VAZ 2112 को लागि इन्धन खपत बढ्यो
सामान्य शीर्षकहरू

VAZ 2112 को लागि इन्धन खपत बढ्यो

कार VAZ 2112 2003 रिलीज, इन्जिन 1,6 16 भल्भ इंजेक्शन। मैले तुरुन्तै भन्नु पर्छ कि खपत धेरै मनमोहक थियो, लगभग 90-100 किमी / घन्टाको गतिमा राजमार्गमा औसत खपत प्रति सय 5,5 लिटर भन्दा बढी थिएन, र यो तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै छ कि यसको सट्टा। मानक फर्मवेयर त्यहाँ "गतिशील" चिप थियो। यो पक्कै पनि खेलकुद फर्मवेयर होइन, तर कार कारखाना नियन्त्रण इकाई मा भन्दा धेरै विश्वास महसुस भयो। 12,5 सेकेन्ड देखि 100 किमी / घन्टाको सट्टा, AvtoVAZ अनुसार, मेरो "dvenashka" ले 2 सेकेन्ड छिटो, अर्थात्, लगभग 10 सेकेन्डमा सयौंको गति बढायो। त्यसोभए, सबै कुरा ठीक थियो, जबसम्म एक-अति-महान क्षणमा, इन्धन खपत लगभग दुई गुणाले तीव्र रूपमा बढ्यो। मेरो VAZ 2112 मा अन-बोर्ड कम्प्युटर स्थापना भएको हुनाले, मैले निरन्तर गतिमा मात्र होइन, निष्क्रिय अवस्थामा पनि इन्धन खपतलाई निरन्तर रूपमा निगरानी गरें। र त्यसोभए, न्यानो इन्जिनमा, निष्क्रियमा इन्धन खपत प्रति घण्टा 0,6 लिटर थियो। र यो समस्या उत्पन्न भएपछि, कम्प्युटरले प्रति घण्टा 1,1 लीटर देखाउन थाल्यो, जुन लगभग दुई गुणा बढी छ। र अझै, यो सबै तुरुन्तै भयो, त्यो हो, कार स्थिर छ, इन्जिन चलिरहेको छ, खपत सामान्य छ, र अचानक चेक इन्जिन इन्जेक्टर कन्ट्रोल बत्ती तेज रूपमा उज्यालो हुन्छ र कम्प्युटरले त्रुटि दिन्छ, र तुरुन्तै पछि, इन्धन खपत तीव्र रूपमा बढ्छ।

VAZ 10 को लागि अन-बोर्ड कम्प्युटर MK-2112

र सबैभन्दा चाखलाग्दो कुरा के छ, जब तपाइँ कम्प्युटरमा बटनको साथ यो त्रुटि रिसेट गर्नुहुन्छ, प्रवाह दर सामान्य दायरा भित्र हुन्छ, र इन्जेक्टर खराबी बत्ती तुरुन्तै बाहिर जान्छ। र त्यस्तै, तपाईले यो त्रुटिलाई बटनको साथ निरन्तर रिसेट गर्नुपर्‍यो जब तपाई उभिनुभयो र कारलाई ठाउँमा न्यानो गर्नुहुन्छ, यद्यपि गतिमा त्यस्तो कुनै समस्या थिएन, तर बिन्दु गतिमा थिएन, अवश्य पनि, तर रेभ्समा। उच्च revs मा, प्रवाह दर समान थियो र त्रुटि पप अप थिएन। र यो जस्तै, लगभग सबै जाडो, अधिक सटीक, केवल जाडो, किनभने वसन्त मा यो सबै गायब भयो। मैले सोचें कि सबै कुरा काम गरिरहेको छ, पूरै गर्मी र शरद ऋतु मैले सामान्य रूपमा चलाएँ, खपतको साथ कुनै समस्या छैन र कम्प्युटरद्वारा कुनै त्रुटिहरू उत्पन्न भएन। तर जाडो लाग्ने बित्तिकै, यो गडबड फेरि सुरु भयो, अन-बोर्ड कम्प्युटरले फेरि बिप गर्न थाल्यो, फेरि उही त्रुटि, फेरि इन्धन खपत उफ्रन थाल्यो।

मैले पछि कारण पत्ता लगाएँ, जब म इन्टरनेटमा पुगेँ र कम्प्युटर डिस्प्लेले दिएको त्रुटि कोडको अर्थ के हो भनेर हेरेँ। यो बाहिर जान्छ कि इन्जेक्टरसँग पर्याप्त अक्सिजन थिएन, र मिश्रण धनी थियो, त्यहाँ धेरै पेट्रोल थियो - त्यहाँ पर्याप्त हावा थिएन, त्यसैले पेट्रोल खपत बढ्यो। कारण चाँडै हटाइएको छ, तर सस्तोमा होइन, मैले अक्सिजन सेन्सर परिवर्तन गर्नुपर्‍यो, जसले मलाई लगभग 3000 रूबल खर्च गर्यो। तर यी सेन्सरहरू प्रतिस्थापन पछि, तपाईं सुरक्षित रूपमा अर्को लाख किलोमिटर सवारी गर्न सक्नुहुन्छ।


एक टिप्पणी

  • व्यवस्थापक

    अक्सिजन सेन्सरको समस्या घरेलु इन्जेक्टरको रोग हो! यद्यपि, त्यस्ता सेन्सरहरूसँग त्रुटिपूर्ण अवस्थामा पनि, तपाईं पूर्ण रूपमा असफल नभएसम्म धेरै वर्षसम्म ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ!

एक टिप्पणी थप्न