कारहरूले किन निर्माताहरूले भन्दा बढी इन्धन प्रयोग गर्छन्?
कारहरूको प्राविधिक डेटाले इन्धन खपतको सही मानहरू देखाउँदछ: शहरी, उपनगरीय र औसत अवस्थाहरूमा। तर व्यवहारमा यी परिणामहरू प्राप्त गर्न गाह्रो छ, र कारहरूले विभिन्न दरहरूमा इन्धन खपत गर्छन्।
के यसको मतलब उत्पादन सहिष्णुतामा यति ठूलो भिन्नता हो? वा निर्माताहरूले कार प्रयोगकर्ताहरूलाई धोका दिइरहेका छन्? यो बाहिर जान्छ कि षड्यन्त्र सिद्धान्त अयोग्य छ।
तुलनाका लागि प्रयोग गरिएको सन्दर्भ
निर्देशन पुस्तिकामा उल्लेख गरिए जस्तै इन्धन खपत हासिल गर्न लगभग असम्भव छ। यो तथ्यको कारण हो कि निर्माता द्वारा दिइएको मानहरू वास्तविक गतिमा होइन, तर चेसिस डायनामोमिटरमा बनाइएको धेरै सटीक मापनको चक्रमा निर्धारण गरिन्छ। यी तथाकथित मापन चक्रहरू हुन्, जसमा चिसो इन्जिन सुरु गर्ने र त्यसपछि निश्चित समयको लागि निश्चित गतिमा निश्चित गियरमा "ड्राइभिङ" समावेश हुन्छ।
यस्तो परीक्षणमा, गाडीबाट उत्सर्जित सबै निकास ग्याँसहरू सङ्कलन गरिन्छ, अन्ततः मिश्रित हुन्छन्, र यसरी तिनीहरूको संरचना र इन्धन खपत दुवैको औसत प्राप्त गरिन्छ।
सम्पादकहरु सिफारिश गर्छन्:
चालकको सवारी इजाजत पत्र। परीक्षा रेकर्डिङ परिवर्तनहरू
टर्बोचार्ज गरिएको कार कसरी चलाउने?
धुवाँ। नयाँ चालक शुल्क
मापन चक्रहरू वास्तविक ड्राइभिङ अवस्थाहरूको नक्कल गर्न डिजाइन गरिएको हो, तर वास्तविकतामा तिनीहरू एकअर्कासँग विभिन्न सवारीहरूको इन्धन खपत तुलना गर्न मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। व्यवहारमा, एउटै कारमा एउटै चालक, एउटै मार्गमा पनि, हरेक दिन फरक परिणामहरू हुनेछ। अर्को शब्दमा, कारखाना इन्धन खपत तथ्याङ्क मात्र सूचक हो र धेरै वजन दिनु हुँदैन। जे होस्, प्रश्न उठ्छ - वास्तविक परिस्थितिमा के इन्धन खपतलाई असर गर्छ?
दोष - चालक र सेवा!
ड्राइभरहरू विश्वास गर्छन् कि तिनीहरूका कारहरू अधिक इन्धन कुशल हुनुपर्छ र धेरै पटक इन्धन खपतको लागि आफैंलाई भन्दा अटोमेकरहरूलाई दोष दिन्छन्। र इन्धन खपत वास्तवमा के मा निर्भर गर्दछ, यदि हामीले दुईवटा समान कारका प्रयोगकर्ताहरूको नतिजाहरू तुलना गर्छौं? यी सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारकहरू हुन् जसले तपाईंको कारलाई अति भोको बनाउँछ। इन्धन खपतको लागि सम्पूर्ण कार जिम्मेवार छ, यसको इन्जिन मात्र होइन!
- छोटो दूरीको लागि ड्राइभिङ, जब माइलेजको महत्त्वपूर्ण भाग इन्जिन र ट्रान्समिसनको कारणले गर्दा हुन्छ। धेरै चिसो तेलको प्रयोग पनि।
- अत्यधिक लोड संग सवारी - कति पटक, आलस्य बाहिर, हामी अक्सर ट्रंक मा दसौं किलोग्राम अनावश्यक स्क्र्याप बोक्छौं।
- ब्रेकको बारम्बार प्रयोगको साथ धेरै गतिशील ड्राइभिङ। ब्रेकहरूले कारको उर्जालाई तातोमा परिणत गर्दछ - यात्रा जारी राख्न, तपाईंले ग्यास पेडललाई कडा थिच्नु पर्छ!
यो पनि हेर्नुहोस्: ब्याट्रीको हेरचाह कसरी गर्ने?
- उच्च गतिमा ड्राइभिङ - बढ्दो गति संग कार को एरोडायनामिक ड्र्याग धेरै बढ्छ। "शहर" गतिमा, तिनीहरू महत्वहीन छन्, तर 100 किमी / घन्टा भन्दा माथि तिनीहरूले हावी गर्न थाल्छन् र तिनीहरूलाई पराजित गर्न सबैभन्दा धेरै ईन्धन खपत हुन्छ।
- एक अनावश्यक ढुवानी योग्य छत र्याक, तर राम्रो देखिने स्पोइलर - शहर बाहिर ड्राइभ गर्दा, तिनीहरूले विशिष्ट लिटर द्वारा ईन्धन खपत बढाउन सक्छ।
