति तिर्न बाध्य छ। यदि आपराधिक मुद्दा सुरु भयो भने म्याद परिवर्तन हुन सक्छ। त्यसपछि लाभको निर्विवाद अंश सूचनाको मितिबाट 30 दिन भित्र कोषद्वारा भुक्तान गरिन्छ, र बाँकी भाग - प्रक्रिया समाप्त भएको 14 दिनसम्म।

यदि टक्करको कारण पहिचान हुन सकेको छैन, उदाहरणका लागि, चालक दुर्घटनाको घटनास्थलबाट भागेको छ भने, ग्यारेन्टी कोषले शारीरिक चोटपटक मात्र क्षतिपूर्ति दिन्छ। यदि अपराधी चिनेको छ र वैध नागरिक दायित्व बीमा छैन भने, कोषले योग्य व्यक्तिलाई शारीरिक चोटपटक र सम्पत्ति क्षतिको लागि क्षतिपूर्ति दिनेछ।

लेखको शीर्षमा