Rate Kratek: रेनो Twingo 1.2 16V डायनामिक LEV

रेनो ट्विङ्गो, सातौं आश्चर्य, अप्रिल 1993 मा अटोमोटिभ संसारमा देखा पर्‍यो। उहाँ आफ्नो रूपमा यति अद्वितीय हुनुहुन्थ्यो कि धेरैले उहाँको लागि द्रुत र कुख्यात अलविदाको भविष्यवाणी गरे। तर पूर्णतया फरक आकारको साथ रेनोको जोखिम चुक्ता भयो - जुन २००७ सम्म, जब पहिलो पुस्ताको ट्विङ्गो बन्द गरिएको थियो, लगभग २५ लाख ग्राहकहरूले यसलाई रोजे। त्यहाँ पक्कै पनि धेरै मालिकहरू छन्, किनकि पहिलो पुस्ताको Twingo 2007 सम्म उरुग्वेमा बनाइएको थियो र अझै पनि कोलम्बियामा बनाइएको छ।

दोस्रो पुस्ता Twingo एक धेरै धेरै "सभ्य" र अन्तिम मिनेट डिजाइन डिजाइन संग २०० Gene जेनेभा मोटर शो मा आफ्नो शुरुआत गरे। बिक्री केही समय पछि शुरू भयो, तर सफल भएनन्। यो आंशिक रूपमा आर्थिक संकट को कारण थियो, र आंशिक रूपमा यो तथ्य को लागी कि Twingo, यसको सभ्य रूप संग, समान प्रतियोगीहरु को भीड मा हराएको थियो। जे होस्, उहाँ एक्लो र अद्वितीय हुनुहुन्थ्यो।

नयाँ Twingo को बारे मा मात्र सकारात्मक कुरा हो, पक्कै, यो नोभो Mesto, स्लोभेनिया मा बनाउने निर्णय थियो। उहाँ संग, क्षेत्र एक ब्रेक लिनुभयो, जागिरहरु रह्यो।

तेसैले, नवीकरण तार्किक र धेरै छिटो पछ्याईयो। यो दोस्रो पीढी Twingo को उत्पादन को शुरुवात को मात्र तीन बर्ष पछि जुलाई मा घोषणा गरीएको थियो, र यो शरद फ्रैंकफर्ट मोटर शो मा भयो। यो कार्डिनल परिवर्तन ल्याउन सकेन, तर कार कम्तिमा केहि युवा playfulness दिए। टिंगो रेनोको नयाँ लोगो प्रदर्शन गर्ने पहिलो व्यक्ति थिए।

भर्खरको पुस्ता ट्विङ्गो अहिले के हो। कम्तिमा आंशिक रूपमा खराब छवि सुधारिएको छ, र नयाँ रेनो बडी रङहरू पनि ठूलो प्लस मान्न सकिन्छ। ठीक छ, वा फेरि पहिलो पुस्तामा जानुहोस् र उज्यालो पेस्टल रङहरू प्रस्ताव गर्नुहोस्। पछिल्लो एक वा दुई वर्षमा, क्लासिक कालो र चाँदीको साथमा सेतोले सर्वोच्च शासन गरेको छ, र पेस्टलहरू धेरै दुर्लभ छन्। Twingo अहिले लाइभ खेल्दै हुनुहुन्छ, र test जस्तै, मानिसहरूले यसलाई माया गरिरहनुभएको छ।

Twing को परीक्षण पनि बिजुली समायोज्य चांदनी, जो अन्यथा वैकल्पिक ESP र साइड पर्दा (५ 1.000 ० यूरो), स्वचालित वातानुकूलन (३४० यूरो), विशेष पाels्ग्रा (१ 590 ० यूरो), शरीर को सामान संग कालो संग अतिरिक्त १,००० यूरो को आवश्यकता छ द्वारा प्रभावित थिए। (५० यूरो) र एक "विशेष" एक कोट रंग (१ Euro० यूरो) को लागी एक अधिभार, एक Twingo यस तरीकाले सुसज्जित छिटो एक सट्टामा महंगा कार बन्छ। विशेष गरी यो एक १.२ लिटर पेट्रोल इन्जिन हुड अन्तर्गत, जो सबैभन्दा inflatable ("५ "अश्वशक्ति") भन्न सकिंदैन, विशेष गरी जब कार मा अधिक यात्रीहरु छन्।

तर यो अर्को विषय हो कि रेनो लगातार छूट संग हल गर्दछ, तर जब देखि उनीहरु छन्, उनीहरु सधैं "नियमित" मूल्य पहिले ध्यान दिन्छन्। दुर्भाग्यवश, त्यहाँ बाट धेरै सिक्न को लागी छ!

पाठ: सेबेस्टियन Plevnyak

रेनो Twingo 1.2 १VV गतिशील LEV

आधारभूत डेटा

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.149 cm3 - अधिकतम पावर 55 kW (75 hp) 5.500 rpm मा - अधिकतम टर्क 107 Nm 4.250 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर 185/55 R 15 T (Goodyear EfficientGrip)।
क्षमता:	उच्च गति 170 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 12,3 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 6,7/4,2/5,1 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 119 g/km।
मासे:	खाली वाहन 950 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.365 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 3.687 मिमी - चौडाइ 1.654 मिमी - उचाइ 1.470 मिमी - ह्वीलबेस 2.367 मिमी - ट्रंक 230–951 40 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।

हाम्रो मापन

टी = 24 ° C / p = 1.002 mbar / rel। vl = २३% / ओडोमीटर स्थिति: १४.०२63 किमी
त्वरण 0-100km:	15,1s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा:	14,5s (IV)
लचीलापन 80-120km / घन्टा:	32,1s (V.)
अधिकतम गति:	170 किमी / घन्टा (V.)
परीक्षण खपत:	7,9 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी:	39,8m
AM तालिका:	42m

मूल्यांकन

• एक तरफ मूल्य, रेनो Twingo एक रोचक खेलौना हुन सक्छ, तर दुर्भाग्यवश आधार इन्जिन undemanding ड्राइभर वा निष्पक्ष सेक्स को लागी अपील गर्दछ। तर यो एक understatement रूपमा नलिनुहोस्।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

शरीरको रंग

शहरी वातावरण मा प्रयोग को सजिलो

विद्युत समायोज्य चन्दवा

कारीगरी

मूल्य

महँगो सामान

धेरै कम भण्डारण ठाउँ

प्लास्टिक भित्री