मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार?
मोटो

मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार?

मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार? मोटरसाइकल सिजन खोल्ने शैम्पेन कर्कहरू लामो समयदेखि फायर गरिएको छ। केही महिनाअघिसम्म सडकमा दुईपाङ्ग्रे सवारीसाधनले भरिभराउ थियो । सायद केहि उत्साही मोटरसाइकल चालकहरू जाडो पछि पहिले नै थकित भइसकेका छन्, त्यसैले अर्को छनौट गर्नु केवल समयको कुरा हो। र यो छनौट साँच्चै महत्त्वपूर्ण छ।

मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार? हाम्रो कारको लागि सही टायर किन्नु पहिलो र प्रमुख सुरक्षाको कुरा हो। यो पनि निर्विवाद छ कि राम्रो पाङ्ग्रा बिना कार चलाउन रोचक छैन। क्लचले स्किडिङको सम्भावनालाई कम गर्छ, तर बाइकको कार्यसम्पादनमा पनि सुधार गर्छ। तपाईंले कार टायरहरू भन्दा मोटरसाइकल टायरहरूबाट बढी अपेक्षा गर्नुपर्छ किनभने तिनीहरू मेसिनको साँचो हुन्। त्यहाँ, ट्रेड र सडक सतह बीचको सम्पर्कको केवल दुई साना बिन्दुहरूले हाम्रो सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुपर्छ। यो निर्विवाद छ कि एक मोटरसाइकल चालक एक कार चालक को तुलना मा स्वास्थ्य को हानि को अधिक प्रवण छ, र दुर्घटना को घटना मा, उसले सीट बेल्ट, एयरब्याग र सबै भन्दा धेरै, कार को शरीर द्वारा सुरक्षित छ। दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको चालकलाई हेल्मेट र कपडा मात्र चाहिन्छ, त्यसैले राम्रो टायर र सामान्य ज्ञान सुरक्षाको आधार हो।

पनि पढ्नुहोस्

प्रयोग गरिएको मोटरसाइकल

Diablo Rosso II नयाँ पिरेली टायर हो

कुन छनौट गर्दा विचार गर्ने? तिनीहरू भन्छन् कि त्यहाँ धेरै पात्रहरू छन् जहाँ मानिसहरू छन्। यो मोटरसाइकल जस्तै हो: त्यहाँ धेरै प्रकार को पहिरन भागहरु को रूप मा मेशिन र तिनीहरु को आवेदन छन्। सबै भन्दा पहिले, यो, निस्सन्देह, एक दुई पाङ्ग्रे वाहन को छनोट हो जुन तपाईलाई उपयुक्त छ। एकपटक हाम्रो वृत्तिले हामीलाई वास्तवमा के चाहन्छौं भनेर बताइसकेपछि र हामीले अन्ततः हाम्रो सपनाको बाइक किनेपछि, अर्को कुरा मालिकको म्यानुअल पढ्नु हो। त्यहाँ हामीले अन्य चीजहरू मध्ये, कुन टायरहरू हाम्रा चमत्कारहरूका लागि सिफारिस गरिएका छन् भेट्टाउनेछौं। विशेष गरी, यी आकार, गति र लोड क्षमता हुन्, र प्रायः कुन विशेष टायरहरू (ब्रान्ड, ट्रेड ढाँचा) दिइएको मोडेलमा मुख्य उपकरणको रूपमा स्थापना गरिन्छन् (उदाहरण: यामाहा XJ6 N म्यानुअल, पृष्ठ 91)।

क्यारेक्टर र स्वभावको विविधतामा फर्केर, टायर छनोट गर्दा हाम्रो स्वाद र ड्राइभिङ शैली पनि महत्त्वपूर्ण हुन्छ। - टायरहरू सबैभन्दा पहिले, मोटरसाइकलको प्रकार, साथै ड्राइभिङ शैली र सञ्चालन अवस्थाहरूको सन्दर्भमा तपाईंको आफ्नै प्राथमिकताहरूलाई ध्यानमा राखेर छनोट गर्नुपर्छ। हामी सडक बाइक टायरहरू प्रयोग गर्दैनौं, तर सामान्य खेलकुद र टुरिङ उपकरणहरूको लागि अफ-रोड टायरहरू। यदि हामीले स्पोर्ट्स टुरिङ मोटरसाइकलमा लामो दूरी कभर गर्छौं भने, टायरको जीवन र भिजेको सतहहरू सहित विभिन्न मौसममा तिनीहरूको ड्राइभिङ प्रदर्शन महत्त्वपूर्ण मुद्दा हो। त्यसपछि हामी सुख्खा सडकहरूमा स्पोर्टी ड्राइभिङको लागि डिजाइन गरिएको टायरहरू छनोट गर्दैनौं वा धेरै नरम कम्पाउन्ड र स्पोर्टी ट्रेडको साथ ट्र्याकहरू। यदि हामी एन्ड्युरो बाइक चलाउँछौं र हामी अफ-रोडमा सवारी गर्न चाहन्छौं भने - हामी सामान्य सडक प्यारामिटरहरूका साथ टायरहरू स्थापना गर्दैनौं, तर अझ बढी आक्रामक ट्रेड ढाँचाको साथ कार्यको सामना गर्नेछौं। रेडियल वा विकर्ण, ट्यूब वा ट्यूबलेस टायरहरू प्रयोग गर्दा धेरै सूक्ष्मताहरू छन्। हाम्रो आवश्यकता अनुसार मोटरसाइकलको टायर राम्रोसँग मिल्ने दृष्टिकोणबाट, किन्नुअघि विशेषज्ञसँग परामर्श लिनु उपयोगी हुन्छ, किनभने यो कतिपयले सोचे जस्तो सजिलो छैन, निजी मोटरसाइकल चालक, netcar.pl विशेषज्ञ जस्टिना काचोरले सल्लाह दिन्छिन्। र यामाहा XJ6N प्रयोगकर्ता।

टायरहरू किन्दै र तिनीहरूलाई निरीक्षण गर्दै

यो एक मिथक हो कि प्रयोग नगरिएको नयाँ टायरले एक वा दुई वर्ष पछि यसको गुण गुमाउँछ र किन्न लायक छैन। यदि यो उपयुक्त छ मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार? भण्डारणको समयमा, अर्थात् सूर्यको किरणबाट टाढा, उपयुक्त तापक्रम र परिस्थितिमा, यस्तो टायरले उत्पादन भएको मितिदेखि पाँच वर्षसम्म पनि आफ्नो कार्यसम्पादन गुमाउन सक्दैन। निस्सन्देह, यदि तपाइँ पूर्ण रूपमा नयाँ र प्रयोग नगरिएका टायरहरू किन्न निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तर केहि धेरै टाढा उत्पादन मितिको साथ तपाईंको जेबमा केही दर्जन zlotys पनि रहनेछन्। यी टायरहरू "ताजा" भन्दा कम सुरक्षित हुनेछैनन्। जब हामी प्रयोग गरिएको टायर किन्न जाँदैछौं चीजहरू थप जटिल हुन्छन्। टायरको इतिहास थाहा नपाएपछि, अनुभवी सवारले पनि तुरुन्तै थाहा नहुन सक्छ कि उसले डम्प किनेको छ। हामी प्राय: बिदेशबाट बिग्रिएको टायर ल्याउँछौं। एक "नाजुक मरम्मत" पछि, अक्सर अप्रभावी, तिनीहरूले राम्रो पैसा बनाउन सक्छ। यो बेइमान विक्रेताहरु द्वारा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। पहिलो नजर मा, टायर अक्षुण्ण देखिन सक्छ। जब तपाइँ तिनीहरूलाई जम्मा गर्ने प्रयास गर्नुहुन्छ वा तपाइँ तिनीहरूलाई राख्नुहुन्छ, तिनीहरूलाई हावा र सवारीले भर्नुहुन्छ, यो थाहा हुन्छ कि मोटरसाइकलले तपाइँले मनपर्ने व्यवहार गर्दैन वा टायर मात्र फुलाउन सक्दैन। यदि तपाईं कम्पनहरू, अस्थिर ड्राइभिङ, असामान्य आवाजहरू जस्ता संकेतहरू बारे चिन्तित हुनुहुन्छ भने, टायरहरूको अवस्था जाँच गर्नु राम्रो हुन्छ, तिनीहरू "लगभग नयाँ" जस्तो देखिन्छन्।

- टायर छनोट सवारी साधन निर्माताको नियम र सिफारिसहरू अनुसार हुनुपर्छ। उत्कृष्ट कार्यसम्पादन र स्थिरताका लागि अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा समान प्रकारका टायरहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। विभिन्न निर्माताहरूबाट विभिन्न ट्रेड ढाँचा, बनावट र पहिरन स्तरहरू भएका टायरहरूले मोटरसाइकलको ह्यान्डलिङ र स्थिरतामा प्रतिकूल असर पार्न सक्छन्। सवारी साधन निर्माताले सिफारिस नगरेसम्म अगाडि र पछाडिको एक्सेलहरूमा विभिन्न प्रकारका टायरहरू (जस्तै रेडियल र विकर्ण) फिट नगर्नुहोस्। मोटरसाइकलका टायरहरू कुन एक्सलमा फिट हुनुपर्छ भनेर संकेत गर्न चिन्ह लगाइन्छ। netcar.pl का मालिक भन्छन्, अगाडिको एक्सलमा अगाडिको टायर वा अगाडिको एक्सलमा पछाडिको टायरहरू जडान गर्न अनुमति छैन।

थप रूपमा, त्यहाँ ट्यूबलेस र ट्युबलेस टायरहरू छन् भन्ने तथ्यले गर्दा यो कुरा जटिल छ। सबैलाई थाहा छैन कि तपाइँ ट्यूबलेस टायरहरू (TL - ट्यूबलेस टायर पदनाम) मा अनुकूलित रिमहरूमा ट्युबुलर टायरहरू (TT-Tube Type टायर पदनाम) माउन्ट गर्न सक्नुहुन्न, तर यसको विपरित: ट्यूबलेस टायरहरू प्राय: ट्यूबलेस रिमहरूमा भित्री ट्यूबको साथ प्रयोग गरिन्छ। टायर

मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार? अर्को कुरा हामीले प्रयोग गर्ने टायरको नियन्त्रण हो। प्रेसर जाँच गर्नु सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण टायर निगरानी गतिविधि हो। धेरै कम हुँदा गलत कर्नरिङ, सम्पर्क क्षेत्रहरूमा असमान ट्रेड पहिरन, अत्यधिक भार र टायरको शवलाई क्षति, सामग्रीको पहिरनका कारण क्र्याक, अत्यधिक तातो र परिणाम स्वरूप, टायरको अत्यधिक तातो हुन सक्छ। , जसले यसलाई स्थायी रूपमा क्षति पुर्‍याउँछ र यसलाई पुन: प्रयोग गर्न असम्भव बनाउँछ। अत्यधिक दबाब, फलस्वरूप, ट्रेडको मध्य भागमा टायरको समयपूर्व पहिरनलाई असर गर्छ, र ड्राइभिङ कार्यसम्पादनलाई पनि बिग्रन्छ, किनकि सडकसँग ट्रेडको सम्पर्क क्षेत्र घट्छ। मोटरसाइकलको मेक र मोडेलका लागि टायर निर्माताको सिफारिसमा टायरको चाप सधैं समायोजन गर्नुपर्छ।

यदि हामी पूर्ण लोड (कार्गो, यात्रु) संग ड्राइभ गर्दैछौं, सिफारिस गरिएको मानहरू 0,3 बारले बढेको छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि दबाब, कार को मामला मा, चिसो टायर मा जाँच गरिनु पर्छ। दोस्रो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बिन्दु, जुन तपाईंको आफ्नै जाँच गर्न सजिलो छ, ट्रेडको उपस्थिति र यसको गहिराई हो। धेरै ठाउँहरूमा देखिने TWI संकेतकहरूले हामीलाई टायरहरू ड्राइभिङका लागि उपयुक्त छन् कि छैनन् भनी जाँच्न मद्दत गर्नेछ। यदि तिनीहरू ट्रेडको मोटाई बराबर छन् भने, यस्तो टायर मात्र हटाउन सकिन्छ। TWI पढाइहरू पनि सिजन भर जाँच गरिनु पर्छ। यदि हामीले तीव्र रूपमा ड्राइभ गयौं वा धेरै स्पोर्टी टायरहरू प्रयोग गर्यौं भने, तिनीहरू केही हजार किलोमिटर पछि मात्रै बाहिर जान सक्छन्।

हामीले अगाडि यात्रा गर्नु अघि टायरहरू राम्रोसँग हेर्नु पनि महत्त्वपूर्ण छ, किनभने हामी केही दिनसम्म हामीसँग यस्तो भएको हो भनेर थाहा नभई धेरै दिनसम्म कील लगाएर गाडी चलाउन सक्छौं। यो पनि जाँच गर्न लायक छ कि, विदेशी वस्तुहरू बाहेक, त्यहाँ टायरमा कुनै मेकानिकल क्षतिहरू कर्बमा हिर्काउँदा, खाडलमा ड्राइभ गर्दा वा अत्यधिक तताउने कारणले गर्दा। यदि रबरको संरचना परिवर्तन भएको छ भने, सवारी पनि परिवर्तन हुनेछ र हामीसँग टायरबाट छुटकारा प्राप्त गर्नुको विकल्प छैन। त्यसै गरी, यदि हामीले ट्रेडमा दरार वा हानिहरू देख्यौं, टायरको मोतीमा क्षति, सुन्निने (तथाकथित "बुलबुले")। टायरको रिम मिल्ने ठाउँमा धेरैजसो क्षति देखापर्छ। टायर पंक्चर भयो भने मर्मत गर्नुभन्दा नयाँ छान्नु राम्रो हुन्छ। अधिकांश विज्ञहरूले मोटरसाइकलको टायर मर्मत नगर्ने सल्लाह दिन्छन्। केहीले अनुमति दिन्छ, तर केवल एक पटकको क्षति, 6 मिमी भन्दा ठूलो, टायरको शवमा लम्बवत र केवल ट्रेड सतहमा, छेउमा कहिल्यै हुँदैन। यो टायरहरू सेवाको अधीनमा हुने ठूलो तनाव, कार टायरहरू भन्दा धेरै नाजुक निर्माण, र अनुचित मर्मत वा अत्यधिक आशावादी क्षति अनुमानको ठूलो जोखिमको कारणले गर्दा हो।

पनि पढ्नुहोस्

मौसमी आनन्द

हल्का मिशेलिन मोटरसाइकल टायर

मोटरसाइकलको लागि टायर किन्दै। के को लागि होशियार? टायर फिटिङ विशेषज्ञहरूको हातमा रहन्छ, तर कारको टायरको तुलनामा धेरै समस्याहरू छन्। तसर्थ, हामीले भेट्न चाहने कार्यशालालाई ध्यानपूर्वक छान्नुपर्छ। नयाँ टायरहरू खरिद गरी सफलतापूर्वक एसेम्बल गरेपछि, तिनीहरूलाई आउन नबिर्सनुहोस्। प्रत्येक नयाँ टायरलाई मैनको तहले लेप गरिएको हुन्छ जुन ड्राइभिङ गर्दा धुनुपर्छ। यसको मतलब यो हो कि पहिलो किलोमिटरहरू कम गतिमा पार गर्नुपर्नेछ, विशेष गरी भिजेको सतहहरूमा र कुनाहरूमा, जसले स्किडको रूपमा अप्रिय आश्चर्यबाट बच्न सक्छ। कार डिलरशिपमा नयाँ मोटरसाइकल खरिद गर्दा हामीले यो बिर्सनु हुँदैन।

सारांश

सही टायरहरू छनोट गर्ने र तिनीहरूको हेरचाह गर्नका लागि विचारहरू संक्षेप गर्दै, तपाईंलाई थाहा हुनुपर्छ कि केही प्रमाणित नियमहरू पछ्याउँदा सडकमा आफैलाई चोट पुर्याउने जोखिमलाई निश्चित रूपमा कम गर्नेछ। यसले यसलाई कम गर्नेछ, किनकि कुनै पनि कुराले सामान्य ज्ञानलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन। तर तपाईंले आफ्नो सामान्य ज्ञान प्रयोग गर्न आवश्यक छ, त्यसैले टायरहरू खरिद गर्दा तपाईंले तिनीहरूलाई ध्यानपूर्वक हेर्नु पर्छ र आफ्नो मोटरसाइकलको प्यारामिटरहरूमा खरिद समायोजन गर्न आवश्यक छ। यो पनि उत्पादन मिति जाँच गर्न लायक छ: 2 वर्ष भन्दा पुरानो टायर लागि, मूल्य अधिक आकर्षक हुनुपर्छ। शंकास्पद वा "विशेष अवसरहरू!" बाट किनमेल नगर्नु उत्तम हुन्छ। स्रोतहरू। विश्वसनीय डिलरबाट खरिद गरिएका नयाँ टायरहरूमा निर्माताको वारेन्टी हुनेछ, जुन पनि महत्त्वपूर्ण छ। टायरहरूलाई अत्यधिक सूर्यको प्रकाश, उच्च वा कम तापक्रममा नदेइकन मासिक रूपमा नियमित रूपमा प्रेसर जाँच गर्न नबिर्सनुहोस्। ठूला वा साना "चार्जहरू" पछि, टायरहरू क्षतिग्रस्त भएमा समयमै प्रतिक्रिया दिनको लागि सावधानीपूर्वक निरीक्षण गर्नु राम्रो हुन्छ। हामी मौलिक हुनेछैनौं, यी सबै सिफारिसहरूलाई एउटा छोटो भनाइमा संक्षेप गर्दै, फेरि दोहोर्याइएको - मन्त्र जस्तै! किनभने त्यहाँ एउटै कारण छ - हाम्रो सुरक्षा।

NetCar.pl द्वारा प्रदान गरिएको सामग्री NetCar sc को मालिक Justyna Kachor द्वारा प्राविधिक सल्लाह प्रदान गरिएको थियो।

एक टिप्पणी थप्न