Mitsubishi Outlander मा P1773 भेरिएटर त्रुटि
सामग्रीहरू
मित्सुबिशी आउटल्याण्डरमा त्रुटि P1773 सञ्चालन रोक्न र निदानको लागि सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्ने कारण हो। अन्यथा, तपाईं आफैं र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई खतरामा पार्न सक्नुहुन्छ। तर पहिले तपाईले पत्ता लगाउनु पर्छ कि यो त्रुटिले के संकेत गर्दछ र तपाई आफैले यसलाई ठीक गर्न सक्नुहुन्छ।
कोड P1773 को मतलब के हुन सक्छ?
अभ्यासमा, मित्सुबिशी आउटल्यान्डर सवारी साधनहरूमा त्रुटि P1773 ले 2 घटकहरूको खराबीलाई संकेत गर्दछ:
- एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम (ABS) सेन्सर;
- इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई CVT-ECU।
धेरै जसो अवस्थामा, मित्सुबिशी कोड P1773 एकै समयमा एक वा धेरै ABS सेन्सरहरूको खराबीको कारण ड्यासबोर्डमा प्रदर्शित हुन्छ।
समस्याको सही कारण सेवामा व्यावसायिक निदानको ढाँचा भित्र मात्र स्थापित गर्न सकिन्छ। सम्पर्क TsVT नम्बर १: मस्को ८ (४९५) १६१-४९-०१, सेन्ट पिटर्सबर्ग ८ (८१२) २२३-४९-०१। हामी सबै क्षेत्रबाट कलहरू स्वीकार गर्छौं।
P1773 कति गम्भीर छ
आफैंमा, मित्सुबिशी मा त्रुटि P1773 खतरनाक छैन। यसले भेरिएटर वा एबीएस सेन्सरको खराबीलाई मात्र संकेत गर्छ। यदि कोड प्रणाली विफलताको कारणले देखा पर्दैन, जस्तै यो कहिलेकाहीँ हुन्छ, तर वास्तविक विफलताको कारणले गर्दा, यो तपाईंको आफ्नै सुरक्षाको बारेमा सोच्ने अवसर हो।
दोषपूर्ण एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली भएको कार चलाउनु खतरनाक हुन्छ र त्यति सहज छैन। पूर्ण गतिमा CVT ECU असफल हुँदा दुर्घटना हुन सक्छ।
मित्सुबिशी मा त्रुटि को लक्षण
सबै भन्दा पहिले, त्रुटि P1773 त्रुटि लग मा सम्बन्धित कोड द्वारा प्रकट हुन्छ। समस्याको अन्य लक्षणहरू समावेश छन्:
- ड्यासबोर्डमा "चेक इन्जिन" सूचक खोल्नुहोस्;
- संकेतकहरू "ABS OFF", "ASC OFF" लाइट अप;
- फ्ल्यासिङ संकेतक "4WD" र "4WD लक";
- डिस्क ओभरहेटिंग भएको सूचना प्रदर्शित हुन्छ।
कतिपय अवस्थामा, माथि सूचीबद्ध गरिएका बीच-बीचमा र निरन्तर रेकर्डिङ सूचनाहरूको सेट केही दशौं किलोमिटर पछि आफैं गायब हुन्छ, तर त्यसपछि फेरि देखा पर्न सक्छ।
P1773 को सम्भावित कारणहरू
Mitsubishi Outlander XL मोडेलहरूमा त्रुटि कोड P1773 धेरै कारणहरूका लागि हुन्छ:
- क्लच दबाव नियन्त्रण solenoid वाल्व को खराबी;
- फ्रन्ट ह्वील बियरिङ्सको ब्रेकेज / जामिङ;
- स्टीयरिंग व्हील को स्थिति निगरानी गर्ने सेन्सर को विफलता;
- solenoid भल्भ हार्नेस खुला वा बन्द स्थितिमा अड्किएको;
- निर्दिष्ट वाल्व को सञ्चालन को लागी जिम्मेवार सर्किट मा विद्युतीय सम्पर्क को हानि;
- वाहन सञ्चालनको क्रममा भल्भको चल भागको बन्द / टाँसिएको;
- बाढी वा एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली सेन्सरमा मेकानिकल क्षति।
सूचीबद्ध खराबीहरू विद्युतीय घटकहरूमा तरल प्रवेश, अक्सीकरण र सम्पर्कहरूको जंगको कारण हुन सक्छ। दुर्घटनाको प्रभावले प्रायः सम्पर्क गुमाउने वा दबाव नियन्त्रण सोलेनोइड भल्भमा क्षति पुर्याउँछ।
के यो मित्सुबिशी आफैमा गल्ती ठीक गर्न सम्भव छ
p1337 कोडको कारणहरू हटाउन र ड्यासबोर्डमा इन्जिन जाँच गर्न स्व-निदान गर्ने प्रयास गर्न र पछि कार मर्मत गर्न सिफारिस गरिएको छैन। यो काम अनुभव, मेशिन को उपकरण र variator, उपकरण को राम्रो ज्ञान आवश्यक छ।
के यो काम आफैं गर्न लायक छ? हो 33,33% होइन 66,67% निश्चित रूपमा विशेषज्ञहरू 0% मतदान: 3
सेवा समस्या निवारण
त्रुटि P1773 को लागि Mitsubishi Outlander को निदान आधिकारिक स्क्यानर र विशेष सफ्टवेयर प्रयोग गरेर ODB2 डायग्नोस्टिक कनेक्टर मार्फत गरिन्छ।
थप रूपमा, तारहरूको दृश्य निरीक्षण गरिन्छ, जसको माध्यमबाट एबीएस सेन्सर इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइसँग जोडिएको छ। क्लच प्रेशर कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ अवरोध र भौतिक क्षतिको लागि जाँच गरिन्छ।
त्रुटि P1773 संग मित्सुबिशी कार निदान गर्दा मुख्य गल्ती OBD2 कनेक्टर मार्फत मात्र सफ्टवेयर भाग जाँच गर्न हो। कोड अन-बोर्ड कम्प्युटरको खराबीले मात्र होइन, तर मेकानिकल खराबीले पनि हुन सक्छ, त्यसैले दृश्य निरीक्षणलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।
प्रमाणीकरण चरणमा समस्याको सबै सूक्ष्मताहरू ध्यानमा राख्नको लागि, भेरिएटरहरूको मर्मतमा विशेषज्ञता कम्पनीलाई कार निदान सुम्पनुहोस्। एउटा राम्रो विकल्प CVT मर्मत केन्द्र नम्बर 1 हो। यसले कुनै पनि पहिचान गर्न र हटाउन मद्दत गर्दछ। तपाईंले तिनीहरूलाई फोन मार्फत सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ: मस्को - 8 (495) 161-49-01, सेन्ट पीटर्सबर्ग - 8 (812) 223-49-01।
भिडियो हेर्नुहोस् Lancer मा त्रुटि कस्तो देखिन्छ।
मित्सुबिशी Outlander मा त्रुटि P1773 कसरी सुधार गर्ने
Mitsubishi Outlander 1200, XL वा अन्य मोडेलको लागि मर्मत प्रक्रिया P1773 कोडको कारणमा निर्भर गर्दछ। सामान्यतया तपाईलाई चाहिन्छ:
- एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम (ABS) सेन्सर को प्रतिस्थापन;
- इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई CVT-ECU को प्रतिस्थापन;
- नयाँ अगाडि व्हील बीयरिंग को स्थापना;
- स्टीयरिंग व्हील स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन;
- क्षतिग्रस्त केबलहरूको स्थानीय मर्मत।
नयाँ कम्पोनेन्टहरूको रूपमा, मौलिक वा समान भागहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ, अन्य कार मोडेलहरू सहित, उदाहरणका लागि, निसान कश्काईबाट। मूल सेन्सर को लागत औसत 1500-2500 rubles छ।
यदि त्रुटि मरम्मत पछि पुन: दोहोर्याउँछ भने के गर्ने
सर्भिस सेन्टरमा सर्भिस गरिसकेपछि र गाडीको अन-बोर्ड कम्प्युटरको मेमोरीबाट डायग्नोस्टिक कोड मेटाएपछि त्रुटि देखा पर्यो भने, त्रुटिपूर्ण CVT-ECU इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इकाइलाई नयाँ मूल भागले बदल्नुहोस्। तर एक्लै होइन, यो कुरा गुरुलाई सुम्पिदेऊ।
