क्षतिग्रस्त मोटर नियन्त्रक - एक खराबी को लक्षण

ड्राइभ को सही सञ्चालन को लागी मोटर नियन्त्रक को भूमिका overestimated सकिँदैन। यो एकाइले दहनको पाठ्यक्रमलाई असर गर्ने सबै प्यारामिटरहरूको सञ्चालनलाई निरन्तर विश्लेषण गर्दछ, जस्तै इग्निशन, हावा-इंन्धन मिश्रण, इन्धन इन्जेक्शन समय, तापमान धेरै ठाउँहरूमा (जहाँ सम्बन्धित सेन्सर अवस्थित छ)। उल्लङ्घन र त्रुटिहरू पहिचान गर्दछ। नियन्त्रकले मोटर खराबी पत्ता लगाउनेछ, थप क्षति रोक्न। यद्यपि, कहिलेकाहीँ यो आफैमा खराब हुन सक्छ। क्षतिग्रस्त मोटर नियन्त्रकले कसरी व्यवहार गर्छ? चाँडै प्रतिक्रिया दिन सक्षम हुनको लागि नियन्त्रक विफलताका लक्षणहरू जान्न लायक छ।

क्षतिग्रस्त मोटर नियन्त्रक - लक्षणहरू जुन खतरनाक हुन सक्छ

यो तत्व को खराबी को लक्षण, जो इन्जिन सञ्चालन को दृष्टिकोण देखि महत्त्वपूर्ण छ, धेरै फरक हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ समस्या पत्ता लगाउन निदान उपकरण चाहिन्छ, अन्य पटक इन्जिन बत्तीहरू आउँछन्, र अन्य समयमा समस्याका लक्षणहरू स्पष्ट हुन सक्छन् र तपाईंलाई ड्राइभ जारी राख्नबाट रोक्न सक्छ। धेरै पटक यो बाहिर जान्छ कि एक दोषपूर्ण ECU रोक्छ वा इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो बनाउँछ।। नियन्त्रकको मर्मतको आवश्यकतालाई संकेत गर्ने अन्य लक्षणहरू एक्सेलेरेसनको समयमा देख्न सकिने झटका, पावर एकाइको कम शक्ति, इन्धन खपतमा वृद्धि, वा निकास ग्यासहरूको असामान्य रंग हुन्।

निस्सन्देह, मोटर नियन्त्रकमा क्षतिको सबै सूचीबद्ध संकेतहरूले यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक संकेत गर्नु हुँदैन। तपाईंको कारले बढी इन्धन जलाउनु, असमान रूपमा दौडनु वा गति बढाउनुका धेरै कारणहरू हुन सक्छन्। उदाहरणका लागि, इग्निशन कोइल यस अवस्थाको लागि जिम्मेवार हुन सक्छ, साथै धेरै साना वस्तुहरू जस्तै फ्यूजहरू, फोहोर ईन्धन फिल्टरहरू, वा अन्य साना गल्तीहरू। यो पनि उल्लेखनीय छ कि विभिन्न ब्रान्ड को कार को मामला मा, नियन्त्रक संग समस्याहरु विभिन्न तरिकाहरु मा प्रकट हुन सक्छ। ओपल, अडी र भिडब्लु समूहका कारको व्यवहार फरक हुनेछ, टोयोटा र जापानी कारको व्यवहार फरक छ । ठूलो महत्व को शक्ति एकाइ को बिजुली आपूर्ति को प्रकार छ - डिजेल, पेट्रोल, ग्याँस, हाइब्रिड, आदि।

क्षतिग्रस्त मोटर नियन्त्रक - लक्षण र अर्को के हो?

के तपाइँ तपाइँको मोटर नियन्त्रक बिग्रिएको छ जस्तो लाग्छ? तपाईंले मेकानिकसँग लक्षणहरू छलफल गर्नुपर्छ। प्रायः, यो समस्या वास्तवमा के हो छिटो पत्ता लगाउनको लागि निदान कनेक्टरमा ECU जडान गर्न पर्याप्त छ। के इलेक्ट्रोनिक्स साँच्चै दोषी छ, वा त्यहाँ कुनै सानो तत्व हो जसले इन्जिनको सञ्चालनलाई नकारात्मक असर गर्छ? एलपीजी सवारी साधनको हकमा, यो एलपीजी प्रणालीका कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले खराबी निम्त्याउने सम्भावना बढी हुन्छ। यदि यो समस्या ड्राइभरमा छ भनेर थाहा भयो भने, विशेषज्ञले तपाईंलाई काम गर्ने अवस्थामा ल्याउनको लागि उत्तम समाधान छनौट गर्न मद्दत गर्नेछ।

त्रुटिपूर्ण चालक - के गर्ने?

तपाईंसँग क्षतिग्रस्त इन्जिन नियन्त्रक छ - मेकानिकले लक्षणहरू पुष्टि गरे। अब के? केही चालकहरूले पैसा बचत गर्न चाहने, यसलाई पुनर्स्थापना गर्ने निर्णय गर्छन्। निस्सन्देह, धेरै अवस्थामा यो सम्भव छ र अक्सर कार एक लामो समय को लागी राम्रोसँग काम गर्न अनुमति दिन्छ। निकट भविष्यमा यस्तो समस्या आउँदैन भन्ने ग्यारेन्टी गर्न असम्भव छ, र धेरै कम इलेक्ट्रोनिक्स इन्जिनियरहरूले यस्तो मर्मतको लागि ग्यारेन्टी दिन्छन्। यसैले अधिक र अधिक चालकहरूले सम्पूर्ण तत्व प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गर्छन्। जबकि यो अधिक महँगो विकल्प हो, यसले तपाईंलाई अधिक अपटाइम आत्मविश्वास र अपटाइमको वर्ष दिन्छ।

यद्यपि, मोटर नियन्त्रकमा क्षतिको कारण बिना, लक्षणहरू देखा पर्दा, एक विशेषज्ञलाई परामर्श गर्नुपर्छ। यो पेशेवर मद्दत लिन लायक छ र यो घटक आफैं मर्मत गर्न प्रयास नगर्ने। आधुनिक इन्जिनहरू तिनीहरूको काममा ठूलो अवरोधहरू सहन गर्न धेरै जटिल छन्।