P0403 निकास ग्यास Recirculation सर्किट खराबी

DTC P0403 - OBD-II डाटा पाना

• P0403 - निकास ग्यास "A" को पुन: परिसंचरण को सर्किट को खराबी

कोड P0403 को अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II सुसज्जित वाहनहरुमा लागू हुन्छ। जे होस् सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

निकास ग्यास recirculation (EGR) प्रणाली एक वैक्यूम solenoid द्वारा नियन्त्रित छ। इग्निशन भोल्टेज solenoid लागू हुन्छ। Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) नियन्त्रण सर्किट (जमीन) वा चालक ग्राउन्ड गरेर वैक्यूम solenoid नियन्त्रण गर्दछ।

चालकको मुख्य कार्य नियन्त्रित वस्तुको ग्राउन्डिङ प्रदान गर्नु हो। प्रत्येक चालकमा त्रुटि सर्किट हुन्छ जुन PCM ले निगरानी गर्दछ। जब PCM कम्पोनेन्ट सक्रिय हुन्छ, नियन्त्रण सर्किट भोल्टेज कम वा शून्यको नजिक हुन्छ। जब कम्पोनेन्ट बन्द हुन्छ, नियन्त्रण सर्किटमा भोल्टेज उच्च वा ब्याट्री भोल्टेजको नजिक हुन्छ। PCM ले यी सर्तहरू निगरानी गर्दछ र यदि यसले सही समयमा सही भोल्टेज देख्दैन भने, यो कोड सेट गरिएको छ।

सम्भावित लक्षणहरू

सामान्यतया, नियन्त्रण सर्किट मा एक malfunction माफनफंक्शन संकेतक बत्ती (MIL) बाहेक अरु कुनै स्पष्ट लक्षण छोड्नेछ। जे होस्, यदि EGR solenoid मलबे, आदि को कारण खुल्ला अड्किएको छ, कोड एक्सेलेरेशन मा अचानक आगो संगै हुन सक्छ, अचानक निष्क्रिय, वा एक पूर्ण इन्जिन स्टप।

यस त्रुटि कोडसँग सामान्य रूपमा सम्बन्धित लक्षणहरू निम्नानुसार छन्:

• सम्बन्धित इन्जिन चेतावनी बत्ती खोल्नुहोस्।
• इन्जिन को अस्थिर सञ्चालन।
• समस्याहरू सुरु गर्दै।
• त्वरण समस्याहरू।
• इन्जिन अचानक बन्द हुन्छ।
• खराब निकास गन्ध।

कारण

निकास ग्यास पुन: सर्कुलेशन सर्किटले 15% को प्रतिशत सम्म सर्किटमा जलेको ग्यास फिर्ता गर्ने कार्य गर्दछ। यसले हामीलाई वायुमण्डलमा हानिकारक पदार्थहरूको उत्सर्जन घटाउन योगदान गर्न अनुमति दिन्छ। एक विशेष सोलेनोइडले निकास ग्यासहरू मापन गर्दछ जुन पुन: परिचालित हुन्छ र यो पनि सुनिश्चित गर्दछ कि ईजीआर सुरु हुँदैन जबसम्म इन्जिन इष्टतम परिचालन तापक्रममा पुग्दैन। ईजीआर सोलेनोइड सामान्यतया इनटेक मेनिफोल्डमा अवस्थित हुन्छ र ईजीआर भल्भलाई सक्रिय गर्न इन्जिनबाट भ्याकुम प्रयोग गर्दछ, जसले फलस्वरूप निकास ग्यासहरूको सेवनलाई नियमित गर्दछ। यो उपकरण इन्जिन ECU बाट 12-भोल्ट चार्जर द्वारा संचालित छ। यदि solenoid सर्किट खराबी को संकेत देखाउँछ।

निकास ग्यास recirculation प्रणाली कोड P0403 को उपस्थिति को लागी कारणहरु निम्नानुसार हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण निकास ग्यास recirculation solenoid
• खुल्ला, abraded, वा क्षतिग्रस्त तार हार्नेस को कारण नियन्त्रण सर्किट (पीसीएम नियन्त्रित जमीन) मा अत्यधिक प्रतिरोध।
• निकास ग्यास recirculation solenoid वाल्व हार्नेस मा खराब जडान (लगाएको वा ढीला पिन)
• निकास ग्यास recirculation solenoid तार हार्नेस मा पानी प्रवेश
• EGR solenoid मा अवरोध solenoid खुला वा बन्द अत्यधिक प्रतिरोध को कारण बन्द
• निकास ग्यास recirculation solenoid मा आपूर्ति भोल्टेज को कमी।
• खराब PCM

P0403 को सम्भावित समाधान

इग्निशन अन र इन्जिन बन्द, EGR solenoid सक्रिय गर्न एक स्क्यान उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। सुन्नुहोस् वा solenoid अपरेटि indicate्ग छ भनेर संकेत गर्न एक क्लिक महसुस गर्नुहोस्।

यदि solenoid काम गर्दछ, तपाइँ जमिन सर्किट मा तैयार वर्तमान जाँच गर्न आवश्यक छ। एक amp भन्दा कम हुनु पर्छ। यदि हो भने, तब समस्या अस्थायी हो। यदि यो छैन, तब सर्किट मा प्रतिरोध धेरै उच्च छ, र निम्नानुसार अगाडि बढ्नुहोस्।

1. जब यो सक्रिय छ, हेर्नुहोस् यदि तपाइँ सजिलै संग यसलाई शुद्ध गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ यो गर्न सक्नुहुन्न, एक अवरोध अत्यधिक प्रतिरोध को कारण हुन सक्छ। यदि आवश्यक भए निकास ग्यास recirculation solenoid बदल्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै अवरोध छैन, EGR solenoid र EGR solenoid नियन्त्रण सर्किट युक्त PCM कनेक्टर काट्नुहोस्। एक डिजिटल भोल्ट ohmmeter (DVOM) नियन्त्रण सर्किट र ब्याट्री जमीन को बीच प्रतिरोध को जाँच गर्न को लागी प्रयोग गर्नुहोस्। यो अनन्त हुनुपर्छ। यदि होईन, तब नियन्त्रण सर्किट जमीन को लागी छोटो छ। जमीन छोटो मरम्मत र परीक्षण दोहोर्याउनुहोस् यदि आवश्यक छ।

2. यदि solenoid ठीक क्लिक गर्दैन, EGR solenoid कनेक्टर बिच्छेद र दुई तारहरु को बीच एक परीक्षण बत्ती जडान गर्नुहोस्। एक स्क्यान उपकरण संग ईजीआर solenoid मा आदेश। बत्ती आउनु पर्छ। यदि त्यसो हो भने, निकास ग्यास recirculation solenoid बदल्नुहोस्। यदि यो निम्न गर्न असफल भएमा: a। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि solenoid लाई इग्निशन आपूर्ति भोल्टेज १२ भोल्ट हो। यदि छैन भने, घर्षण वा खुला सर्किट र पुन: परीक्षण को कारण एक खुला वा छोटो सर्किट को लागी आपूर्ति सर्किट जाँच गर्नुहोस्। ख यदि यो अझै पनी काम गर्दैन: तब म्यानुअल ईजीआर solenoid नियन्त्रण सर्किट जमीन। बत्ती आउनु पर्छ। यदि हो भने, EGR solenoid नियन्त्रण सर्किट मा खुल्ला मरम्मत र पुन: जाँच गर्नुहोस्। यदि होईन भने, निकास ग्यास पुनरावृत्ति solenoid बदल्नुहोस्।

मर्मत सुझावहरू

गाडीलाई कार्यशालामा लगिएपछि, मेकानिकले सामान्यतया समस्याको ठीकसँग निदान गर्न निम्न चरणहरू गर्नेछन्:

• त्रुटि कोडहरूको लागि उपयुक्त OBC-II स्क्यानरको साथ स्क्यान गर्नुहोस्। एकचोटि यो गरिसकेपछि र कोडहरू रिसेट गरिसकेपछि, हामी कोडहरू पुन: देखापर्छ कि भनेर हेर्नको लागि सडकमा ड्राइभको परीक्षण जारी राख्नेछौं।
• Solenoid जाँच गर्नुहोस्।
• अवरोधहरूको लागि EGR भल्भ निरीक्षण गर्नुहोस्।
• विद्युतीय तार प्रणालीको निरीक्षण।

सोलेनोइड प्रतिस्थापन गर्न हतार गर्न सिफारिस गरिएको छैन, किनकि P403 DTC को कारण अन्यत्र हुन सक्छ, जस्तै सर्ट सर्किट वा भल्भ खराबी। माथि उल्लेख गरिएझैं, EGR भल्भ कालिको संचयको कारणले बन्द हुन सक्छ, यस अवस्थामा यस घटकको एक साधारण सफाई र यसको पुन: स्थापनाले समस्या समाधान गर्नेछ।

सामान्यतया, प्रायः यो कोड सफा गर्ने मर्मत निम्नानुसार छ:

• Solenoid मरम्मत वा प्रतिस्थापन।
• EGR भल्भको मर्मत वा प्रतिस्थापन।
• दोषपूर्ण विद्युतीय तार तत्वहरूको प्रतिस्थापन,

DTC P0403 को साथ ड्राइभ गर्न सिफारिस गरिएको छैन किनकि यसले सडकमा गाडीको स्थिरतालाई गम्भीर रूपमा असर गर्न सक्छ। निरीक्षणको जटिलतालाई ध्यानमा राख्दै, घरको ग्यारेजमा DIY विकल्प दुर्भाग्यवश सम्भव छैन।

आगामी लागत अनुमान गर्न गाह्रो छ, किनकि धेरै मेकानिक द्वारा गरिएको निदान को परिणाम मा निर्भर गर्दछ। एक नियम को रूप मा, कार्यशाला मा EGR वाल्व प्रतिस्थापन को लागत, मोडेल मा निर्भर गर्दछ, लगभग 50-70 यूरो छ।

Задаваем задаваемые вопросы (FAQ)

कोड P0403 को अर्थ के हो?

DTC P0403 ले निकास ग्यास रिसर्क्युलेसन (EGR) सर्किटमा खराबीलाई संकेत गर्छ।

P0403 कोड को कारण के हो?

एक दोषपूर्ण EGR भल्भ, एक दोषपूर्ण solenoid, र एक दोषपूर्ण तार हार्नेस यस कोडको लागि सबैभन्दा सामान्य ट्रिगरहरू हुन्।

कोड P0403 कसरी ठीक गर्ने?

सावधानीपूर्वक निकास ग्यास पुन: सर्कुलेशन सर्किट र तारहरू सहित यसमा जडान भएका सबै घटकहरू जाँच गर्नुहोस्।

के कोड P0403 आफैं टाढा जान सक्छ?

सामान्यतया यो कोड आफै गायब हुँदैन।

के म कोड P0403 मार्फत ड्राइभ गर्न सक्छु?

त्रुटि कोड P0403 को साथ ड्राइभिङ, सम्भव भएसम्म, सिफारिस गरिएको छैन किनकि यसले सडकमा सवारीको स्थिरतामा गम्भीर परिणामहरू ल्याउन सक्छ।

कोड P0403 फिक्स गर्न कति खर्च लाग्छ?

औसत मा, एक कार्यशाला मा EGR भल्भ प्रतिस्थापन लागत, मोडेल मा निर्भर गर्दछ, लगभग 50-70 यूरो छ।

P0403 इन्जिन कोड 3 मिनेटमा कसरी ठीक गर्ने [2 DIY विधिहरू / मात्र $4.12]

कोड p0403 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0403 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।