हेडलाइट के पसीना गर्छ?
सामग्रीहरू
कारमा हेडलाइटहरू फगिंग गर्नाले धेरै ड्राइभरहरूको लागि गम्भीर समस्या र प्रश्नहरू निम्त्याउन सक्छ। यस्तो दोष पर्याप्त हानिरहित देखिन्छ, तर वास्तविकतामा यो वास्तविक समस्या हुन सक्छ। यसलाई सक्षम गर्न र चाँडो हटाउन सक्षम हुनु महत्त्वपूर्ण छ।
किन हेडलाइट भित्रबाट पसिना आउँछ?
सुरक्षा गम्भीर सम्झौता गर्न सकिन्छ यदि fogging कारण अज्ञात रहन्छ। गाडीमा आएका मानिसहरू पनि जोखिममा छन्। यदि कार दिनमा काम गरीरहेको छ भने समस्याको जरुरीता हराउँदछ, जे होस्, साँझको लागि, रातीको लागि, गम्भीरता फेरि सुरु हुन्छ। हेडलाइट बिना रातको सडकमा गाडी चलाउनु कम्तिमा असुरक्षित हुन्छ। राम्रो गुणस्तरको प्रकाश हुनु वास्तविक आवश्यकता हो। राम्रोसँग कार्य गरिरहेका हेडलाइटहरूको उपस्थितिलाई मात्र धन्यवाद, तपाईं सडकलाई उच्च गुणको साथ रोशन गर्न सक्नुहुन्छ, त्यहाँ के हुँदैछ सबै हेर्नुहोस्।
यदि हेडल्याम्प फग अप भयो भने, प्रकाश बत्ती संग गम्भीर समस्याहरू छन्। यो कहिले काँही कन्डेन्सेसनमा अपवर्तनको कारण काँचबाट पार हुन असक्षम हुन्छ। यसको धेरै जसो तापक्रम ऊर्जाको रूपमा भित्र बसोबास गर्ने छ। सबै बाँकी हेडलाइट भएर जानेछ। यस अवस्थामा, अपवर्तन पूर्ण रूपमा गलत छ, जसले रोड प्रकाशको गुणस्तरलाई कम गर्दछ। यस कारणका लागि, ड्राइभरले केहि क्षेत्रहरू याद गर्न सक्दैन जुन आपतकालिन निम्त्याउन सक्छ।
यदि धुलो हेडल्याम्पमा बसोबास गर्दछ भने, अझ महत्वपूर्ण समस्याहरू पनि आउन सक्छन्। यस अवस्थामा आन्दोलन रोक्न राम्रो हुन्छ, किनकि यसले सम्भावित खतरा निम्त्याउँछ। प्रत्येक ट्र्याक गरिएको मार्गको केही किलोमिटर, यो प्रकाश फिक्स्चर सफा गर्न रोक्नको लागि आवश्यक छ। संरचना खुला नभएसम्म त्यहाँ उत्पादन गरिएको तातोसँग हेडलाइटहरू सुकाउन असम्भव छ। यदि यो खोलिएको छैन भने ओसिलोपन कहिँ पनि जान सक्दैन। यसको कारणले गर्दा, अक्सिडेटिभ प्रक्रियाहरू सुरू हुन्छन्, धातुका घटकहरूलाई खराबी गर्नका लागि। बत्तीहरू आफैं र उनीहरूको विशेष आरोहण पनि बिग्रिएको छ।
शीर्ष कारण हेडलाइटहरू कुहिर छन्
त्यहाँ धेरै अन्तर्निहित कारणहरू छन् जुन प्रकाश फिक्स्चर भित्र संघनित गर्न कारण। हेडलाइट एकाई भित्र तरल हुनु हुँदैन। तर, यदि यो त्यहाँ देखा पर्दछ, यसले स्पष्ट रूपमा समस्याको अस्तित्व प्रदर्शन गर्दछ। पानी विभिन्न कारणहरूले गर्दा प्राप्त हुन्छ। यो हुन सक्छ:
- गलत हेडल्याम्प ज्यामिति। यो सबै भन्दा साधारण समस्या हो। शरीरको ज्यामिति उल्ल to्घनको कारणले, तरल हेडलाइटमा गठन गर्न सक्दछ। कार गलत फैक्टरीमा सीधा भेला हुन सक्छ। यदि निर्माताले हेडल्याम्पका केही कम्पोनेन्टहरूको बिच ठूलो अन्तर छोड्छ भने, ओस यसबाट छिर्न सक्दछ। तर आज जस्तो, सवारी साधनहरू यस समस्याबाट ग्रस्त हुँदैनन्। चिनियाँ निर्मित बहुसंख्यक कारहरू पनि उपयुक्त गुणस्तरमा पुगेका छन्, जहाँ त्यस्ता कुनै निर्माण दोष छैन।
- दुर्घटना वा समान केहि घटनामा डिप्रेसरराइजेशन दोस्रो सबैभन्दा लोकप्रिय कारण हो। यदि कार दुर्घटनामा संलग्न छ भने, हेडलाइटको साथ समस्या हुन सक्छ। पनी मेशिनको अगाडि सानो चोटि पनि लाइटिंग समस्या हुनेछ। यदि तिनीहरू भ break्ग हुँदैनन् भने, त्यसो भए पनि डिजाईन अझै भाँचिन सक्छ।
- एक छाडा जडान अक्सर संरचना भित्र तरल पदार्थ को गठन को कारण। लगभग सबै आधुनिक हेडल्याम्पमा, त्यहाँ विशेष टेक्नोलोजिकल प्वालहरू छन् जुन ब्रेकडाउनको स्थितिमा बत्तीलाई बदल्नको लागि आवश्यक छ। यदि फोग लाइटहरू कुहाउन शुरू भयो भने, निराश हुनु केहि भयो। तरल पदार्थ एक राज्यबाट अर्को राज्यमा विशिष्ट सर्तहरू अन्तर्गत जान्छ। उदाहरण को लागी, परिवेश तापमान ड्रप हुन सक्छ। यसको कारणले गर्दा, ओस जुन हेडलाम्प भित्र हुनेछ, तर हावामा, शीतल ठाउँमा बसोबास गर्दछ। यो सामान्यतया गिलास हो। तसर्थ, सानो बूढीहरू त्यहाँ गठन हुन्छन्।
समस्याको सही उन्मूलन
यदि समस्या स्पष्ट छ, उचित कारबाही गर्नु पर्छ। जतिसक्दो चाँडो समस्याको उन्मूलनसँग सम्झौता गर्न सुझाव दिइन्छ। त्यहाँ एक निश्चित एल्गोरिथ्म हो जुन धेरै कार्यहरू समावेश गर्दछ। यसमा समावेश छन्:
- बत्ती कभर खोल्दै। यो बाहिर तान्नै पर्छ, तर पूर्ण रूपमा होइन।
- त्यसपछि डुबाइएको हेडलाइटहरू आउँदछन्।
- बत्तीहरू अलिकति तातो हुनुपर्दछ, जस पछि उनीहरूलाई फेरि बन्द गर्नुपर्दछ।
- यो स्थिति बिहानसम्म राख्नु उचित हुन्छ।
यदि सबै कुरा समयमै र सही ढ done्गले गरिन्छ भने, बिहान त्यहाँ फोगिंगको कुनै चिह्न हुँदैन। यदि यसले केही फरक पार्दैन भने, काम गरिसके पछि पनि, सघनता देखा पर्छ, तपाईंले हेडलाइटलाई न्यानो पार्न केही थप विधिहरू र उपकरणहरू प्रयोग गर्नु पर्छ। उदाहरण को लागी तपाई यसका लागि हेयर ड्रायर प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। जब सकारात्मक परिवर्तनहरू प्राप्त गर्न सम्भव छ, तपाईं अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।
जडान सिमहरू सावधानीपूर्वक निरीक्षण गर्नै पर्दछ। यदि त्यहाँ कुनै समस्या क्षेत्रहरू छन् भने तपाईंले विशेष सीलेन्ट प्रयोग गर्नु आवश्यक छ। यो पदार्थ संरचनाको सिलिंगको सामान्य स्तर सुनिश्चित गर्नको बिरूद्ध लडाईमा प्रभावकारी उपकरण हुन सक्छ। हेडलैम्प ढीला जोड़हरू, क्र्याक्स र अन्य समान त्रुटिहरूको लागि जाँच गरिनु पर्छ। यदि तिनीहरू फेला परे, यसलाई सिलेन्टले छोप्नु आवश्यक छ। यदि त्यहाँ दराराहरू छन् भने, यो समस्यासँग डिल गर्न गाह्रो हुन्छ। क्र्याक वृद्धि सीमित गर्न यो केवल हामी आफ्नै मा सम्भव छ। तपाईं यसको लागि विशेष गोंद प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तर पेशेवरहरूको लागि जानु उत्तम हो।
यदि हेडलैम्प समस्या हेडल्याम्पको पछाडि देखा पर्दछ, गस्केटको प्रतिस्थापन प्राय: आवश्यक हुन्छ। तर यो सधैं डिजाइन द्वारा प्रदान गरिएको छैन। गास्केट प्रतिस्थापन गर्न गुणस्तरीय सामग्री प्रयोग गर्नुहोस्। यदि जडान प्लास्टिकको साथ इन्सुलेट गरिएको छ भने समाधान सजिलो नहुन सक्छ। समय बित्दै जाँदा, प्लास्टिकले बिस्तारै यसको आधारभूत गुणहरू र आधारभूत सुविधाहरू गुमाउँछ। लचिलो धातु भंगुर हुन सक्छ। यो केहि परिस्थितिमा चुचुरिन शुरू हुन सक्छ। स्थितिबाट उम्कने उत्तम तरिका भनेको भाँचिएको अंश बदल्नु हो। यदि प्लास्टिक लोचयुक्त हुन बन्द भयो भने, यसलाई हटाउनुपर्नेछ, नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। यदि सही तरिकाले गरियो भने, हेडल्याम्प फगिंग विगतको कुरा हुनुपर्छ।
क्र्याकबाट छुटकारा पाउन हेडलाइट टिन्टि।
क्र्याक्सले हेडलाइटहरूलाई सौंदर्य दृष्टिकोणबाट अप्रिय बनाउन सक्छ। तिनीहरूबाट छुटकारा पाउन असम्भव छ, तर तपाईं जहिले पनि त्रुटि राम्रोसँग लुकाउन सक्नुहुन्छ। यसको लागि अब उत्तम तरीकालाई टिन्टेड हेडलाइटहरू मानिन्छ। यो एक अपेक्षाकृत सामान्य गतिविधि हो जसको साथ कारले आफ्नो अघिल्लो उपस्थिति पुन: प्राप्त गर्न सक्दछ।
यो एक विश्वसनीय निर्माता बाट एक क्वालिटी टिन्टि film फिल्म छनौट गर्न आवश्यक छ। बजारमा उपयुक्त गुणस्तरका त्यस्ता धेरै उत्पादनहरू छन्। हामीले टिन्ट फिल्मको पारदर्शिता बिर्सनु हुँदैन। यो धेरै अँध्यारो हुनु हुँदैन, किनकि यस्तो गाडीको संचालन कानून द्वारा मात्र निषेध गरिएको छ।
तपाईंले समस्या सुल्झाउन पुरानो सोभियत विधि प्रयोग गर्नुहुन्न, जुन ब्रेक फ्लुइड सीधा हेडलाइटमा खसाल्ने मा समावेश गर्दछ। यसले महत्वपूर्ण समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, जसमा शीशाको पारदर्शिता उल्ल include्घन समावेश छ। नियमहरू अनुसार दोषलाई सहि हटाउन महत्त्वपूर्ण छ।
प्रश्न र उत्तर:
हेडलाइटहरू किन पसिना आउँछ र यसलाई कसरी ठीक गर्ने? कारको हेडलाइट मोनोलिथिक होइन, तर कम्पोजिट छ। यसको अतिरिक्त, हेडलाइटमा एक बत्ती बल्ब सम्मिलित गरिएको छ। स्वाभाविक रूपमा, निर्माताहरूले यो तत्व वायुरोधी बनाउँदैनन्। ढिलो वा पछि, नमी हेडलाइटमा गाढा हुन सुरु हुनेछ।
कसरी हटाउन बिना हेडलाइट सुकाउने? यो गर्नका लागि, तपाईं भवन हेयर ड्रायर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ (मुख्य कुरा यो हो कि गिलास फुट्दैन वा प्लास्टिक पग्लिदैन)। तपाईं यसलाई नहटाईकन यसलाई मेटाउन सक्षम हुनुहुने छैन।
हेडलाइट किन पसिना आउन थाल्यो? आर्द्र हावा (वर्षा वा कुहिरो) हेडलाइटमा प्रवेश गर्दछ। जब बत्ती बल्छ, हेडलाइटमा हावा पनि तातो हुन्छ र वाष्पीकरण हुन थाल्छ। जब हेडलाइट चिसो हुन्छ, कन्डेन्सेसन गिलासमा जम्मा हुन्छ।
