तपाईंको लामो यात्राको लागि तयारी गर्नुहोस्

बिदाको समयमा, मोटरसाइकल, सामान, यात्रा कार्यक्रममा जाँच गर्नु पर्छ ...

जो टाढा यात्रा गर्न चाहन्छ, आफ्नो पहाड ... र आफ्नो पायलट राहत

गर्मी बिदा ... वा भारतीय गर्मी को समयमा। हामीसँग सधैं मोटरसाइकलमा सडकमा हिड्ने राम्रो कारणहरू छन्, र फ्रान्को-बेल्जियन ह्याम्बर्गर ब्रान्डले लगभग बीस वर्षअघि चरम स्वादिष्टताको साथ एक भरिएको कुराको बारेमा उल्लेख गरेको थियो, कोलेस्ट्रोलमा धनी रूपमा निहित "जति लामो समयसम्म राम्रो।" किनकि हाम्रा भाइहरू (र दिदीबहिनीहरूलाई) नबिर्सनुहोस्, मोटार्डियाको राज्यमा मात्र सडकले आफ्नै पहिचान गर्दछ।

तर यसको पूर्ण फाइदा लिन र टो ट्रकमा नपर्न, यहाँ केहि सुझावहरू छन् जुन पछ्याउन बुद्धिमानी हुन सक्छ।

सुझावहरू: लामो यात्राको लागि तयारी गर्नुहोस्

सबै भन्दा पहिले, एक मोटरसाइकल!

भाग्यशाली लुकले जोली जम्परको ख्याल नगरी डल्टनको खोजीमा वाइल्ड वेस्ट पार गर्ने बारे कहिल्यै सोचेका थिएनन्, तपाईले आफ्नो मोटरसाइकलमा गहन जाँच नगरी छोड्नुहुने छैन। हामी जान्दछौं कि धेरैजसो बाइकरहरू आफ्नो कारसँग प्रेममा छन्, जससँग तिनीहरूसँग प्रेमका साना शब्दहरू, उच्च-अक्टेन पेट्रोल, र कपास स्वाबहरू सफा गर्ने आधारमा फ्युजन सम्बन्ध छ, तर तपाईंले आफ्नो परिवारसँग फोहोर लुगा धुने तरिका पनि जान्नुपर्छ। स्वीकार गर्नुहोस् कि हामी मध्ये कोहीले हाम्रो कारलाई टाढा र धेरै निरुत्साहित वार्षिक झलक मात्र समर्पित गर्छौं।

हाम्रा प्रतिष्ठित कर्मचारी, असल डा. रोबर्टले तपाईलाई बाहिर निस्कनु अघि तपाईको मोटरसाइकलमा के जाँच गर्ने भनेर पहिले नै एक पूर्ण नुस्खा दिनुभएको छ। संक्षेपमा, यहाँ हाइलाइटहरू छन्:

• टायरहरू: यी अझै पनि ट्रेडमा अवस्थित पहिरन सूचकबाट टाढा हुनुपर्छ। तपाईंले यो सुनिश्चित गर्नुहुनेछ कि तिनीहरू सही दबाबमा छन् (आवश्यक भएमा यात्रु र सामानको भारमा अनुकूलन गर्नुहोस्)। तातो र तनाव (उत्तरी फ्रान्स भन्दा दक्षिणी विभागहरूमा प्रायः धेरै दानेदार र घर्षण सतहहरू र उच्च बिटुमेन तापमान) तथ्यको साथ यो तथ्याङ्क पार गरेर तपाईंको टायरको बाँकी जीवनको अनुमान लगाउनुहोस्, र आफैलाई सोध्नुहोस् कि तपाईंले नयाँ टायरहरू लगाउनु हुँदैन। किनभने Corrèze को फेदमा अगस्ट 20 मा ट्राइम्फ रकेट III पछाडिको टायर (दुर्घटनाले) फेला पार्नु पेरिसियन ग्रान्ड्स बुलेभार्ड्समा पोकेमोन गो समात्नु भन्दा धेरै गाह्रो हुनेछ।
• गियरबक्स: भोल्टेज, समायोजन र लुब्रिकेशन प्रस्थानको समयमा शीर्षमा हुनुपर्छ। यहाँ, पनि, जीवनको अन्त्यमा चेन किटलाई निषेध गर्नुहोस्, आफैलाई भन्नुहोस् कि "ठीक छ, यसले राम्रोसँग समात्नेछ ..."
• ब्रेकहरू: लोड गरिएको मोटरसाइकलले यसको ब्रेकिङ प्रणाली धेरै प्रयोग गर्दछ, र यदि तपाईंले 70 किलोग्राम यात्रुहरू र 30 किलोग्राम सामानहरू लिएर आइलहरूमा आक्रमण गर्नुभयो भने, कारको व्यवहार तपाईंलाई थाहा भएको भन्दा फरक हुनेछ। ग्यास्केटहरू राम्रो अवस्थामा हुनुपर्छ र ब्रेक फ्लुइड प्रत्येक दुई वर्षमा सफा गरिन्छ भनेर याद गर्नुहोस्।
• निलम्बनहरू: यदि समायोज्य छ भने, तपाईंले आफूसँग बोक्ने अतिरिक्त वजनमा प्रिलोडलाई अनुकूलन गर्नुहोस्। आरामलाई पनि अलिकति रोक्नुहोस्, अन्यथा तपाईले आफैलाई वास्तविक रकिंग घोडाको स्टीयरिंग व्हीलमा भेट्टाउनुहुनेछ।
• इन्जिन: हालैको तेल परिवर्तन र परिमार्जनहरूको अवस्थाहरू आधारभूत कुराहरू हुन् ... र साहसिक प्रेम र दुरुपयोगको मेकानिक्स बाहेक अपरिवर्तनीय छन्। ध्यान राख्नुहोस् कि एयर-कूल्ड इन्जिनमा, तपाईंले उच्च गर्मीमा तेलको अलिकति अधिक खपतको अपेक्षा गर्नुपर्छ; लामो मोटरवे यात्राबाट गुज्रिरहेका थोरै पुराना मेकानिकहरूको लागि समान घटना।

टायरको पहिरन, चेन टेन्सन ... छोड्नु अघि आफ्नो चेकमा कमी नगर्नुहोस्

त्यसपछि सामान!

जब तपाईंसँग भोल्भो स्टेशन वैगन हुन्छ, बिदाहरू सरल हुन्छन्: तपाईंले सबै कुरा होल्डमा छोड्नुहुन्छ र उफ्रनुहुन्छ! तर भोल्भो स्टेशन वैगन कहिल्यै पर्याप्त हुनेछैन यौन अपील मोटरसाइकलको तुलनामा, जसको बदलामा, तपाईंको सामान थोरै प्याक गर्नुपर्नेछ: ट्याङ्की झोलामा २० लिटर, शरीरको माथि ३० लिटर, छेउको झोलामा २० लिटर: हामी भन्छौं, अवश्य पनि, उत्तममा मामला।

र जब तपाइँ सबै चीज लिन सक्नुहुन्न, तपाइँ केहि पनि बिर्सनु बिना एक छनोट गर्नुपर्छ, त्यसैले यात्रा चेकलिस्ट को महत्व।

दुई दायाँ लोड थुनहरू निम्नानुसार छन्: जनसमूहलाई केन्द्रमा राख्नुहोस्, झूटा ढोकाहरू बन्द गर्नुहोस् र भण्डारण सुरक्षित गर्नुहोस्। सबै भारी वस्तुहरू बाइकको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको नजिक सकेसम्म राख्नु पर्छ: जलाशय झोला एक टाइपराइटर वा मध्यकालीन कांस्य संग्रह संग हेरचाह गर्न को लागी आदर्श हो। शरीरको माथिल्लो भागमा हल्का रङका वस्तुहरू (कपडा ...)। लचिलो उपकरण (जस्तै शिविर) दृढतापूर्वक झुण्ड्याइएको हुनुपर्छ ...

लोड गरिएको मोटरसाइकलमा छोटो यात्राको लागि तयार हुनु, ठूलो सुरु हुनुभन्दा अघिल्लो दिन यसलाई उठाउनु खराब विचार होइन ...

झोला, सामान, सुटकेस ... मुख्य कुरा जनतालाई केन्द्रित गर्नु हो

पछि: सडक वा सडक?

सडकमा बाँच्नका लागि दुईवटा तरिकाहरू छन्: हिँड्न वा प्रशंसा गर्न, जुन अवस्थामा यसले रहस्यमय आयाम लिन्छ, जसले यसलाई ल्याउँछ, यस अवस्थामा, ठूलो अक्षर। तर सबैजना ठूलो बाँच्न सक्दैनन्: यसका लागि तपाईलाई एपिक्युरियन आत्मा चाहिन्छ र तपाईलाई थाहा छ कसरी आफ्नो चक्रहरू खोल्ने। भुक्तान वा पालोको बारेमा, यो तपाइँमा निर्भर छ, यो थाहा छ कि लेयरले तपाइँलाई 1200 सडक पुस्तकहरू पनि मद्दत गर्नेछ। मौसम अनुसार आफ्नो रुट योजना कसरी बनाउने भन्ने जान्नु एउटा कला हो; ग्यास स्टपहरूलाई बेवास्ता नगरी - एक आवश्यकता, ठूला शहरहरू वरिपरि पुग्ने क्षमता सुन्दरता हो। जीपीएस वा रोडम्याप, प्रत्येकको आफ्नै धर्म छ ...

बाटो कि लाम? यो मार्ग छनोट गर्न तपाईं मा निर्भर छ

मुख्य कुरा नबिर्सनुहोस्: तपाईं!

थकान, कोलाहल, मौसम अवस्था ... लामो, नीरस टेपको बोरियत वा असामान्य सडक अवस्थाको तनाव: लामो यात्राले बाइकरलाई परीक्षामा राख्छ। त्यसकारण, वाटरप्रूफ र सास फेर्ने उपकरणको साथ उत्तम अवस्थामा यसलाई सम्पर्क गर्न आवश्यक हुनेछ र, सम्भावित गर्मीको बहानामा, आधारभूत कुराहरूलाई बेवास्ता नगर्नुहोस् (जुता, प्रबलित पन्जा): पिज्जाको लागत जहिले पनि बढी हुन्छ जब यसमा हुन्छ। आदेश दिइएको छैन। गर्मीको बिरूद्ध: केवल एक समाधान, नियमित हाइड्रेशन (पानी, कहिल्यै अल्कोहल र धेरै कफी छैन); बोरियत विरुद्ध, ब्रेक। शोर विरुद्ध: इयरप्लगहरू। लुम्बर बेल्ट लगाउनु एक प्लस हो।

आफ्नो यात्रीलाई बेवास्ता नगर्नुहोस्: केही कारहरू बाहेक, तिनीहरू तपाईं भन्दा कम राम्रो स्थितिमा हुन्छन्। यो पनि थकानको अवस्था अनुसार ब्रेक तालिका गर्न आवश्यक छ, किनकि उसले पनि हावा, थकान, आवाज, कम्पन र मोटरसाइकल आन्दोलन र यो सबै निष्क्रिय रूपमा ग्रस्त छ।

लामो फ्रिवे रिलेको समयमा, एन्किलोसिससँग लड्न आफ्नो बाइकलाई अलिकति सार्न नहिचकिचाउनुहोस्: अगाडि बढेर वा काठीलाई समर्थन गरेर, आफ्नो हात वा खुट्टा घुमाएर, मांसपेशीहरूलाई तन्काउन अनुमति दिँदै।

केही मोटरसाइकलहरूसँग दुई घण्टाभन्दा बढी स्वायत्तता हुन्छ, आराम गर्न र एकाग्रता पुनः प्राप्त गर्न नियमित रूपमा रोकिने योजनाहरू सहित।

हिमाली क्षेत्रमा अचानक मौसममा आएको परिवर्तनमा ध्यान दिनुहोस्। adret बाट ubac मा स्विच गर्दा दुई मिनेटमा 15 डिग्री हानि हुन सक्छ। सधैं हातमा चोकर वा विन्डब्रेकर राख्नुहोस्।

यात्रा अघि, आरामको लागि छोड्न निश्चित हुनुहोस्! 800 किलोमिटरको सानो सडकमा हिर्काउँदै, तपाईंको दुर्घटनालाई द्रुत रूपमा गुणा गर्नु अघि दिनको 3 घण्टा सुत्दै।

पहाडमा मौसम परिवर्तनको भविष्यवाणी गर्नु राम्रो

मार्ने विवरण

केही अग्रगामी सोच्ने बाइकरहरू नक्कल कुञ्जीहरू लुकाउन हिचकिचाउँदैनन् (गल्ती, हानि, चोरी, यो हुन्छ ...) राम्रोसँग लुकाइएको ठाउँमा जस्तै प्रबलित फ्रेम ... शरीरको शीर्षमा एन्टि-पन्चर बम एक प्लस छ।