M1E1 "Abrams" मुख्य युद्ध ट्यांक
सामग्रीहरू
M1E1 "Abrams" मुख्य युद्ध ट्यांक
थप रूपमा, प्रक्षेपणको प्रकार, ब्यारोमेट्रिक दबाव, चार्ज तापमान, ब्यारेल पहिरन, साथै ब्यारेल अक्षको दिशा र दृष्टि रेखाको गलत संरेखणका लागि सुधारहरू म्यानुअल रूपमा प्रविष्ट गरिन्छ। लक्ष्य पत्ता लगाए र पहिचान गरेपछि, बन्दुकले, यसमा क्रसहेयर समातेर, लेजर रेंजफाइन्डर बटन थिच्छ। दायरा मान बन्दुकधारी र कमाण्डरको स्थलहरूमा प्रदर्शित हुन्छ। त्यसपछि बन्दुकधारीले उपयुक्त स्थितिमा चार-स्थिति स्विच सेट गरेर गोला बारुदको प्रकार चयन गर्दछ। लोडर, यसै बीच, तोप लोड गर्दैछ। बन्दुकधारीको नजरमा एक हल्का संकेतले बन्दुक फायर खोल्न तयार छ भनेर सूचित गर्दछ। ब्यालिस्टिक कम्प्युटरबाट कोणीय सुधारहरू स्वचालित रूपमा प्रविष्ट गरिन्छ। बेफाइदाहरू बन्दुकधारीको दृष्टिमा केवल एक आईपिसको उपस्थिति हो, जसले आँखालाई थकाउँछ, विशेष गरी जब ट्याङ्क चलिरहेको छ, साथै ट्याङ्क कमाण्डरको दृष्टिको कमी, बन्दुकधारीको दृष्टिबाट स्वतन्त्र।
युद्ध ट्यांक M1 "Abrams" मार्च मा। इन्जिन डिब्बा गाडीको पछाडि अवस्थित छ। ग्यास टर्बाइन इन्जिन AOT-1500 स्वचालित हाइड्रोमेकानिकल ट्रान्समिशन X-1100-ЗВ संग एक इकाईमा बनाइएको छ। आवश्यक भएमा, सम्पूर्ण एकाइ 1 घण्टा भन्दा कममा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। ग्यास टर्बाइन इन्जिनको छनोट एउटै शक्तिको डिजेल इन्जिनमा यसको धेरै फाइदाहरूद्वारा व्याख्या गरिएको छ। सबै भन्दा पहिले, यो ग्यास टर्बाइन इन्जिन को एक सानो मात्रा संग अधिक शक्ति प्राप्त गर्ने सम्भावना छ। थप रूपमा, पछिल्लोसँग लगभग आधा द्रव्यमान, अपेक्षाकृत सरल डिजाइन र 2-3 गुणा लामो सेवा जीवन छ। थप रूपमा, यसले बहु-ईन्धन आवश्यकताहरू राम्रोसँग पूरा गर्दछ।
एकै समयमा, यसको बेफाइदाहरू उल्लेख गरिएका छन्, जस्तै इन्धन खपत बढेको र हावा सफाईको जटिलता। AOT-1500 दुई-फ्लो अक्षीय केन्द्रापसारक कम्प्रेसर, एक व्यक्तिगत ट्यान्जेन्टियल कम्बसन चेम्बर, समायोज्य पहिलो-स्टेज नोजल उपकरणको साथ दुई-चरण पावर टर्बाइन र एक स्थिर रिंग प्लेट ताप एक्सचेन्जरको साथ तीन-शाफ्ट इन्जिन हो। टर्बाइनमा अधिकतम ग्यास तापमान 1193 डिग्री सेल्सियस छ। आउटपुट शाफ्ट को घुमाउने गति 3000 rpm छ। इन्जिनमा राम्रो थ्रोटल प्रतिक्रिया छ, जसले M1 Abrams ट्याङ्कलाई 30 सेकेन्डमा 6 km/h को गति प्रदान गर्दछ। X-1100-XNUMXV स्वचालित हाइड्रोमेकानिकल प्रसारणले चार फर्वार्ड र दुई रिभर्स गियरहरू प्रदान गर्दछ।
यसमा अटोमेटिक लक-अप टर्क कन्भर्टर, प्लानेटरी गियरबक्स र स्टेपलेस हाइड्रोस्टेटिक स्लिइङ मेकानिज्म हुन्छ। ट्याङ्कीको अन्डरक्यारेजमा बोर्डमा सातवटा सडक पाङ्ग्राहरू र दुई जोडी सपोर्टिङ रोलरहरू, टर्सन बार सस्पेन्सन र रबर-मेटल लाइनिङ भएका ट्र्याकहरू समावेश छन्। M1 अब्राम ट्यांकको आधारमा, विशेष-उद्देश्य सवारी साधनहरू सिर्जना गरिएको थियो: भारी ट्याङ्की पुल तह, एक रोलर माइन ट्रोल र एक सशस्त्र मर्मत र रिकभरी वाहन NAV पुल तह।
मुख्य ट्यांक M1 "Abrams" को टावर। होनहार अमेरिकी मुख्य युद्ध ट्यांक ब्लक III अब्राम ट्यांक को आधार मा विकसित भइरहेको छ। यसमा एउटा सानो बुर्ज, एक स्वचालित लोडर र तीन जनाको टोली छ, ट्याङ्कीको हलमा काँधमा काँध मिलाएर राखिएको छ।
मुख्य लडाई को प्रदर्शन विशेषताहरु टैंक M1A1 / M1A2 "अब्राम्स"
स्रोतहरू:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M1 अब्राम ट्यांकमा सामूहिक विनाशका हतियारहरू विरुद्ध सुरक्षा प्रणालीले सुसज्जित छ, जसले आवश्यक भएमा, फिल्टरिंग इकाईबाट चालक दलका सदस्यहरूको मास्कमा शुद्ध हावाको आपूर्ति प्रदान गर्दछ, र लडाई डिब्बामा थप दबाब सिर्जना गर्दछ। रेडियोधर्मी धूलो वा विषाक्त पदार्थहरू यसलाई प्रवेश गर्नबाट रोक्न। विकिरण र रासायनिक टोही लागि उपकरणहरू छन्। ट्याङ्की भित्रको हावाको तापक्रम हिटरले बढाउन सकिन्छ। बाह्य संचारको लागि, AM / URS-12 रेडियो स्टेशन प्रयोग गरिन्छ, आन्तरिक संचारको लागि, एक ट्याङ्क इन्टरकम। गोलाकार दृश्यको लागि, कमाण्डरको कपोलाको परिधि वरिपरि छवटा अवलोकन पेरिस्कोपहरू स्थापित छन्। एक इलेक्ट्रोनिक (डिजिटल) ब्यालिस्टिक कम्प्यूटर, ठोस-राज्य तत्वहरूमा बनाइएको, एकदम उच्च सटीकता संग फायरिङ को लागी कोणीय सुधार को गणना गर्दछ। लेजर रेन्जफाइन्डरबाट, लक्ष्यमा दायराको मानहरू, क्रसविन्डको गति, परिवेशको तापक्रम र बन्दुकको ट्रिनियनहरूको अक्षको झुकावको कोण स्वचालित रूपमा यसमा प्रवेश गरिन्छ।
