मुख्य युद्ध ट्यांक Pz61 (Panzer 61)
मुख्य युद्ध ट्यांक Pz61 (Panzer 61)
कमाण्डर र लोडरसँग ह्याचहरू सहित बुर्जहरू छन्। समान प्रकारका ट्याङ्कहरू मध्ये, Pz61 सँग सबैभन्दा साँघुरो हल छ। ट्याङ्कीमा अङ्ग्रेजी डिजाइन गरिएको 105-मिमी राइफल बन्दुक L7A1, स्विट्जरल्याण्डमा Pz61 नामक लाइसेन्स अन्तर्गत निर्मित र 9 rds/min को आगोको दर रहेको छ। गोला बारुद लोडमा आर्मर-छेड्ने सब-क्यालिबर, आर्मर-छेड्ने उच्च-विस्फोटक, संचयी, संचयी विखंडन र धुवाँ प्रोजेक्टाइलहरू सहित एकात्मक शटहरू समावेश छन्।
मुख्य बन्दुकको बाँयामा, एक जुम्ल्याहा स्वचालित 20-मिमी Oerlikon H35-880 बन्दुक 240 राउन्ड गोला बारुदको साथ मूल रूपमा स्थापित गरिएको थियो। यो मध्यम र छोटो दायराहरूमा हल्का बख्तरबंद लक्ष्यहरू गोलाबारी गर्ने उद्देश्यले थियो। पछि, यो 7,5 एमएम कोएक्सियल मेसिन गन द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो। टावरमा इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक र म्यानुअल रोटेशन मेकानिजमहरू छन्, यसलाई कमाण्डर वा गनरद्वारा गतिमा सेट गर्न सकिन्छ। त्यहाँ कुनै हतियार स्थिरता छैन।
बुर्जमा लोडरको ह्याचको माथि, 7,5 राउन्ड गोला बारुदको साथ 51-मिमी MO-3200 मेशिन गन एन्टी-एयरक्राफ्ट बन्दुकको रूपमा स्थापना गरिएको छ। ट्याङ्की नियन्त्रण प्रणालीले नेतृत्व कोण क्याल्कुलेटर र स्वचालित क्षितिज सूचक समावेश गर्दछ। बन्दुकधारीसँग जंगली पेरिस्कोप दृश्य छ। कमाण्डरले अप्टिकल रेंजफाइन्डर प्रयोग गर्दछ। थप रूपमा, आठ पेरिस्कोपिक दृश्य ब्लकहरू कमाण्डरको कपोलीको परिधिको वरिपरि स्थापना गरिएका छन्, छवटा लोडरको कपोलहरू छन्, र तीन थप चालकको छेउमा छन्। एक टुक्रा कास्ट हल र बुर्ज को कवच मोटाई र झुकाव को कोण द्वारा भिन्न छ। हल आर्मर को अधिकतम मोटाई 60 मिमी छ, बुर्ज 120 मिमी छ। माथिल्लो फ्रन्टल पाना चालकको सिटमा एक उचाइ छ। हल को तल मा एक आपतकालीन ह्याच छ। साइडहरूका लागि अतिरिक्त सुरक्षा फन्डरहरूमा स्पेयर पार्ट्स र सामानहरू भएका बक्सहरू हुन्। टावर अलिकति अवतल पक्षहरूको साथ गोलार्ध आकारमा ढालिएको छ। दुईवटा ट्रिपल ब्यारेल 80,5-मिमी ग्रेनेड लन्चरहरू धुवाँ स्क्रिनहरू सेट गर्न टावरको छेउमा माउन्ट गरिएका छन्।
स्टर्नमा, MTV बाट जर्मन 8-सिलिन्डर V-आकारको तरल-कूल्ड डिजेल इन्जिन MB-837 Ba-500 स्थापना गरिएको छ, 630 लिटरको शक्ति विकास गर्दै। संग। 2200 rpm मा। स्विस-निर्मित 5LM अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा बहु-प्लेट मेन क्लच, गियरबक्स र स्टेयरिङ मेकानिज्म समावेश छ। ट्रान्समिसनले ६ फर्वार्ड गियर र २ रिभर्स गियर प्रदान गर्दछ। स्विङ ड्राइभले हाइड्रोस्टेटिक ट्रान्समिशन प्रयोग गर्दछ। मेसिनलाई स्टेयरिङ ह्वीलबाट नियन्त्रण गरिन्छ। अन्डरक्यारेजमा छ रबर ट्र्याक रोलरहरू र प्रत्येक छेउमा तीन क्यारियर रोलरहरू समावेश छन्। ट्याङ्कीको निलम्बन व्यक्तिगत हो, यसले बेलेभिल स्प्रिंग्स प्रयोग गर्दछ, कहिलेकाहीँ बेलेभिल स्प्रिंग्स भनिन्छ।
रबर डामर प्याड बिनाको ट्र्याकमा 83 मिमी चौडाइ भएको 500 ट्र्याकहरू हुन्छन्। Pz61 टावर, TPU मा दुई ह्विप एन्टेना संग एक रेडियो स्टेशन संग सुसज्जित छ। अन्तरक्रिया गर्ने पैदल सेनासँग सञ्चारको लागि हलको पछाडि एउटा टेलिफोन जोडिएको छ। त्यहाँ फाइटिंग कम्पार्टमेन्ट हीटर, पिउने पानीको ट्याङ्की छ। ट्याङ्कीको उत्पादन थुनको राज्य प्लान्टमा गरिएको थियो। कुल मिलाएर, जनवरी 1965 देखि डिसेम्बर 1966 सम्म, 150 Pz61 वाहनहरू उत्पादन गरिएका थिए, जुन अझै पनि स्विस सेनासँग सेवामा छन्। केहि Pz61 ट्यांकहरू पछि अपग्रेड गरिएको थियो, Pz61 AA9 मोडेललाई 20-मिमी तोपको सट्टा, यसमा 7,5-मिमीको मेसिन गन स्थापना गरिएको तथ्यले फरक पारेको थियो। मुख्य युद्ध ट्यांक Pz61 को प्रदर्शन विशेषताहरु
स्रोतहरू:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1958 मा, 58 मिमी बन्दूक संग पहिलो प्रोटोटाइप Pz83,8 सिर्जना गरिएको थियो। 105-मिमी तोपको साथ पूरा र पुन: उपकरण पछि, ट्यांकलाई 1961 को शुरुवातमा पदनाम Pz61 (Panzer 1961) अन्तर्गत सेवामा राखिएको थियो। मेसिनको एक विशेषता विशेषता एक टुक्रा कास्ट हल र बुर्ज थियो। Pz61 मा क्लासिक लेआउट छ। केस को अगाडि एक नियन्त्रण डिब्बा छ, चालक केन्द्र मा स्थित छ। बन्दुकको दायाँको टावरमा कमाण्डर र बन्दुकको ठाउँहरू छन्, बाँयामा - लोडर।
