बारीमा। सामान्य चालक गल्ती हेर्नुहोस्
एक समर्पित लेनमा ड्राइभिङ सुरक्षित कुनाको लागि आधार हो। लेनबाट बाहिर ड्राइभ गर्दा टाउकोमा टक्कर हुन सक्छ। बाटोमा लाईन नभए पनि आफ्नो लेनमा बस्नु पर्ने कुरा धेरैले बिर्सन्छन् ।
छेउछाउको लेनमा प्रस्थान ड्राइभरहरूका लागि सामान्य व्यवहार हो, विशेष गरी कर्नरिङ गर्दा। धेरै अवस्थामा, यो गलत ड्राइभिङ प्रविधि र धेरै उच्च कुना प्रविष्टि गति को कारण हो। यो व्यवहारले हेड-अन टक्करको जोखिम मात्र बनाउँदैन, तर अन्य ड्राइभरहरूलाई पनि अचानक स्टेयरिङ ह्वील चालहरूबाट चकित पार्न सक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको नियन्त्रण गुम्छ।
सामान्य नियमको रूपमा, ड्राइभरले आफ्नो लेनको बीचमा सकेसम्म धेरै हिड्नु पर्छ ताकि दुबै छेउमा सुरक्षाको सबैभन्दा ठूलो मार्जिन सुनिश्चित गर्न। यस सिद्धान्तको प्राकृतिक विस्तार भनेको स्थिति अनुसार कारलाई सडक/लेनसँग सापेक्ष राख्नु हो ताकि तपाईले सकेसम्म धेरै हेर्न सक्नुहुन्छ र खतराको अवस्थामा प्रतिक्रिया गर्ने ठाउँ छ।
यद्यपि, याद गर्नुहोस् कि तपाईंले दायाँ तर्फको लेन पार गर्नुहुँदैन, ओभरटेकिंग चाललाई सहज बनाउन पनि। सडकको छेउमा सवारी साधन चलाउन प्रयोग गरिएको छैन, त्यसमा पैदल यात्रुहरू बस्न सक्छन्, रेनो ड्राइभिङ स्कुलका प्रशिक्षकहरू बताउँछन् ।
यो पनि हेर्नुहोस्: चालकहरूले टायर परिवर्तन गर्दा के बिर्सन्छन्?
सडकमा लेन नहुँदा के हुन्छ ?
कसैको लेन राख्ने दायित्वले त्यसलाई संकेत गर्ने सडकमा लाइनहरू छन् कि छैनन् भन्नेमा भर पर्दैन। यदि एकतर्फी ट्राफिकको लागि अभिप्रेरित क्षेत्र दुईवटा बहु-ट्रयाक सवारी साधनहरू समायोजन गर्न पर्याप्त फराकिलो छ भने, दुई लेनहरूलाई रेखाद्वारा छुट्याएजस्तै अगाडि बढ्नुहोस्। उदाहरणका लागि, हामी राम्ररी सावधानी नगरी छेउछाउको लेनमा प्रवेश गर्न सक्दैनौं र अवरोध वा ओभरटेकिङबाट बच्नको लागि यो चाल संकेत नगरी," रेनो ड्राइभिङ स्कूलका एडम नेटोव्स्की बताउँछन्।
स्कोडा। SUV को लाइन को प्रस्तुति: Kodiaq, Kamiq र Karoq
