P0159 OBD-II समस्या कोड: अक्सिजन सेन्सर (बैंक 2, सेन्सर 2)

P0159 - प्राविधिक विवरण

अक्सिजन (O2) सेन्सर प्रतिक्रिया (बैंक 2, सेन्सर 2)

DTC P0159 को अर्थ के हो?

कोड P0159 एक प्रसारण कोड हो जसले निकास प्रणाली (बैंक 2, सेन्सर 2) मा एक विशिष्ट सेन्सर संग समस्या संकेत गर्दछ। यदि अक्सिजन सेन्सर ढिलो छ भने, यो दोषपूर्ण छ भन्ने संकेत हुन सक्छ। यो विशेष सेन्सर उत्प्रेरक दक्षता र उत्सर्जन निगरानी को लागी जिम्मेवार छ।

यो डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) प्रसारणको लागि जेनेरिक हो र OBD-II प्रणाली भएका सवारी साधनहरूमा लागू हुन्छ। कोड को सामान्य प्रकृति को बावजुद, मरम्मत को विशिष्टता वाहन को मेक र मोडेल को आधार मा फरक हुन सक्छ। हामी दायाँ यात्री छेउमा पछाडिको अक्सिजन सेन्सरको बारेमा कुरा गर्दैछौं। "बैंक 2" ले सिलिन्डर #1 नभएको इन्जिनको पक्षलाई बुझाउँछ। "सेन्सर 2" इन्जिन छोडे पछि दोस्रो सेन्सर हो। यो कोडले संकेत गर्छ कि इन्जिनले ECM वा अक्सिजन सेन्सर संकेतले अपेक्षित रूपमा हावा/ईन्धन मिश्रणलाई नियमन गरिरहेको छैन। यो इन्जिन वार्म अप हुँदा र सामान्य सञ्चालनको समयमा दुवै हुन सक्छ।

समस्या कोड P0159 को लक्षणहरू के हुन्

तपाईंले आफ्नो सवारी साधनको ह्यान्डलिङमा कुनै समस्या नदेख्न सक्नुहुन्छ, यद्यपि केही लक्षणहरू देखा पर्न सक्छन्।

इन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस्: यो लाइटको प्राथमिक कार्य उत्सर्जन मापन गर्न हो र वाहन प्रदर्शन मा महत्त्वपूर्ण प्रभाव छैन।

यो सेन्सर एक डाउनस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सर हो, यसको मतलब यो उत्प्रेरक कनवर्टर पछि स्थित छ। कम्प्यूटरले उत्प्रेरकको कार्यसम्पादन मूल्याङ्कन गर्न तल्लो अक्सिजन सेन्सरहरू र इन्धन-हावा मिश्रणको गणना गर्न माथिल्लो सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ।

कोड P0159 को कारणहरू

P0159 कोडले निम्न मध्ये एक वा बढी संकेत गर्न सक्छ:

1. अक्सिजन सेन्सर खराब छ।
2. सेन्सर तारको क्षति वा चाफिङ।
3. निकास ग्यास चुहावट को उपस्थिति।

यो कोडले अक्सिजन सेन्सर बिस्तारै मोड्युलेट गर्छ भने सेट गर्छ। यो 800 mV र 250 mV को बीचमा 16 सेकेन्ड भन्दा बढी 20 चक्रको लागि दोलन हुनुपर्छ। यदि सेन्सरले यो मानक पूरा गर्दैन भने, यो दोषपूर्ण मानिन्छ। यो सामान्यतया उमेर वा सेन्सर को प्रदूषण को कारण हो।

निकास चुहावटले पनि यो कोड निम्त्याउन सक्छ। लोकप्रिय विश्वासको बावजुद, निकास चुहावटले अक्सिजन चुस्छ र निकास प्रवाहलाई कमजोर बनाउँछ, जसलाई कम्प्युटरले अक्सिजन सेन्सरको खराबी भनेर व्याख्या गर्न सक्छ।

सेन्सरमा चार तार र दुई सर्किट छन्। यदि यी सर्किटहरू मध्ये एक छोटो छ वा उच्च प्रतिरोध छ भने, यसले यो कोड सेट गर्न पनि सक्छ किनकि त्यस्ता अवस्थाहरूले अक्सिजन सेन्सरको कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ।

कोड P0159 कसरी निदान गर्ने?

प्राविधिक सेवा बुलेटिनहरू (TSBs) तपाईंको गाडीको मेक र मोडेल वर्षसँग सम्बन्धित विशेष समस्याहरूको लागि जाँच गर्न लायक छन्।

यो कोड निश्चित विशिष्ट परीक्षणहरू चलाएर कम्प्युटरद्वारा सेट गरिन्छ। तसर्थ, एक प्राविधिक जसले गाडीको निदान गरेको छ र यो कोड फेला पारेको छ उसले उक्त सेन्सर (बैंक 2, सेन्सर 2) प्रतिस्थापन गर्नु अघि सामान्यतया निकास चुहावटको लागि जाँच गर्नेछ।

यदि थप विस्तृत परीक्षण आवश्यक छ भने, त्यहाँ प्रदर्शन गर्न धेरै तरिकाहरू छन्। प्राविधिकले सीधै अक्सिजन सेन्सर सर्किटमा पहुँच गर्न सक्छ र ओसिलोस्कोप प्रयोग गरेर यसको सञ्चालन अवलोकन गर्न सक्छ। यो सामान्यतया सेवनमा प्रोपेन परिचय गर्दा वा परिवर्तन अवस्थाहरूमा अक्सिजन सेन्सरको प्रतिक्रिया अनुगमन गर्न भ्याकुम चुहावट सिर्जना गर्दा गरिन्छ। यी परीक्षणहरू प्रायः परीक्षण ड्राइभसँग जोडिन्छन्।

गाडीको तारबाट अक्सिजन सेन्सर कनेक्टर विच्छेद गरेर प्रतिरोध परीक्षणहरू गर्न सकिन्छ। यो कहिलेकाहीँ निकास प्रणालीमा स्थापना हुँदा अनुभव हुने अवस्थाहरूको अनुकरण गर्न सेन्सरलाई तताएर गरिन्छ।

निदान त्रुटिहरू

निकास चुहावट, भ्याकुम चुहावट वा मिसफायरहरू जस्ता अन्य समस्याहरू पहिचान गर्न असफल हुनु असामान्य छैन। कहिलेकाहीँ अन्य समस्याहरू बेवास्ता हुन सक्छन् र सजिलै हराउन सकिन्छ।

डाउनस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सरहरू (उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सरहरू) तपाईंको गाडीले EPA निकास उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गरेको सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको हो। यो अक्सिजन सेन्सरले उत्प्रेरकको दक्षता मात्र निगरानी गर्दैन, तर यसको आफ्नै दक्षता प्रमाणित गर्न परीक्षणहरू पनि गर्दछ।

यी परीक्षणहरूको कठोर प्रकृतिले अन्य सबै प्रणालीहरू सही रूपमा सञ्चालन गर्न आवश्यक छ वा परिणामहरू गलत हुन सक्छन्। त्यसकारण, धेरैजसो अन्य कोडहरू र लक्षणहरू हटाउन पहिले विचार गर्नुपर्छ।

समस्या कोड P0159 कत्तिको गम्भीर छ?

यो कोडले दैनिक ड्राइभिङमा कम प्रभाव पार्छ। यो एक टो ट्रक कल गर्न आवश्यक पर्ने समस्या होइन।

यस्तो प्रणाली को परिचय ग्लोबल वार्मिंग को गम्भीर समस्या द्वारा प्रेरित गरिएको थियो र अटोमोबाइल उद्योग संग संयोजन मा पर्यावरण संरक्षण एजेन्सी द्वारा गरिएको थियो।

कुन मर्मतले P0159 समस्या कोड सच्याउनेछ?

सरल चरण कोड रिसेट गर्न र यो फिर्ता आउँछ कि जाँच गर्न छ।

यदि कोड फर्काउँछ भने, समस्या यात्री साइड रियर अक्सिजन सेन्सरको साथ हुन सक्छ। तपाईंले यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ, तर निम्न सम्भावित समाधानहरू पनि विचार गर्नुहोस्:

1. कुनै पनि निकास चुहावट जाँच गर्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्।
2. समस्याहरूका लागि तारहरू जाँच गर्नुहोस् (सर्ट सर्किट, फ्याँकेका तारहरू)।
3. अक्सिजन सेन्सर सिग्नलको आवृत्ति र आयाम जाँच गर्नुहोस् (वैकल्पिक)।
4. अक्सिजन सेन्सरको अवस्था जाँच गर्नुहोस्; यदि यो लगाएको वा फोहोर छ भने, यसलाई बदल्नुहोस्।
5. सेवनमा हावा चुहावटको लागि जाँच गर्नुहोस्।
6. मास हावा प्रवाह सेन्सर को प्रदर्शन जाँच गर्नुहोस्।

सबै भन्दा साधारण समाधान भनिएको अक्सिजन सेन्सर (बैंक 2, सेन्सर 2) प्रतिस्थापन हुनेछ।

अक्सिजन सेन्सर बदल्नु अघि निकास चुहावट मर्मत गर्नुहोस्।

अक्सिजन सेन्सर सर्किटमा क्षतिग्रस्त तारहरू पत्ता लगाउन सकिन्छ र मर्मत गर्नुपर्छ। यी तारहरू प्राय: ढालिएका हुन्छन् र जडान गर्दा विशेष हेरचाह चाहिन्छ।

P0159 इन्जिन कोड 3 मिनेटमा कसरी ठीक गर्ने [2 DIY विधिहरू / मात्र $8.34]

त्रुटि कोड P0159 सम्बन्धी थप टिप्पणीहरू

बैंक 1 सिलिन्डरहरूको सेट हो जसमा सिलिन्डर नम्बर एक हुन्छ।

बैंक 2 सिलिन्डरहरूको समूह हो जसमा सिलिन्डर नम्बर एक समावेश छैन।

सेन्सर १ उत्प्रेरक कन्भर्टरको अगाडि अवस्थित सेन्सर हो जुन कम्प्युटरले इन्धन अनुपात गणना गर्न प्रयोग गर्दछ।

सेन्सर 2 उत्प्रेरक रूपान्तरण पछि स्थित सेन्सर हो र मुख्य रूपमा उत्सर्जन निगरानी गर्न प्रयोग गरिन्छ।

सेन्सर 2 को कार्यक्षमता परीक्षण गर्न वाहनको लागि, निम्न सर्तहरू पूरा गर्नुपर्छ। यो त्रुटि पत्ता लगाउने विधि निर्माताहरू बीच फरक हुन सक्छ र निम्न सर्तहरूमा लागू हुन्छ:

1. कारले २० देखि ५५ माइल प्रतिघण्टाको गतिमा यात्रा गर्छ।
2. थ्रोटल कम्तिमा 120 सेकेन्डको लागि खुला छ।
3. सञ्चालन तापमान 70 ℃ (158℉) भन्दा बढी छ।
4. उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान 600 ℃ (1112℉) भन्दा बढी छ।
5. उत्सर्जन वाष्पीकरण प्रणाली बन्द छ।
6. कोड सेट हुन्छ यदि अक्सिजन सेन्सर भोल्टेज रिच बाट 16 पटक भन्दा कम 20 सेकेन्ड को अन्तराल संग झुकाव परिवर्तन हुन्छ।

यो परीक्षणले गल्ती पत्ता लगाउने दुई चरणहरू प्रयोग गर्दछ।