किन डेनियल रिकार्डो फेरि सूत्र वन विजेता हुन सक्छ: २०२१ सूत्र १ सिजन पूर्वावलोकन
सामग्रीहरू
के ड्यानियल रिकार्डो फेरि पोडियमको शीर्षमा हुन सक्छ?
बहराइनमा यस साताको अन्त्यमा F1 सिजन सुरु हुँदा ड्यानियल रिकार्डोले राष्ट्रको आशाहरू आफूसँगै ल्याउनुहुन्छ - हामी सबै उहाँलाई पोडियममा आफ्नो रेसिङ बुटबाट शैम्पेन पिउँदै गरेको हेर्न चाहन्छौं।
31 वर्षीयाले 2018 मा मोनाकोसँग ग्रान्ड प्रिक्स जित्न सकेनन् र दुई दुबला वर्ष रेनोलाई विजेतामा परिणत गर्ने प्रयास गरेपछि, उनले यस पटक म्याक्लारेनसँग अर्को कदम अगाडि बढेका छन्।
कागजमा, यो एउटा अनौठो चाल जस्तो लाग्न सक्छ, कारखाना-समर्थित कार्यक्रमबाट एक निजी टोलीमा सर्दै जसलाई यसको इन्जिनको लागि तिर्नु पर्छ, तर म्याक्लारेन आफ्नो गौरवका दिनहरूमा फर्कन खोज्दै उकालोमा रहेको टोली हो, दुबै दौडहरू जित्दै। र च्याम्पियनशिपहरू। जुन रिकार्डोको गोल पनि हो।
पहिलो संकेत दुवै पक्षका लागि अनुकूल छ। कन्स्ट्रक्टर्स च्याम्पियनसिपमा तेस्रो स्थान हासिल गर्दै र सबैभन्दा कम प्रतिस्पर्धी इन्जिन (रेनो) बाट सबैभन्दा प्रतिस्पर्धी (मर्सिडिज-एएमजी) मा स्विच गर्दै म्याक्लारेनले वर्षौंमा आफ्नो उत्कृष्ट सिजन बिताइरहेको छ। रिकार्डोले प्रि-सिजन परीक्षणमा प्रतिस्पर्धात्मक नतिजाहरू सेट गर्दै नयाँ अवस्थाहरूमा राम्रोसँग अनुकूलन गरेको देखिन्छ।
त्यसोभए उनको दौड जित्ने सम्भावना के छ? यो सम्भव छ, सम्भव छैन। फॉर्मुला १ सूक्ष्म विकासको खेल हो जसको उद्देश्य खाली ठाउँहरू बन्द गर्ने उद्देश्यले हो, त्यसैले म्याक्लारेन मर्सिडीज-एएमजी र रेड बुल रेसिङ दुवै भन्दा अगाडि बढ्ने सम्भावना छैन।
यद्यपि, हामीले अघिल्ला वर्षहरूमा देख्यौं, रिकार्डो ग्रिडमा उत्कृष्ट ड्राइभरहरू मध्ये एक हो, जसले आफ्नो कारलाई अगाडि बढाउन असम्भव देखिने ओभरटेकिंग युक्तिहरू निरन्तर तान्ने गर्छ।
यदि मर्सिडीज र रेड बुलको दिन नराम्रो छ भने, रिकियार्डो प्रहार गर्न राम्रो स्थितिमा हुनेछ, वा उसले मोनाकोमा आफ्नो रेड-हट फारम जारी राख्न सक्छ, जहाँ अनुभव र सीपले कारलाई हराउन सक्छ।
२०२१ मा रनवेमा रिकार्डोको ठूलो मुस्कान देखेर अचम्म नमान्नुहोस्।
हालको च्याम्पियन वा युवा बुल
डिफेन्डिङ च्याम्पियन लुइस ह्यामिल्टनले आफ्नो नाममा कीर्तिमान तोड्ने आठौं ड्राइभरको उपाधि थप्न खोज्दै, युवा रेड बुल सुपरस्टार म्याक्स भर्सटापेनले "पूर्व-सिजन परीक्षण जितेका छन् र आफ्नो लागि हर्किरहेका छन्। पहिलो मुकुट।"
यो वर्तमान राष्ट्रपति र उनको उत्तराधिकारी बीचको लडाई हो। ह्यामिल्टन अपस्टार्टबाट निर्विवाद F1 लिजेन्डमा गए, लगातार छवटा उपाधि जित्दै। जबकि Verstappen एक अभूतपूर्व किशोरको रूपमा F1 मा आए र कच्चा प्रतिभालाई अथक गतिमा परिणत गर्न बिस्तारै कुनै न कुनै किनाराहरू हटाउँदै छन्।
खेलकुदमा हालैको प्रभुत्वको कारण मर्सिडीजको पक्षमा भए तापनि, यो तीन दिनको परीक्षणबाट बच्यो र सिजन ब्याकफुटमा सुरु भयो। रेड बुल रेसिङ, यस बीचमा, समस्या बिना तीन दिन थियो र सबैभन्दा छिटो ल्याप टाइम संग समाप्त भयो।
यसले Verstappen लाई सप्ताहन्तको मनपर्ने बनाउँछ, तर मर्सिडीजले पक्कै पनि पुनरागमन गर्नेछ, त्यसैले हामी ग्रहका दुई द्रुत ड्राइभरहरू बीचको महाकाव्य सिजन द्वन्द्वको लागि छौं।
के फेरारी फर्कन सक्छ?
निस्सन्देह, २०२० धेरै मानिसहरूका लागि खराब वर्ष भएको छ र हामी सबै यसलाई बिर्सन चाहन्छौं। खेलकुदको अगाडि, फेरारी पक्कै पनि गत वर्ष मेमोरीबाट मेटाउन चाहन्छ।
गत सिजन, इटालियन टोली मर्सिडीजको वर्षौंको लागि सबैभन्दा नजिकको प्रतिद्वन्द्वी थियो र एक दौड जित्न असफल मात्र होइन, तीन पोडियमहरू र निजी टोली म्याक्लारेन र रेसिङ प्वाइन्टलाई पछि पार्दै कन्स्ट्रक्टर्स च्याम्पियनसिपमा छैटौंमा झरेको थियो।
अहिले टोली प्रतिस्पर्धी शक्ति बन्न केन्द्रित छ । त्यस उद्देश्यका लागि, चार पटकको विश्व च्याम्पियन सेबास्टियन भेट्टेललाई धेरै वर्षको गिरावट पछि बर्खास्त गरियो र उनको ठाउँमा कान्छो कार्लोस सेन्ज जुनियरलाई नियुक्त गरियो। उनले फेरारीलाई नयाँ सुरुवात गर्न र टोलीलाई अगाडि बढाउन प्रयास गर्न उच्च प्रचारित चार्ल्स लेक्लेर्कसँग साझेदारी गर्नेछन्। के संग एक प्रतिस्पर्धी अन्तर-टीम प्रतिद्वंद्विता हुनुपर्छ।
एस्टन मार्टिन फिर्ता छ
फेरारीबाट हटाइयो, भेट्टेलले नयाँ जागिर फेला पार्यो: एस्टन मार्टिनलाई ६० वर्षभन्दा बढी अनुपस्थिति पछि F1 मा नेतृत्व गर्न। ब्रिटिश ब्रान्ड अब क्यानाडाली व्यापारी लरेन्स स्ट्रोलको स्वामित्वमा छ, जसले यसलाई फेरारी, पोर्श र सुपरकार बजारमा साथै रेस ट्र्याकमा कम्पनीको वास्तविक प्रतिद्वन्द्वी बनाउन कटिबद्ध छन्। उनले आफ्नो छोराको F60 क्यारियरलाई मद्दत गर्न पनि चाहन्थे र लान्स स्ट्रोलले एस्टन मार्टिनको नयाँ फ्याक्ट्री टोलीमा भेट्टेललाई साझेदार गर्नेछन्।
यो वास्तवमै नयाँ टोली होइन, यो केवल रेसिङ पोइन्ट भनेर चिनिने टोलीको लागि रिब्रान्डिङ (र थप लगानी) मात्र हो।
2020 मा, उनी राम्रो आकारमा थिए, "मर्सिडिज पिंक" नामक कार प्रयोग गरेर (यसको पेन्ट काम र मर्सिडीजको डिजाइनको कारणले गर्दा) बहराइन ग्रान्ड प्रिक्स र तीन पोडियम फिनिश जित्नको लागि, भेटेललाई राम्रो आकार कायम राख्न बाध्य पार्दै। र एस्टन मार्टिनलाई ट्र्याकमा र बाहिर दुवै आफ्नो पूर्व इटालियन टोलीमाथि एक किनारा हासिल गर्न मद्दत गर्नुहोस्।
Alonso, अल्पाइन र भविष्य अष्ट्रेलियाई F1 प्रतियोगी
सूत्र 1 स्पष्ट रूपमा लत छ, त्यसैले यो कुनै अचम्मको कुरा होइन कि केही ड्राइभरहरू सकेसम्म लामो समयसम्म रहन्छन्। पूर्व विश्व च्याम्पियन फर्नान्डो अलोन्सोले छोड्ने प्रयास गरे, तर टाढा रहन सकेनन् र दुई वर्षको ब्रेक पछि वर्गमा फर्किए।
स्प्यानियार्डले अल्पाइनको लागि ड्राइभ गर्नेछ, एक भूतपूर्व रेनो टोली जसलाई अल्पाइनलाई प्रदर्शनको संसारमा गम्भीर खेलाडी बन्न मद्दत गर्नको लागि पुन: नामाकरण गरिएको छ। अलोन्सो रेनो/अल्पाइनका लागि नयाँ होइनन्, उनले आफ्नो उपाधि जित्दा टोलीसँगै थिए, तर त्यो २००५-०६ मा फर्किएको थियो त्यसैले त्यसयता धेरै परिवर्तन भएको छ।
जबकि अलोन्सो विश्वस्त रहन्छ (उनले भर्खरै एक अन्तर्वार्तामा भने कि उसलाई लाग्छ कि उनी ह्यामिल्टन र भर्सटापेन भन्दा राम्रो छन), टोलीसँग जित्ने कार हुने सम्भावना छैन, परीक्षणको फारमको आधारमा।
उनको टोलीका साथी, एस्टेबान ओकोनलाई भविष्यको अल्पाइन स्टारको रूपमा स्थान सुरक्षित गर्न राम्रो सिजन चाहिन्छ किनभने अष्ट्रेलियाका ओस्कर पियास्ट्री सहित उनको स्थानमा धेरै युवा सवारहरू छन्।
पियास्त्रीले २०२० फॉर्मुला ३ च्याम्पियनसिप जित्यो र यो सिजन फॉर्मुला २ मा पुग्यो। उहाँ अल्पाइन ड्राइभिङ एकेडेमीका सदस्य हुनुहुन्छ र रुकी सिजनले उहाँलाई २०२२ (वा सम्भवतः २०२३) मा शीर्ष श्रेणीमा लैजान सक्छ।
शुमाकरको नाम फिर्ता भएको छ
माइकल शुमाकर इतिहासमा सबैभन्दा सफल फॉर्मुला 1 ड्राइभरहरू मध्ये एक हुन्, जसले आफ्नो क्यारियरमा सातवटा च्याम्पियनशिप जितेका छन्। दुर्भाग्यवश, उनी 2013 मा स्कीइङ गर्दा गम्भीर रूपमा घाइते भएका थिए र त्यसपछि सार्वजनिक रूपमा देखिएका छैनन्, र उनको परिवारले उनको अवस्थाको बारेमा धेरै कम जानकारी प्रदान गरेको छ।
तर शुमाकरको नाम 1 मा F2021 मा फर्किनेछ जब उनका छोरा मिक गत सिजन F2 ताज जितेर शीर्ष तहमा पुग्छन्।
मिकले फेरारीको युवा ड्राइभर कार्यक्रम द्वारा चयन गरेर र आफ्नो अन्तिम नाम प्रयोग नगरी योग्यतामा F3 मा आफ्नो स्थान कमाउन F1 जितेर सफल करियर बनाएका छन्।
