राउन्डअबाउटमा संकेतहरू घुमाउनुहोस् - नियमहरू अनुसार तिनीहरूलाई कसरी प्रयोग गर्ने?

अचम्मको कुरा, पोलिश अदालतहरूले SDA मा भन्दा राउन्डअबाउटमा फ्ल्याशर खोल्ने बारे बढी भन्छन्। यो राउन्डअबाउटको विषय नियमहरूमा मात्र समावेश गरिएको तथ्यको कारण हो। तसर्थ, राउन्डअबाउटमा टर्न सिग्नलहरू क्रसिङ र दायाँ-अफ-वेमा सवारी चलाउनको लागि नियमहरू अनुसार प्रयोग गर्नुपर्छ। जब तिनीहरूको प्रयोग न्यायसंगत छैन र आवश्यक नभएको बेला तिनीहरूलाई खोल्ने चालकहरूको बानी के हो? पत्ता लगाउ!

राउन्डअबाउटमा बायाँ घुम्ने संकेत - के यो आवश्यक छ?

अदालतको आदेश अनुसार, तपाईं राउन्डअबाउटमा बायाँ घुम्ने संकेत प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न, विशेष गरी प्रवेश गर्दा। किन? राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्ने सवारी साधनको चालकले दिशा परिवर्तन गर्दैन। गोलाकार भए पनि यो त्यही बाटो पछ्याउन जारी छ। एउटा अपवाद दुई-वा बहु-लेन राउन्डअबाउट हो, जहाँ चौराहेमा प्रवेश गरेपछि तुरुन्तै लेन परिवर्तनको संकेत दिन आवश्यक हुन्छ।

राउन्डअबाउटमा प्रवेश - घुमाउरो संकेत र यसको वैधता राउन्डअबाउटमा

राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्दा बायाँ घुम्ने संकेत प्रयोग गर्ने समर्थकहरूले यसले अन्य ड्राइभरहरूलाई आउँदै गरेको गाडीको दिशा थाहा पाउन मद्दत गर्छ भनी बताउँछन्। यद्यपि, राउन्डअबाउटमा कुन पालो संकेतहरू संकेत गरिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्न नियमहरूलाई सन्दर्भ गर्न लायक छ। काठीहरूका लागि सामान्य नियमहरूले यसमा मद्दत गर्न सक्छ। तिनीहरू कहिले समावेश गर्नुपर्छ? तपाईंले संकेत गर्दा तिनीहरू आवश्यक हुन्छन्:

• लेन परिवर्तन;
• दिशा परिवर्तन। 

एक राउन्डअबाउट एक विशिष्ट राउन्डअबाउट हो। के हामी राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्दा टर्न सिग्नल अन गर्छौं? होइन, किनभने आन्दोलनको दिशा एउटै रहन्छ।

राउन्डअबाउटमा टर्न सिग्नल कहिले प्रयोग गर्ने?

त्यहाँ निश्चित परिस्थितिहरू छन् जहाँ तपाईंले पूर्ण रूपमा पालो संकेत नियम पालना गर्नुपर्छ। एक राउन्डअबाउट भनेको एक विशेष निकास लिने बारे हो। मान्नुहोस् राउन्डअबाउटमा 3 वटा निकासहरू छन् र तपाईं दोस्रोमा जाँदै हुनुहुन्छ। यस अवस्थामा, पहिलो निकास पार गरेपछि तुरुन्तै, तपाईंले राउन्डअबाउटमा दायाँ फ्ल्यासर खोल्नु पर्छ ताकि यसमा प्रवेश गर्न चाहने गाडीलाई थाहा हुन्छ कि तपाईं यसलाई छोड्दै हुनुहुन्छ। यो तपाईले रोज्नु भएको कुनै पनि निकासमा लागू हुन्छ।

राउन्डअबाउटमा टर्न सिग्नल प्रयोग गर्नु अनिवार्य छ?

एउटा कुरा बाहिर निकालौं - राउन्डअबाउटमा टर्न सिग्नलहरू निश्चित परिस्थितिहरूमा आवश्यक हुन्छ। राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्दा तपाईंले आफ्नो बायाँ घुमाउरो संकेत प्रयोग गर्नुपर्दैन यसको मतलब तपाईं आफ्नो पालो संकेत प्रयोग गर्नबाट मुक्त हुनुहुन्छ भन्ने होइन। हामीले पहिले नै उल्लेख गरेझैं, आन्दोलनको दिशा संकेत गर्ने दुई अवस्थाहरूमा आवश्यक छ - राउन्डअबाउट छोड्दा र बहु-लेन चौराहेमा लेनहरू परिवर्तन गर्दा। यद्यपि, पछिल्लो अवस्थालाई समयको निश्चित बिन्दुहरूमा बेवास्ता गर्न सकिन्छ। कुन?

बहु-लेन राउन्डअबाउटमा पालो संकेतहरूको प्रयोग

धेरै लेनहरू भएका राउन्डअबाउटहरूमा, कहिलेकाहीं यसलाई परिवर्तन गर्न आवश्यक हुन्छ। उदाहरणका लागि, फरक दिशामा ड्राइभ गर्न चाहनु वा केवल गल्ती गर्दै। राउन्डअबाउटमा लेनहरू परिवर्तन गर्न र दिशामा परिणत हुनबाट जोगिनको लागि प्रभावकारी तरिका लेन चिन्हहरू पालना गर्नु हो। जब तपाईं राउन्डअबाउटमा पुग्नुहुन्छ, तपाईंले निश्चित लेनहरूमा ट्राफिकको अनुमानित दिशा देख्नुहुनेछ।

राउन्डअबाउट घुम्ने संकेतहरू र तेर्सो संकेतहरू

सामान्यतया, बहु-लेन राउन्डअबाउटहरूमा, दायाँको लेन पहिलो दायाँ निकासको लागि आरक्षित हुन्छ। कहिलेकाहीँ यो सीधा आन्दोलन संग संयुक्त छ। बारीमा, चरम बायाँले प्रायः अन्तिम र अन्तिम निकास राउन्डअबाउटमा, साथै सीधा आन्दोलनमा जान्छ। यदि तपाईंले राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्नु अघि सही लेन छनौट गर्नुभयो भने राउन्डअबाउटमा घुम्ने संकेतहरूले तपाईंलाई मद्दत गर्दैन। यसले ड्राइभिङको सहजता र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षालाई असर गर्नेछ।

सडक चिन्ह बिना धेरै लेनहरू भएको राउन्डअबाउटबाट कसरी ड्राइभ गर्ने?

क्षैतिज चिन्हहरू नहुँदा र राउन्डअबाउटमा एकभन्दा बढी लेन हुँदा अवस्था झन् जटिल हुन्छ। त्यसपछि कसरी व्यवहार गर्ने? नियम यो हो कि दुई लेन राउन्डअबाउटमा ड्राइभ गर्दा:

• दायाँ घुम्दा, तपाईंले दायाँ लेन कब्जा गर्नुहुन्छ;
• सीधा जाँदै, तपाईं दायाँ वा बायाँ लेन कब्जा;
• वरिपरि घुम्दै, तपाईं आफैलाई बायाँ लेनमा भेट्टाउनुहुनेछ।

तीन लेन भएको राउन्डअबाउटमा ट्राफिक

यहाँ, व्यवहारमा, स्थिति अलि बढी जटिल छ, किनभने सिद्धान्त मात्र सरल छ। धेरै लेनहरू भएको राउन्डअबाउटमा ड्राइभ गर्दा, तपाईंले:

• दायाँ लेनमा दायाँ घुम्नुहोस्;
• कुनै पनि सीधा लेन लिनुहोस्;
• बायाँ घुम्नुहोस् वा बायाँ जानुहोस्।

राउन्डअबाउट निकास - सूचक र परिस्थितिहरूको उदाहरणहरू

तर यहाँ सबैभन्दा कठिन भाग छ। याद गर्नुहोस् कि लेनहरू परिवर्तन गर्दा राउन्डअबाउटमा टर्न सिग्नलहरू आवश्यक छन्। तर राउन्डअबाउट छोड्दा के गर्ने? के गर्ने यदि ड्राइभरहरू मध्ये एक दायाँ लेनमा छ, तर बन्द गर्दैन? यदि तपाइँ बायाँ लेनबाट दायाँ घुम्न चाहनुहुन्छ भने यसले तपाइँलाई प्राथमिकता दिन्छ। नत्र उसको लेन काटेर दाहिने बाटो काट्ने छौ। त्यसकारण, तपाईंले बाहिर निस्कनु अघि बाटो दिनु पर्छ र आवश्यक भएमा, यदि तपाईं बायाँ लेनबाट राउन्डअबाउटबाट निस्कनुभयो भने रोक्नुहोस्।

राउन्डअबाउटमा यू-टर्न - टर्न सिग्नल बनाम पाठ्यक्रम र ड्राइभर इजाजतपत्र नियमहरू

राउन्डअबाउटमा घुम्ने संकेतको लागि, सडकका नियमहरू सटीक छैनन्, त्यसैले तपाईंले सडकमा यसको प्रभाव देख्न सक्नुहुन्छ। धेरै चालकहरूले "केसमा मात्र" फ्ल्यासर फाल्छन्। अरूलाई यो पाठ्यक्रमको समयमा सिकाइएको थियो र यसलाई अडिग रह्यो। दुर्भाग्यवश, धेरै ड्राइभिङ स्कूल कर्मचारीहरूले यो व्यवहार सिकाउँछन्, जान्दछन् कि परीक्षकहरूले राउन्डअबाउटको अगाडि बायाँ मोड सिग्नलको कमीको कारणले परीक्षा रोक्छन्। त्यसैले टर्न सिग्नलको यो इजेक्शन कुनै न कुनै रूपमा व्याख्या गर्न सकिन्छ। यद्यपि, राउंडअबाउट छोड्ने आफ्नो मनसाय संकेत गर्न यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ।तपाईंले राउन्डअबाउटमा कुन घुमाउरो संकेतहरू अन गर्नुहुन्छ लेनहरू परिवर्तन गर्ने र चौराहेबाट निस्कने संकेत गर्ने सम्भावना निर्धारण गर्दछ। याद गर्नुहोस् कि टर्न सिग्नलहरू चालकको अनुरोधमा सक्रिय हुन्छन्, त्यसैले C-12 चिन्हले तपाईंलाई राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्दा तिनीहरूलाई खोल्ने अधिकार दिँदैन।