P2140 डीटीसी थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर भोल्टेज सहसंबंध
OBD2 त्रुटि कोड

P2140 डीटीसी थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर भोल्टेज सहसंबंध

P2140 डीटीसी थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर भोल्टेज सहसंबंध

OBD-II DTC डाटाशीट

थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर / ई / एफ स्विच भोल्टेज सहसंबंध

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो। यो सार्वभौमिक मानिन्छ किनकि यो सबै बनाउँछ र सवारी साधनहरु को मोडेल (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ, यद्यपि विशिष्ट मरम्मत चरणहरु मोडेल को आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ।

कार खराबी कोड P2140 थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर / ई / एफ स्विच भोल्टेज सहसंबंध थ्रोटल भल्भ को खोल्न र ठीक संग बन्द गर्ने क्षमता संग एक समस्या लाई जनाउँछ।

1990 को दशकमा, कार निर्माताहरूले "ड्राइभ बाई वायर" थ्रोटल नियन्त्रण प्रविधि जताततै पेश गर्न थाले। यसको मिशन उत्सर्जन, ईन्धन अर्थव्यवस्था, कर्षण र स्थिरता नियन्त्रण, क्रूज नियन्त्रण र प्रसारण प्रतिक्रिया मा अधिक नियन्त्रण प्रदान गर्न को लागी छ।

यस भन्दा पहिले, कारको थ्रोटल भल्भ एक साधारण केबल द्वारा ग्यास पेडल र थ्रोटल भल्भ को बीच एक सीधा जडान संग नियन्त्रण गरीएको थियो। थ्रोटल स्थिति सेन्सर (TPS) थ्रोटल शरीर मा थ्रोटल रड कनेक्शन को विपरीत स्थित छ। TPS एक भोल्टेज संकेत मा थ्रोटल आन्दोलन र स्थिति रूपान्तरण र इन्जिन नियन्त्रण कम्प्यूटर, जो इन्जिन नियन्त्रण रणनीति बनाउन एसी भोल्टेज संकेत को उपयोग गर्दछ पठाउँछ।

नयाँ "इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल कन्ट्रोल" टेक्नोलोजी एक एक्सेलेरेटर पेडल स्थिति सेन्सर, एक आन्तरिक इन्जिन संग पूरा एक इलेक्ट्रोनिक नियंत्रित थ्रोटल शरीर, सहसंबंध गुणांक र एक इन्जिन ब्यवस्थापन कम्प्यूटर को लागी दुई एकीकृत थ्रटल स्थिति सेन्सर हुन्छन्।

जे होस् कोड सन्दर्भ को एकै फ्रेम छ, यो केहि ब्रान्डहरु मा थोरै फरक शब्द छ, जस्तै "थ्रोटल स्थिति सेन्सर सर्किट दायरा / प्रदर्शन" इन्फिनिटी मा वा "इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण फेल्योर पावर व्यवस्थापन" हुन्डाई मा।

जब तपाइँ एक्सेलेरेटर पेडल थिच्नुहुन्छ, तपाइँ सेन्सर थिच्नुहुन्छ वांछित थ्रोटल ओपनि value मान, जो इन्जिन नियन्त्रण कम्प्यूटर मा पठाइन्छ संकेत गर्दछ। प्रतिक्रिया मा, कम्प्यूटर थ्रोटल खोल्न को लागी मोटर मा एक भोल्टेज पठाउँछ। थ्रोटल शरीर मा निर्मित दुई थ्रोटल स्थिति सेन्सर कम्प्यूटर को एक भोल्टेज संकेत मा थ्रोटल ओपनिंग मान लाई रूपान्तरण गर्दछ।

थ्रोटल बडी फोटो, थ्रोटल पोजिसन सेन्सर (TPS) - कालो भाग तल दायाँ: P2140 डीटीसी थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर भोल्टेज सहसंबंध

कम्प्यूटर दुबै भोल्टेज को अनुपात मा नजर राख्छ। जब दुबै भोल्टेज मेल खान्छ, प्रणाली सामान्यतया काम गर्दछ। जब उनीहरु दुई सेकेन्ड द्वारा विचलित, कोड P2140 सेट छ, प्रणाली मा कहीं एक खराबी को संकेत। थप गल्ती कोड थप समस्या को पहिचान गर्न यो कोड संलग्न गर्न सकिन्छ। तल्लो रेखा यो हो कि थ्रोटल को नियन्त्रण गुमाउनु खतरनाक हुन सक्छ।

यहाँ सेन्सर र तारहरु संलग्न संग एक्सेलेरेटर पेडल को एक तस्वीर छ:

P2140 डीटीसी थ्रोटल / पेडल स्थिति सेन्सर भोल्टेज सहसंबंध फोटो Panoha (आफ्नै काम) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 वा FAL] को अनुमति द्वारा प्रयोग गरीयो, विकिमीडिया कमन्स को माध्यम बाट

नोट। यो डीटीसी P2140 मूलतः P2135, P2136, P2137, P2138 र P2139, नैदानिक ​​कदम सबै कोड को लागी उस्तै हुनेछ।

लक्षण

कोड P2140 को लक्षण एक स्टप, कुनै बिजुली मा बिल्कुल, कुनै एक्सेलेरेसन, क्रूजिंग गति मा अचानक शक्ति को हानि, वा वर्तमान rpm मा थ्रोटल अटक गर्न को लागी दायरा हुन सक्छ। यसको अतिरिक्त, जाँच इन्जिन प्रकाश उज्यालो हुनेछ र एक कोड सेट गरिनेछ।

DTC P2140 को सम्भावित कारणहरु

  • मेरो अनुभव मा, थ्रोटल शरीर मा तारि connect कनेक्टर वा सुँगुर पूंछ एक नराम्रो जडान को रूप मा समस्या दिन्छ। Pigtail मा महिला टर्मिनल corroded वा कनेक्टर को बाहिर तानिएका छन्।
  • ना pig्गो तार को सम्भावित सर्किट जमीन मा pigtail को लागी।
  • थ्रोटल शरीर को माथिल्लो आवरण विकृत छ, जो गियर को सही रोटेशन संग हस्तक्षेप गर्दछ।
  • इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल शरीर दोषपूर्ण।
  • दोषपूर्ण एक्सेलेरेटर पेडल सेन्सर वा तारि।
  • इन्जिन नियन्त्रण कम्प्यूटर अर्डर बाहिर छ।
  • TPS सेन्सर केहि सेकेन्ड को लागी सहसंबद्ध छैन र कम्प्यूटर को सक्रिय थ्रोटल शरीर प्रतिक्रिया पुन: प्राप्त गर्न को लागी एक पुन: शिक्षण चरण को माध्यम बाट चक्र को आवश्यकता छ, वा कम्प्यूटर को डीलर द्वारा reprogrammed गर्न को लागी आवश्यक छ।

निदान / मरम्मत चरणहरु

इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित थ्रोटल बारे केही टिप्पणीहरू। यो प्रणाली अविश्वसनीय रूपमा संवेदनशील छ र कुनै पनि अन्य प्रणाली भन्दा क्षतिको लागि बढी कमजोर छ। यसलाई र यसका कम्पोनेन्टहरूलाई चरम सावधानीपूर्वक ह्यान्डल गर्नुहोस्। एक थोपा वा नराम्रो उपचार र त्यो इतिहास हो।

एक्सेलेरेटर पेडल सेन्सर बाहेक, कम्पोनेन्टहरु को बाकी थ्रोटल शरीर मा स्थित छन्। निरीक्षण मा, तपाइँ थ्रोटल शरीर को शीर्ष मा एक फ्लैट प्लास्टिक कभर देख्नुहुनेछ। यो थ्रोटल भल्भ actuating को लागी गियर समावेश गर्दछ। मोटर एक सानो धातु गियर कभर मुनि आवास बाट बाहिर छ। यो थ्रोटल शरीर संग जोडिएको एक ठूलो "प्लास्टिक" गियर ड्राइव।

पिन कि केन्द्र र गियर को समर्थन थ्रोटल शरीर मा जान्छ, र शीर्ष पिन "पतली" प्लास्टिक कव मा जान्छ। यदि कभर कुनैपनि तरिकामा विकृत हुन्छ, गियर असफल हुनेछ, एक पूरा थ्रोटल शरीर प्रतिस्थापन को आवश्यकता छ।

  • गर्न को लागी पहिलो कुरा अनलाइन जानुहोस् र TSB (प्राविधिक सेवा बुलेटिन) कोड संग सम्बन्धित आफ्नो वाहन को लागी प्राप्त गर्नुहोस्। यी TSBs ग्राहक गुनासो वा पहिचान समस्याहरु र निर्माता को सिफारिश मर्मत प्रक्रिया को परिणाम हो।
  • तपाइँको कम्प्युटर पुन: सुरु गर्न को लागी एक सम्भावित पुन: शिक्षण प्रक्रिया को लागी अनलाइन वा तपाइँको सेवा पुस्तिका मा जाँच गर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, एक निसान मा, इग्निशन खोल्नुहोस् र 3 सेकेन्ड पर्खनुहोस्। अर्को 5 सेकेन्ड भित्र, प्रेस र पेडल 5 पटक रिलीज। 7 सेकेन्ड पर्खनुहोस्, प्रेस र 10 सेकेन्ड को लागी पेडल होल्ड गर्नुहोस्। जब जाँच इन्जिन प्रकाश चमक्न थाल्छ, पेडल जारी गर्नुहोस्। १० सेकेन्ड पर्खनुहोस्, १० सेकेन्डको लागी फेरि पेडल थिच्नुहोस् र रिलीज गर्नुहोस्। इग्निशन बन्द गर्नुहोस्।
  • थ्रोटल शरीर बाट बिजुली कनेक्टर हटाउनुहोस्। यो ध्यानपूर्वक हराएको वा तुला आउटपुट टर्मिनलहरु को लागी निरीक्षण गर्नुहोस्। जंग को लागी हेर्नुहोस्। एउटा सानो पकेट पेचकश संग जंग को कुनै निशान हटाउनुहोस्। टर्मिनलहरुमा बिजुली तेल को एक सानो रकम लागू गर्नुहोस् र पुन: कनेक्ट गर्नुहोस्।
  • यदि टर्मिनल कनेक्टर झुकेको छ वा पिन हराइरहेको छ, तपाइँ धेरै जसो अटो पार्ट्स स्टोर वा तपाइँको डीलर मा नयाँ पिगटेल किन्न सक्नुहुन्छ।
  • दरार वा विरूपण को लागी थ्रोटल शरीर को शीर्ष आवरण को निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ छन्, डीलर लाई फोन गर्नुहोस् र सोध्नुहोस् कि यदि उनीहरु मात्र शीर्ष कभर बेच्छन्। यदि छैन भने, थ्रोटल शरीर बदल्नुहोस्।
  • एक्सेलेरेटर पेडल सेन्सर जाँच गर्न एक भोल्टमीटर को उपयोग गर्नुहोस्। यो सन्दर्भ को लागी 5 भोल्ट हुनेछ, र त्यहाँ अर्को एक संकेत परिवर्तन हुनेछ। कुञ्जी खोल्नुहोस् र बिस्तारै पेडल दबाउनुहोस्। भोल्टेज बिस्तारै 5 बाट 5.0 मा वृद्धि हुनुपर्छ। यसलाई बदल्नुहोस् यदि भोल्टेज छिटो बढ्छ वा सिग्नल तारमा कुनै भोल्टेज छैन।
  • तपाइँको कार को थ्रोटल शरीर मा तार टर्मिनल को पहिचान को लागी इन्टरनेट खोज्नुहोस्। थ्रोटल मोटर को शक्ति को लागी थ्रोटल शरीर कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्। सहायकलाई सोध्नुहोस् कि कुञ्जी खोल्नुहोस् र हल्का पेडल थिच्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै शक्ति छैन, कम्प्यूटर दोषपूर्ण छ। थ्रोटल शरीर ऊर्जावान हुँदा दोषपूर्ण हुन्छ।

अन्य थ्रोटल सम्बन्धित DTCs: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 र अन्य।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

  • वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

कोड p2140 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2140 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

एक टिप्पणी थप्न