किन पार्किङ सेन्सरले काम गर्न छोड्यो (कारण, निदान, मरम्मत)
सामग्रीहरू
पार्कट्रोनिक शुरुआती र अनुभवी मोटर चालकहरूको लागि आवश्यक र महत्त्वपूर्ण सहायक हो। प्रणालीले पार्किङ चाल चलाउँदा बाधाहरूसँग टकरावबाट बच्न मद्दत गर्दछ। धेरै पटक, नौसिखिया मोटर चालकहरूले उल्टाउँदा पोष्टहरू, उच्च कर्बहरू र अन्य अवरोधहरू याद गर्दैनन्।
चालकहरूलाई हास्यास्पद दुर्घटनाहरूबाट जोगाउन, त्यहाँ पार्किङ सेन्सर वा पार्किङ रडारहरू छन्। यी इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू हुन् र आवधिक रूपमा तिनीहरू विभिन्न कारणले असफल हुन्छन्।
यस सिद्धान्तको आधारमा, सरल उपकरणहरूले पनि काम गर्दछ - माछा मार्ने इको साउन्डर, साथै मोटर चालकहरूको लागि पार्किङ सेन्सरहरू।
सेन्सर भित्र, तपाईं एक piezoceramic प्लेट पाउन सक्नुहुन्छ। यो अडियो प्रणालीमा स्पिकर जस्तै अल्ट्रासोनिक फ्रिक्वेन्सीहरूमा दोहोर्याउँछ। अल्ट्रासाउन्ड मात्र प्रयोग गरिन्छ किनभने यो प्रयोग गर्न धेरै सजिलो छ, एउटै रेडियो तरंगहरू विपरीत। एन्टेना, विशिष्टता र अनुमोदनहरूको लागि आवश्यक पर्दैन।
यो प्लेट ट्रान्सीभर एन्टेना हो। कन्ट्रोल एकाइले नै प्लेटलाई अल्ट्रासाउन्ड जेनेरेटर र रिसिभरमा जडान गर्दछ।
अल्ट्रासोनिक सिग्नल उत्पन्न गरेपछि, जब यो सार्न थाल्छ, प्लेटले रिसीभरको रूपमा कार्य गर्दछ। यस समयमा ब्लकले पहिले नै संकेत आन्दोलनको समय र यसको फिर्ताको अनुमान गर्दछ।
विद्युत चुम्बकीय पार्किङ सेन्सरहरू फरक तरिकाले व्यवस्थित छन्, तर सिद्धान्त क्लासिक रडारबाट फरक छैन। यहाँ, एक विशेष एल्युमिनियम टेप एक सेन्सर रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यो टेप बम्पर को पछाडि स्थापित हुनुपर्छ।
इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक पार्किङ सेन्सरहरू बीचको मुख्य भिन्नता यो हो कि तिनीहरू कार चलिरहेको बेला वा अवरोधहरू चलिरहेको बेला मात्र काम गर्दैनन्। यन्त्रले अवरोधको दूरीमा प्रतिक्रिया गर्दैन, तर यो दूरीमा परिवर्तनको लागि।
पार्किङ सेन्सर को मुख्य खराबी
यन्त्रहरूको मुख्य खराबीहरू मध्ये:
विवाह। यो एक सामान्य कुरा हो, विशेष गरी जब तपाईले विचार गर्नुहुन्छ कि बजारमा प्रस्तावहरूको ठूलो हिस्सा चीनमा बनाइएको छ। यो समस्या विक्रेता वा निर्मातालाई पार्किङ सेन्सर फिर्ता गरेर मात्र समाधान गर्न सकिन्छ;
तार दोषहरू, बम्परमा यसको स्थापनाको बिन्दुहरूमा सेन्सर वा टेप;
नियन्त्रण इकाई खराबी - यो एकदम दुर्लभ समस्या हो। उच्च-गुणस्तरको पार्किङ सेन्सरहरूको नियन्त्रण एकाइहरू तिनीहरूको आफ्नै निदान प्रणालीसँग सुसज्जित छन् र यदि त्यहाँ समस्या छ भने, चालकले निश्चित रूपमा सन्देश वा कुनै प्रकारको संकेत प्राप्त गर्नेछ;
सेन्सर वा टेप संग समस्या फोहोर, धुलो, चिस्यानका कारण। अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरू ढुङ्गाको सानो प्रभावले पनि असफल हुन सक्छ।
टेपलाई निरन्तर सफा गर्न आवश्यक छ, जसको लागि यसलाई भत्काउनु पर्छ। अल्ट्रासोनिक सेन्सर विशेष गरी फोहोर र चिस्यानबाट डराउँदैन। तर आर्द्रता जम्मा हुन्छ र त्यसपछि तत्व अक्षम हुन्छ;
नियन्त्रण ब्लक पार्किङ सेन्सरहरू प्राय: फोहोर र पानीको कारण पनि असफल हुन्छन्। अक्सर, शर्ट सर्किट पोस्टप्सी मा निदान गरिन्छ;
अर्को त्रुटि छ wiring। समस्या एकदम दुर्लभ छ। यो कार मा प्रणाली स्थापना को प्रक्रिया को समयमा अनुमति दिन सकिन्छ।
निदान र मरम्मत विधिहरू
पार्किङ रडारको मुख्य कार्य भनेको कारको पछाडि वा अगाडि अवरोधको बारेमा चालकलाई सूचित गर्नु हो।
यदि यन्त्रले कुनै संकेतहरू उत्सर्जन गर्दैन वा त्रुटिहरूसँग संकेतहरू उत्पन्न गर्दैन भने, तपाईंले कारणहरू बुझ्न र तिनीहरूलाई हटाउन आवश्यक छ, तर पहिले यो एक व्यापक निदान सञ्चालन गर्न लायक छ।
सेन्सर जाँच
यदि रडारले पहिले काम गर्यो, तर अचानक रोकियो, पहिलो चरण अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरूको अवस्था जाँच गर्न हो - तिनीहरू फोहोर वा धुलोमा हुन सक्छन्। सेन्सरहरू सफा गर्दा, ध्यान न केवल तत्वहरूलाई मात्र, तर माउन्टिंग बिन्दुमा पनि दिइन्छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि सेन्सर माउन्ट सुरक्षित छ।
यदि सफाईले काम गर्दैन भने, तपाईंले निश्चित गर्नुपर्छ कि तत्वहरू काम गरिरहेका छन्। यो जाँच गर्न एकदम सरल छ - चालकले इग्निशन खोल्न आवश्यक छ, र त्यसपछि औंलाले प्रत्येक सेन्सर छुनुहोस्। यदि सेन्सरले काम गरिरहेको छ भने, यो कम्पन र क्र्याक हुनेछ। यदि औंलाले छोएमा केहि पनि चिर्दैन भने, सेन्सर नयाँमा परिवर्तन हुन्छ। कहिलेकाहीँ सेन्सरहरू मर्मत गर्न सकिन्छ।
यदि औंला प्रयोग गर्दा यो बम्परमा कुन सेन्सरले काम गरिरहेको छैन भनेर निर्धारण गर्न सम्भव थियो, त्यसपछि थप गम्भीर कार्य गर्नु अघि, यो तत्व राम्रोसँग सुकाउन लायक छ। कहिलेकाहीँ, राम्ररी सुकेपछि, सेन्सरहरूले काम गर्न थाल्छन्। यदि यो भएन भने, तपाईं मल्टिमिटर संग तत्व जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
सेन्सरसँग विद्युतीय सम्पर्कहरू छन् - केही मोडेलहरूमा दुई र केही तीन सम्पर्कहरू छन्। धेरै तत्वहरूमा बायाँ - "मास"। परीक्षकलाई प्रतिरोध मापन मोडमा स्विच गरिएको छ। एउटा प्रोब "मास" मा जोडिएको छ, र दोस्रो - दोस्रो सम्पर्कमा।
यदि यन्त्रले देखाउँछ कि प्रतिरोध शून्य भन्दा ठूलो छ र अनन्तता बराबर छैन, त्यसपछि सेन्सर काम गर्ने अवस्थामा छ। अन्य सबै अवस्थामा, सेन्सर दोषपूर्ण छ र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
तपाईं मल्टिमिटरको साथ तारहरू पनि जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यो गर्नका लागि, सबै तारहरू जाँच गर्नुहोस् जसको साथ सेन्सर नियन्त्रण इकाईमा जडान गरिएको छ। यदि विद्युतीय सर्किटको खुला वा अन्य खराबी फेला पर्यो भने, निश्चित सेन्सरको लागि तारहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
नियन्त्रण इकाई निदान
एकाइ भरपर्दो रूपमा नमी र फोहोरबाट सुरक्षित छ र धेरै कम विफल हुन्छ - यो यात्री डिब्बेमा स्थापित छ, र सेन्सरबाट सबै तारहरू तार वा ताररहित रूपमा यसमा जडान गरिएको छ।
समस्याको घटनामा, तपाइँ मुद्रित सर्किट बोर्ड हटाउन सक्नुहुन्छ र यसलाई नेत्रहीन रूपमा निदान गर्न सक्नुहुन्छ - यदि क्षतिग्रस्त क्यापेसिटर वा प्रतिरोधकहरू देखिने छन् भने, तिनीहरू सजिलैसँग उपलब्ध एनालगहरूसँग बदल्न सकिन्छ।
मेटालाइज्ड पार्किङ राडार टेप जाँच गर्दै
धातुकृत टेपहरूको लागि, सबै कुरा धेरै सरल छ। टेपमा सबैभन्दा सरल छ, यदि आदिम उपकरण छैन - खराबीहरू मात्र शारीरिक क्षतिको कारण हुन सक्छ।
सम्पूर्ण नैदानिक प्रक्रियालाई पूर्ण दृश्य निरीक्षणमा घटाइएको छ। यो पनि सानो दोष मा ध्यान दिन आवश्यक छ - खरोंच, दरारहरु।
यदि टेपको अखण्डता भाँचिएको छैन भने, यसलाई कहीं पनि खराबीको कारणहरू खोज्न सिफारिस गरिन्छ, किनकि टेपसँग यसको कुनै सम्बन्ध छैन।
भविष्यमा पार्किङ सेन्सरको ब्रेकडाउनबाट कसरी बच्ने
पार्किङ रडारको समस्याबाट बच्न, सेन्सरहरूको स्थिति सधैं निगरानी गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यदि संरचनात्मक तत्वहरूमा फोहोर छ भने, तिनीहरूलाई तुरुन्तै राम्ररी सफा गर्नुपर्छ। उस्तै नमीको लागि जान्छ।
उचित स्थापना को अतिरिक्त, सक्षम समायोजन पनि आवश्यक छ। यदि सेन्सरहरू धेरै संवेदनशील छन् भने, उपकरणले घाँसमा पनि प्रतिक्रिया गर्नेछ। यदि, यसको विपरित, यो धेरै कम छ, त्यसपछि यन्त्रले ठूलो कंक्रीट बिन वा बेन्च देख्न सक्दैन।
