P033B दस्तक सेन्सर 4 सर्किट भोल्टेज, बैंक 2
सामग्रीहरू
P033B दस्तक सेन्सर 4 सर्किट भोल्टेज, बैंक 2
OBD-II DTC डाटाशीट
दस्तक सेन्सर २ सर्किट दायरा / प्रदर्शन (बैंक २)
यसको अर्थ के हो?
यो नैदानिक समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II सुसज्जित वाहनहरुमा लागू हुन्छ। जे होस् सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।
दस्तक सेन्सर इन्जिन पूर्व-दस्तक (दस्तक वा सींग) पत्ता लगाउन को लागी प्रयोग गरीन्छ। दस्तक सेन्सर (KS) सामान्यतया दुई तार छ। सेन्सर एक 5V सन्दर्भ भोल्टेज र दस्तक सेन्सर बाट संकेत PCM (Powertrain नियन्त्रण मोड्युल) फिर्ता फिर्ता संग आपूर्ति गरीएको छ। यो डीटीसी प row्क्ति २ दस्तक सेन्सर # 4 मा लागू हुन्छ, तपाइँको स्थान को लागी विशिष्ट वाहन सेवा मैनुअल लाई सन्दर्भ गर्नुहोस्। बैंक २ सधैं इन्जिन को छेउमा छ कि सिलिन्डर # १ समावेश गर्दैन।
सेन्सर संकेत तार PCM बताउँछ जब ढकढक हुन्छ र यो कति गम्भीर छ। PCM समय भन्दा पहिले दस्तक बाट बच्न को लागी इग्निशन समय सुस्त हुनेछ। प्राय PCM हरू सामान्य संचालन को दौरान एक इन्जिन मा स्पार्क दस्तक प्रवृत्ति पत्ता लगाउन सक्षम छन्।
यदि PCM निर्धारित गर्दछ कि ढकढक असामान्य छ वा शोर स्तर असामान्य रूप मा उच्च छ, P033B सेट हुन सक्छ। यदि PCM निर्धारित गर्दछ कि दस्तक गम्भीर छ र इग्निशन समय ढिलो गरेर खाली गर्न सकिदैन, P033B सेट गर्न सकिन्छ। सावधान रहनुहोस् कि दस्तक सेन्सर दस्तक र पूर्व-दस्तक वा इन्जिन खराबी को बीच भेद गर्न सक्दैन।
लक्षण
P033B समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:
- MIL रोशनी (खराबी संकेतक)
- इन्जिन डिब्बा बाट ध्वनि दस्तक
- इन्जिन आवाज जब गति
कारण
P033B कोड को सम्भावित कारणहरु मा शामिल छ:
- ठोक्ने सेन्सर सर्किट भोल्टेज छोटो
- दस्तक सेन्सर अर्डर बाहिर छ
- दस्तक सेन्सर कनेक्टर क्षतिग्रस्त
- दस्तक सेन्सर सर्किट खुला वा जमीन मा shorted
- दस्तक सेन्सर कनेक्टर मा नमी
- गलत ईन्धन ओक्टेन
- PCM अर्डर बाहिर छ
सम्भावित समाधानहरू
यदि इन्जिन ढकढक सुनिन्छ, पहिले मेकानिकल समस्या को स्रोत सही र त्यसपछि पुन: जाँच गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि इन्जिन सही ओक्टेन दर्जा संग चलिरहेको छ। निर्दिष्ट भन्दा कम ओक्टेन संख्या संग ईन्धन को उपयोग घन्टी वा समय भन्दा पहिले दस्तक हुन सक्छ, र यो पनि P033B कोड कारण हुन सक्छ।
दस्तक सेन्सर डिस्कनेक्ट गर्नुहोस् र पानी वा जंग को लागी कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्। यदि दस्तक सेन्सर एक छाप छ, जाँच गर्नुहोस् कि इन्जिन ब्लक बाट शीतलक सेन्सर दूषित छैन। आवश्यक परे मर्मत गर्नुहोस्।
इन्जिन बन्द संग रन स्थिति को लागी इग्निशन बन्द गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि ४ भोल्ट KS # ५ कनेक्टर मा उपस्थित छ। यदि हो भने, KS टर्मिनल र इन्जिन जमीन को बीच प्रतिरोध को जाँच गर्नुहोस्। यो गर्न को लागी, तपाइँ एक वाहन विनिर्देशन को आवश्यकता हुनेछ। यदि प्रतिरोध सही छैन, दस्तक सेन्सर बदल्नुहोस्। यदि प्रतिरोध सामान्य छ, KS पुन: जोड्नुहोस् र इन्जिन निष्क्रिय दिनुहोस्। डाटा स्ट्रीम मा एक स्क्यान उपकरण संग, KS मान अवलोकन। के यो मतलब छ कि त्यहाँ निष्क्रिय मा एक दस्तक छ? यदि हो भने, दस्तक सेन्सर बदल्नुहोस्। यदि दस्तक सेन्सर निष्क्रिय मा दस्तक संकेत गर्दैन, दस्तक संकेत अवलोकन गर्दा इन्जिन ब्लक ट्याप गर्नुहोस्। यदि यो ट्याप संग सम्बन्धित संकेत देखाउँदैन, दस्तक सेन्सर बदल्नुहोस्। यदि त्यसो हो भने, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि दस्तक सेन्सर तारि the इग्निशन तारहरु को नजिक मार्गमा छैन। यदि दस्तक सेन्सर कनेक्टर 5 वोल्ट थिएन जब KOEO (इन्जिन बन्द कुञ्जी) बाट डिस्कनेक्ट भयो, PCM कनेक्टर मा फर्कनुहोस्। इग्निशन बन्द गर्नुहोस् र एक स्थान मा दस्तक सेन्सर को 4V सन्दर्भ तार सुरक्षित गर्नुहोस् कि मरम्मत गर्न सजिलो छ (वा पीसीएम कनेक्टर बाट तार काट)। KOEO काट्नुहोस् तार को PCM पक्ष मा 5 भोल्ट को लागी जाँच गर्न। यदि त्यहाँ 5 भोल्ट छैन, एक दोषपूर्ण PCM शंका। यदि 5 भोल्ट उपस्थित छ, 5 भोल्ट सन्दर्भ सर्किट मा छोटो मरम्मत।
सन्दर्भ सर्किट एक साझा सर्किट भएकोले, तपाईंले 5 V सन्दर्भ भोल्टेजको साथ आपूर्ति गरिएका सबै मोटर सेन्सरहरूको परीक्षण गर्न आवश्यक छ। सन्दर्भ भोल्टेज फिर्ता नभएसम्म प्रत्येक सेन्सरलाई पालैपालो बन्द गर्नुहोस्। जब यो फर्कन्छ, अन्तिम जडान सेन्सर एक सर्ट सर्किट संग एक हो। यदि कुनै पनि सेन्सर छोटो छैन भने, सन्दर्भ सर्किटमा छोटोदेखि भोल्टेजको लागि तारको हार्नेस जाँच गर्नुहोस्।
सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।
कोड p033b संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P033B को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।
