P0066 एयर इन्जेक्टर नियन्त्रण सर्किट कम

P0066 एयर इन्जेक्टर नियन्त्रण सर्किट कम

OBD-II DTC डाटाशीट

एयर इन्जेक्टर नियन्त्रण सर्किट वा सर्किट, कम संकेत

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (डीटीसी) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II वाहनहरु लाई लागू हुन्छ जसमा एक एयर एक्टुएटेड ईन्धन इन्जेक्टर छ। वाहन ब्रान्ड शामिल हुन सक्छ, तर सीमित छैन, सुबारु, जगुआर, चेवी, डज, VW, टोयोटा, होन्डा, आदि, तर ती ज्यादातर मात्र सुबारु र जगुआर सवारी साधनहरुमा देखा पर्छन्। जे होस् प्रकृति मा सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु मेक / मोडेल / इन्जिन को आधार मा फरक पर्न सक्छ।

हावा इन्जेक्टर एक परम्परागत ईन्धन इन्जेक्टर जस्तै छ। नाम सुझाव छ, यो इंजेक्शन / atomized ईन्धन atomize गर्न हावा प्रयोग गर्दछ। ज्यादातर अवस्थामा, यो यो injector कि एक चिसो सुरु संग सहयोग गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ। जब तपाइँको इन्जिन चिसो हुन्छ, एक धनी हावा / ईन्धन मिश्रण (अधिक ईन्धन) शुरू गर्न को लागी आवश्यक छ।

परमाणुकरण तब हुन्छ जब हावा एक परम्परागत इंजेक्टर लाई आपूर्ति गरीन्छ मात्र वांछनीय छ किनकि यो जेट को एक अधिक वितरण मा योगदान गर्दछ। यो महत्त्वपूर्ण छ किनकि, सामान्यतया बोल्दै, यी प्रणालीहरु थ्रोटल शरीर वा सेवन मा माउन्ट मात्र एक इन्जेक्टर को उपयोग, र atomized ईन्धन संख्या X सिलिन्डरहरु को बीच वितरित गरिन्छ।

ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल) P0066 र सम्बन्धित कोडहरु को प्रयोग गरी जाँच इन्जिन बत्ती लाई फेर्छ जब यो एयर इंजेक्टर सर्किट मा एक बाहिर को सीमा को स्थिति को लागी निगरानी गर्दछ। सामान्यतया बोल्दै, यो एक बिजुली समस्या हो, तर कहिले काहिँ injector भित्र एक आन्तरिक गल्ती आफैं यो शर्त पैदा गर्न सक्छ।

P0066 एयर इन्जेक्टर नियन्त्रण सर्किट वा सर्किट कोड कम सेट गरीएको छ जब ECM सर्किट मा एक कम बिद्युतीय मूल्य अनुगमन गर्दछ। यो एयर इन्जेक्टर नियन्त्रण डीटीसी निकट P0065 र P0067 सम्बन्धित छ।

यो DTC को गम्भीरता के हो?

मँ भन्न चाहन्छु कि यस कोड को गम्भीरता मध्यम देखि कम छ। कारण यो हो कि यो सामान्य अपरेटिंग तापमान मा इन्जिन को संचालन लाई असर गर्दैन। जे होस्, यो अन्ततः सम्बोधन गर्न को लागी आवश्यक छ, एक लगातार चिसो संग सम्भवतः दुबला मिश्रण संग लामो अवधि मा गम्भीर क्षति हुन सक्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P0066 इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• इन्जिन चिसो हुँदा सुरु गर्न गाह्रो
• धुम्रपान
• चिसो मा खराब प्रदर्शन
• इन्जिन बिग्रियो
• खराब इन्धन खपत

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• भाँचिएको वा क्षतिग्रस्त तार हार्नेस
• नोजल भित्र वा hoses / clamps मा भ्याकुम लीक
• फ्यूज / रिले दोषपूर्ण।
• वायु संचालित इन्धन इन्जेक्टर दोषपूर्ण
• ECM समस्या
• पिन / कनेक्टर समस्या। (जस्तै जंग, overheating, आदि)

समस्या निवारण चरणहरु के हुन्?

तपाइँको सवारी को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। एक ज्ञात फिक्स को लागी पहुँच प्राप्त गर्दै तपाइँ निदान को समयमा समय र पैसा बचाउन सक्नुहुन्छ।

उपकरणहरू

जब तपाइँ बिजुली प्रणाली संग काम गर्नुहुन्छ, यो सिफारिश गरीन्छ कि तपाइँ निम्न आधारभूत उपकरणहरु छन्:

• OBD कोड पाठक
• मल्टिमिटर
• सकेट को आधारभूत सेट
• आधारभूत रचेट र रिंच सेट
• आधारभूत पेचकश सेट
• रग / पसल तौलिया
• ब्याट्री टर्मिनल क्लीनर
• सेवा पुस्तिका

सुरक्षा

• इन्जिनलाई चिसो हुन दिनुहोस्
• चक सर्कल
• व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (PPE) लगाउनुहोस्

आधारभूत चरण # 1

तपाइँको विशिष्ट मेक र मोडेल को लागी इंजेक्टर को स्थान को लागी तपाइँको सेवा मैनुअल लाई सन्दर्भ गर्नुहोस्। धेरै जसो अवस्थामा, तपाइँ इन्जेक्टर थ्रोटल शरीर मा माउन्ट पाउन सक्नुहुन्छ। कहिले काहिँ, इन्जेक्टर वरपर भ्याकुम लाइनहरु / gaskets यो वांछित दायरा बाहिर गिरावट को कारण रिसाव हुनेछ, यो विशेष ध्यान को रूप मा यो सबैभन्दा राम्रो परिदृश्य हुनेछ। वैक्यूम hoses / gaskets को लगाव सामान्यतया सस्तो र मर्मत गर्न सजिलो छ। इन्जिन चलिरहेको संग, एक लीक संकेत, hoses वरपर कुनै असामान्य hissing आवाज को लागी सुन्नुहोस्। यदि तपाइँ जान्नुहुन्छ कि कसरी एक वैक्यूम गेज संग काम गर्न को लागी, तपाइँ ईन्जिन चलिरहेको बेला सेवन प्रणाली मा वैक्यूम को निगरानी गर्न को लागी आवश्यक छ। तपाइँको निष्कर्ष तल लेख्नुहोस् र तपाइँको विशिष्ट इच्छित मूल्य संग तुलना गर्नुहोस्।

नोट: कुनै फटेको वैक्यूम hoses बदल्नुहोस्। यी पखेटा मा पर्खिरहेका समस्याहरु छन्, र यदि तपाइँ कुनै पनि hoses को प्रतिस्थापन गर्दै हुनुहुन्छ, तपाइँ भविष्य को टाउको दुखाइ को रोकथाम को लागी बाकी को जाँच गर्नु पर्छ।

आधारभूत चरण # 2

तपाइँको इन्जेक्टर जाँच गर्नुहोस्। इन्जेक्टर को आवश्यक विद्युत मापदण्डहरु धेरै निर्माता र मोडेल को आधार मा भिन्न हुन्छन्, तर विनिर्देशों को लागी सेवा मैनुअल को लागी उल्लेख गर्नुहोस्। यो सम्भवतः इन्जेक्टर को बिजुली सम्पर्क को बीच प्रतिरोध को मापन को लागी एक मल्टीमीटर को उपयोग को आवश्यकता पर्दछ।

नोट। जब पिन / कनेक्टर जाँच, सधैं सही मल्टीमीटर नेतृत्व कनेक्टर को उपयोग गर्नुहोस्। धेरै पटक, जब बिजुली कम्पोनेन्टहरु को परीक्षण, टेक्नीशियनहरु पिन मोड्छन्, आंतरायिक समस्याहरु को निदान गर्न को लागी मुश्किल छ। होस् गर!

आधारभूत सुझाव # 3

सुई मा बिजुली कनेक्टर पत्ता लगाउनुहोस्। जंग वा अवस्थित दोष को लागी निरीक्षण गर्नुहोस्। मर्मत वा आवश्यक अनुसार प्रतिस्थापन। इन्जेक्टर को स्थान दिईएको छ, तार हार्नेस केहि हार्ड को लागी पहुँच क्षेत्रहरु जहाँ chafing हुन सक्छ वरिपरि मार्गनिर्देशित हुन सक्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तार हार्नेस राम्रो हालत मा छ र सुरक्षित रूप मा बन्धन छ।

नोट। कुनै पनी बिजुली मर्मत गर्नु भन्दा पहिले ब्याट्री बिच्छेद गर्न निश्चित हुनुहोस्।

आधारभूत चरण # 4

इन्जेक्टर सर्किट जाँच गर्नुहोस्। तपाईले जडानकर्तालाई इन्जेक्टरमा र अर्को छेउ ECM मा अनप्लग गर्न सक्षम हुन सक्नुहुन्छ। यदि सम्भव छ र तपाईंको मामलामा सजिलो छ भने, तपाईं सर्किटमा तारहरूमा निरन्तरता छ भनी सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ। सामान्यतया तपाईले मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहुन्छ र एक विशेष सर्किटमा प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस्। तपाईंले गर्न सक्ने अर्को परीक्षण भोल्टेज ड्रप परीक्षण हो। यसले तारको अखण्डता निर्धारण गर्नेछ।

आधारभूत चरण # 5

तपाइँको स्क्यान उपकरण को क्षमताहरु मा निर्भर गर्दछ, तपाइँ हवा इन्जेक्टर को संचालन को निगरानी गर्न सक्नुहुन्छ जबकि वाहन गति मा छ। यदि तपाइँ वास्तविक मूल्यहरु को ट्रयाक राख्न सक्नुहुन्छ र उनीहरु लाई विशिष्ट वांछित मानहरु संग तुलना गर्न सक्नुहुन्छ, यो तपाइँलाई के हुँदैछ निर्धारण गर्न मद्दत गर्न सक्नुहुन्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

एक P0066 कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0066 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।