P065D Reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट
OBD2 त्रुटि कोड

P065D Reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट

P065D Reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट

OBD-II DTC डाटाशीट

Reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ। यो VW, Audi, शेवरलेट, क्रिसलर, फोर्ड, Dodge, GMC, राम, भोक्सवैगन, आदि बाट सवारी साधनहरु लाई मात्र सीमित गर्न सकिदैन, सामान्य प्रकृति को बावजुद, सटीक मर्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, ब्रान्ड को आधारमा फरक फरक हुन सक्छ , प्रसारण मोडेल र विन्यास। ...

एक भण्डारण कोड P065D को मतलब छ कि powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) वा अन्य सम्बन्धित नियन्त्रकहरु मध्ये एक reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट मा एक बेमेल पत्ता लागेको छ।

Reductant प्रणाली खराबी बत्ती ड्यासबोर्ड को एक अभिन्न हिस्सा हो। यो reductant प्रणाली मा एक खराबी को बारे मा चालक लाई चेतावनी दिन को लागी डिजाइन गरीएको हो। सामान्यतया, PCM reductant प्रणाली मा सेन्सर मध्ये एक बाट एक संकेत प्राप्त गर्दछ। Reductant प्रणाली सेन्सर PCM reductant प्रणाली को एक खराबी निगरानी गर्न अनुमति दिन्छ। जब reductant प्रणाली डाटा पीसीएम द्वारा गणना गरीन्छ र एक समस्या पत्ता लगाइएको छ, पीसीएम बत्ती नियन्त्रण सर्किट को माध्यम बाट reductant प्रणाली खराबी सूचक बत्ती लाई एक भोल्टेज संकेत उत्सर्जन गर्दछ। जब reductant प्रणाली malfunction सूचक सर्किट ट्रिगर छ, reductant प्रणाली malfunction बत्ती उज्यालो हुनुपर्छ।

जब कुञ्जी स्थिति मा छ (इन्जिन बन्द संग), उपकरण प्यानल मा सबै सूचक बत्ती को एक आत्म परीक्षण शुरू हुन्छ। यदि एक समस्या reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट निगरानी गर्दा पत्ता लगाइएको छ भने, एक P065D कोड भण्डारण गरिनेछ र एक खराबी सूचक बत्ती (MIL) उज्यालो हुन सक्छ।

कम गर्ने एजेन्ट ट्यांक DEF: P065D Reductant प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट

यो DTC को गम्भीरता के हो?

एक P065D लाई गम्भीर रूपमा वर्गीकृत गरिनु पर्दछ किनकि यो एक निष्क्रिय reductant प्रणाली, उत्प्रेरक कनवर्टर को क्षति, र / वा driveability समस्याहरु को परिणाम हुन सक्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P065D डीटीसी को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

  • निष्क्रिय reductant प्रणाली
  • पुनर्स्थापित प्रणाली खराबी बत्ती काम गर्दैन
  • मर्मत एजेन्ट प्रणाली खराबी बत्ती मा रहन्छ
  • इन्जिन नियन्त्रण समस्याहरु
  • उत्प्रेरक कनवर्टर कोड

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

  • दोषपूर्ण reductant प्रणाली malfunction बत्ती
  • PCM र साधन प्यानल वा अन्य नियन्त्रकहरु को बीच सर्किट मा खुला वा छोटो सर्किट
  • PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि
  • दोषपूर्ण नियन्त्रक वा PCM

P065D समस्या निवारण चरणहरु मध्ये केहि के हो?

यदि अन्य पुनर्स्थापक प्रणाली कोडहरु भण्डारण गरिएका छन्, उनीहरु लाई निदान र P065D को निदान को प्रयास गर्नु अघि मर्मत गर्नु पर्छ।

प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSBs) को लागी भण्डारण कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मोडेल र इन्जिन) र लक्षणहरु लाई पुनरुत्थान गर्न को लागी तपाइँको सवारी साधन को स्रोत को परामर्श गर्नुहोस्। यदि तपाइँ एक उपयुक्त TSB पाउनुहुन्छ, यो उपयोगी निदान जानकारी प्रदान गर्न सक्छ।

एक नैदानिक ​​स्क्यानर र एक डिजिटल भोल्ट / ohmmeter सही P065D कोड को निदान को लागी आवश्यक छ। तपाइँ पनि वाहन जानकारी को एक विश्वसनीय स्रोत को आवश्यकता हुनेछ।

स्क्यानर लाई वाहन को डायग्नोस्टिक पोर्ट मा जोड्दै र सबै भण्डारण गरिएका कोडहरु लाई पुनः प्राप्त गरी फ्रेम डाटा फ्रीज गरेर शुरू गर्नुहोस्। तपाइँ यो जानकारी तल मात्र लेख्न चाहानुहुन्छ यदि कोड आन्तरिक हुन को लागी बाहिर जान्छ।

सबै सान्दर्भिक जानकारी रेकर्डि After पछि, कोड खाली र परीक्षण ड्राइभ वाहन (यदि सम्भव छ) कोड खाली नभएसम्म वा PCM तयार मोड मा प्रवेश गर्दछ।

यदि PCM तयार मोड मा जान्छ, कोड आंतरायिक र निदान को लागी अझ धेरै गाह्रो हुनेछ। शर्त जुन P065D को दृढता को लागी नेतृत्व गर्न को लागी एक सही निदान गर्न को लागी बिग्रनु आवश्यक हुन सक्छ। अर्कोतिर, यदि कोड खाली गर्न सकिदैन र ह्यान्डलिंग को लक्षण देखा पर्दैन, वाहन सामान्यतया संचालित गर्न सकिन्छ।

यदि P065D तुरुन्तै रिबुट हुन्छ, नेत्रहीन तारहरु र प्रणाली संग सम्बन्धित कनेक्टरहरु को निरीक्षण। बेल्टहरु कि टूटेको वा unplugged मर्मत वा आवश्यकता अनुसार प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

यदि तारि and र कनेक्टरहरु ठीक छन्, सम्बन्धित वायरिंग चित्र, कनेक्टर अनुहार दृश्यहरु, कनेक्टर pinout आरेखहरु, र नैदानिक ​​ब्लक आरेखहरु प्राप्त गर्न को लागी तपाइँको वाहन जानकारी स्रोत को उपयोग गर्नुहोस्।

एकचोटि तपाइँसँग सही जानकारी छ, पीसीएम कनेक्टर मा उपयुक्त पिन मा reductant प्रणाली malfunction बत्ती नियन्त्रण सर्किट परीक्षण गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। यदि पुनर्स्थापित एजेन्ट प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण उत्पादन पत्ता लागेन, PCM दोषी छ वा एक PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि छ शंका छ।

यदि एक पुनर्स्थापना एजेन्ट खराबी बत्ती नियन्त्रण उत्पादन PCM कनेक्टर मा पाईन्छ, उपयुक्त सर्किट परीक्षण, देखाइएको छ, साधन क्लस्टर पुनर्स्थापक खराबी बत्ती नियन्त्रण सर्किट टर्मिनल मा। यदि कुनै पुनर्स्थापक प्रणाली खराबी बत्ती नियन्त्रण उत्पादन पत्ता लगाईएको छ, तपाइँ PCM र साधन प्यानल मा पुनर्स्थापक प्रणाली खराबी बत्ती बीच एक खुला सर्किट छ। मरम्मत वा चेन बदल्नुहोस् र पुन: जाँच गर्नुहोस्।

  • यदि reductant प्रणाली को malfunction बत्ती कुञ्जी र इन्जिन बन्द संग आउँदैन, reductant प्रणाली को malfunction बत्ती दोषपूर्ण छ कि शंका।
  • यदि P065D कोड बनी रहन्छ र पुनर्स्थापक प्रणाली खराबी बत्ती सञ्चालनमा छ, एक दोषपूर्ण PCM वा एक PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि शंका

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

  • वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

तपाइँको P065D कोड संग अधिक मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P065D को सन्दर्भ मा मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

एक टिप्पणी थप्न